rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Pas d'inscription nécessaire - connexion avec un compte Google, Facebook ou X ! Bonjour, vous n'êtes pas connecté(e). Connexion | Créer un compte 
Forum   Contact   Mentions légales
anglais allemand français italien espagnol polonais néerlandais japanisch suédois 

Le TCA 7193 209 tirant le TCA 7193 116 du port d'Anvers vers le terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise.

Photos de trains, Photos ferroviaires, Trains »
Allemagne
»
Locomotives électriques
»
193 (Siemens Vectron X4E)
»
Le TCA 7193 209 tirant le TCA 7193
(ID 58274)
Le Hexafret 186 194-7 avec un train de wagons plats à ridelles vides en provenance du port d'Anvers vers la France.
La Lineas 2903 (ancien numéro NMBS) E186 348-9 avec un train Hupac venant d'Italie vers le port d'Anvers.



Le TCA 7193 209 tirant le TCA 7193 116 du port d'Anvers vers le terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026

Le TCA 7193 209 tirant le TCA 7193 116 du port d'Anvers vers le terminal à conteneurs TCA à Athus, près de la frontière française et luxembourgeoise. Siemens Vectron MS construit en 2025 avec le numéro de construction 23978. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 15-07-2026

Mark Min 23.07.2026, 184 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: Panasonic DMC-FZ2000, Date 2026:07:15 13:18:54, Temps d'exposition: 10/8000, Ouverture: 100/10, ISO500, Focale: 298/10

0 Commentaires, Tous les commentaires
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Belgique / Entreprises privées / Medway Belgium N.V.

12 1600x1066 Px, 23.10.2026

Par un gris 13 mai 2026, la Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 tracte un train de conteneurs assez chargé à travers Köln Süd en direction de Köln-Eiffeltor.
Par un gris 13 mai 2026, la Eisenbahn Gruppe Potsdam EGP 193 848 tracte un train de conteneurs assez chargé à travers Köln Süd en direction de Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

46 1200x800 Px, 18.10.2026

Dans l'après-midi du 23 septembre 2026, la DPB 193 804 tracte un train-citerne en direction de Krefeld à travers Krefeld-Oppum. En raison du trafic passagers intense à Oppum, un train de marchandises traversant cet endroit est ici un spectacle plutôt rare.
Dans l'après-midi du 23 septembre 2026, la DPB 193 804 tracte un train-citerne en direction de Krefeld à travers Krefeld-Oppum. En raison du trafic passagers intense à Oppum, un train de marchandises traversant cet endroit est ici un spectacle plutôt rare.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

41 1200x800 Px, 18.10.2026

Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 193 335 tracte un fret intermodal LKWWalter en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied voit d'importants flux de marchandises car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand) où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de voyageurs longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Montagnes russes de fret à Neuwied : le 30 avril 2026, la DB Cargo 193 335 tracte un fret intermodal LKWWalter en direction sud à travers Neuwied. Du mardi au samedi, Neuwied voit d'importants flux de marchandises car il est situé entre Cologne et Coblence sur la rive droite du Rhin (Rechtsrheinisch en allemand) où la plupart des marchandises entre les deux villes sont acheminées - les voies de la rive gauche du Rhin (Linksrheinisch en bon allemand) accueillent les trains de voyageurs longue distance qui n'utilisent pas la LGV Cologne-Frankfurt.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

56 1200x800 Px, 11.10.2026