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Nuove Foto

41533 Foto
La NMBS 842 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1979, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
La NMBS 842 sulla tratta dalla stazione di Antwerpen-Berchem alla stazione di Lier. BN Brugge MS75 costruito nel 1979, modernizzato nel 2019. NMBS Classe MS75 (MR75/EMU75): Tra il 1975 e il 1977 sono state costruite 44 di queste EMU (Unità Multiple Elettriche) da BN Brugge. Numeri da 801 a 844. Numero di carrozze: 4. Lunghezza: 99,03 m. Numero di posti a sedere: 368. Velocità massima: 140 km/h. Alimentazione: 3000V e 1500V (NL). Modernizzato tra il 2015 e il 2020. Soprannome: Nasone. Linea 27A presso l'Aeroporto di Anversa. 22-06-2026
Mark Min

Belgio / Elettrotreni multipli / AM 75

103 1600x1066 Px, 20.08.2026

Il Certus Rail 7755 con un treno di manutenzione proveniente dal porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruito nel 2001 con numero di costruzione 1000972. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 17-08-2026
Il Certus Rail 7755 con un treno di manutenzione proveniente dal porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruito nel 2001 con numero di costruzione 1000972. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 17-08-2026
Mark Min

La gru Infrabel 9584 B2 trainata dalla 9331 insieme alle 6238 e 6207. Modello ABT Gottwald CS10.05 tipo 9584 B2 costruito nel 1989. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 17-08-2026
La gru Infrabel 9584 B2 trainata dalla 9331 insieme alle 6238 e 6207. Modello ABT Gottwald CS10.05 tipo 9584 B2 costruito nel 1989. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 17-08-2026
Mark Min

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

96 1600x1066 Px, 19.08.2026

La Infrabel ES 909 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR costruita nel 2021. Infrabel possiede 18 unità della serie ES 900. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 17-08-2026
La Infrabel ES 909 in viaggio verso la stazione di Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR costruita nel 2021. Infrabel possiede 18 unità della serie ES 900. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 17-08-2026
Mark Min

Belgio / Manutenzione / Vari, Belgio / Aziende / Infrabel

114 1600x1066 Px, 19.08.2026

La doppia trazione Lineas 7781 con la 7777 per questo treno d'acciaio molto corto da NMLK Clabecq al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000998. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-08-2026
La doppia trazione Lineas 7781 con la 7777 per questo treno d'acciaio molto corto da NMLK Clabecq al porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruita nel 2002 con numero di costruzione 1000998. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 18-08-2026
Mark Min

La DB Cargo Belgium 6471 chiamata:  BRAM  proveniente dal porto di Anversa. MaK 6400 costruita nel 1992 con numero di costruzione 1200071. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-08-2026
La DB Cargo Belgium 6471 chiamata: "BRAM" proveniente dal porto di Anversa. MaK 6400 costruita nel 1992 con numero di costruzione 1200071. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 18-08-2026
Mark Min

La linea tranviaria 18 di Varsavia verso Żerań FSO passa sul fotogenico Most Gdański (Ponte di Danzica). Il 17.4.2019, il veicolo 2118, un Konstal 105N2k 2000, era in servizio.
La linea tranviaria 18 di Varsavia verso Żerań FSO passa sul fotogenico Most Gdański (Ponte di Danzica). Il 17.4.2019, il veicolo 2118, un Konstal 105N2k 2000, era in servizio.
Thomas Wendt

Polonia / Tramvai / Varsavia

127 1200x900 Px, 17.08.2026

Un treno DR1AM è fermo alla stazione di Vilnius completamente coperta di neve il 1.1.2019. Il treno sta per partire per il suo viaggio verso Turmantas, a circa 160 chilometri di distanza.
Un treno DR1AM è fermo alla stazione di Vilnius completamente coperta di neve il 1.1.2019. Il treno sta per partire per il suo viaggio verso Turmantas, a circa 160 chilometri di distanza.
Thomas Wendt

Lituania / Automotrici diesel / DR1AM

147 1200x900 Px, 17.08.2026

Un ETR 610 di FS Trenitalia si trova a Preglia in direzione Domodossola.

31 ottobre 2024
Un ETR 610 di FS Trenitalia si trova a Preglia in direzione Domodossola. 31 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

114 1400x1032 Px, 16.08.2026

Il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa ad Aigle per la partenza verso Les Diablerets.

20 aprile 2024
Il TPC ASD ABe 4/8 471 è in attesa ad Aigle per la partenza verso Les Diablerets. 20 aprile 2024
Stefan Wohlfahrt

Il TPC ASD ABe 4/8 472 è in viaggio da Les Diablerets ad Aigle e, quasi giunto a destinazione, sta percorrendo le strade di Aigle.

20 ottobre 2024
Il TPC ASD ABe 4/8 472 è in viaggio da Les Diablerets ad Aigle e, quasi giunto a destinazione, sta percorrendo le strade di Aigle. 20 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Poco prima della partenza, il TPC Beh 4/8 592 è in viaggio verso Les Diablerets.

27 gennaio 2024
Poco prima della partenza, il TPC Beh 4/8 592 è in viaggio verso Les Diablerets. 27 gennaio 2024
Stefan Wohlfahrt

Uno dei due nuovi transN ABe 4/8 sta lasciando la stazione di La Sagne. Il treno è in viaggio da Les Ponts-de-Martel a La Chaux-de-Fonds.

