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ニューヴィートの貨物ジェットコースター:2026年4月30日、DBカーゴ185 146号機が南行きの混合貨物列車をニューヴィートで牽引します。ニューヴィートはケルンとコブレンツの間のライン川右岸(ドイツ語でRechtsrheinisch)に位置しており、両都市間のほとんどの貨物列車がこのルートを通るため、火曜日から土曜日にかけて大量の貨物輸送が見られます。一方、ライン川左岸の線路(ドイツ語でLinksrheinisch)は、ケルン-フランクフルト高速線を利用しない長距離旅客列車が走行しています。
ニューヴィートの貨物ジェットコースター:2026年4月30日、DBカーゴ185 146号機が南行きの混合貨物列車をニューヴィートで牽引します。ニューヴィートはケルンとコブレンツの間のライン川右岸(ドイツ語でRechtsrheinisch)に位置しており、両都市間のほとんどの貨物列車がこのルートを通るため、火曜日から土曜日にかけて大量の貨物輸送が見られます。一方、ライン川左岸の線路(ドイツ語でLinksrheinisch)は、ケルン-フランクフルト高速線を利用しない長距離旅客列車が走行しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

27 1200x800 Px, 11.10.2026

ニューヴィートの貨物ジェットコースター:2026年4月30日、DBカーゴ185 194号機が南行きの混合貨物列車をニューヴィートで牽引します。ニューヴィートはケルンとコブレンツの間のライン川右岸(ドイツ語でRechtsrheinisch)に位置しており、この区間の貨物列車の大部分が通るため、火曜日から土曜日にかけて大量の貨物輸送が見られます。一方、ライン川左岸の線路(ドイツ語でLinksrheinisch)は、ケルン-フランクフルト高速鉄道を利用しない長距離旅客列車が走行しています。
ニューヴィートの貨物ジェットコースター:2026年4月30日、DBカーゴ185 194号機が南行きの混合貨物列車をニューヴィートで牽引します。ニューヴィートはケルンとコブレンツの間のライン川右岸(ドイツ語でRechtsrheinisch)に位置しており、この区間の貨物列車の大部分が通るため、火曜日から土曜日にかけて大量の貨物輸送が見られます。一方、ライン川左岸の線路(ドイツ語でLinksrheinisch)は、ケルン-フランクフルト高速鉄道を利用しない長距離旅客列車が走行しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

23 1200x800 Px, 11.10.2026

やや色あせたDBC 185 012が2026年4月30日にノイヴィードを通過する鉄鋼列車を牽引しています。環境に優しい塗料の使用は残念ながら、悪天候に耐える能力が低いため、DBの機関車の色あせを早めてしまいました。
やや色あせたDBC 185 012が2026年4月30日にノイヴィードを通過する鉄鋼列車を牽引しています。環境に優しい塗料の使用は残念ながら、悪天候に耐える能力が低いため、DBの機関車の色あせを早めてしまいました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

32 1200x800 Px, 10.10.2026

DB-Cargo 185 346は、ミュンヘン-ローゼンハイム線の上バイエルンのアスリング駅を通過する空の自動車輸送列車を牽引しています。写真は2026年6月16日に撮影されました。
DB-Cargo 185 346は、ミュンヘン-ローゼンハイム線の上バイエルンのアスリング駅を通過する空の自動車輸送列車を牽引しています。写真は2026年6月16日に撮影されました。
Mathias May

ドイツ / 電気機関車 / 185

22 1200x750 Px, 09.10.2026

2010年5月31日、銀色のTRAXX 185 548号機がグロスコルベタ駅で運転を終えたITLにとって、世界はまだ順調に見えました。数年後、ITLはカプトレインに買収されました。
2010年5月31日、銀色のTRAXX 185 548号機がグロスコルベタ駅で運転を終えたITLにとって、世界はまだ順調に見えました。数年後、ITLはカプトレインに買収されました。
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 216は、2026年4月30日にノイヴィートからコブレンツ(およびイタリア?)に向けてインターモーダル貨物を牽引しています。
DB Cargo 185 216は、2026年4月30日にノイヴィートからコブレンツ(およびイタリア?)に向けてインターモーダル貨物を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

101 1200x800 Px, 03.09.2026

この地域の多くの混合貨物列車の一つで、今回は185 192号機が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。
この地域の多くの混合貨物列車の一つで、今回は185 192号機が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

159 1200x826 Px, 09.08.2026

DBC 185 014は2026年7月17日にグレンベルクをゆっくりと通過します。
DBC 185 014は2026年7月17日にグレンベルクをゆっくりと通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

173 1200x800 Px, 05.08.2026

2026年7月16日、DBC 185 309号機はブルデルンとデュルメン間で硫酸列車を牽引しています。
2026年7月16日、DBC 185 309号機はブルデルンとデュルメン間で硫酸列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

180 1200x800 Px, 22.07.2026

EGP 185 303(元DBカーゴ)が2026年7月16日にデュルメンを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
EGP 185 303(元DBカーゴ)が2026年7月16日にデュルメンを通過するインターモーダルトレインを牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

