Fotos de Leonardus Schrijvers
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Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de vapor de la VSM "Terug naar Toen" (Volver a Ayer), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red nacional de ferrocarriles); cinco trenes de vapor a Dieren (con conexión a la red nacional de ferrocarriles) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. La locomotora SSN 23 023 arrastra el quinto y último tren de vapor del día desde Dieren hacia Loenen y Beekbergen. Cada año, las locomotoras de la SSN son invitadas al fin de semana Terug naar Toen de la VSM, y cuando la SSN en Rotterdam organiza su fin de semana de vapor en octubre, la VSM envía sus propios trenes de vapor; en todos los aspectos, la relación entre SSN y VSM es cálida.
Leonardus Schrijvers
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Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (Volver a Ayer), que cada hora ofrece un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. La SSNv 23 023 ha realizado el cambio de sentido en Dieren y se acoplará al quinto y último tren de vapor del día en Dieren hacia Loenen y Beekbergen. Cada año, las locomotoras de la SSN son invitadas al fin de semana Terug naar Toen de la VSM, y cuando la SSN en Rotterdam organiza su fin de semana de vapor en octubre, la VSM envía sus propios trenes de vapor; en todos los aspectos, la relación entre la SSN y la VSM es cálida.
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Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de vapor de la VSM "Terug naar Toen" (Regreso al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. El ex-DR ReKo 50 3654 -incluyendo algunas banderas socialistas- pasa frente a una veintena (¡de hecho más de 20!) de fotógrafos cerca de Lieren con un tren desde Loenen que terminará en la cercana Beekbergen.
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Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (Regreso al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (conexión con la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (conexión con la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen, la ex-DR ReKo 52 8139 acaba de llegar con el servicio de lanzadera de vapor horario desde Apeldoorn. Aquí, la locomotora se desacoplará y recibirá carbón y agua frescos, mientras que otra locomotora de vapor se colocará en el otro extremo del tren para el viaje de regreso.
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Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (De vuelta a entonces), que cada hora ofrece un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor a Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen se puede ver la mayor parte del material rodante que no está activo durante TnT, como el intruso polaco TKp23 'Slask' que recibió una restauración óptica en 2022 pero aún espera una restauración completa.
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Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (De vuelta a entonces), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor a Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen se puede ver la mayor parte del material rodante que no está activo durante TnT, como el único 2530, apodado Bishop debido a la pintura rosada-púrpura, ahora algo descolorida.
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Países Bajos / Ferrocarriles Históricos y Museos / Veluwsche Stoomtrein Maatschappij VSM, Países Bajos / Locomotoras diésel / 2530
101 1200x800 Px, 05.09.2026
Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de vapor de la VSM "Terug naar Toen" (Volver al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red nacional de ferrocarriles); cinco trenes de vapor hacia Dieren (con conexión a la red nacional de ferrocarriles) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen se puede ver la mayor parte del material rodante que no está activo durante TnT, como la 2299, que parece bastante deteriorada y que ha visto mejores días.
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Es sábado 5 de septiembre de 2026 y el primer sábado de septiembre, lo que significa la bonanza de trenes de la VSM "Terug naar Toen" (Regreso al Pasado), que ofrece cada hora un tren de vapor entre la sede de la VSM en Beekbergen y Apeldoorn (con conexión a la red ferroviaria nacional); cinco trenes de vapor hacia Dieren (con conexión a la red ferroviaria nacional) y cada 45 minutos un tren de vapor hacia y desde Loenen. En Beekbergen se puede ver la mayor parte del material rodante que no está activo durante TnT, como el Sik 321, que acaba de recibir el verde oscuro de los años 1930 después de haber pasado años con la VSM llevando el gris y amarillo de las décadas de 1970 y 1980.
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En un gris 25 de septiembre de 2011, la Nesa 211 019 remolca un tren de mantenimiento ferroviario a través de Hamburgo-Harburg.
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Alemania / Locomotoras diésel / 211, Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas
177 1200x802 Px, 03.09.2026
Tiempo gris y locomotora negra: el 22 de agosto de 2026, la ReKo 50.3628 recibe una ligera lluvia mientras está estacionada en el Museo Ferroviario Sajón en Chemnitz-Hilbersdorf durante la 33ª Heizhausfest.
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Alemania / Locomotoras de vapor / 50
141 1200x800 Px, 03.09.2026
El 5 de julio de 2026, SHM-5 BELLO remolca un tren/tranvía de vapor desde Medemblik hasta Hoorn durante el festival de trenes de vapor que lleva su nombre. Ese festival BELLO se organiza cada primer fin de semana COMPLETO de julio y no solo cuenta con todo el material operativo de SHM, sino también con bonitas locomotoras invitadas.
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Tracción doble en un tranvía de vapor de Wognum-Nibbixwoud: la locomotora invitada MBS 8107 arrastra el SHM-5 'ENKHUIZEN' y dicho tren de vapor hacia Hoorn en la tarde de un gris 4 de julio de 2026.
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SHM-30 'HOORN' arrastra al SHM-5 'ENKHUIZEN' a través del terreno del Stoomtram Hoorn-Medemblik en su estación homónima de Hoorn en la tarde del 4 de julio de 2026.
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NTM-101 toma un descanso - al igual que el jefe de tren - en Hoorn en la tarde de un gris 4 de julio de 2026 con un tren de mercancías fotográfico que irá a la cercana Wognum-Nibbixwoud.
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Intruso extraordinario: el 30 de abril de 2026, el tranvía-tren SaarBahn 2002 pasa por Neuwied por las vías principales en un viaje de prueba que supuestamente la llevará hacia Duisburgo pasando por Colonia y Rheinhausen.
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Alemania / Trenes urbanos / Saarbahn
128 1200x800 Px, 03.09.2026
Intruso extraordinario: el 30 de abril de 2026, el tranvía-tren SaarBahn 2002 pasa por Neuwied por las vías pesadas en un viaje de prueba que supuestamente la llevará hacia Duisburg pasando por Colonia y Rheinhausen.
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Alemania / Trenes urbanos / Saarbahn
113 1200x800 Px, 03.09.2026
El 30 de abril de 2026, la BrohltalBahn 295 049 maniobra un tren vacío de piedra caliza desde Andernach en Neuwied hacia una cantera cercana.
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Alemania / Locomotoras diésel / Locomotoras privadas, Alemania / Locomotoras diésel / Varius
145 1200x800 Px, 03.09.2026
Las líneas 186 504 transportan un tren de contenedores ECS completamente lleno en dirección sur a través de Neuwied el 30 de abril de 2026.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Railpool, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)
152 1200x800 Px, 03.09.2026
Intruso: el 30 de abril de 2026, el tren eléctrico múltiple (EMU) 423 011/511 del S-Bahn Stuttgart realizó un viaje de prueba desde la capital de Baden-Württemberg directamente hacia el área del Ruhr (Ruhrpott en alemán cariñoso) y se le ve aquí pasando por Neuwied en el salto de regreso hacia el sur.
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Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 423, Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Stuttgart
146 1200x801 Px, 03.09.2026
Interloper: el 30 de abril de 2026, el tren eléctrico múltiple (EMU) 423 011/511 del S-Bahn Stuttgart realizó un viaje de prueba desde la capital de Baden-Württemberg directamente hacia el área del Ruhr (Ruhrpott en alemán cariñoso) y se le ve aquí pasando por Neuwied en el salto de regreso hacia el sur.
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Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 423, Alemania / Trenes urbanos / S-Bahn de Stuttgart
144 1200x802 Px, 03.09.2026
DB Cargo 185 216 transporta un tren de carga intermodal a través de Neuwied hacia Koblenz (¿y Italia?) el 30 de abril de 2026.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 185
141 1200x800 Px, 03.09.2026
Un operador, un número de locomotora, dos locomotoras: RheinCargo lo ha hecho con el Vectron número 193 106. Una es la 6 193 106, anteriormente con KRE y una bonita locomotora publicitaria, y la otra se ve aquí: 7 193 106, alquilada a Alpha Trains y arrastrando un tren cisterna a través de Neuwied hacia Colonia. Los Vectron son del mismo tipo, pero dado que hay más de 2,000 Vectron eléctricos X4E de cuatro sistemas, el esquema de numeración EVR tuvo que usar el 7 después del seis para acomodar todos los Vectron.
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El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 146
160 1200x800 Px, 03.09.2026
El 18 de mayo de 2026, el DB Regio 146 230 se encuentra en Offenburg y aún encuentra motivo para celebrar el 750 aniversario de la ciudad de Radolfzell en el lago de Constanza.
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Alemania / Locomotoras eléctricas / 146
132 1200x800 Px, 03.09.2026