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Tráfico denso con trenes TGV en la ruta Ginebra - La Plaine - (Francia): Primero, el TGV Lyria 9764 de Ginebra a París Gare de Lyon con el tren 4728 (visto aquí) pasa por Vernier en dirección a La Plaine, seguido poco después por el TGV Lyria 9756 de Lausana a Marsella con el tren 4716.

1 de junio de 2026
Tráfico denso con trenes TGV en la ruta Ginebra - La Plaine - (Francia): Primero, el TGV Lyria 9764 de Ginebra a París Gare de Lyon con el tren 4728 (visto aquí) pasa por Vernier en dirección a La Plaine, seguido poco después por el TGV Lyria 9756 de Lausana a Marsella con el tren 4716. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Tráfico denso con trenes TGV en la ruta Ginebra - La Plaine - (Francia): Primero, el TGV Lyria 9764 de Ginebra a París Gare de Lyon con el tren 4728 pasó por Vernier en dirección a La Plaine, y poco después (visto aquí) el TGV Lyria 9756 de Lausana a Marsella con el tren 4716.

1 de junio de 2026
Tráfico denso con trenes TGV en la ruta Ginebra - La Plaine - (Francia): Primero, el TGV Lyria 9764 de Ginebra a París Gare de Lyon con el tren 4728 pasó por Vernier en dirección a La Plaine, y poco después (visto aquí) el TGV Lyria 9756 de Lausana a Marsella con el tren 4716. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

En las extensas instalaciones de vías (de carga) que se extienden ampliamente sobre Vernier y Zimeysa de la estación SBB Cargo Vernier Meyrin, está en operación la locomotora SBB Am 843 069-6. La locomotora diésel recogió cinco vagones de carga en Vernier y ahora circula por la vía industrial hacia la estación SBB Cargo Vernier Meyrin. Contrariamente a la primera impresión, la línea aquí no es de triple vía, sino solo de doble vía; la vía a la derecha en la imagen es, como se mencionó, una vía industrial.

1 de junio de 2026
En las extensas instalaciones de vías (de carga) que se extienden ampliamente sobre Vernier y Zimeysa de la estación SBB Cargo Vernier Meyrin, está en operación la locomotora SBB Am 843 069-6. La locomotora diésel recogió cinco vagones de carga en Vernier y ahora circula por la vía industrial hacia la estación SBB Cargo Vernier Meyrin. Contrariamente a la primera impresión, la línea aquí no es de triple vía, sino solo de doble vía; la vía a la derecha en la imagen es, como se mencionó, una vía industrial. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Am 843

146 1400x1017 Px, 01.06.2026

La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, que se ha vuelto bastante rara de ver en este tiempo, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. La hermosa escena me valió dos fotos; aquí está la versión con un poco más de paisaje.

1 de junio de 2026
La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, que se ha vuelto bastante rara de ver en este tiempo, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. La hermosa escena me valió dos fotos; aquí está la versión con un poco más de paisaje. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

155 1400x1048 Px, 01.06.2026

La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, ahora bastante rara de ver, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. El atractivo motivo mereció dos fotos para mí, aquí está la versión con la locomotora dominando la imagen.

1 de junio de 2026
La magnífica BB 22391 de la clase de locomotoras BB 22200 de la SNCF, ahora bastante rara de ver, está en Vernier con su TER 96605 en el viaje de Grenoble a Ginebra. El atractivo motivo mereció dos fotos para mí, aquí está la versión con la locomotora dominando la imagen. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Francia / Locomotoras eléctricas / BB 22200

149 1400x960 Px, 01.06.2026

En las extensas instalaciones de vías (de carga) que se extienden ampliamente sobre Vernier y Zimeysa de la estación SBB Cargo Vernier Meyrin se encuentra la SBB Am 843 069-6.