172 1200x800 Px, 18.07.2026

DB Cargo AGの185 028-8(91 80 6185 028-8 D-DB)は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。

TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz(ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH)がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。
DB Cargo AGの185 028-8(91 80 6185 028-8 D-DB)は、フランスでも認可されており、2026年6月9日にKirchen/Siegを通過してSiegenへ向かうコイル貨物列車を牽引しています。おそらくKreuztalへ向かっていると思われます。興味深いことに、15 kV、16.7 Hz交流用の両方のパンタグラフが架線に接触して上がっています。 TRAXX F140 AC1は、2001年にADtranz(ABBダイムラー・ベンツ・トランスポーテーション GmbH)がカッセルで製造し、工場番号は33427です。ドイツとフランスで認可されており、15 kV、16.7 Hz交流と25 kV、50 Hz交流の二電源方式の電気機関車として設計されています。
Armin Schwarz

DBカーゴ185 037は2026年5月17日の夕方にオッフェンブルクで入れ替え運転を行います。
DBカーゴ185 037は2026年5月17日の夕方にオッフェンブルクで入れ替え運転を行います。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

271 1200x800 Px, 26.05.2026

DB電気機関車185 248-2は、もう一台の機関車とともに貨物列車を牽引してリンツ駅を通過しています。2026年5月6日
DB電気機関車185 248-2は、もう一台の機関車とともに貨物列車を牽引してリンツ駅を通過しています。2026年5月6日
De Rond Hans und Jeanny

ビーコンレール185 600号機は、2026年4月23日にディーフォルツ近郊でインターモーダル列車を牽引しています。
ビーコンレール185 600号機は、2026年4月23日にディーフォルツ近郊でインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

DB Cargo 185 023は2026年4月30日にノイヴィードを通過する混載貨物列車を牽引しています。
DB Cargo 185 023は2026年4月30日にノイヴィードを通過する混載貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

299 1200x932 Px, 10.05.2026

2026年2月20日、DBカーゴ185 040がハンブルク=ハルブルクを通過するDBクラス185.2を牽引しているようです。
2026年2月20日、DBカーゴ185 040がハンブルク=ハルブルクを通過するDBクラス185.2を牽引しているようです。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

379 1200x800 Px, 11.04.2026

DB Cargo 185 212は、2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過するブロック列車を牽引しています。
DB Cargo 185 212は、2026年2月19日にブレーメン中央駅を通過するブロック列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

333 1200x800 Px, 29.03.2026

2016年9月16日、カプトレイン185 532号機がクレーフェルト中央駅で製造元のボンバルディアを宣伝しています。
2016年9月16日、カプトレイン185 532号機がクレーフェルト中央駅で製造元のボンバルディアを宣伝しています。
Leonardus Schrijvers

2026年2月20日、Emonsの185 507号機がハンブルク=ハルブルクを通過するコンテナ列車を牽引します。この駅は非常に多くのコンテナ列車が発着するため、鉄道ファンの間では「キステンメッカ」(箱またはコンテナのメッカ、巡礼地のような場所)として知られています。
2026年2月20日、Emonsの185 507号機がハンブルク=ハルブルクを通過するコンテナ列車を牽引します。この駅は非常に多くのコンテナ列車が発着するため、鉄道ファンの間では「キステンメッカ」(箱またはコンテナのメッカ、巡礼地のような場所)として知られています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

361 1200x785 Px, 07.03.2026

DBC 185 009は、2025年8月8日の曇りの日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近で混合貨物列車を牽引しています。
DBC 185 009は、2025年8月8日の曇りの日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近で混合貨物列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

376 1200x800 Px, 05.12.2025

2025年8月8日、DBカーゴ185 132号機が牽引するインターモーダル列車が、ノイス駅とメールブッシュ=オステラート駅の間にある有名な撮影スポット、カールスト=ブロイヒャーザイテを通過します。
2025年8月8日、DBカーゴ185 132号機が牽引するインターモーダル列車が、ノイス駅とメールブッシュ=オステラート駅の間にある有名な撮影スポット、カールスト=ブロイヒャーザイテを通過します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

361 1200x800 Px, 17.11.2025

DBC 185 149を搭載したスチール製の列車がカールスト・ブロイヒャーザイテを通過し、2025年7月23日に撮影されました。
DBC 185 149を搭載したスチール製の列車がカールスト・ブロイヒャーザイテを通過し、2025年7月23日に撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

394 1200x800 Px, 12.10.2025

クロスレール185 578号機が2015年6月6日にエルストフェルトを単機で通過します。
クロスレール185 578号機が2015年6月6日にエルストフェルトを単機で通過します。
Leonardus Schrijvers

2025年8月8日、DBカーゴ185 206号機がカールスト=ブロイヒャーザイテを通過する鉄鋼列車を牽引します。
2025年8月8日、DBカーゴ185 206号機がカールスト=ブロイヒャーザイテを通過する鉄鋼列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 185

410 1200x800 Px, 13.09.2025