Images téléchargées sur Rail-pictures.com en Juli 2026:
22. Juli 2026 (25 Photos)
Le DB Cargo 193 328 venant du port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2018 avec le numéro de construction 22403. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min
La Lineas 186 255-6 avec un train de marchandises mixte en direction du port d'Anvers. L'une des rares locomotives arborant la livrée originale de Lineas. Bombardier Traxx MS construite en 2016 avec le numéro de construction 35312. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Mark Min
Le Infrabel 7798 venant du port d'Anvers. Le bâtiment blanc à l'extrême droite est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2003 avec le numéro de construction 1001224. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Mark Min
Les Lineas 7714 et 7837 en double traction pour ce train lourd de rouleaux d'acier vers le port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2000 avec le numéro de construction 1000931. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service chez NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Mark Min
La BLS Nord DE 6314 (266 284) venant du port d'Anvers. EMD JT42CWR construite en 2009 avec le numéro de construction N°20078968-005. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 14-07-2026
Mark Min
La DBC 193 375 transporte un train-citerne à travers Antwerpen-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Équipée de phares à LED, la Lineas 7734 passe seule par Anvers-Berchem le 3 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Après une période de restauration de douze ans, la 271 du SHM pousse quelques anciens wagons à Hoorn le 6 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Après une période de restauration de douze ans, la 271 du SHM manœuvre quelques anciens wagons à Hoorn le 6 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Le SHM à Hoorn possède un ancien V15 de la DR pour les manœuvres et le 6 juillet 2026, ce pousseur, SHM-35 "Griezel" (Effrayant), effectue des manœuvres avec un très vieux fourgon à bagages à Hoorn.
Leonardus Schrijvers
Depuis les escaliers de la gare d'Amersfoort, le NSM 876 a été aperçu le 31 mai 2026.
Leonardus Schrijvers
Rhein Cargo 248 015 est vue près de Buldern le 16 juillet 2026 et est photographiée depuis un espace public.
Leonardus Schrijvers
Le ICE 402 040 file près de Buldern en direction de la région de la Ruhr le 16 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 16 juillet 2026, la DBC 185 309 tracte un train d'acide sulfurique entre Buldern et Dülmen.
Leonardus Schrijvers
Le 22 septembre 2014, l'IDS 121 041 transporte un train-citerne à travers Ústí nad Labem.
Leonardus Schrijvers
Le 17 septembre 2017, un train de conteneurs Metrans mal chargé avec la locomotive 386 013 reçoit l'autorisation de départ à Praha-Liben en direction de Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers
UniPetrfol 753 718 est trempé à Bad Schandau lors d'une journée pluvieuse le 7 avril 2017.
Leonardus Schrijvers
Par un 19 septembre pluvieux 2017, le RegioJet 628 315 quitte Bratislava hl.st. pour Komarno.
Leonardus Schrijvers
Le 13 mai 2012, le Regiojet 162 114 est prêt au départ à Praha hl.n. Les neuf 162 de RJ sont en cours de transformation en locomotives bimodes de la série 362.
Leonardus Schrijvers
23. Juli 2026 (11 Photos)
La Lineas 2903 (ancien numéro NMBS) E186 348-9 avec un train Hupac venant d'Italie vers le port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34487. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min
Le TCA 7193 209 tirant le TCA 7193 116 du port d'Anvers vers le terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min
Le Hexafret 186 194-7 avec un train de wagons plats à ridelles vides en provenance du port d'Anvers vers la France. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2016 avec le numéro de construction 35364. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min
Les Lineas 1338 et 1335 en double traction pour la navette lourde quotidienne d'acier Archelor-Mittal d'Esch-sur-Alzette au Luxembourg jusqu'au port d'Anvers. Bombardier Brugge NMBS série 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1358. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Mark Min
La DB Cargo 193 363 "Je suis un héros du climat" avec un train-citerne du port d'Anvers vers l'Allemagne. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22609. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 08-07-2026
Mark Min
Le train régional Région Alpes R91 6125 attend à Saint Gingolph pour son départ (15:51) en direction de Brig (arrivée 17:56). En service sur cette ligne se trouve un Domino CFF avec l'ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB en tête, le B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB en voiture intermédiaire, et le pousseur RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) à l'arrière du train.
22 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Alors que la SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tri-courant) arrive à la gare de Genève en provenance d'Annemasse en tant que Léman Express, un Twindexx en tant qu'IC 1 713 est en route de la gare de Genève Aéroport vers St. Gallen. La photo a été prise à quelques centaines de mètres à l'ouest de la gare de Genève, près de St-Jean.
23 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
En provenance de Lancy Pont Rouge, un RABe 512 des CFF se dirige vers Genève et a pu être photographié peu avant son arrivée à St-Jean.
23 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
À première vue, une photo banale : une vue arrière d'un SBB LEX RABe 522 ; la particularité : le SBB RABe 522 229 circule en tant que RL7 23535 sur son trajet d'Annemasse à Vernier et quitte la ligne CEVA à Jonction pour rejoindre Vernier via la voie de raccordement. Cette voie de raccordement n'était pas utilisée par les trains de voyageurs avant le changement d'horaire 2025/26 et est électrifiée en 25 000 volts 50 Hertz. Elle dessert le trafic (léger) de fret de Genève La Praille vers la France (ou le trafic local de fret).
Malheureusement, je n'ai pas trouvé de numéro de ligne pour cette voie.
23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt
Les deux trains régionaux tri-courant Coradia Polyvalent Z 31503 et Z 31517 de la SNCF sont sur le Léman Express RL4 à Jonction en direction d'Annemasse.
23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt
Le BLS MIKA RABe 528 est à Neuchâtel en tant qu'IR 66 sur son trajet de La Chaux-de-Fonds à Berne, tandis qu'à sa droite, un Domino CFF attendait de partir pour Buttes.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
24. Juli 2026 (5 Photos)
Le HSL Belgium 653-04 (266 114) en route vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2006 avec le numéro de construction 20048653-004. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min
Le NMBS 08108 en provenance de la gare d'Anvers-Berchem. Siemens Desiro ML NMBS série MR08 construit en 2014. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min
Le Railtraxx 6484 avec le train de minerai de zinc de Nystar Budel (NL) au port d'Anvers. MaK DE6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200084. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min
La DB Cargo Belgium 6509 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1994 avec le numéro de construction 1200109. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min
Le Lineas 7780 en route vers le port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construit en 2002 avec le numéro de construction N° 1000997. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 23-07-2026
Mark Min
25. Juli 2026 (25 Photos)
La DB Cargo 193 374 avec un train-citerne en provenance d'Allemagne vers le port d'Anvers. Siemens Vectron MS construit en 2019 avec le numéro de construction 22633. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min
La Lineas 2902 (186 347-1) venant du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34482. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min
Le Railtraxx PB03 (266 007) avec le train quotidien de minerai de zinc de Nystar Balen (B) au port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construit en 2001 avec le numéro de construction 20008254-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min
La Lineas 7841 venant du port d'Anvers. Vossloh-Mak NMBS série 77-78 construite en 2004 avec le numéro de construction 1001267. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. Certaines sont encore en service à la NMBS, d'autres sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service, la plupart sont en service chez Lineas. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026
Mark Min
Les Railtraxx 6482 et 7484 en route vers le port d'Anvers. MaK DE6400 construite en 1992 avec le numéro de construction 1200082. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 24-07-2026
Mark Min
Vue latérale du Lineas 186 295 en demi-arc-en-ciel à Roosendaal le 23 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 23 juillet 2026, la locomotive Lineas 186 295 s'arrête à Roosendaal avec le "Tomorrowland Express II" environ 45 minutes en avance, offrant aux photographes à Roosendaal un temps supplémentaire considérable pour prendre une photo de ce train avant que les festivaliers ne partent avec le train à l'heure prévue vers Essen (B) et Anvers.
Leonardus Schrijvers
RRF a repris Rail Experts 9902 "Tommie en Tess" et ce quasi-nouveau est vu à Roosendaal le 23 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Le SHM-5 "Enkhuizen" tracte une locomotive à vapeur à deux essieux du SHM à travers la zone du SHM lors d'un gris 4 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Le SHM à Hoorn possède un V15 ex-DR pour les manœuvres et le 6 juillet 2026, ce pousseur, SHM-35 "Griezel" (Effrayant), effectue des manœuvres avec un très vieux fourgon à bagages à Hoorn.
Leonardus Schrijvers
Volker Rail 7143 (ex-NSR 1743) conduit un train de maintenance ferroviaire hors de Tilburg le 8 mai 2026.
Leonardus Schrijvers
Volker Rail 7143 est vu à Tilburg un gris 8 mai 2026. Cette locomotive était auparavant NS Reizigers 1743 et a reçu une nouvelle livrée, basée sur la livrée standard de Volker Rail avec un clin d'œil aux diesels SNCF Classe 72000 !
Leonardus Schrijvers
NMBS 832 est à Roosendaal avec un L-Trein pour Anvers le 23 février 2025 - cependant, en raison d'une grève ferroviaire en Belgique, cette automotrice électrique ne ira pas au-delà d'Essen.
Leonardus Schrijvers
RRF 9902 quitte Roosendaal pour un trajet en solo vers Vlissingen Sloehaven le 23 juillet 2026.
Leonardus Schrijvers
Par un 15 septembre 2018 gris et pluvieux, le RegioJet 114 s'arrête à Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers
Grenouille a vu le RegioJet 193 205 quitter Žilina pour Bratislava le 30 mai 2015.
Leonardus Schrijvers
Le 8 novembre 2019, la SBBCI 189 102 tracte un train intermodal à travers Emerich depuis la région de la Ruhr en direction de Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
Par un 23 mars pluvieux 2019, aucune Alpes n'était visible à Venlo, pourtant la SBBCI 189 108 a réussi à les dompter à Venlo.
Leonardus Schrijvers
Brumeux ! Le SBBCI XLoas 193 542 émerge du brouillard à Emmerich avec un train de conteneurs à destination de Kijfhoek le 23 octobre 2024.
Leonardus Schrijvers
SBBCI 193 107 et sa locomotive sœur tractent un train de charbon à travers Valburg le 26 mai 2026 en tant que mercenaires pour ÖBB/RCC. Comme les nouveaux SBBCI Vectron X-LOads 193 451-460 et 541-549 n'étaient pas encore autorisés à circuler en Italie, SBBCI disposait temporairement d'un surplus de traction pour le trafic néerlandais-allemand, où ÖBB/RCC - qui avait repris CapTrain Benelux - manquait un peu de traction. SBBCI a loué leurs 193 107-111 à RCC jusqu'à ce que les procédures d'acceptation pour l'Italie soient terminées.
Leonardus Schrijvers
Par un ensoleillé 26 février 2025, la SBBCI 193 547 tracte un service intermodal dévié à travers Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers
Qu'il pleuve ou non, la SBBCI 193 469 tracte l'un des nombreux trains intermodaux à travers Arth-Goldau sous une pluie battante le 15 mai 2026.
Leonardus Schrijvers
Le 15 mars 2023, le SBBCI 193 531 transporte un train de conteneurs entièrement chargé à travers Valburg.
Leonardus Schrijvers