rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 
OHE 60024 est à Celle le 15 septembre 2020. À environ un mile/1,6 km au nord-ouest de la gare de Celle, OHE possède un dépôt où l'on peut voir et photographier d'anciennes locomotives diesel.
OHE 60024 est à Celle le 15 septembre 2020. À environ un mile/1,6 km au nord-ouest de la gare de Celle, OHE possède un dépôt où l'on peut voir et photographier d'anciennes locomotives diesel.
Leonardus Schrijvers

Le 22 août 2026, l'ex-traction DB 312 258 est stationnée dans le dépôt de locomotives du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt de locomotives/chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps pluvieux.
Le 22 août 2026, l'ex-traction DB 312 258 est stationnée dans le dépôt de locomotives du Musée ferroviaire saxon à Chemnitz-Hilbersdorf lors de leur 33e Heizhausfest (fête du dépôt de locomotives/chemin de fer de parc) - un beau spectacle de locomotives exposées, quelques trains spéciaux et un défilé de locomotives font partie des attractions qui donnent à ce Heizhausfest une ambiance agréable, même par temps pluvieux.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

19 1200x800 Px, 06.11.2026

MAX 80 manœuvre des wagons de transport de voitures à Düsseldorf Hbf le 14 mai 2007 sur cette photo numérisée.
MAX 80 manœuvre des wagons de transport de voitures à Düsseldorf Hbf le 14 mai 2007 sur cette photo numérisée.
Leonardus Schrijvers

Le lundi 21 septembre 20267, la grande (et peut-être dernière) fête des trains rétro dans et autour de Benesov u Prahy est terminée. La plupart des trains spéciaux sont rentrés chez eux le dimanche soir précédent, mais une lourde tâche reste à accomplir : la EBS 142 001 (la plus puissante de toutes les Ludmillas) et sa sœur un peu moins puissante, la junior 132 334, vont tracter la locomotive à vapeur suisse/française 241A65, quelques voitures suisses et allemandes ainsi que la locomotive à vapeur 41 1144 de Benesov u Prahy, où cette photo a été prise, jusqu’à Weimar. Peu après avoir été photographiée, une Bardotka commencera une heure d’opérations de manœuvre en sortant les Ludmillas du dépôt.  
Ici, nous voyons le service Erfurter bahn 142 001 - la plus puissante de toutes les Ludmillas.
Le lundi 21 septembre 20267, la grande (et peut-être dernière) fête des trains rétro dans et autour de Benesov u Prahy est terminée. La plupart des trains spéciaux sont rentrés chez eux le dimanche soir précédent, mais une lourde tâche reste à accomplir : la EBS 142 001 (la plus puissante de toutes les Ludmillas) et sa sœur un peu moins puissante, la junior 132 334, vont tracter la locomotive à vapeur suisse/française 241A65, quelques voitures suisses et allemandes ainsi que la locomotive à vapeur 41 1144 de Benesov u Prahy, où cette photo a été prise, jusqu’à Weimar. Peu après avoir été photographiée, une Bardotka commencera une heure d’opérations de manœuvre en sortant les Ludmillas du dépôt. Ici, nous voyons le service Erfurter bahn 142 001 - la plus puissante de toutes les Ludmillas.
Leonardus Schrijvers

La Mannheimer Stadtwerke MAX80 se trouve loin de chez elle le 14 mai 2007 lorsqu'elle manœuvre des wagons automobiles à Düsseldorf Hbf pour le compte de DBAZ (DBV Autozug).
La Mannheimer Stadtwerke MAX80 se trouve loin de chez elle le 14 mai 2007 lorsqu'elle manœuvre des wagons automobiles à Düsseldorf Hbf pour le compte de DBAZ (DBV Autozug).
Leonardus Schrijvers

Le 16 avril 2009, la locomotive Lok-VIII de Neusser Eisenbahn (aujourd'hui partie de Rheincargo) se trouve au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen. En 2012, NE et HGK sont devenus Rheincargo et se sont débarrassés de l'une des très rares locomotives en Allemagne à porter des chiffres romains au lieu de chiffres arabes/de style occidental.
Le 16 avril 2009, la locomotive Lok-VIII de Neusser Eisenbahn (aujourd'hui partie de Rheincargo) se trouve au musée DGEG à Bochum-Dahlhausen. En 2012, NE et HGK sont devenus Rheincargo et se sont débarrassés de l'une des très rares locomotives en Allemagne à porter des chiffres romains au lieu de chiffres arabes/de style occidental.
Leonardus Schrijvers

