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Nouvelles Photos

41533 Photos
Le NMBS 842 en route de la gare d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges MS75 construit en 1979, modernisé en 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75) : Entre 1975 et 1977, 44 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros 801 à 844. Nombre de voitures : 4. Longueur : 99,03 m. Nombre de places assises : 368. Vitesse maximale : 140 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V (Pays-Bas). Modernisé entre 2015 et 2020. Surnom : Nez de cochon. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Le NMBS 842 en route de la gare d'Anvers-Berchem à la gare de Lierre. BN Bruges MS75 construit en 1979, modernisé en 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75) : Entre 1975 et 1977, 44 de ces UMÉ (Unité Multiple Électrique) ont été construites par BN Bruges. Numéros 801 à 844. Nombre de voitures : 4. Longueur : 99,03 m. Nombre de places assises : 368. Vitesse maximale : 140 km/h. Alimentation électrique : 3000 V et 1500 V (Pays-Bas). Modernisé entre 2015 et 2020. Surnom : Nez de cochon. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 22-06-2026
Mark Min

Belgique / Rames automotrices électriques / AM 75

101 1600x1066 Px, 20.08.2026

Le Certus Rail 7755 avec un train de maintenance en provenance du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2001 avec le numéro de construction 1000972. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
Le Certus Rail 7755 avec un train de maintenance en provenance du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2001 avec le numéro de construction 1000972. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
Mark Min

La grue Infrabel 9584 B2 remorquée par la 9331 avec les 6238 et 6207. Modèle ABT Gottwald CS10.05 type 9584 B2 construit en 1989. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
La grue Infrabel 9584 B2 remorquée par la 9331 avec les 6238 et 6207. Modèle ABT Gottwald CS10.05 type 9584 B2 construit en 1989. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
Mark Min

L'Infrabel ES 909 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR construit en 2021. Infrabel possède 18 exemplaires de la série ES 900. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
L'Infrabel ES 909 en route vers la gare d'Anvers-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR construit en 2021. Infrabel possède 18 exemplaires de la série ES 900. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 17-08-2026
Mark Min

La double traction Lineas 7781 avec la 7777 pour ce train d'acier très court de NMLK Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2002 avec le numéro de construction 1000998. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-08-2026
La double traction Lineas 7781 avec la 7777 pour ce train d'acier très court de NMLK Clabecq au port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construite en 2002 avec le numéro de construction 1000998. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-08-2026
Mark Min

Le DB Cargo Belgium 6471 nommé :  BRAM  venant du port d'Anvers. MaK 6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200071. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-08-2026
Le DB Cargo Belgium 6471 nommé : "BRAM" venant du port d'Anvers. MaK 6400 construit en 1992 avec le numéro de construction 1200071. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 18-08-2026
Mark Min

La ligne de tramway 18 de Varsovie vers Żerań FSO passe par le photogénique Most Gdański (pont de Gdańsk). Le 17.4.2019, le véhicule 2118, un Konstal 105N2k 2000, était en service.
La ligne de tramway 18 de Varsovie vers Żerań FSO passe par le photogénique Most Gdański (pont de Gdańsk). Le 17.4.2019, le véhicule 2118, un Konstal 105N2k 2000, était en service.
Thomas Wendt

Pologne / Trams / Varsovie

127 1200x900 Px, 17.08.2026

Un train DR1AM est stationné à la gare de Vilnius complètement enneigée le 1.1.2019. Le train est sur le point de partir pour son voyage vers Turmantas, à environ 160 kilomètres.
Un train DR1AM est stationné à la gare de Vilnius complètement enneigée le 1.1.2019. Le train est sur le point de partir pour son voyage vers Turmantas, à environ 160 kilomètres.
Thomas Wendt

Lituanie / Automotrices diesel / DR1AM

147 1200x900 Px, 17.08.2026

Un FS Trenitalia ETR 610 est à Preglia en route vers Domodossola.

31 octobre 2024
Un FS Trenitalia ETR 610 est à Preglia en route vers Domodossola. 31 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

113 1400x1032 Px, 16.08.2026

Le TPC ASD ABe 4/8 471 attend à Aigle le départ pour Les Diablerets.

20 avril 2024
Le TPC ASD ABe 4/8 471 attend à Aigle le départ pour Les Diablerets. 20 avril 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 472 est en route de Les Diablerets à Aigle et, presque arrivé à destination, traverse les rues d'Aigle.

20 octobre 2024
Le TPC ASD ABe 4/8 472 est en route de Les Diablerets à Aigle et, presque arrivé à destination, traverse les rues d'Aigle. 20 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Peu avant le départ, le TPC Beh 4/8 592 est en route vers Les Diablerets.

