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Nuove Foto

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Il 10 settembre 1999 E41 001 era uno degli esemplari esposti ad Aachen West.
Il 10 settembre 1999 E41 001 era uno degli esemplari esposti ad Aachen West.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / 141

23 1200x800 Px, 08.08.2026

E94 088 si trova all'estremità posteriore di un treno speciale per Ulm ad Amstetten (Württemberg) durante il 50º anniversario dell'UEF.
E94 088 si trova all'estremità posteriore di un treno speciale per Ulm ad Amstetten (Württemberg) durante il 50º anniversario dell'UEF.
Leonardus Schrijvers

Germania / Locomotive elettriche / E94

26 1200x800 Px, 08.08.2026

Anche i Vectron SBBCI sono disponibili in blu. SBBCI 193 535 traina un treno intermodale deviato attraverso Blerick il 15 febbraio 2023.
Anche i Vectron SBBCI sono disponibili in blu. SBBCI 193 535 traina un treno intermodale deviato attraverso Blerick il 15 febbraio 2023.
Leonardus Schrijvers

Il 21 agosto 2025 SBBCI X-Load 193 549 traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten.
Il 21 agosto 2025 SBBCI X-Load 193 549 traina un treno intermodale deviato attraverso Hulten.
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 470 passa attraverso Pratteln ed è fotografata in un punto panoramico ben noto a livello locale il 13 febbraio 2024.
SBBCI 193 470 passa attraverso Pratteln ed è fotografata in un punto panoramico ben noto a livello locale il 13 febbraio 2024.
Leonardus Schrijvers

In una nebbiosa giornata del 18 novembre 2024, la SBBCI 193 108 traina un treno container attraverso Boxtel verso Venlo e Köln-Eiffeltor.
In una nebbiosa giornata del 18 novembre 2024, la SBBCI 193 108 traina un treno container attraverso Boxtel verso Venlo e Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Vista laterale della SBBCI 193 107 a Valburg il 12 giugno 2025. Tuttavia, nel 2026, la 193 107 ha perso gli adesivi SBBCI e il suo nome  Bodensee .
Vista laterale della SBBCI 193 107 a Valburg il 12 giugno 2025. Tuttavia, nel 2026, la 193 107 ha perso gli adesivi SBBCI e il suo nome "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 107 e la locomotiva gemella trainano un treno di carbone attraverso Valburg il 26 maggio 2026 come mercenari per ÖBB/RCC. Poiché i nuovi SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 e 541-549 non erano ancora autorizzati a circolare in Italia, SBBCI aveva temporaneamente un surplus di trazione per il traffico olandese-tedesco, dove ÖBB/RCC - che aveva rilevato CapTrain Benelux - era un po' carente di trazione. SBBCI ha noleggiato le loro 193 107-111 a RCC fino al completamento delle procedure di omologazione per l'Italia. Tuttavia, nel 2026, la 193 107 ha perso gli adesivi SBBCI e il suo nome  Bodensee .
SBBCI 193 107 e la locomotiva gemella trainano un treno di carbone attraverso Valburg il 26 maggio 2026 come mercenari per ÖBB/RCC. Poiché i nuovi SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 e 541-549 non erano ancora autorizzati a circolare in Italia, SBBCI aveva temporaneamente un surplus di trazione per il traffico olandese-tedesco, dove ÖBB/RCC - che aveva rilevato CapTrain Benelux - era un po' carente di trazione. SBBCI ha noleggiato le loro 193 107-111 a RCC fino al completamento delle procedure di omologazione per l'Italia. Tuttavia, nel 2026, la 193 107 ha perso gli adesivi SBBCI e il suo nome "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

In una nebbiosa giornata del 24 gennaio 2019, la SBBCI 189 282 si ferma a Tilburg-Universiteit, impedendo al treno in sosta sullo sfondo di effettuare una fermata adeguata...
In una nebbiosa giornata del 24 gennaio 2019, la SBBCI 189 282 si ferma a Tilburg-Universiteit, impedendo al treno in sosta sullo sfondo di effettuare una fermata adeguata...
Leonardus Schrijvers

L'8 novembre 2019 la SBBCI 189 288 traina il treno navetta intermodale GTS Novara verso Waalhaven Zuid fuori da Emmerich.
L'8 novembre 2019 la SBBCI 189 288 traina il treno navetta intermodale GTS Novara verso Waalhaven Zuid fuori da Emmerich.
Leonardus Schrijvers