Toutes les bonnes choses ont une fin et malheureusement, la tradition de la bonanza ferroviaire à Benesov u Prahy, qui voyait environ 30 à 40 trains-musées supplémentaires dans la région, en fait partie. À partir du 1er janvier 2027, l’ECTS deviendra obligatoire sur le réseau principal tchèque, ce qui signera la fin de la plupart des trains-musées, car les coûts d’installation de l’équipement ECTS sont prohibitifs.  
Le 21 septembre 2026, la EBS 142 001 (la version la plus puissante des locomotives diesel Ludmilla de l’Allemagne de l’Est) manœuvre du matériel suisse, la locomotive à vapeur 241A65 et la locomotive à vapeur allemande 41.1144 (toutes deux non visibles sur la photo car elles sont encore au dépôt à ce moment-là) et assurera le train supplémentaire à 10h15 de Benesov u Prahy vers Weimar via Prague, Ústí nad Labem et Dresde.
Toutes les bonnes choses ont une fin et malheureusement, la tradition de la bonanza ferroviaire à Benesov u Prahy, qui voyait environ 30 à 40 trains-musées supplémentaires dans la région, en fait partie. À partir du 1er janvier 2027, l’ECTS deviendra obligatoire sur le réseau principal tchèque, ce qui signera la fin de la plupart des trains-musées, car les coûts d’installation de l’équipement ECTS sont prohibitifs. Le 21 septembre 2026, la EBS 142 001 (la version la plus puissante des locomotives diesel Ludmilla de l’Allemagne de l’Est) manœuvre du matériel suisse, la locomotive à vapeur 241A65 et la locomotive à vapeur allemande 41.1144 (toutes deux non visibles sur la photo car elles sont encore au dépôt à ce moment-là) et assurera le train supplémentaire à 10h15 de Benesov u Prahy vers Weimar via Prague, Ústí nad Labem et Dresde.
Leonardus Schrijvers

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

Le 30 avril 2026, la BrohltalBahn 295 049 manœuvre un train vide de calcaire d'Andernach à Neuwied vers une carrière voisine.
Le 30 avril 2026, la BrohltalBahn 295 049 manœuvre un train vide de calcaire d'Andernach à Neuwied vers une carrière voisine.
Leonardus Schrijvers

La 322 530 de l'UEF est stationnée à Amstetten (W) le 9 juillet 2022.
La 322 530 de l'UEF est stationnée à Amstetten (W) le 9 juillet 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

173 1200x800 Px, 09.08.2026

La DB 296 050 (une version radioguidée de la série 291) traverse Gremberg le 17 juillet 2026 et est photographiée depuis un parking public.
La DB 296 050 (une version radioguidée de la série 291) traverse Gremberg le 17 juillet 2026 et est photographiée depuis un parking public.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

169 1200x800 Px, 09.08.2026

Bentheimer Eisenbahn D24 shunts at Coevorden-Heege on 1 August 1997.
Bentheimer Eisenbahn D24 shunts at Coevorden-Heege on 1 August 1997.
Leonardus Schrijvers

Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Leonardus Schrijvers

Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Bentheimer Eisenbahn D23 shunts at Coevorden-Heege on 21 August 1993.
Leonardus Schrijvers

On 8 November 2019 Bocholter Eisenbahn 295 057 shunts a single oil wagon at Emmerich.
On 8 November 2019 Bocholter Eisenbahn 295 057 shunts a single oil wagon at Emmerich.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 effectue des manœuvres à Neuwied le 30 avril 2026.
La Brohltalbahn 295 049 effectue des manœuvres à Neuwied le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 est stationnée à Neuwied le 30 avril 2026.
La Brohltalbahn 295 049 est stationnée à Neuwied le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

La Brohltalbahn 295 049 effectue des manœuvres à Neuwied le 30 avril 2026.
La Brohltalbahn 295 049 effectue des manœuvres à Neuwied le 30 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Le manœuvre 312 035 est stationné au dépôt de Berlin Schöneweide le 18 septembre 2022.
Le manœuvre 312 035 est stationné au dépôt de Berlin Schöneweide le 18 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

341 1200x800 Px, 04.04.2026

NEG 209 101 est stationné dans le dépôt RDC à Niebüll le 14 février 2026.
NEG 209 101 est stationné dans le dépôt RDC à Niebüll le 14 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Vue latérale de la 4125 005 de neg à Niebüll le 20 septembre 2022.
Vue latérale de la 4125 005 de neg à Niebüll le 20 septembre 2022.
Leonardus Schrijvers

LOLLO le prototype V 160 002 traverse rapidement Koblenz Hbf le 20 septembre 2025. À partir des prototypes V 160 001-010, les classes 215, 216 et 218 ont été développées.
LOLLO le prototype V 160 002 traverse rapidement Koblenz Hbf le 20 septembre 2025. À partir des prototypes V 160 001-010, les classes 215, 216 et 218 ont été développées.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Varius

420 1200x800 Px, 30.01.2026

Le train de secours en tunnel (Tunnel Rescue Train) avec la 714 115 est stationné à Fulda le 23 septembre 2025.
Le train de secours en tunnel (Tunnel Rescue Train) avec la 714 115 est stationné à Fulda le 23 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers

RheinCargo DH 104 est stationné à Neuss am Kaiser lors d'une exposition le 21 septembre 2025.
RheinCargo DH 104 est stationné à Neuss am Kaiser lors d'une exposition le 21 septembre 2025.
Leonardus Schrijvers