Mat '24 Caja de bloques fotos
19 Fotos
- ...
Blokkendoos NSM 9107 entra en Ape4ldoorn el 1 de agosto de 2026 durante una prueba exitosa.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Después de quince años de inactividad, el Mat'24 Blokkendoos BD 9107 de NSM realiza una prueba exitosa el 1 de agosto de 2026 desde Utrecht Maliebaan hasta Apeldoorn y Amersfoort. El tren eléctrico múltiple (EMU) de más de 100 años se muestra aquí en Apeldoorn el mencionado 1 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Después de quince años de inactividad, el Blokkendoos Mat'24 BD 9107 de NSM realiza una prueba exitosa el 1 de agosto de 2026 desde Utrecht Maliebaan hasta Apeldoorn y Amersfoort. El tren eléctrico múltiple (EMU) de más de 100 años se muestra aquí saliendo de Amersfoort para la segunda salida hacia Apeldoorn en dicho 1 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El tren automotor NS Mat ’24 (BD 9107, C 8553 y C 8104) "Blokkendozen" (cajas de bloques) el 24 de junio de 2025, en el Museo Ferroviario (hasta 2005 NSM - Nederlands Spoorwegmuseum / Museo Ferroviario Holandés) en Utrecht, en la antigua estación Maliebaan. Un museo ferroviario que invita a quedarse. El tren de tres partes del tipo Mat ’24 del Museo Ferroviario Holandés consta de BD 9107, C 8553 y C 8104.
Aquí en primer plano está el automotor NS BD 9107 (mBD). Fue construido en 1927 por Beijnes, oficialmente Koninklijke Fabriek van Rijtuigen en Spoorwagens J.J. Beijnes (Fábrica Real de Carruajes y Vagones Ferroviarios J.J. Beijnes) en Haarlem, con equipo eléctrico de Metropolitan Vickers, y entregado a NS - Nederlandse Spoorwegen. Tiene 40 asientos de segunda clase así como un compartimento para equipaje. Sus números históricos fueron desde 1927: BD 9007 / 1931: BD 9107 / 1946: CD 9107 / 1958: BD 5902 / 1966: 159016 / 1968: 9741937 / 1989 BD 9107.
Armin Schwarz
Armin Schwarz
El 8 de junio de 2024, el Mat'24 Blokkendoos 9002 pasa por Hilversum como tren extra hacia Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
347 1200x800 Px, 12.12.2025
En la larga distancia: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico de 99 años Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de una sociedad de preservacionistas desaparecida que quebró. El nuevo propietario, ya en posesión de algunos objetos restaurados de gran calidad, no escatimó esfuerzos y desplegó a JAAP en una serie de viajes de prueba de longitudes crecientes. El último viaje de prueba fue el 16 de abril de 2023 y llevó al 9002 desde Roosendaal vía Tilburg, Nijmegen, Zwolle y Groningen de regreso a Roosendaal - vía Amersfoort, Utrecht y Breda. Roosendaal-Groningen es aproximadamente el viaje más largo que un tren puede hacer en los Países Bajos y fue un cierre ideal para el programa de pruebas. Aquí, el C-9002 está en Nijmegen, donde tuvo un mantenimiento menor antes de partir para la larga distancia. Dado que aún no existe una categoría 'EMUs históricos', lo he colocado en Estaciones-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
338 1200x800 Px, 12.12.2025
El 19 de noviembre de 2025, el Mat'24 C9002 (de 101 años) sale de Arnhem Centraal (entonces con 10 años) en uno de los tres viajes extra a Wolfheze para celebrar los 10 años del Arnhem Centraal modernizado.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Estaciones / Gelderland, Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
405 1200x800 Px, 29.11.2025
C 9002 'JAAP' está en Arnhem Centraal en un lluvioso 19 de noviembre de 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
363 1200x800 Px, 24.11.2025
C 9002 'JAAP' está en Arnhem Centraal en un lluvioso 19 de noviembre de 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
352 1200x800 Px, 24.11.2025
El 19 de noviembre de 2025, el Blokkendoos 9002 'JAAP' salió hacia Wolfheze con tres viajes adicionales desde Arnhem. Entre los trayectos cortos, esta belleza de 101 años recibió atención en los talleres EMUU cerca de Arnhem-Berg. Aquí sale de Arnhem Centraal después del segundo viaje para el trayecto corto hacia Arnhem-Berg.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
351 1200x800 Px, 22.11.2025
