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145
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ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素敵な撮影スポットがあります。2026年4月23日には、WFL 145 041が代替の地域列車をオスナブリュックへ牽引しています。新しくて最新のEMU/BEMU/DEMUがまたもや故障したため、多くの地域列車が機関車牽引で運行せざるを得ませんでした。
ディープホルツ駅近くの小さな公道から線路への素敵な撮影スポットがあります。2026年4月23日には、WFL 145 041が代替の地域列車をオスナブリュックへ牽引しています。新しくて最新のEMU/BEMU/DEMUがまたもや故障したため、多くの地域列車が機関車牽引で運行せざるを得ませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

144 1200x800 Px, 29.08.2026

WFLは、新たに発注されたEMU/BEMU/DEMUが再び故障した際に、ドイツ国内で多くの代替列車を機関車牽引車両で運行しています。2026年4月23日、元DBカーゴの145 039号機がディーフォルツを通過し、ブレーメン中央駅行きのREサービスを押しています。
WFLは、新たに発注されたEMU/BEMU/DEMUが再び故障した際に、ドイツ国内で多くの代替列車を機関車牽引車両で運行しています。2026年4月23日、元DBカーゴの145 039号機がディーフォルツを通過し、ブレーメン中央駅行きのREサービスを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

120 1200x800 Px, 24.08.2026

RB37 クレーフェルト中央駅<=>ノイス中央駅では、新しいEMUの故障により機関車牽引のバリエーションが豊富で、2026年4月24日にはTRIのクワジレトロヘリテージ145 097がカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でRBを牽引しています。クラス145は1980年代/1990年代のDBの企業カラーであるピンクがかった赤と白のスラブをまとったことはありません。
RB37 クレーフェルト中央駅<=>ノイス中央駅では、新しいEMUの故障により機関車牽引のバリエーションが豊富で、2026年4月24日にはTRIのクワジレトロヘリテージ145 097がカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でRBを牽引しています。クラス145は1980年代/1990年代のDBの企業カラーであるピンクがかった赤と白のスラブをまとったことはありません。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

151 1200x800 Px, 05.08.2026

TRI 145 041は2026年4月23日にセント・ヒュルフェを通り、ブレーメン中央駅行きのREを押しています。
TRI 145 041は2026年4月23日にセント・ヒュルフェを通り、ブレーメン中央駅行きのREを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

159 1200x800 Px, 19.07.2026

TRI 145 097は、2026年4月24日に常に変化するRB37をカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過させています。
TRI 145 097は、2026年4月24日に常に変化するRB37をカールスト＝ブロイヒャーザイテを通過させています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

166 1200x800 Px, 14.06.2026

2026年5月12日、灰色の空の下、ラティンゲン近くで145 051の単独走行。
2026年5月12日、灰色の空の下、ラティンゲン近くで145 051の単独走行。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

158 1200x800 Px, 04.06.2026

RBH 145 070は、2026年4月23日にSt.Hülfe（Diepholz駅近く）付近で姉妹機関車を牽引しています。
RBH 145 070は、2026年4月23日にSt.Hülfe（Diepholz駅近く）付近で姉妹機関車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145, ドイツ / 企業 / RBHロジスティクス株

270 1200x800 Px, 06.05.2026

Train Rentalは、クレーフェルト中央駅とノイス中央駅間のローカル線RB37で常に興味深い車両を運行しています。主に旧型の元DBクラス111ですが、より現代的な145形も見られます。2026年4月24日には145 097がRB37を運行し、同日カールスト＝ブロイヒャーザイテでその列車を押している様子が撮影されました。この機関車は、DBの1980年代/1990年代のカラースキームをもじったピンクがかった赤色の塗装を施しており、DB時代にはこのような塗装は存在しませんでした。
Train Rentalは、クレーフェルト中央駅とノイス中央駅間のローカル線RB37で常に興味深い車両を運行しています。主に旧型の元DBクラス111ですが、より現代的な145形も見られます。2026年4月24日には145 097がRB37を運行し、同日カールスト＝ブロイヒャーザイテでその列車を押している様子が撮影されました。この機関車は、DBの1980年代/1990年代のカラースキームをもじったピンクがかった赤色の塗装を施しており、DB時代にはこのような塗装は存在しませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

266 1200x800 Px, 29.04.2026

InteGro/PRESS 145 068は、2026年2月20日にブレーメン中央駅を通過する姉妹機関車と多くの車両輸送列車の一つを牽引しています。
InteGro/PRESS 145 068は、2026年2月20日にブレーメン中央駅を通過する姉妹機関車と多くの車両輸送列車の一つを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145, ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ

312 1200x800 Px, 26.04.2026

WFL 145 097は、2026年4月23日にディープホルツ近くのザンクト・ヒュルフェを通り、オスナブリュックからブレーメン中央駅へ向かうTREを押しています。
WFL 145 097は、2026年4月23日にディープホルツ近くのザンクト・ヒュルフェを通り、オスナブリュックからブレーメン中央駅へ向かうTREを押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

292 1200x800 Px, 26.04.2026

TRI 145 097は2026年2月12日にカールストを通過します。
TRI 145 097は2026年2月12日にカールストを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

335 1200x800 Px, 21.02.2026

2026年2月12日の雨の日、TRI 145 097がRB37をカールスト＝ブロイヒャーザイテからクレーフェルトへ押し進めています。機関車の1986年の赤地に白いスラブの塗装は、TRIからのちょっとしたジョークであり、DBAGの145形機関車はこの塗色を持っていませんでした。
2026年2月12日の雨の日、TRI 145 097がRB37をカールスト＝ブロイヒャーザイテからクレーフェルトへ押し進めています。機関車の1986年の赤地に白いスラブの塗装は、TRIからのちょっとしたジョークであり、DBAGの145形機関車はこの塗色を持っていませんでした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

411 1200x800 Px, 12.02.2026

2002年10月27日、R4C 145-CL-004がケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引していますが、写真は約1秒遅れて撮影されました...
2002年10月27日、R4C 145-CL-004がケルン西駅を通過するインターモーダル列車を牽引していますが、写真は約1秒遅れて撮影されました...
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145, ドイツ / 企業 / レール4ケム

397 1200x800 Px, 30.01.2026

NeSa 145 044は2025年9月24日にニュルンベルク中央駅でEFツェルレンバーン保存団体の宣伝を行っています。
NeSa 145 044は2025年9月24日にニュルンベルク中央駅でEFツェルレンバーン保存団体の宣伝を行っています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

352 1200x815 Px, 30.01.2026

TRI 145 040は、2025年8月12日にカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過中、暖かさのためにドアを開けたままにしています。
TRI 145 040は、2025年8月12日にカールスト＝ブロイヒャーハイデを通過中、暖かさのためにドアを開けたままにしています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

354 1200x800 Px, 26.01.2026

TRI 145 040は2025年8月12日にカールスト＝ブロイヒャーハイデ付近でRB37（クレーフェルト⇔ノイス中央駅）を牽引しています。
TRI 145 040は2025年8月12日にカールスト＝ブロイヒャーハイデ付近でRB37（クレーフェルト⇔ノイス中央駅）を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

342 1200x800 Px, 21.01.2026

ラインカーゴ145 084は2025年8月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを単独で通過します。
ラインカーゴ145 084は2025年8月8日にカールスト・ブロイヒャーザイテを単独で通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

360 1200x800 Px, 07.01.2026

TRI 145 040は2025年8月8日にカールストを通過する停車列車を押しています。
TRI 145 040は2025年8月8日にカールストを通過する停車列車を押しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

358 1200x800 Px, 16.10.2025

RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行のインターモーダルトレインで通過します。
RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行のインターモーダルトレインで通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145, ドイツ / 企業 / RBHロジスティクス株

439 1200x800 Px, 16.11.2024

2024年6月27日、オーバーハウゼン中央駅でのPRESS 145 060の詳細な観察。
2024年6月27日、オーバーハウゼン中央駅でのPRESS 145 060の詳細な観察。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145, ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ

524 1200x800 Px, 29.06.2024

2024年6月27日、サッカーEURO-24の臨時列車の一つがオーバーハウゼン中央駅に停車しており、運転士はDBカーゴではなくPRESSの145 060号機が担当しています。
2024年6月27日、サッカーEURO-24の臨時列車の一つがオーバーハウゼン中央駅に停車しており、運転士はDBカーゴではなくPRESSの145 060号機が担当しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145, ドイツ / 企業 / プレス（鉄道建設ӥ, ドイツ / 駅 / ノルトライン＝ヴӝ

462 1200x800 Px, 29.06.2024

2024年5月2日、145 068号機がセレを高速で通過する穀物列車。
2024年5月2日、145 068号機がセレを高速で通過する穀物列車。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

426 1200x800 Px, 23.05.2024

145 060の塗装は、2022年9月22日にコブレンツ中央駅で見られた時よりも良い状態でした。
145 060の塗装は、2022年9月22日にコブレンツ中央駅で見られた時よりも良い状態でした。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145

475 1200x800 Px, 06.08.2023

RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行きのインターモーダル列車で通過します。
RBH 145 059はステッカーを失い、2023年5月19日にミュンヘン東駅を北行きのインターモーダル列車で通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 145, ドイツ / 企業 / RBHロジスティクス株

467 1200x797 Px, 14.07.2023

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