28 ottobre 2024
Uno dei due nuovi transN ABe 4/8 sta lasciando la stazione di La Sagne. Il treno è in viaggio da Les Ponts-de-Martel a La Chaux-de-Fonds. 28 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Uno dei due nuovi transN ABe 4/8 ha lasciato la stazione di La Sagne. Il treno è in viaggio da Les Ponts de Martel a La Chaux de Fonds.

28 ottobre 2024
Uno dei due nuovi transN ABe 4/8 ha lasciato la stazione di La Sagne. Il treno è in viaggio da Les Ponts de Martel a La Chaux de Fonds. 28 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Mentre il BLS MIKA RABe 528 117 lascia la stazione di Goppenstein verso Brig come R1, il Re 4/4 192 con il suo treno auto è in attesa di partire per Kandersteg.

12 settembre 2024
Mentre il BLS MIKA RABe 528 117 lascia la stazione di Goppenstein verso Brig come R1, il Re 4/4 192 con il suo treno auto è in attesa di partire per Kandersteg. 12 settembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Il nuovo SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 e un altro Flirt 4 - EVO sono pronti per le prove a Bex.

30 ottobre 2024
Il nuovo SBB / TMR / Region Alpes RABe 533 703 e un altro Flirt 4 - EVO sono pronti per le prove a Bex. 30 ottobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le Lineas 7719 e 7768 in doppia trazione per questo pesante treno merci misto verso il porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruite nel 2000 con numero di costruzione 1000936. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
Le Lineas 7719 e 7768 in doppia trazione per questo pesante treno merci misto verso il porto di Anversa. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 costruite nel 2000 con numero di costruzione 1000936. NMBS Classe 77: tra il 1999 e il 2005 sono state costruite 170 di queste locomotive diesel da Siemens-Vossloh. Numeri: 7701 a 7870. Velocità massima: 100 km/h. Potenza: 1150 kW. 110 sono in servizio presso Lineas, 37 sono in servizio presso la NMBS, 23 sono in servizio presso Infrabel, BLS Cargo Nord ne ha 3, Certus Rail ne ha 3 in servizio. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
Mark Min

L'infrabel 6330 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 230. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. L'edificio bianco sul lato destro della foto è il terminal dell'Aeroporto di Anversa. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 11-08-2026
L'infrabel 6330 proveniente dal porto di Anversa. BN Brugge HLD 62 costruita nel 1966 con numero di costruzione 212 230. NMBS Classe 62: tra il 1961 e il 1966 sono state costruite 136 di queste locomotive diesel da BN Brugge. Numeri: 6201 a 6333 e 6391 a 6393. Velocità massima: 120 km/h. Potenza: 1030 kW. 48 sono ancora in servizio presso Infrabel. L'edificio bianco sul lato destro della foto è il terminal dell'Aeroporto di Anversa. Linea 27A all'Aeroporto di Anversa. 11-08-2026
Mark Min

Doppia trazione con le 1336 e 1338 in rotta verso il porto di Anversa con questo treno cisterna. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1356. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
Doppia trazione con le 1336 e 1338 in rotta verso il porto di Anversa con questo treno cisterna. NMBS serie 13 costruita nel 2000 con numero di costruzione 1356. NMBS Classe 13: tra il 1997 e il 2001 sono state costruite 80 di queste locomotive da Bombardier Brugge. Concetto e componenti di Alstom Belfort. Numeri originali NMBS: 1301 a 1360, numeri CFL: 3001 a 3020. Velocità massima: 200 km/h. Potenza: 5200 kW. Alimentazione: 3000 V e 25 kV. I numeri da 1301 a 1345 sono in servizio presso Lineas, i numeri da 1346 a 1360 sono in servizio presso NMBS. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
Mark Min

La Lineas 186 350 con un treno cisterna proveniente dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34481. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
La Lineas 186 350 con un treno cisterna proveniente dal porto di Anversa. Bombardier Traxx F140 MS costruita nel 2009 con numero di costruzione 34481. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 11-08-2026
Mark Min

La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) che traina un pesante convoglio di cisterne verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2002 con numero di costruzione 20018360-5. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-08-2026
La HSL Belgium GmbH 266 066 (PB15) che traina un pesante convoglio di cisterne verso il porto di Anversa. EMD JT42CWR (classe 66) costruita nel 2002 con numero di costruzione 20018360-5. Linea 27A presso l'aeroporto di Anversa. 13-08-2026
Mark Min

La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la decorazione pubblicitaria attraente  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , anche se probabilmente la locomotiva appare ancora meglio con la parte anteriore gialla.  
La SBB Re 460 028 è stata fotografata alla fermata di Losanna con l'IR 95 1724 da Brig a Nyon.  

14 agosto 2026
La SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) presenta la decorazione pubblicitaria attraente "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", anche se probabilmente la locomotiva appare ancora meglio con la parte anteriore gialla. La SBB Re 460 028 è stata fotografata alla fermata di Losanna con l'IR 95 1724 da Brig a Nyon. 14 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La 193 069 noleggiata da SBB Cargo è in viaggio verso Villeneuve con un treno merci e sta passando attraverso la stazione di Rivaz.

12 agosto 2026
La 193 069 noleggiata da SBB Cargo è in viaggio verso Villeneuve con un treno merci e sta passando attraverso la stazione di Rivaz. 12 agosto 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB Cargo 186 115 con lo shuttle di minerale Lead dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2007 con numero di costruzione 34321. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-08-2026
La DB Cargo 186 115 con lo shuttle di minerale Lead dal porto di Anversa a Stolberg, Germania. Bombardier Traxx F140 MS costruito nel 2007 con numero di costruzione 34321. Linea 27A all'aeroporto di Anversa. 13-08-2026
Mark Min