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Le 3 juillet 2008, la NS 1753 s'arrête à Arnhem avec d'anciens wagons DB en service chez NS. L'utilisation de wagons ex-DB jaunes et bleus dans le trafic néerlandais n'a toutefois été qu'une mesure provisoire qui a duré moins de cinq ans.
Le 3 juillet 2008, la NS 1753 s'arrête à Arnhem avec d'anciens wagons DB en service chez NS. L'utilisation de wagons ex-DB jaunes et bleus dans le trafic néerlandais n'a toutefois été qu'une mesure provisoire qui a duré moins de cinq ans.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700, Pays-Bas / Gares / Gelderland

240 1200x772 Px, 07.04.2026

Le NS 2226 traverse Alverna le 23 mai 2021 en direction de Deurne.
Le NS 2226 traverse Alverna le 23 mai 2021 en direction de Deurne.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

217 1200x800 Px, 07.04.2026

Le 4 juillet 2014, l'EETC 1254 part de 's-Hertogenbosch avec un train de nuit à destination d'Alessandria (bien que la locomotive descendra du train à Venlo en raison d'un échange nécessaire de locomotive).
Le 4 juillet 2014, l'EETC 1254 part de 's-Hertogenbosch avec un train de nuit à destination d'Alessandria (bien que la locomotive descendra du train à Venlo en raison d'un échange nécessaire de locomotive).
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

201 1200x799 Px, 07.04.2026

L'ETC 1252 arbore une décoration Märklin en hommage aux 175 ans de chemins de fer aux Pays-Bas lors de sa marche autour de 's-Hertogenbosch le 4 juillet 2014
L'ETC 1252 arbore une décoration Märklin en hommage aux 175 ans de chemins de fer aux Pays-Bas lors de sa marche autour de 's-Hertogenbosch le 4 juillet 2014
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

197 1200x800 Px, 07.04.2026

Les jours des classes 1200/1250 sont bien révolus. Le 31 août 2014, la EETC 1252 (revêtue d'une livrée commémorative de Märklin pour les 175 ans des chemins de fer aux Pays-Bas) vient de s'atteler à un train de nuit international à Zevenaar avant de poursuivre vers Utrecht et Amsterdam.
Les jours des classes 1200/1250 sont bien révolus. Le 31 août 2014, la EETC 1252 (revêtue d'une livrée commémorative de Märklin pour les 175 ans des chemins de fer aux Pays-Bas) vient de s'atteler à un train de nuit international à Zevenaar avant de poursuivre vers Utrecht et Amsterdam.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

195 1200x799 Px, 07.04.2026

Le 28 septembre 2013, l'ETC 1251 amène le matériel roulant pour un train de nuit CNL à destination de Vienne à Amsterdam Centraal.
Le 28 septembre 2013, l'ETC 1251 amène le matériel roulant pour un train de nuit CNL à destination de Vienne à Amsterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200, Pays-Bas / Gares / Noord-Holland

199 1200x800 Px, 07.04.2026

Le 19 février 2026, le soleil commence à se coucher lorsque CapTrain 159 102 transporte un train de céréales à travers Hambourg Harburg.
Le 19 février 2026, le soleil commence à se coucher lorsque CapTrain 159 102 transporte un train de céréales à travers Hambourg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Entreprises / Captrain Allemagne GmbH, Allemagne / Locomotives bi-mode / 90 80 / 2 159 | BR 159 | Eurodual

185 1200x797 Px, 07.04.2026

Le 19 février 2026, la DB 101 075 pousse un train IC de Hambourg jusqu'à Lübeck Hbf, où une locomotive Diesel de la série 218 sera accouplée au train pour le trajet suivant jusqu'à Rostock Hbf.
Le 19 février 2026, la DB 101 075 pousse un train IC de Hambourg jusqu'à Lübeck Hbf, où une locomotive Diesel de la série 218 sera accouplée au train pour le trajet suivant jusqu'à Rostock Hbf.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 101

210 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hambourg Harburg.
DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hambourg Harburg.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

205 1200x800 Px, 07.04.2026

DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hamburg Harburg avec un train de conteneurs.
DR, S-Bahn et fret en une seule fois : Delta Rail utilise quelques anciennes locomotives DR 243, DB 143 dans d'anciennes livrées pour le trafic de fret. Dans les toutes dernières lueurs du crépuscule le 19 février 2026, la DR 143 175 arborant une livrée quasi rétro de la S-Bahn traverse Hamburg Harburg avec un train de conteneurs.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 143

197 1200x800 Px, 07.04.2026

La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement.
La DB 1440 002 quitte Völklingen avec un RB en direction de Trier Hbf le 31 mars 2026 lors d'un court moment d'ensoleillement.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Gares / Divers en Sarre, Allemagne / Rames automotrices électriques / 1440 (Alstom Coradia Continental)

189 1200x800 Px, 07.04.2026

La RFO 193 185 tracte un train intermodal à travers Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025.
La RFO 193 185 tracte un train intermodal à travers Kaarst-Broicherheide le 12 août 2025.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E), Pays-Bas / Entreprises / RFO Rail Force One

213 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 a acheminé un soi-disant « Suppenzug » (train de soupe) d'acier en fusion dans des wagons en forme de torpille depuis Dillinger Hütte jusqu'à Völklingen. Après quelques allers-retours, ce train se trouve devant l'ancienne aciérie désaffectée de Völklingen, qui est désormais un site du patrimoine de l'ONU.
Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 a acheminé un soi-disant « Suppenzug » (train de soupe) d'acier en fusion dans des wagons en forme de torpille depuis Dillinger Hütte jusqu'à Völklingen. Après quelques allers-retours, ce train se trouve devant l'ancienne aciérie désaffectée de Völklingen, qui est désormais un site du patrimoine de l'ONU.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151

155 1200x800 Px, 07.04.2026

Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 remorque un soi-disant Suppenzug (train de soupe) de fonte en wagons en forme de torpille de Dillinger Hütte à Völklingen.
Saar Rail est l'un des derniers opérateurs à utiliser les locomotives électriques ex-DB de la série 151, mais cette époque touchera également à sa fin. Le 31 mars 2026, la SR 151 161 remorque un soi-disant "Suppenzug" (train de soupe) de fonte en wagons en forme de torpille de Dillinger Hütte à Völklingen.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151, Allemagne / Gares / Divers en Sarre

183 1200x800 Px, 07.04.2026

La V36 224 est exposée au BEM à Nördlingen le 2 juin 2019.
La V36 224 est exposée au BEM à Nördlingen le 2 juin 2019.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / V 36 (DB 236, DR 103, type WR 360 C 14)

125 1200x800 Px, 07.04.2026

Le DB 425 112 est sur le point de s'arrêter à Dillingen (Saar) le 27 mars 2017.
Le DB 425 112 est sur le point de s'arrêter à Dillingen (Saar) le 27 mars 2017.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

212 1200x799 Px, 07.04.2026

Paresseux par un après-midi ensoleillé, le RDC 2700-03 'SANDY' à Niebüll le 15 février 2026.
Paresseux par un après-midi ensoleillé, le RDC 2700-03 'SANDY' à Niebüll le 15 février 2026.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / Locomotives privées, Allemagne / Locomotives diesel / 92 80 » 1 251 BR 251 DE 2700 Conversion du NSB

169 1200x800 Px, 07.04.2026

Le 16 février 2026, la DB 218 497 s'arrête à Niebüll avec un service IC à destination de Hambourg. À partir du 1er mai 2026, la traction locomotive des rames IC-1 entre Hambourg, Itzehoe et Westerland (Sylt) sera reléguée au passé avec l'introduction des rames ICE-L, mettant fin à quatre décennies de services d'élite assurés par la DB Classe 218.
Le 16 février 2026, la DB 218 497 s'arrête à Niebüll avec un service IC à destination de Hambourg. À partir du 1er mai 2026, la traction locomotive des rames IC-1 entre Hambourg, Itzehoe et Westerland (Sylt) sera reléguée au passé avec l'introduction des rames ICE-L, mettant fin à quatre décennies de services d'élite assurés par la DB Classe 218.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives diesel / 218

230 1200x800 Px, 07.04.2026

Le 12 décembre 2017, la NS 2227 s'arrête à Wijchen avec un train omnibus en direction de Nimègue.
Le 12 décembre 2017, la NS 2227 s'arrête à Wijchen avec un train omnibus en direction de Nimègue.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Rames automotrices électriques / Stadler Flirt-3 NS (2200/2500)

203 1200x798 Px, 04.04.2026

Le 5 décembre 2019, la NS 1750 entre à Amsterdam Centraal avec un IC en provenance de Berlin Hbf.
Le 5 décembre 2019, la NS 1750 entre à Amsterdam Centraal avec un IC en provenance de Berlin Hbf.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700, Pays-Bas / Gares / Noord-Holland

228 1200x800 Px, 04.04.2026

Le 4 mars 2012, c'est à nouveau la NS 1747 en service de nuit, ici avec l'un des cinq trains supplémentaires en provenance du Tyrol en Autriche à 's-Hertogenbosch.
Le 4 mars 2012, c'est à nouveau la NS 1747 en service de nuit, ici avec l'un des cinq trains supplémentaires en provenance du Tyrol en Autriche à 's-Hertogenbosch.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700, Pays-Bas / Gares / Noord-Brabant

233 1200x796 Px, 04.04.2026

Le 5 novembre 2003, la NS 1747 est arrivée à Roosendaal avec un train de nuit Bergland Express à destination d'Avignon via Bruxelles et Mons, nécessitant un échange de locomotive pour les voies belges.
Le 5 novembre 2003, la NS 1747 est arrivée à Roosendaal avec un train de nuit Bergland Express à destination d'Avignon via Bruxelles et Mons, nécessitant un échange de locomotive pour les voies belges.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1700

269 1200x799 Px, 04.04.2026

Malheureusement, la RXP 1251 est hors service depuis plusieurs années - en tant que dernière des ACTS/HUSA/EETC 1250. Le 4 mars 2018, cette locomotive se trouvait à Arnhem, malheureusement positionnée face au soleil.
Malheureusement, la RXP 1251 est hors service depuis plusieurs années - en tant que dernière des ACTS/HUSA/EETC 1250. Le 4 mars 2018, cette locomotive se trouvait à Arnhem, malheureusement positionnée face au soleil.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives électriques / 1200

238 1200x798 Px, 04.04.2026

EETC 505 est à l'arrêt à 's-Hertogenbosch le 4 mars 2014.
EETC 505 est à l'arrêt à 's-Hertogenbosch le 4 mars 2014.
Leonardus Schrijvers

Pays-Bas / Locomotives diesel / Divers

211 1200x801 Px, 04.04.2026

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