La mattina del 2 giugno 2015 la ÖBB 1016 029 traina un EuroCity di carri CFR verso Wien Hbf.
La mattina del 2 giugno 2015 la ÖBB 1016 029 traina un EuroCity di carri CFR verso Wien Hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1016

21 1200x801 Px, 08.08.2026

Il 4 luglio 2026 la SDP 6219 parte da Puurs con uno dei treni navetta dello spettacolo  Scheldeland in Stoom .
Il 4 luglio 2026 la SDP 6219 parte da Puurs con uno dei treni navetta dello spettacolo "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Il 4 luglio 2026 la SDP 6219 entra a Puurs con uno dei treni navetta dello spettacolo  Scheldeland in Stoom .
Il 4 luglio 2026 la SDP 6219 entra a Puurs con uno dei treni navetta dello spettacolo "Scheldeland in Stoom".
Leonardus Schrijvers

Hector Rail 242.504 traina un servizio FLIX attraverso Diepholz il 23 aprile 2026.
Hector Rail 242.504 traina un servizio FLIX attraverso Diepholz il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

ÖBB 1016 010 traina un RailJet guasto nella stazione centrale di Wiener Neustadt il 31 maggio 2015.
ÖBB 1016 010 traina un RailJet guasto nella stazione centrale di Wiener Neustadt il 31 maggio 2015.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Locomotive elettriche / 1016

22 1200x797 Px, 08.08.2026

NMBS 819 è pronta per la partenza a Roosendaal il 23 luglio 2026.
NMBS 819 è pronta per la partenza a Roosendaal il 23 luglio 2026.
Leonardus Schrijvers

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

36 1200x800 Px, 08.08.2026

Con il primo di due treni extra per il festival musicale Tomorrowland a Boom, la Lineas 186 424 arriva a Roosendaal il 23 luglio 2026 con 45 minuti di anticipo grazie a una partenza anticipata da Amsterdam.
Con il primo di due treni extra per il festival musicale Tomorrowland a Boom, la Lineas 186 424 arriva a Roosendaal il 23 luglio 2026 con 45 minuti di anticipo grazie a una partenza anticipata da Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Il 23 luglio 2026 la Lineas 186 294 entra a Roosendaal sui binari merci con il VSOE per Paris Nord e Venezia via Schaerbeek (cambio locomotiva su NMBS HLE 18) e Aulnoyes-Aymeries (nuovo cambio locomotiva, ora su SNCF 26000).
Il 23 luglio 2026 la Lineas 186 294 entra a Roosendaal sui binari merci con il VSOE per Paris Nord e Venezia via Schaerbeek (cambio locomotiva su NMBS HLE 18) e Aulnoyes-Aymeries (nuovo cambio locomotiva, ora su SNCF 26000).
Leonardus Schrijvers

La Infrabel 6323 con alcuni carri pianale e la 6309 in viaggio verso il porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 223. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
La Infrabel 6323 con alcuni carri pianale e la 6309 in viaggio verso il porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 223. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 04-08-2026
Mark Min

La Lineas 1343 con un treno di cereali VTG verso il porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1363. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
La Lineas 1343 con un treno di cereali VTG verso il porto di Anversa. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1363. Classe NMBS 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti da Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
Mark Min

La HSL Belgium PB15 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2002 con numero di costruzione 20018360-5. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
La HSL Belgium PB15 con un treno cisterna in viaggio verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2002 con numero di costruzione 20018360-5. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
Mark Min

La Medway Belgium 561-04 (266 041) in viaggio verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2004 con numero di costruzione 20038561-4. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
La Medway Belgium 561-04 (266 041) in viaggio verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2004 con numero di costruzione 20038561-4. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
Mark Min

La BLS Nord 186 220 con un treno Hupac dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2008 con numero di costruzione 34419. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
La BLS Nord 186 220 con un treno Hupac dall'Italia al porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS2e costruita nel 2008 con numero di costruzione 34419. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 06-08-2026
Mark Min

La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) e un'altra Re 4/4 II, non visibile qui, sono ferme con un treno di prova sul binario 2 a Losanna.

27 giugno 2025
La SBB Re 4/4 II 11136 (UIC Re 420 91 85 4 420 136-4 SBB-CH) e un'altra Re 4/4 II, non visibile qui, sono ferme con un treno di prova sul binario 2 a Losanna. 27 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt