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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

Schweden / Unternehmen / Hector Rail, Deutschland / Elektrolokomotiven / 182

71 1200x800 Px, 14.09.2026

FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
FlixTrain U2-007 calls at Köln Hbf on 22 May 2022 with a fast train to Hamburg via Essen and Osnabrück. FlixTrain rented this loco from Dispolok. In 2026 FLIX returned almost all Tauri Class 182 tothe respective lease companies.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 182 (Dispolok)

62 1200x800 Px, 14.09.2026

Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Former CSD T435 0554, now inpossession of the Sächsische Eisenbahnfreunde, hauls three other Diesel locvomotives near Chemnitz-Hilbersdorf on 22 August 2026 in preparation for a locomotive parade during the 33.Heizhausfest of the Sächsisches Eisenbahnmuseum SEM Chemnitz-Hilbersdorf. This type of loco is not entirely out of place since the GDR bought twenty locos of CSD Class T435, later 720.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / Private Lokomotiven, Deutschland / Diesellokomotiven / Varius

77 1200x800 Px, 14.09.2026

According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
According to DB regio 146 231, Radolfzell is always worth a visit and thatcan be done with the RE2 to Konstanz via Hausach, Donaueschingen and Radolfzell. Like on 18 May 2026 with 146 231 quitting Offenburg on a Konstanz bound RE2.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146

63 1200x800 Px, 14.09.2026

ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
ON 20 May 2003 DB 151 020 hauls a container train through Passau Hbf into Austria-one of the few trains to enter Austria due to a warning strike by national carrier ÖBB.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 151

52 1200x800 Px, 14.09.2026

RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

72 1200x782 Px, 14.09.2026

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld. This train arrived 20 minutes earlier from Simpelveld, so a quick run round of the old steamer was on order -and performed perfectly.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg, Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

71 1200x800 Px, 14.09.2026

Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800, Niederlande / Unternehmen / RF Rail Feeder

69 1200x800 Px, 14.09.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

66 1200x800 Px, 14.09.2026

By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
By far most of the locomotives with Metronom already have lost their Metronom markings, pending them leavingthe railway scene. On 21 August 2026 Metronom 146 538 hauls an RE from Hamburg Hbf to Göttingen out of Celle.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 146, Deutschland / Unternehmen / Metronom Eisenbahngesellschaft mbH

74 1200x800 Px, 14.09.2026

On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
On 24 May 2026 SBB Historic 1367 stands at Brugg AG during the Pentecost Open Weekend at the nearby depot, that is used by both the Verein Mikado 1244 and the local division of SBB Historic.
Leonardus Schrijvers

Schweiz / Dampflokomotiven / Verschiedenes

70 1200x800 Px, 14.09.2026

Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Akiem/CFL Cargo 37020 hauls a northbound tank train through Neuwied (near Koblenz) on 30 April 2026. Neuwied, on the railway tracks on the right bank of the Rhine, sees much railway freights Tu-Sa.
Leonardus Schrijvers

Frankreich / Elektrolokomotiven / BB 37000, Luxemburg / Unternehmen / CFL Cargo, Frankreich / Leasinggesellschaften / Akiem

61 1200x800 Px, 14.09.2026

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Südlimburg, Niederlande / Dampflokomotiven / Verschiedenes, Niederlande / Museums- und Museumsbahnen / ZLSM (Zuid-Limburgsche Stoomtrein Maatschappij)

68 1200x800 Px, 14.09.2026

RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services.
RFO 1752 hauls an LNG train from Vlissingen-Sloehaven towards Geleen-Lutterade through Roosendaal on 23 July 2026. In 2025 RFO bought three ex-NS Class 1700s (1744, 1750 and 1752) to cope with increased services.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Bahnhöfe / Roosendaal, Niederlande / Unternehmen / RFO Rail Force One, Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700 private Betreiber

76 1200x800 Px, 14.09.2026

Der Trenitalia ETR 400 032 steht in Roma Termini und wartet auf seine Abfahrt. 23. März 2026
Der Trenitalia ETR 400 032 steht in Roma Termini und wartet auf seine Abfahrt. 23. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 400 Frecciarossa 1000

75 1400x1042 Px, 13.09.2026

Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem GoldenPass Express auf dem Weg von Montreux nach Interlaken (mit Umspurung in Zweisimmen) und erreicht gerade Chernex. 20. Februar 2026
Die MOB Ge 4/4 8002 ist mit ihrem GoldenPass Express auf dem Weg von Montreux nach Interlaken (mit Umspurung in Zweisimmen) und erreicht gerade Chernex. 20. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

90 1400x866 Px, 13.09.2026

Fremdländische Signale und Fahrleitung verraten es rasch, dieser SBB LEX RABe 522 wurde nicht in der Schweiz fotografiert. Der SBB LEX RABe 522 223 wird Annemasse unter 25000 Volt/50 Hz als RL4 23227 nach Coppet verlassen, doch schon nach wenigen hundert Metern erfolgt die Stromsystemumstellung auf SBB 15000 Volt 16 2/3 Hertz. 21. Februar 2026
"Fremdländische" Signale und Fahrleitung verraten es rasch, dieser SBB LEX RABe 522 wurde nicht in der Schweiz fotografiert. Der SBB LEX RABe 522 223 wird Annemasse unter 25000 Volt/50 Hz als RL4 23227 nach Coppet verlassen, doch schon nach wenigen hundert Metern erfolgt die Stromsystemumstellung auf SBB 15000 Volt 16 2/3 Hertz. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

