Imágenes subidas en Rail-pictures.com en Juli 2026:
22. Juli 2026 (25 Fotos)
El DB Cargo 193 328 proveniente del puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2018 con número de construcción 22403. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min
La Lineas 186 255-6 con un tren de carga mixto hacia el puerto de Amberes. Una de las pocas locomotoras con la librea original de Lineas. Bombardier Traxx MS fabricada en 2016 con número de construcción 35312. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Mark Min
El Infrabel 7798 proveniente del puerto de Amberes. El edificio blanco en el extremo derecho es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001224. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Mark Min
Las Lineas 7714 y 7837 en doble tracción para este pesado tren de bobinas de acero hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000931. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas aún están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Mark Min
La BLS Nord DE 6314 (266 284) proveniente del puerto de Amberes. EMD JT42CWR fabricado en 2009 con número de construcción N°20078968-005. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-07-2026
Mark Min
DBC 193 375 remolca un tren cisterna a través de Antwerpen-Berchem el 3 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
Equipado con faros LED, el Lineas 7734 pasa solo por Antwerpen-Berchem el 3 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
Después de un período de restauración de doce años, el 271 de SHM maniobra algunos vagones antiguos en Hoorn el 6 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
Después de un período de restauración de doce años, el SHM 271 maniobra algunos vagones antiguos en Hoorn el 6 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35 "Griezel" (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
Leonardus Schrijvers
Desde las escaleras de la estación en Amersfoort, se avistó el NSM 876 el 31 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers
El 16 de julio de 2026, el DB Regio 146 112 empuja un tren regional cerca de Buldern.
Leonardus Schrijvers
Rhein Cargo 248 015 se ve cerca de Buldern el 16 de julio de 2026 y es fotografiada desde un espacio público.
Leonardus Schrijvers
El ICE 402 040 acelera cerca de Buldern hacia el área del Ruhr el 16 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
El 16 de julio de 2026, el DBC 185 309 remolca un tren de ácido sulfúrico entre Buldern y Dülmen.
Leonardus Schrijvers
El 22 de septiembre de 2014, el IDS 121 041 arrastra un tren cisterna a través de Ústí nad Labem.
Leonardus Schrijvers
Oscuro y lluvioso, el 7 de abril de 2017 estaba en Decin hl.n. con el IDS 121 084 pasando.
Leonardus Schrijvers
El 17 de septiembre de 2017, un tren portacontenedores Metrans mal cargado con el 386 013 recibe luz verde en Praha-Liben hacia Ceska Trebova
Leonardus Schrijvers
En un lluvioso 19 de septiembre de 2017, el RegioJet 628 315 sale de Bratislava hl.st. hacia Komarno.
Leonardus Schrijvers
El 13 de mayo de 2012, el Regiojet 162 114 está listo para la salida en Praha hl.n. Los nueve 162 de RJ están siendo reconstruidos en la Clase 362 de sistema dual.
Leonardus Schrijvers
23. Juli 2026 (11 Fotos)
La Lineas 2903 (anterior número NMBS) E186 348-9 con un tren Hupac desde Italia hasta el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34487. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min
La TCA 7193 209 remolcando la TCA 7193 116 desde el puerto de Amberes de regreso a la terminal de contenedores TCA en Athus, cerca de la frontera con Francia y Luxemburgo. Siemens Vectron MS fabricado en 2025 con número de construcción 23978. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min
El Hexafret 186 194-7 con un tren vacío de vagones plataforma con estacas desde el puerto de Amberes de regreso a Francia. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2016 con número de construcción 35364. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min
Las Lineas 1338 y 1335 en doble tracción para el pesado y diario transbordo de acero de Archelor-Mittal desde Esch-sur-Alzette en Luxemburgo hasta el puerto de Amberes. Bombardier Brugge NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1358. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-07-2026
Mark Min
La DB Cargo 193 363 "Soy un héroe climático" con un tren cisterna desde el puerto de Amberes hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22609. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-07-2026
Mark Min
El tren regional Region Alpes R91 6125 está esperando en Saint Gingolph para la salida (15:51) hacia Brig (llegada 17:56). En servicio para esta ruta hay un Domino de SBB con el ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB en la parte delantera, el B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB como coche intermedio, y el empujador RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) en la parte trasera del tren.
22 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Mientras el SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent regional tritensión) llega a la estación de Ginebra como Léman Express desde Annemasse, un Twindexx como IC 1 713 está en camino desde la estación de Ginebra Aeropuerto hacia St. Gallen. La foto fue tomada a unos cientos de metros al oeste de la estación de Ginebra cerca de St-Jean.
23 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
Desde la dirección de Lancy Pont Rouge, un SBB RABe 512 se dirige a Ginebra y pudo ser fotografiado poco antes de llegar a St-Jean.
23 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
A primera vista, una foto común: una vista trasera de un SBB LEX RABe 522; la característica especial: el SBB RABe 522 229 opera como RL7 23535 en su camino de Annemasse a Vernier y abandona la línea CEVA en Jonction para llegar a Vernier a través de la vía de enlace. Esta vía de enlace no era utilizada por trenes de pasajeros hasta el cambio de horario 2025/26 y está electrificada con 25,000 voltios 50 Hertz. Sirve al tráfico (ligero) de mercancías desde Genève La Praille hacia Francia (o tráfico local de mercancías).
Desafortunadamente, no he encontrado un número de ruta para esta línea.
23 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt
Los dos trenes regionales tri-sistema Coradia Polyvalent Z 31503 y Z 31517 de la SNCF están en el Léman Express RL4 en Jonction en camino hacia Annemasse.
23 de julio de 2023
Stefan Wohlfahrt
El BLS MIKA RABe 528 está en Neuchâtel como IR 66 en su camino de La Chaux de Fonds a Berna, mientras que a su derecha un Domino de SBB esperaba para partir hacia Buttes.