Comprometidos a largo plazo: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico de ferrocarril Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de 99 años de antigüedad a una sociedad de preservacionistas en quiebra. El nuevo propietario, ya en posesión de algunos objetos restaurados de gran calidad, no escatimó esfuerzos y desplegó a JAAP en una serie de viajes de prueba de longitudes crecientes. El último viaje de prueba fue el 16 de abril de 2023 y llevó al 9002 desde Roosendaal vía Tilburg, Nijmegen, Zwolle y Groningen de regreso a Roosendaal - vía Amersfoort, Utrecht y Breda. Roosendaal-Groningen es aproximadamente el viaje más largo que un tren puede realizar en los Países Bajos y fue un cierre ideal para el programa de pruebas. Aquí, el C-9002 está en Nijmegen, donde tuvo un mantenimiento menor antes de partir para el viaje largo. Dado que aún no existe una categoría 'EMUs históricos', he colocado este en Estaciones-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
399 1200x800 Px, 08.12.2024
El 8 de junio de 2024, el Mat'24 Blokkendoos 9002 pasa por Hilversum como tren extra hacia Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
471 1200x818 Px, 27.07.2024
El 8 de junio de 2024, el Mat'24 Blokkendoos 9002 pasa por Hilversum como tren extra hacia Utrecht-Maliebaan.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
449 1200x800 Px, 27.07.2024
Blokkendoos 9002 está en Baarn en un gris 8 de junio de 2024. Estos Mat'24 entraron en servicio desde 1924 y celebran su centenario en 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
439 1200x800 Px, 29.06.2024
Blokkendoos 9002 está en Baarn en un gris 8 de junio de 2024. Estos Mat'24 entraron en servicio desde 1924 y celebran su centenario en 2024.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
435 1200x800 Px, 29.06.2024
Comprometidos a largo plazo: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico de 99 años Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de una sociedad de preservación en quiebra. El nuevo propietario, ya en posesión de algunos artículos restaurados de gran calidad, no escatimó esfuerzos y desplegó a JAAP en una serie de viajes de prueba de longitudes crecientes. El último viaje de prueba fue el 16 de abril de 2023 y llevó al 9002 desde Roosendaal vía Tilburg, Nijmegen, Zwolle y Groningen de regreso a Roosendaal - vía Amersfoort, Utrecht y Breda. Roosendaal-Groningen es aproximadamente el viaje más largo que un tren puede realizar en los Países Bajos y fue un cierre ideal para el programa de pruebas. Aquí, el C-9002 está en Nijmegen, donde recibió un mantenimiento menor antes de partir para el largo recorrido.
Dado que aún no existe una categoría 'EMUs históricos', lo he colocado en Estaciones-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Estaciones / Gelderland, Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
483 1200x800 Px, 18.04.2023
En la larga distancia: Stichting CREW 2454 compró este coche eléctrico ferroviario Mat'24 Blokkendoos C-9002 'JAAP' de 99 años de antigüedad a una sociedad de preservación en quiebra. El nuevo propietario, que ya posee algunos artículos restaurados de gran calidad, no escatimó esfuerzos y desplegó a JAAP en una serie de viajes de prueba de longitudes crecientes. El último viaje de prueba fue el 16 de abril de 2023 y llevó al 9002 desde Roosendaal pasando por Tilburg, Nijmegen, Zwolle y Groningen de regreso a Roosendaal - pasando por Amersfoort, Utrecht y Breda. Roosendaal-Groningen es aproximadamente el viaje más largo que un tren puede hacer en los Países Bajos y fue un cierre ideal para el programa de pruebas. Aquí, el C-9002 está en Nijmegen, donde recibió un mantenimiento menor antes de partir para la larga distancia.
Dado que aún no existe una categoría 'EMUs históricos', lo he colocado en Estaciones-Gelderland.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Países Bajos / Estaciones / Gelderland, Países Bajos / Unidades múltiples eléctricas / Mat '24 Caja de bloques
559 1200x800 Px, 18.04.2023
Mat'24 Blokkendoos 9107 deja Utrecht-Maliebaan como servicio de lanzadera del Museo Ferroviario Holandés el 1 de agosto de 1995.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
La NS 9002 pasa a toda velocidad por Dieren con un tren extra el 14 de octubre de 2006 - cortesía de la asociación de aficionados al ferrocarril NVBS y el Museo Ferroviario Holandés de Utrecht, que prestan este material antiguo para celebrar el 40º aniversario de la NVBS.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers