Locomotoras privadas fotos
441 Fotos
Die Galerie zeigt eine Auswahl privater Diesellokomotiven in Deutschland, aufgenommen zwischen 2006 und 2020 an verschiedenen Standorten. Zu sehen sind Lokomotiven unterschiedlicher Betreiber wie ERS-Railways, LSL, ITL, Westerwaldbahn (WEBA), Deutsche Edelstahlwerke (DEW), Schaefer Kalk, BUG, ALEX, RheinCargo/HGK, EuroPorte, CrossRail, BBL, RegentalBahn, Arriva Landerbahn Express, EGP und weitere. Die Motive umfassen Rangier- und Streckenloks im Einsatz, darunter Modelle wie Class 66, BR 245, ER20, DH 1004, V 26, Mak G 500 C, Voith Maxima, Gmeinder und Deutz. Die Aufnahmen zeigen Lokomotiven beim Rangieren und Ziehen von Güterzügen, auf Brücken, an Bahnhöfen wie Köln Hbf, Berlin-Lichtenberg, München Hbf, Regensburg Hbf, Dresden Hbf, sowie auf Werksanschlüssen und an Industriestandorten wie dem LWL-Industriemuseum Henrichshütte. Erkennbar sind Details wie Doppellokbetrieb, neue Gleisbetten, verschiedene Lackierungen und Einsatzsituationen im Güter- und Rangierdienst. 
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Tren de mantenimiento ferroviario con PRESS 203 051 pasa por Rheinhausen hacia Duisburg Hbf el 24 de marzo de 2025 - la reconstrucción masiva de Duisburg Hbf está a punto de comenzar y, entre otras cosas, se han pedido nuevos desvíos - de ahí los dos vagones portadesvíos detrás de la locomotora.
Leonardus Schrijvers
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OHE 60024 está en Celle el 15 de septiembre de 2020. Aproximadamente a una milla/1,6 km al noroeste de la estación de tren de Celle, OHE tiene un depósito donde se pueden ver y fotografiar locomotoras diésel antiguas.
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El 22 de agosto de 2026, el Blue Tiger ex-ITL 250 006 estuvo en el Sächsisches Eisenbahnmuseum en Chemnitz-Hilbersdorf durante su 33º Heizhausfest (festival del depósito de locomotoras/ferrocarril de parque) - un espectáculo agradable de locomotoras exhibidas, algunos trenes extra y un desfile de locomotoras son algunas de las atracciones que dan a este Heizhausfest un ambiente agradable, incluso en clima lluvioso.
Leonardus Schrijvers
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El 22 de agosto de 2026, el Blue Tiger ex-ITL 250 006 estuvo en el Sächsisches Eisenbahnmuseum en Chemnitz-Hilbersdorf durante su 33º Heizhausfest (festival del depósito de locomotoras/ferrocarril de parque) - un espectáculo agradable de locomotoras exhibidas, algunos trenes extra y un desfile de locomotoras son algunas de las atracciones que dan a este Heizhausfest un ambiente agradable, incluso con clima lluvioso.
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Foto escaneada del pasado: el 7 de enero de 2000 ShortLines.HGK DE11 arrastra un tren de contenedores a través de Dordrecht-Zuid. En 1999, el operador local propio de la Autoridad Portuaria de Rotterdam, ShortLines, quería enfrentarse directamente a NS Cargo en los servicios de carga de la línea principal, pero carecía de un socio. HGK, buscando expandir sus servicios de contenedores en los Países Bajos, se subió al carro y proporcionó la tracción - tres ex-DB West 240 entre ellas. Estas locomotoras fueron construidas por MaK del tipo fallido DE 1024. Después de que DB probara y evaluara las tres locomotoras, decidieron invertir más en electrificación y vendieron las locomotoras a HGK en los años 90. El tipo desapareció para siempre en 2013 con las tres locomotoras desguazadas. HGK ahora forma parte de RheinCargo y ShortLines desapareció tras la caída de un enorme escándalo de corrupción centrado en la Autoridad Portuaria de Rotterdam. Solo quedan la imagen y la estación de Dordrecht-Zuid...
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Alemania / Empresas / HGK, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
9 1200x824 Px, 06.11.2026
En un gris 22 de enero de 2025, NIAG-5 circula solo por Kaarst-Broicherseite para recoger un tren de mercancías local cerca de Krefeld desde Dormagen-Chemiewerk.
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Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206, Alemania / Empresas / NIAG, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
80 1200x800 Px, 02.11.2026
El 24 de mayo de 2013, el NbE 203 160 en servicio con LOCON Benelux remolca un tren de residuos a través de 's-Hertogenbosch hacia Utrecht, Zwolle y Wijster. LOCON Benelux y NbE han desaparecido desde hace tiempo.
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Condiciones fotográficas complicadas en Utrecht Centraal para NbE 203 163, luego alquilada por LOCON Benelux el 11 de noviembre de 2012. Curiosamente, unos años después tanto NbE como LOCON Benelux quebraron.
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Alemania / Locomotoras diésel / 203, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
104 1200x800 Px, 01.11.2026
MAX 80 maniobras de coches de transporte de vehículos en Düsseldorf Hbf el 14 de mayo de 2007 en esta foto escaneada.
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Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / Varius
84 1200x800 Px, 01.11.2026
El lunes 21 de septiembre de 20267 termina la gran (y posiblemente última) bonanza de trenes retro en y alrededor de Benesov u Prahy. La mayoría de los trenes especiales regresaron a casa la noche del domingo anterior, pero aún queda una tarea enorme por hacer: la EBS 142 001 (la más potente de todas las Ludmillas) y su hermana junior un poco menos potente 132 334 remolcarán la locomotora de vapor suiza/francesa 241A65, algunos coches suizos y alemanes y la locomotora de vapor 41 1144 desde Benesov u Prahy, donde se tomó esta foto, hasta Weimar. Poco después de ser fotografiada, una Bardotka comenzará una hora de maniobras remolcando las Ludmillas fuera del depósito.
Aquí vemos el servicio Erfurter bahn 142 001 - la más fuerte de todas las Ludmillas.
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Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / Varius
97 1200x800 Px, 01.11.2026
El tren de carga logística MMY 1138 transporta coches suizos de la década de 1940 a través de Benesov u Prahy hacia Cercany como un tren extra el 20 de septiembre de 2026.
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Dinamarca / Locomotoras diésel / MI, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
86 1200x800 Px, 01.11.2026
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
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On 16 February 2026 RDC DE 2700-03 SANDY oozes at Niebüll in the far North of Germany. Even in rather off-season periods three car carrying trains can be spotted between Niebüll and Westerland (Sylt) -there are no roads between the two cities and all traffic has to take the train that crosses the sea arms over the Hindenburg causeway.
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Metronom/Start 246 005 pushes a regional train out of Hamburg-Harburg to Cuxhaven on 13 February 2026. The Metronom franchise was to last untill December 2028, but financial difficulties led to the termination of the contract in 2026, DB Regio daughter Start taking over.
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El 21 de agosto de 2026, el Museo Ferroviario de Sajonia en Chemnitz-Hilbersdorf celebró su desfile semestral de locomotoras en la vía de conexión entre el museo ferroviario SEM en Chemnitz-Hilbersdorf y la línea principal entre Chemnitz Hbf y Dresden Hbf. Siempre lo hacen durante sus Heizhausfests (marzo y agosto) y el 21 de agosto de 2026 uno de los participantes fue el ITL 118 552 con librea retro-DR.
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Rail Bavaria 275 108 avanza lentamente a través y por la estación principal de Regensburg el 22 de septiembre de 2026 durante la masiva restauración de la línea Regensburg<=>Passau. Normalmente, se pueden observar docenas de trenes de carga pasando por Regensburg, en el eje Núremberg a Linz en Austria.
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Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
86 1200x800 Px, 09.10.2026
Rail Bavaria 275 108 avanza lentamente a través y por la estación central de Regensburg el 22 de septiembre de 2026 durante la masiva restauración de la línea Regensburg<=>Passau. Normalmente se pueden ver docenas de trenes de carga pasando por Regensburg, en el eje Núremberg a Linz en Austria.
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Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
78 1200x800 Px, 09.10.2026
Mannheimer Stadtwerke MAX80 se encuentra lejos de casa el 14 de mayo de 2007 cuando maniobra vagones portacoches en Düsseldorf Hbf en nombre de DBAZ (DBV Autozug).
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Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / Varius
108 1200x800 Px, 30.09.2026
El 16 de abril de 2009, la locomotora Lok-VIII de Neusser Eisenbahn (ahora parte de Rheincargo) se encuentra en el Museo DGEG en Bochum-Dahlhausen. En 2012, NE y HGK se convirtieron en Rheincargo y se deshicieron de una de las muy pocas locomotoras en Alemania que llevaban números romanos en lugar de números arábigos/estilo occidental.
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Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / Varius
69 1200x800 Px, 30.09.2026
RheinCargo/HGK DE 670 pasa solo por Köln Hbf el 30 de diciembre de 2019. Los trenes de mercancías y las locomotoras en vacío son muy raros en Köln Hbf debido a la congestión con los trenes de pasajeros.
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La DH44 solo tuvo un breve período con HGK (ahora RheinCargo) y se la ve arrastrando un corto tren de mercancías por Köln West en la tarde del 21 de mayo de 2005.
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Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206, Alemania / Empresas / HGK, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
97 1200x800 Px, 25.09.2026
El 2 de septiembre de 2005, InfraLeuna 205 arrastra un tren cisterna hacia la enorme planta química de Leuna a través de Naumburg (Saale). Unos años más tarde, estos diésel desaparecieron de las filas de IL, siendo reemplazados por una tracción más moderna.
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Alemania / Locomotoras diésel / 228, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
86 1200x800 Px, 25.09.2026
Rail Bavaria 275 108 avanza lentamente a través y por la estación central de Regensburg el 22 de septiembre de 2026 durante la masiva restauración de la línea Regensburg<=>Passau. Normalmente se pueden ver docenas de trenes de carga pasando por Regensburg, en el eje Núremberg a Linz en Austria.
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Alemania / Locomotoras diésel / MaK 1206, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
96 1200x800 Px, 25.09.2026
Todas las cosas buenas llegan a su fin y, lamentablemente, la tradición de la bonanza de trenes en Benesov u Prahy, que reunió alrededor de 30-40 trenes museo adicionales en la zona, pertenece a estas. A partir del 1 de enero de 2027, el ECTS será obligatorio en la red principal checa, lo que significa el fin para la mayoría de los trenes museo, ya que los costos de instalar el equipo ECTS son prohibitivos.
El 21 de septiembre de 2026, la EBS 142 001 (la versión más potente de las locomotoras diésel Ludmillas de Alemania del Este) maniobra material suizo, la locomotora de vapor 241A65 y la locomotora alemana 41.1144 (ambas no visibles en la foto ya que en ese momento aún están en el depósito) y remolcará el tren extra a las 10:15 desde Benesov u Prahy hacia Weimar vía Praga, Ústí nad Labem y Dresde.
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Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / Varius
104 1200x800 Px, 25.09.2026