11 de julio de 2026
Stefan Wohlfahrt
24. Juli 2026 (5 Fotos)
La HSL Bélgica 653-04 (266 114) en ruta hacia el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) fabricada en 2006 con número de construcción 20048653-004. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
Mark Min
El NMBS 08108 procedente de la estación Antwerpen-Berchem. Siemens Desiro ML NMBS serie MR08 construido en 2014. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
Mark Min
El Railtraxx 6484 con el tren de mineral de zinc desde Nystar Budel (NL) hasta el puerto de Amberes. MaK DE6400 construido en 1992 con número de construcción 1200084. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
Mark Min
La DB Cargo Belgium 6509 en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK DE6400 fabricada en 1994 con número de construcción 1200109. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
Mark Min
La Lineas 7780 en ruta hacia el puerto de Amberes. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000997. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 23-07-2026
Mark Min
25. Juli 2026 (25 Fotos)
La DB Cargo 193 374 con un tren cisterna desde Alemania hasta el puerto de Amberes. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22633. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 24-07-2026
Mark Min
La Lineas 2902 (186 347-1) proveniente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34482. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min
El Railtraxx PB03 (266 007) con el tren diario de mineral de zinc desde Nystar Balen (B) hasta el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) construido en 2001 con número de construcción 20008254-5. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 24-07-2026
Mark Min
Las Lineas 7841 provenientes del puerto de Amberes. Vossloh-Mak NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001267. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. Algunas todavía están en servicio en NMBS, otras están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio, la mayoría están en servicio en Lineas. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-07-2026
Mark Min
Los Railtraxx 6482 y 7484 en ruta hacia el puerto de Amberes. MaK DE6400 fabricado en 1992 con número de construcción 1200082. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 24-07-2026
Mark Min
Vista lateral de la locomotora Lineas 186 295 con media librea arcoíris en Roosendaal el 23 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
El 23 de julio de 2026, la Línea 186 295 llega a Roosendaal con el "Tomorrowland Express II" aproximadamente 45 minutos antes de lo previsto, lo que brinda a los fotógrafos en Roosendaal un tiempo adicional considerable para tomar una foto de este tren antes de que los asistentes al festival partan con el tren a la hora programada hacia Essen (B) y Amberes.
Leonardus Schrijvers
RRF ha asumido el control del Rail Experts 9902 "Tommie en Tess" y ese casi novato se ve en Roosendaal el 23 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
SHM-5 "Enkhuizen" arrastra una locomotora de vapor de dos ejes del SHM a través del área del SHM en un gris 4 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
El SHM en Hoorn tiene una V15 ex-DR para tareas de maniobras y el 6 de julio de 2026 este tractor de maniobras, SHM-35 "Griezel" (Espeluznante), maniobra un coche de equipajes muy antiguo en Hoorn.
Leonardus Schrijvers
Volker Rail 7143 (ex-NSR 1743) encabeza un tren de mantenimiento ferroviario saliendo de Tilburg el 8 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers
Volker Rail 7143 se ve en Tilburg en un gris 8 de mayo de 2026. Esta locomotora solía ser NS Reizigers 1743 y recibió un nuevo esquema de colores, basado en la librea estándar de Volker Rail con un guiño a los diésel SNCF Clase 72000.
Leonardus Schrijvers
NMBS 832 está en Roosendaal con un L-Trein hacia Amberes el 23 de febrero de 2025 - sin embargo, debido a una huelga ferroviaria en Bélgica, esta unidad múltiple eléctrica no llegará más allá de Essen.
Leonardus Schrijvers
RRF 9902 sale de Roosendaal para un viaje en solitario a Vlissingen Sloehaven el 23 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers
En un gris y lluvioso 15 de septiembre de 2018, el RegioJet 114 hace parada en Ceska Trebova.
Leonardus Schrijvers
Rana vista RegioJet 193 205 sale de Zilina hacia Bratislava el 30 de mayo de 2015.
Leonardus Schrijvers
El 8 de noviembre de 2019, la SBBCI 189 102 remolca un tren intermodal a través de Emerich desde la región del Ruhr hacia Kijfhoek.
Leonardus Schrijvers
En un lluvioso 23 de marzo de 2019 no se veían Alpes en Venlo, sin embargo, la SBBCI 189 108 logró dominarlos en Venlo.
Leonardus Schrijvers
¡Brumoso! SBBCI XLoas 193 542 emerge de la niebla en Emmerich con un tren de contenedores con destino a Kijfhoek el 23 de octubre de 2024.
Leonardus Schrijvers
SBBCI 193 107 y locomotora hermana arrastran un tren de carbón a través de Valburg el 26 de mayo de 2026 como mercenarios para ÖBB/RCC. Debido a que los nuevos SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 y 541-549 aún no tenían permiso para circular en Italia, SBBCI tenía temporalmente un excedente de tracción para el tráfico neerlandés-alemán, donde ÖBB/RCC -que había asumido CapTrain Benelux- tenía un poco de escasez de tracción. SBBCI alquiló sus 193 107-111 a RCC hasta que se completaron los procedimientos de aceptación para Italia.
Leonardus Schrijvers
En un soleado 26 de febrero de 2025, la SBBCI 193 547 remolca un servicio intermodal desviado a través de Oisterwijk.
Leonardus Schrijvers
Con lluvia o sin lluvia, la SBBCI 193 469 arrastra uno de los muchos trenes intermodales a través de Arth-Goldau en un húmedo 15 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers
El 15 de marzo de 2023, SBBCI 193 531 transporta un tren de contenedores completamente cargado a través de Valburg.
Leonardus Schrijvers