27 janvier 2024
Peu avant le départ, le TPC Beh 4/8 592 est en route vers Les Diablerets. 27 janvier 2024
Stefan Wohlfahrt

L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 quitte la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds.

28 octobre 2024
L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 quitte la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts-de-Martel à La Chaux-de-Fonds. 28 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 a quitté la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds.

28 octobre 2024
L'un des deux nouveaux transN ABe 4/8 a quitté la gare de La Sagne. Le train est en route de Les Ponts de Martel à La Chaux-de-Fonds. 28 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Alors que le BLS MIKA RABe 528 117 quitte la gare de Goppenstein en direction de Brig en tant que R1, le Re 4/4 192 avec son train automobile attend de partir pour Kandersteg.

12 septembre 2024
Alors que le BLS MIKA RABe 528 117 quitte la gare de Goppenstein en direction de Brig en tant que R1, le Re 4/4 192 avec son train automobile attend de partir pour Kandersteg. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau RABe 533 703 des CFF / TMR / Région Alpes et un autre Flirt 4 - EVO sont prêts pour des essais à Bex.

30 octobre 2024
Le nouveau RABe 533 703 des CFF / TMR / Région Alpes et un autre Flirt 4 - EVO sont prêts pour des essais à Bex. 30 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

La double traction des Lineas 7719 et 7768 pour ce train de marchandises mixte lourd à destination du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2000 avec le numéro de construction 1000936. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
La double traction des Lineas 7719 et 7768 pour ce train de marchandises mixte lourd à destination du port d'Anvers. Siemens-Vossloh NMBS série 77-78 construit en 2000 avec le numéro de construction 1000936. NMBS Classe 77 : entre 1999 et 2005, 170 de ces locomotives diesel ont été construites par Siemens-Vossloh. Numéros : 7701 à 7870. Vitesse maximale : 100 km/h. Puissance : 1150 kW. 110 sont en service chez Lineas, 37 sont en service chez la SNCB, 23 sont en service chez Infrabel, BLS Cargo Nord en possède 3, Certus Rail en a 3 en service. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

L'infrabel 6330 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 230. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
L'infrabel 6330 venant du port d'Anvers. BN Bruges HLD 62 construit en 1966 avec le numéro de construction 212 230. NMBS Classe 62 : entre 1961 et 1966, 136 de ces locomotives diesel ont été construites par BN Bruges. Numéros : 6201 à 6333 et 6391 à 6393. Vitesse maximale : 120 km/h. Puissance : 1030 kW. 48 sont encore en service chez Infrabel. Le bâtiment blanc sur le côté droit de la photo est le terminal de l'aéroport d'Anvers. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

Double traction Lineas avec les 1336 et 1338 en route vers le port d'Anvers avec ce train-citerne. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1356. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Double traction Lineas avec les 1336 et 1338 en route vers le port d'Anvers avec ce train-citerne. Série NMBS 13 construite en 2000 avec le numéro de construction 1356. Classe NMBS 13 : entre 1997 et 2001, 80 de ces locomotives ont été construites par Bombardier Bruges. Concept et pièces d'Alstom Belfort. Numéros originaux NMBS : 1301 à 1360, numéros CFL : 3001 à 3020. Vitesse maximale : 200 km/h. Puissance : 5200 kW. Alimentation électrique : 3000 V et 25 kV. Les numéros 1301 à 1345 sont en service chez Lineas, les numéros 1346 à 1360 sont en service chez NMBS. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 350 avec un train-citerne en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
La Lineas 186 350 avec un train-citerne en provenance du port d'Anvers. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2009 avec le numéro de construction 34481. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 11-08-2026
Mark Min

La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) tractant un lourd convoi-citerne vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construite en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) tractant un lourd convoi-citerne vers le port d'Anvers. EMD JT42CWR (classe 66) construite en 2002 avec le numéro de construction 20018360-5. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) présente la décoration publicitaire attrayante  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune.  
La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1724 de Brigue à Nyon.  

14 août 2026
La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) présente la décoration publicitaire attrayante "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1724 de Brigue à Nyon. 14 août 2026
Stefan Wohlfahrt

La 193 069 louée par SBB Cargo est en route vers Villeneuve avec un train de marchandises et traverse la gare de Rivaz.

12 août 2026
La 193 069 louée par SBB Cargo est en route vers Villeneuve avec un train de marchandises et traverse la gare de Rivaz. 12 août 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 186 115 avec la navette de minerai de plomb du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34321. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
La DB Cargo 186 115 avec la navette de minerai de plomb du port d'Anvers à Stolberg, Allemagne. Bombardier Traxx F140 MS construit en 2007 avec le numéro de construction 34321. Ligne 27A à l'aéroport d'Anvers. 13-08-2026
Mark Min