68 1400x940 Px, 13.09.2026

Grosskampftag bei der SNCF: An diesem Ferienwochenende wollen zahlreiche Fahrgäste für ihre Wintersportferien in die Alpen reisen oder bereits wieder nach Hause fahren. Aus diesem Grund fuhr ich nach Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, um mir dort den TGV Ferien-Verkehr anzusehen. Schon gleich bei der Ankunft zeigt sich der erste TGV: Der TGV Rame 864 verlässt Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (ab 10:23) als TGV 794 nach Nantes (an 19:27). Auf seiner langen Fahrt hält der TGV in Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) und Cluse (Haute-Savoie) 10:43/10:48 und dann erst wieder in Massy-TGV (16:20/16:26) Le Mans (17:16/17.23) und Rennes (18:06/18:12) und verkehrt mit grosser Wahrscheinlichkeit via La Roche sur Foron - Annecy. Links im Bild ist ein SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8 zu sehen, der hier abgestellt auf eine nächsten Einsatz wartet. 21. Februar 2026
Grosskampftag bei der SNCF: An diesem Ferienwochenende wollen zahlreiche Fahrgäste für ihre Wintersportferien in die Alpen reisen oder bereits wieder nach Hause fahren. Aus diesem Grund fuhr ich nach Saint-Gervais-des-Bains-Le Fayet, um mir dort den TGV Ferien-Verkehr anzusehen. Schon gleich bei der Ankunft zeigt sich der erste TGV: Der TGV Rame 864 verlässt Saint-Gervais-les-Bains-Le Fayet (ab 10:23) als TGV 794 nach Nantes (an 19:27). Auf seiner langen Fahrt hält der TGV in Sallanches-Combloux-Megève (10:28/10:32) und Cluse (Haute-Savoie) 10:43/10:48 und dann erst wieder in Massy-TGV (16:20/16:26) Le Mans (17:16/17.23) und Rennes (18:06/18:12) und verkehrt mit grosser Wahrscheinlichkeit via La Roche sur Foron - Annecy. Links im Bild ist ein SNCF TMR Z 850 / BDeh 4/8 zu sehen, der hier abgestellt auf eine nächsten Einsatz wartet. 21. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex, Schweiz / Triebwagen / Schmalspur / BDeh 4/8 / Zahnradbahn / MC·TMR

66 1400x940 Px, 13.09.2026

Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 12. September 2026
Kaum aus dem Dampfzug von Blonay kommend ausgestiegen, konnte ich die MOB Ge 4/4 8001, welche mit ihrem GoldenPass Express GPX 4069 Chamby verlässt, gerade noch auf nehmen. 12. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / MOB (Montreux-Berner Oberland-Bahn)

123 1400x1101 Px, 12.09.2026

Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - die BFD HG 3/4 N° 3 fährt mit ihrem Dampfzug über den Baye de Clarens Viadkukt. 6. September 2026
Das Bahnabenteuer des Berner Oberlands - die BFD HG 3/4 N° 3 fährt mit ihrem Dampfzug über den Baye de Clarens Viadkukt. 6. September 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

86 1400x939 Px, 12.09.2026

Der DB 11440 180 und ein weiterer erreichen den Bahnhof von Titisee. 27. Dezember 2025
Der DB 11440 180 und ein weiterer erreichen den Bahnhof von Titisee. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 1440 (Alstom Coradia Continental)

70 1400x993 Px, 12.09.2026

Die Dampflok 58 311 erreicht mit ihrem Dampfzug von Seebrugg den Bahnhof von Tittisee. 27. Dezember 2025
Die Dampflok 58 311 erreicht mit ihrem Dampfzug von Seebrugg den Bahnhof von Tittisee. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

67 1400x967 Px, 12.09.2026

Nachdem die Dampflok 58 311 mit ihrem Dampfzug von Seebrugg den Bahnhof von Tittisee erreicht hat, rangier die Dampflok um in der Folge ihren Zug nach Seebrugg zurück zu ziehen. 27. Dezember 2025
Nachdem die Dampflok 58 311 mit ihrem Dampfzug von Seebrugg den Bahnhof von Tittisee erreicht hat, rangier die Dampflok um in der Folge ihren Zug nach Seebrugg zurück zu ziehen. 27. Dezember 2025
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Dampflokomotiven / 58

64 913x1200 Px, 12.09.2026

Die Certus Rail 7755 mit einem Jet-A1-Tankzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, Bau-Nr. 1000972. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Die Certus Rail 7755 mit einem Jet-A1-Tankzug auf dem Weg zum Hafen von Antwerpen. Siemens-Vossloh NMBS Serie 77-78, Baujahr 2001, Bau-Nr. 1000972. NMBS Klasse 77: Zwischen 1999 und 2005 wurden 170 dieser Diesellokomotiven von Siemens-Vossloh gebaut. Nummern: 7701 bis 7870. Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h. Leistung: 1150 kW. 110 sind bei Lineas im Einsatz, 37 bei der NMBS, 23 bei Infrabel, BLS Cargo Nord besitzt 3, Certus Rail hat 3 im Einsatz. Strecke 27A am Flughafen Antwerpen. 10-09-2026
Mark Min

Belgien / Diesellokomotiven / Baureihe 77-78, Belgien / Private Unternehmen / Certus Rail Solutions N.V.

88 1600x1066 Px, 11.09.2026

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