1 de junio de 2026
En las extensas instalaciones de vías (de carga) que se extienden ampliamente sobre Vernier y Zimeysa de la estación SBB Cargo Vernier Meyrin se encuentra la SBB Am 843 069-6. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras diésel / Am 843

120 1400x940 Px, 01.06.2026

Con el por un lado pálido pero colorido SNCF Z 24506 (TER 2N NG o Computermouse) al frente, un TER procedente de Lyon llega a su destino Ginebra.

1 de junio de 2026
Con el por un lado pálido pero colorido SNCF Z 24506 (TER 2N NG o Computermouse) al frente, un TER procedente de Lyon llega a su destino Ginebra. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Con el SBB LEX RABe 522 201 en la parte trasera del tren, un RL5 hacia La Plaine está saliendo de la estación de Ginebra.

1 de junio de 2026
Con el SBB LEX RABe 522 201 en la parte trasera del tren, un RL5 hacia La Plaine está saliendo de la estación de Ginebra. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

148 1400x881 Px, 01.06.2026

Dado que el FS Trenitalia ETR 610 está siendo repintado actualmente con un nuevo esquema de colores eC, aproveché la oportunidad para fotografiar este ETR 610 003 en los colores  antiguos  una vez más en la salida en Ginebra como EC hacia Domodossola, a pesar de las condiciones de iluminación límite.

1 de junio de 2026
Dado que el FS Trenitalia ETR 610 está siendo repintado actualmente con un nuevo esquema de colores eC, aproveché la oportunidad para fotografiar este ETR 610 003 en los colores "antiguos" una vez más en la salida en Ginebra como EC hacia Domodossola, a pesar de las condiciones de iluminación límite. 1 de junio de 2026
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

122 1400x938 Px, 01.06.2026

La IRSI Re 4/4 II 11387 en servicio con BAM está saliendo de Kiesweg en Gland para llevar su tren a Morges, donde los dos BAM MBC Ge 4/4 21 y 22 tomarán el tren para el viaje posterior a Apples.

4 de marzo de 2024
La IRSI Re 4/4 II 11387 en servicio con BAM está saliendo de Kiesweg en Gland para llevar su tren a Morges, donde los dos BAM MBC Ge 4/4 21 y 22 tomarán el tren para el viaje posterior a Apples. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Un SBB ICN RABe 500 ha llegado a Ginebra procedente de Rorschach y pronto continuará hacia el Aeropuerto de Ginebra.

4 de marzo de 2024
Un SBB ICN RABe 500 ha llegado a Ginebra procedente de Rorschach y pronto continuará hacia el Aeropuerto de Ginebra. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

151 1400x855 Px, 31.05.2026

El SBB RABe 511 038 y otro están esperando en Ginebra como RE 33 para el viaje posterior a Annemasse.

4 de marzo de 2024
El SBB RABe 511 038 y otro están esperando en Ginebra como RE 33 para el viaje posterior a Annemasse. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

131 1400x962 Px, 31.05.2026

El SBB RABe 522 213 llega a la estación de Ginebra como RL 5. Son claramente visibles las señales luminosas  clásicas , que pronto serán reemplazadas. También es digno de mención: el SBB LEX 522 213 fue convertido posteriormente a la variante  LEX  desde un RABe 522  normal .

4 de marzo de 2024
El SBB RABe 522 213 llega a la estación de Ginebra como RL 5. Son claramente visibles las señales luminosas "clásicas", que pronto serán reemplazadas. También es digno de mención: el SBB LEX 522 213 fue convertido posteriormente a la variante "LEX" desde un RABe 522 "normal". 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 522

152 806x1200 Px, 31.05.2026

Mientras la SNCF BB 22360 espera con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida, en la vía opuesta ha llegado el TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Ginebra, donde la ruta termina debido a trabajos de construcción; por lo tanto, los pasajeros con destino a Lausana deben cambiar de tren aquí.

29 de abril de 2026

29 de abril de 2026
Mientras la SNCF BB 22360 espera con su TER 96634 desde Ginebra (salida 9:57) hacia Valence (llegada 13:13) en la estación de salida de trenes de Ginebra para la inminente partida, en la vía opuesta ha llegado el TGV Lyria desde París Gare de Lyon a Ginebra, donde la ruta termina debido a trabajos de construcción; por lo tanto, los pasajeros con destino a Lausana deben cambiar de tren aquí. 29 de abril de 2026 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TER 96558 de SNCF a Lyon con tres SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) pasa por la estación de Vernier sin detenerse hacia la frontera. En la parte delantera del tren, se puede ver el SNCF 27754.

29 de abril de 2026
El TER 96558 de SNCF a Lyon con tres SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) pasa por la estación de Vernier sin detenerse hacia la frontera. En la parte delantera del tren, se puede ver el SNCF 27754. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

En la estación de SBB Cargo Vernier Meyrin, se puede ver un TGV Lyria en paso hacia París Gare de Lyon y la SBB Am 843 084, que está maniobrando aquí.

29 de abril de 2026
En la estación de SBB Cargo Vernier Meyrin, se puede ver un TGV Lyria en paso hacia París Gare de Lyon y la SBB Am 843 084, que está maniobrando aquí. 29 de abril de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TPC ASD ABe 4/8 471, operando como R71, está en camino de Aigle a Les Diablerets y pasa por el encantador pueblo de Vers-l'Eglise. El tren está a punto de llegar a la parada del mismo nombre.

31 de mayo de 2026
El TPC ASD ABe 4/8 471, operando como R71, está en camino de Aigle a Les Diablerets y pasa por el encantador pueblo de Vers-l'Eglise. El tren está a punto de llegar a la parada del mismo nombre. 31 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

El TPC ASD ABe 4/8 473 con el atractivo esquema Glacier 3000 está operando como tren regional desde Les Diablerets hasta Aigle y acaba de salir de la parada Vers-l'Eglise, pasando ahora por el encantador pueblo.

31 de mayo de 2026
El TPC ASD ABe 4/8 473 con el atractivo esquema Glacier 3000 está operando como tren regional desde Les Diablerets hasta Aigle y acaba de salir de la parada Vers-l'Eglise, pasando ahora por el encantador pueblo. 31 de mayo de 2026
Stefan Wohlfahrt

Bavarian pacific 3673 stands at Nördlingen with a steam shuttle on Ascendion Day 26 May 2022.
Bavarian pacific 3673 stands at Nördlingen with a steam shuttle on Ascendion Day 26 May 2022.
Leonardus Schrijvers

BEM's 3673 hauls an extra train into Donauwörth on 18 May 2023 and gets photographed from the railway platform with some photo-zooming.
BEM's 3673 hauls an extra train into Donauwörth on 18 May 2023 and gets photographed from the railway platform with some photo-zooming.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 18

148 1200x800 Px, 28.05.2026

LAG-8 está en el depósito de locomotoras en el BEM Nördlingen el 26 de mayo de 2022.
LAG-8 está en el depósito de locomotoras en el BEM Nördlingen el 26 de mayo de 2022.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / Varios

153 1200x800 Px, 28.05.2026

La 58 311 de UEF se prepara para un tren de vapor hacia Seebrugg en Titisee el 30 de diciembre de 2025.
La 58 311 de UEF se prepara para un tren de vapor hacia Seebrugg en Titisee el 30 de diciembre de 2025.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 58

153 1200x800 Px, 28.05.2026

La locomotora de vapor ReKo Ochsenlok 41 1144 se prepara para el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn el 4 de mayo de 2024.
La locomotora de vapor ReKo Ochsenlok 41 1144 se prepara para el desfile de locomotoras de vapor en Wolsztyn el 4 de mayo de 2024.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 41

146 1200x800 Px, 28.05.2026

La antigua DR 41 1150 se encuentra en el BEM en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
La antigua DR 41 1150 se encuentra en el BEM en Nördlingen el 1 de junio de 2019.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras de vapor / 41

129 1200x800 Px, 28.05.2026

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