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41533 Fotos
El NMBS 842 en ruta desde la estación Antwerpen-Berchem hasta la estación Lier. BN Brugge MS75 construido en 1979, modernizado en 2019. NMBS Clase MS75 (MR75/EMU75): Entre 1975 y 1977 se construyeron 44 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brugge. Números 801 a 844. Número de coches: 4. Longitud: 99,03 m. Número de asientos: 368. Velocidad máxima: 140 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V (NL). Modernizado entre 2015 y 2020. Apodo: Nariz de cerdo. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
El NMBS 842 en ruta desde la estación Antwerpen-Berchem hasta la estación Lier. BN Brugge MS75 construido en 1979, modernizado en 2019. NMBS Clase MS75 (MR75/EMU75): Entre 1975 y 1977 se construyeron 44 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) por BN Brugge. Números 801 a 844. Número de coches: 4. Longitud: 99,03 m. Número de asientos: 368. Velocidad máxima: 140 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V (NL). Modernizado entre 2015 y 2020. Apodo: Nariz de cerdo. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 22-06-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 75

101 1600x1066 Px, 20.08.2026

El Certus Rail 7755 con un tren de mantenimiento procedente del puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2001 con número de construcción 1000972. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
El Certus Rail 7755 con un tren de mantenimiento procedente del puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2001 con número de construcción 1000972. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
Mark Min

La grúa Infrabel 9584 B2 remolcada por la 9331 junto con la 6238 y 6207. Modelo ABT Gottwald CS10.05 tipo 9584 B2 fabricada en 1989. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
La grúa Infrabel 9584 B2 remolcada por la 9331 junto con la 6238 y 6207. Modelo ABT Gottwald CS10.05 tipo 9584 B2 fabricada en 1989. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
Mark Min

La Infrabel ES 909 en ruta hacia la estación Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR fabricada en 2021. Infrabel cuenta con 18 unidades de la serie ES 900. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
La Infrabel ES 909 en ruta hacia la estación Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR fabricada en 2021. Infrabel cuenta con 18 unidades de la serie ES 900. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
Mark Min

La doble tracción de Lineas 7781 con la 7777 para este tren de acero muy corto desde NMLK Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000998. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-08-2026
La doble tracción de Lineas 7781 con la 7777 para este tren de acero muy corto desde NMLK Clabecq hasta el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2002 con número de construcción 1000998. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-08-2026
Mark Min

El DB Cargo Belgium 6471 llamado:  BRAM  proveniente del puerto de Amberes. MaK 6400 construido en 1992 con número de construcción 1200071. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-08-2026
El DB Cargo Belgium 6471 llamado: "BRAM" proveniente del puerto de Amberes. MaK 6400 construido en 1992 con número de construcción 1200071. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 18-08-2026
Mark Min

La línea de tranvía 18 de Varsovia hacia Żerań FSO circula por el fotogénico Most Gdański (Puente de Gdańsk). El 17.4.2019, el vehículo 2118, un Konstal 105N2k 2000, estaba en servicio.
La línea de tranvía 18 de Varsovia hacia Żerań FSO circula por el fotogénico Most Gdański (Puente de Gdańsk). El 17.4.2019, el vehículo 2118, un Konstal 105N2k 2000, estaba en servicio.
Thomas Wendt

Polonia / Tranvías / Varsovia

127 1200x900 Px, 17.08.2026

Un tren DR1AM está parado en la estación de Vilnius completamente cubierta de nieve el 1.1.2019. El tren está a punto de partir en su viaje hacia Turmantas, a aproximadamente 160 kilómetros de distancia.
Un tren DR1AM está parado en la estación de Vilnius completamente cubierta de nieve el 1.1.2019. El tren está a punto de partir en su viaje hacia Turmantas, a aproximadamente 160 kilómetros de distancia.
Thomas Wendt

Lituania / Unidades múltiples diésel / DR1AM

147 1200x900 Px, 17.08.2026

Un FS Trenitalia ETR 610 está en Preglia en camino hacia Domodossola.

31 de octubre de 2024
Un FS Trenitalia ETR 610 está en Preglia en camino hacia Domodossola. 31 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

113 1400x1032 Px, 16.08.2026

El TPC ASD ABe 4/8 471 está esperando en Aigle para partir hacia Les Diablerets.

20 de abril de 2024
El TPC ASD ABe 4/8 471 está esperando en Aigle para partir hacia Les Diablerets. 20 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

El TPC ASD ABe 4/8 472 está en camino desde Les Diablerets a Aigle y, casi en su destino, circula por las calles de Aigle.

