X 73500 | 73900 A (TER) 写真

SNCF X 73756は、TERとして出発駅のデレからベルフォールへ出発します。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 121 1400x917 Px, 18.07.2026

SNCFのX 73756は、TERとして発車駅のデレからベルフォールへ出発します。前の写真とは異なり、この画像ではデレ駅の信号やベルフォール方面への線路配置など、一部のインフラも見ることができます。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 112 1400x977 Px, 18.07.2026

SNCFのX73755は、ベルフォールからデレへのTER路線で運行されており、メルーでの停車中に撮影されました。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 107 870x1200 Px, 15.07.2026

SNCFのX73755はベルフォールからデレへのTER路線で運行しており、メルーを出発するところが撮影されました。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 118 1400x1033 Px, 15.07.2026

SNCF X 73755は、TERとしてデレからベルフォールへ向かい、メルー駅に到着します。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 132 1400x949 Px, 14.07.2026

SNCFのX 73756はTERとして、デレからベルフォールへの途中、メルー駅を出発します。画像の右側には、TGVベルフォール・モンベリアール駅の駅舎が見えます。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 126 1400x904 Px, 12.07.2026

SNCFのX 73755はベルフォールからデレまでのTERとして運行しており、メルーで対向列車を待っています。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 117 1400x941 Px, 12.07.2026

SNCFのX 73800とX 73744は、TERとしてベルフォールを出発し、ベザンスンへ向かっています。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 112 1400x1061 Px, 12.07.2026

ベルフォールで出発待ち：SNCF X 73744とX 73744がベザンソン行きのTERとして、側線にはSNCF X 73755がデレ行きのTERとして待機中。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 131 1400x934 Px, 12.07.2026

パリから450キロ、SNCFのCoradia A-TER X 73755「バレーヌ」がTER 8950011列車としてベルフォールからデレへ向かい、メルー駅を出発します。写真撮影にほぼ完璧で、列車の長さがキロポストと架線柱の間にちょうど収まっています。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 142 1400x921 Px, 30.06.2026

SNCFのX 73756は、デレからベルフォールへのTERとして運行しており、メルーに到着しています。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 147 1400x1061 Px, 13.06.2026

ベルフォールにて、ベザンスオンからMOBGI TERとして到着し、その後駐車されたSNCFコラディア・ポリヴァラン・レジオリスZ51579。写真右側には、ベザンスオン行きのMOBIGO TERであるX 73744とX 73800の2両、そしてデレ行きのMOBIGO TERであるX 73755が見えます。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), フランス / 電車 / Z 51500（コラディア・ポ

 165 1400x885 Px, 13.06.2026

ヴェズールから、2両編成のX 73744とX 73800はMOBIGO TER 894413としてベルフォール駅に到着します。ベルフォール到着後、列車はMOBIGO TER 894006としてベザンソン・ヴィオットへ向かいます。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 159 1400x940 Px, 13.06.2026

2024/25年のダイヤ改正により、ジュラ地域で新しいコンセプトが導入されました。その他の変更点として、RERジュラの列車は現在、デレまで30分ごとに運行されていますが、メルーへの直通便は廃止されました。その代わりに、SNCFのTER列車がデレからベルフォールまで平日に1時間ごとに運行されています。デレで撮影された写真には、ポレントリュイへの折り返し運転のためにここで折り返すSBBのRABe 522 210と、ベルフォール行きのTERとして運行されているSNCFのX 73755が写っています。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), スイス / 電車 / 522

 231 1400x909 Px, 27.05.2026

デレでは、SNCFのコラディアA-TER X 73756「バレーヌ」がTER 895012としてベルフォール行きの出発を待っています。特筆すべきは、「クジラ」が排気ガスにもかかわらず非常にきれいな青い屋根を持っていることです。 2026年5月20日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 267 888x1200 Px, 21.05.2026

SNCFのX 73000 TER列車は残念ながらヴァロルブからフラスヌまで1日2便しか運行していません。写真には、TER 18136としてフラスヌ行きのSNCF X 73657がヴァロルブ駅を出発する様子が写っています。画像の右端には、TRAVYSのRBDe 567 174（94 85 7567 174-8）「フルリエ」通勤列車が見え、ル・ブラッススへの出発準備をしています。 2022年3月24日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 352 856x1200 Px, 27.04.2026

SNCF Z73800 コラディア A TER「バレーヌ」がメルー駅でベルフォール行きの出発を待つ間、SNCF inOui TGV列車がベルフォール＝モンベリアールTGV駅を出発する様子（残念ながら一部が隠れています）が見られます。<br><br>2025年12月10日

SNCF Z73800 コラディア A TER「バレーヌ」がメルー駅でベルフォール行きの出発を待つ間、SNCF inOui TGV列車がベルフォール＝モンベリアールTGV駅を出発する様子（残念ながら一部が隠れています）が見られます。

2025年12月10日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 376 1200x750 Px, 29.12.2025

SNCF X 73800 コラディア A TER「バレーヌ」は、メルーでMOBIGO TER 895052ベルフォール行きの出発を待っています。MOBIGO TER 895052は9:43にメルーを出発する予定のため、9:56にビール/ビエンヌから到着するRE56との接続には間に合いません。 2025年12月10日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 344 1200x818 Px, 29.12.2025

ベルフォール＝モンベリアールTGV駅（下）とメルー駅（上）の別の眺め。パリ・リヨン駅発チューリッヒ行きのTGV LYRIA 9203列車（編成番号4726）は、ベルフォール行きのSNCF Z73800コラディアA TER「バレーヌ」がメルー駅で待機しているため、かなりタイトな乗り継ぎを提供しています。なぜディーゼル気動車が現在（または）電化されたデレ－ベルフォール線で使用されているのかは私の知識を超えています。2025年12月10日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / TGV / リリア, フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER), フランス / 高速列車 / TGVデュプレックス

 431 1200x783 Px, 29.12.2025

メルーからポレンチュリーへの途中、デレでの2分間の停車中にSNCF X73757を撮影することができました。これは、現在電化されているデレ－ベルフォール線でディーゼル列車が（再び）運行されていることを意味します。SNCF X 73757「バレーヌ」は8:19にベルフォールからデレにMOBIGO TER 895005として到着し、14:41にMOBIGO TER 895004としてベルフォールに戻ります。 2025年11月3日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / ディーゼル気&# / X 73500 | 73900 A (TER)

 350 1200x787 Px, 23.11.2025