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Nuove Foto

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Decorata con disegni di mostri sognati dai bambini, la NS 4231 passa attraverso Alverna il 23 giugno 2026.
Decorata con disegni di mostri sognati dai bambini, la NS 4231 passa attraverso Alverna il 23 giugno 2026.
Leonardus Schrijvers

Il 30 maggio 2026 SBBCI 193 535 traina un convoglio intermodale attraverso Valburg CUP.
Il 30 maggio 2026 SBBCI 193 535 traina un convoglio intermodale attraverso Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

Il 30 maggio 2026 la SBBCI 193 110 traina un treno intermodale attraverso Valburg CUP.
Il 30 maggio 2026 la SBBCI 193 110 traina un treno intermodale attraverso Valburg CUP.
Leonardus Schrijvers

In una piovosa giornata del 28 maggio 2019, SBB Cargo 620 067 traina un treno container poco carico attraverso Spiez.
In una piovosa giornata del 28 maggio 2019, SBB Cargo 620 067 traina un treno container poco carico attraverso Spiez.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1832 lascia Liége-Guillemins mentre affronta una curva con un servizio IC per Verviers ed Eupen il 21 maggio 2026.
SNCB/NMBS 1832 lascia Liége-Guillemins mentre affronta una curva con un servizio IC per Verviers ed Eupen il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

SNCB/NMBS 1826 inclina un IC per Oostende via Brussel e Leuven verso Liége-Guillemins il 21 maggio 2026.
SNCB/NMBS 1826 inclina un IC per Oostende via Brussel e Leuven verso Liége-Guillemins il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

NMBS/SNCB afferma che i loro lavori ti porteranno avanti durante la fermata a Liège-Guillemins il 21 maggio 2026.
NMBS/SNCB afferma che i loro lavori ti porteranno avanti durante la fermata a Liège-Guillemins il 21 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Ecco Rail X4E-626 traina il treno cisterna Pannonia ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
Ecco Rail X4E-626 traina il treno cisterna Pannonia ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Locomotive elettriche / 193

12 1200x800 Px, 24.06.2026

Syntus (ora Keolis) 904 si mostra ad Amersfoort il 31 maggio 2026 in occasione del 60º anniversario degli EMU olandesi Plan V/Mat'64. Il giallo 876 di NSM, il rosso 466 di De Karel (visibile sullo sfondo) e il blu e bianco 904 di Keolis - i tre unici Plan V operativi - si sono presentati a oltre 250 fotografi disciplinati ad Amersfoort in quel glorioso 31 maggio 2026.
Syntus (ora Keolis) 904 si mostra ad Amersfoort il 31 maggio 2026 in occasione del 60º anniversario degli EMU olandesi Plan V/Mat'64. Il giallo 876 di NSM, il rosso 466 di De Karel (visibile sullo sfondo) e il blu e bianco 904 di Keolis - i tre unici Plan V operativi - si sono presentati a oltre 250 fotografi disciplinati ad Amersfoort in quel glorioso 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

La gru Goat 276 è parcheggiata ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
La gru Goat 276 è parcheggiata ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Vista di Frog sul Koploper 4058 ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
Vista di Frog sul Koploper 4058 ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Nel probabilmente suo ultimo anno completo di servizio, NS 4225 entra ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
Nel probabilmente suo ultimo anno completo di servizio, NS 4225 entra ad Amersfoort il 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

Il Karel 466 si mostra ad Amersfoort il 31 maggio 2026 in occasione del 60º anniversario degli EMU olandesi Plan V/Mat'64. Il giallo 876 di NSM, il rosso 466 del Karel (visibile sullo sfondo) e il blu e bianco 904 di Keolis - i tre unici Plan V ancora operativi - si sono presentati a oltre 250 fotografi disciplinati ad Amersfoort in quel glorioso 31 maggio 2026.
Il Karel 466 si mostra ad Amersfoort il 31 maggio 2026 in occasione del 60º anniversario degli EMU olandesi Plan V/Mat'64. Il giallo 876 di NSM, il rosso 466 del Karel (visibile sullo sfondo) e il blu e bianco 904 di Keolis - i tre unici Plan V ancora operativi - si sono presentati a oltre 250 fotografi disciplinati ad Amersfoort in quel glorioso 31 maggio 2026.
Leonardus Schrijvers

NSM 867 si trova ad Amersfoort il 31 maggio 2026 durante il 60º anniversario del Plan V e la riunione degli ultimi tre elettrotreni ancora operativi di questo tipo.
NSM 867 si trova ad Amersfoort il 31 maggio 2026 durante il 60º anniversario del Plan V e la riunione degli ultimi tre elettrotreni ancora operativi di questo tipo.
Leonardus Schrijvers

EGP 193 838 traina un treno merci di container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
EGP 193 838 traina un treno merci di container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool/TX Logistics 193 215 traina un treno container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Railpool/TX Logistics 193 215 traina un treno container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

Railpool 193 204 traina un treno container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Railpool 193 204 traina un treno container attraverso St.Hülfe (vicino a Diepholz) il 23 aprile 2026.
Leonardus Schrijvers

La locomotiva CFL 3018 è arrivata a Wasserbillig con il suo treno. Corsa d'addio della serie CFL 3000 il 23 giugno 2026
La locomotiva CFL 3018 è arrivata a Wasserbillig con il suo treno. Corsa d'addio della serie CFL 3000 il 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

CFL 3018 alla stazione di Kleinbettingen, dopo che la locomotiva ha effettuato il cambio di posizione, prosegue per Wasserbillig. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026
CFL 3018 alla stazione di Kleinbettingen, dopo che la locomotiva ha effettuato il cambio di posizione, prosegue per Wasserbillig. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL passa accanto al suo treno nel binario di parcheggio a Troisvierges; dopo l'accoppiamento della locomotiva, il viaggio prosegue da qui fino a Kleinbettingen. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026.
La locomotiva CFL passa accanto al suo treno nel binario di parcheggio a Troisvierges; dopo l'accoppiamento della locomotiva, il viaggio prosegue da qui fino a Kleinbettingen. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL 3018 ha portato il suo treno dal Lussemburgo a Troisvierges. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026.
La locomotiva CFL 3018 ha portato il suo treno dal Lussemburgo a Troisvierges. Corsa d'addio della Serie CFL 3000 il 23 giugno 2026.
De Rond Hans und Jeanny

La locomotiva CFL 3018 è pronta alla stazione di Lussemburgo per iniziare il viaggio di addio della Serie 3000 attraverso il paese del Lussemburgo. 23 giugno 2026
La locomotiva CFL 3018 è pronta alla stazione di Lussemburgo per iniziare il viaggio di addio della Serie 3000 attraverso il paese del Lussemburgo. 23 giugno 2026
De Rond Hans und Jeanny

KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre attraversa Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre attraversa Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
Armin Schwarz

KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre passa per Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
KSW 46 (anche designata 277 807-4 / 92 80 1277 807-4 D-KSW)—una locomotiva Vossloh G 1700-2 BB gestita da KSW (Kreisbahn Siegen-Wittgenstein)—è mostrata mentre passa per Kirchen/Sieg il 18 giugno 2026, trainando un convoglio di bobine cariche verso Herdorf. La locomotiva deve effettuare la manovra di accoppiamento a Betzdorf/Sieg per invertire il senso di marcia.
Armin Schwarz

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