20 de octubre de 2024
El TPC ASD ABe 4/8 472 está en camino desde Les Diablerets a Aigle y, casi en su destino, circula por las calles de Aigle. 20 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Poco antes de la salida, el TPC Beh 4/8 592 se dirige a Les Diablerets.

27 de enero de 2024
Poco antes de la salida, el TPC Beh 4/8 592 se dirige a Les Diablerets. 27 de enero de 2024
Stefan Wohlfahrt

Uno de los dos nuevos transN ABe 4/8 está saliendo de la estación de La Sagne. El tren se dirige desde Les Ponts-de-Martel a La Chaux-de-Fonds.

28 de octubre de 2024
Uno de los dos nuevos transN ABe 4/8 está saliendo de la estación de La Sagne. El tren se dirige desde Les Ponts-de-Martel a La Chaux-de-Fonds. 28 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Uno de los dos nuevos transN ABe 4/8 ha salido de la estación de La Sagne. El tren está en camino desde Les Ponts de Martel hacia La Chaux de Fonds.

28 de octubre de 2024
Uno de los dos nuevos transN ABe 4/8 ha salido de la estación de La Sagne. El tren está en camino desde Les Ponts de Martel hacia La Chaux de Fonds. 28 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Mientras el BLS MIKA RABe 528 117 sale de la estación de Goppenstein hacia Brig como R1, el Re 4/4 192 con su tren de coches está esperando para partir hacia Kandersteg.

12 de septiembre de 2024
Mientras el BLS MIKA RABe 528 117 sale de la estación de Goppenstein hacia Brig como R1, el Re 4/4 192 con su tren de coches está esperando para partir hacia Kandersteg. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

El nuevo SBB / TMR / Región Alpes RABe 533 703 y otro Flirt 4 - EVO están listos para pruebas en Bex.

30 de octubre de 2024
El nuevo SBB / TMR / Región Alpes RABe 533 703 y otro Flirt 4 - EVO están listos para pruebas en Bex. 30 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Las Lineas 7719 y 7768 en doble tracción para este pesado tren mixto de mercancías hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000936. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Las Lineas 7719 y 7768 en doble tracción para este pesado tren mixto de mercancías hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000936. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

La infrabel 6330 proveniente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 230. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
La infrabel 6330 proveniente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 230. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

Lineas doble tracción con 1336 y 1338 en ruta hacia el puerto de Amberes con este tren cisterna. NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1356. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Lineas doble tracción con 1336 y 1338 en ruta hacia el puerto de Amberes con este tren cisterna. NMBS serie 13 construido en 2000 con número de construcción 1356. Clase 13 de NMBS: entre 1997 y 2001 se construyeron 80 de estas locomotoras por Bombardier Brugge. Concepto y piezas de Alstom Belfort. Números originales NMBS: 1301 a 1360, números CFL: 3001 a 3020. Velocidad máxima: 200 km/h. Potencia: 5200 kW. Suministro eléctrico: 3000 V y 25 kV. Los números 1301 a 1345 están en servicio en Lineas, los números 1346 a 1360 están en servicio en NMBS. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 350 con un tren cisterna procedente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34481. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
La Lineas 186 350 con un tren cisterna procedente del puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2009 con número de construcción 34481. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
Mark Min

La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) remolcando un tren pesado de tanques hacia el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) construido en 2002 con número de construcción 20018360-5. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) remolcando un tren pesado de tanques hacia el puerto de Amberes. EMD JT42CWR (clase 66) construido en 2002 con número de construcción 20018360-5. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la atractiva decoración publicitaria  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , aunque probablemente la locomotora se vea aún mejor con el frente amarillo.  
La SBB Re 460 028 fue fotografiada en la parada en Lausana con el IR 95 1724 de Brig a Nyon.  

14 de agosto de 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la atractiva decoración publicitaria "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", aunque probablemente la locomotora se vea aún mejor con el frente amarillo. La SBB Re 460 028 fue fotografiada en la parada en Lausana con el IR 95 1724 de Brig a Nyon. 14 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

La 193 069 alquilada por SBB Cargo está en camino a Villeneuve con un tren de mercancías y está pasando por la estación de Rivaz.

12 de agosto de 2026
La 193 069 alquilada por SBB Cargo está en camino a Villeneuve con un tren de mercancías y está pasando por la estación de Rivaz. 12 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 186 115 con el transbordador de mineral Lead desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34321. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
La DB Cargo 186 115 con el transbordador de mineral Lead desde el puerto de Amberes hasta Stolberg, Alemania. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34321. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
Mark Min