rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
¡No es necesario registrarse - inicia sesión con cuenta de Google, Facebook o X! Hola invitado, no ha iniciado sesión. Iniciar sesión | Crear cuenta 
Foro   Contacto   Aviso legal
inglés alemán francés italiano español polaco neerlandés japanisch sueco 

1600/1800 fotos

276 Fotos
Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Países Bajos
»
Locomotoras eléctricas
»
1600/1800
Die Galerie dokumentiert verschiedene Einsätze der niederländischen Elektrolokomotiven der Baureihen 1600 und 1800 von den 1990er Jahren bis in die jüngere Vergangenheit. Die Aufnahmen zeigen die Lokomotiven an zahlreichen Standorten wie Rotterdam Centraal, Roosendaal, Utrecht, Venlo, 's-Hertogenbosch, Amsterdam Centraal, Emmerich, Breda und anderen Bahnhöfen und Strecken in den Niederlanden und angrenzenden Regionen. Zu sehen sind die Loks im Personen- und Güterverkehr, etwa mit Doppelstockwagen, Intercity-Zügen, EuroCity-Verbindungen, Pilgerzügen oder Sonderzügen wie dem Dinner Train und Sziget-Express. Im Güterverkehr werden Züge mit Stahl, Getreide, Kalk, Automobilen, LPG oder Tankcontainern dargestellt. Die Galerie enthält auch Aufnahmen von Loks in besonderen Farbgebungen, wie NS Cargo 1637, sowie Fotos von Loks im Einsatz für verschiedene Betreiber, darunter NS, Rail Force One, Captrain, LOCON, RailPromo, RFO und RaiLioN. Mehrere Bilder halten typische Betriebssituationen wie Lokwechsel, Rangierfahrten oder Zugpausen fest. Etiqueta UE: contenido generado por IA
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 página siguiente  >>
RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
RRF/RXP 4401 hauls a LNG train through Alverna on 20 October 2026. The train was operated by RRF on behalf of HSL; the loco having been sold to Rail Experts.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

53 1200x800 Px, 22.10.2026

RailExperts 9904 se baña en la luz del sol en Amersfoort el 1 de agosto de 2026. Ese día, alrededor de 250 fotógrafos ferroviarios observaron la prueba final del Blokkendoos 9107 (que resultó ser un éxito completo). La llegada de dos ex-NS 1600/1800 bajo la apariencia de Rail Adventure 9903 y RXP 9904 añadió alegría.
RailExperts 9904 se baña en la luz del sol en Amersfoort el 1 de agosto de 2026. Ese día, alrededor de 250 fotógrafos ferroviarios observaron la prueba final del Blokkendoos 9107 (que resultó ser un éxito completo). La llegada de dos ex-NS 1600/1800 bajo la apariencia de Rail Adventure 9903 y RXP 9904 añadió alegría.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

195 1200x800 Px, 18.10.2026

RXP 4401 todavía lleva la librea y el número de su antiguo propietario RRF, quien vendió la locomotora junto con su locomotora hermana 4402 a Rail Experts en enero de 2026.
RXP 4401 todavía lleva la librea y el número de su antiguo propietario RRF, quien vendió la locomotora junto con su locomotora hermana 4402 a Rail Experts en enero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder

75 1200x811 Px, 09.10.2026

RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
RXP 9904 stands at Amersfoort on 1August 2026. This loco entered service in 1983 as NS 1618 and became Railogix 1618. Railogix gave 1618 this colour scheme that leaned to the SNCF Multiservice colours albeit with a red ventilation grille instead of the grey. In 2026 RailExperts -who organised special raiwlay journeys and decided to buy their own traffic after the demise of LOCON Benelux- bought the 1618 and restored her in full working condition,for now retaining the Railogiox colours.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

120 1200x782 Px, 14.09.2026

Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Still carrying the RRF livery and number 4401, this loc willbecome the 9905 of Rail Experts RXP and she stands at Amersfoort on 1 August 2026 with an RADVE special transporting train.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder

103 1200x800 Px, 14.09.2026

RXP 9904 está estacionado junto con algunos vagones de acoplamiento RADVE utilizados para movimientos de transporte de nuevos EMUs en Amersfoort el 1 de agosto de 2026. Los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos NS compraron franceses en 1981 con un pedido de 58 nez-cassées (Narices Rotas) para convertirse en la Clase 1601-1658. Cuando la flota de locomotoras de NS se sectorizó en 1999/2000, NS Cargo (más tarde RaiLioN, luego DB Schenker RN, y luego nuevamente DB Cargo) recibió el primer lote de la clase 1601-1622, que mantuvo sus números. NS reizigers, responsable del tráfico de pasajeros, recibió las 1623-1658 y las renumeró en la serie 1800, ya que la Clase 1700 ya estaba en uso y para separar la identidad de sus propias locomotoras con/contra las de NS Cargo. Después de que NS y más tarde DBSRN/DB Cargo NL descartaron sus 1600s/1800s, los operadores privados fueron rápidos en adquirir algunas locomotoras, a veces manteniendo los números 1600/1800, pero a veces asignándoles nuevos números (RRF 4401 y 4402 y LOCON Benelux 9901-9910). Esta locomotora comenzó su vida como NS 1618 hasta ser dada de baja, después de lo cual Railogix compró la máquina, dándole esta librea inspirada en SNCF Multiservice. En 2020 Railogix detuvo sus operaciones y almacenó la locomotora en Amersfoort. Un año después LOCON Benelux quebró y sus Clase 9900 se dispersaron, la mayoría convirtiéndose en activos de RFO. Pero no esta 9904, ya que la propia 9904 de LOCON era otra máquina, que volvió a su número 1831 después de haber sido comprada por RFO. Así que las Clases 1600 y 1800 son idénticas, pero la 9904 no es la otra... porque RXP compró la 9901 de LOCON, decidieron numerar las locomotoras subsecuentes de esta Clase en sus 9900. ¿Complicado? Absolutamente no
RXP 9904 está estacionado junto con algunos vagones de acoplamiento RADVE utilizados para movimientos de transporte de nuevos EMUs en Amersfoort el 1 de agosto de 2026. Los Ferrocarriles Estatales de los Países Bajos NS compraron franceses en 1981 con un pedido de 58 nez-cassées (Narices Rotas) para convertirse en la Clase 1601-1658. Cuando la flota de locomotoras de NS se sectorizó en 1999/2000, NS Cargo (más tarde RaiLioN, luego DB Schenker RN, y luego nuevamente DB Cargo) recibió el primer lote de la clase 1601-1622, que mantuvo sus números. NS reizigers, responsable del tráfico de pasajeros, recibió las 1623-1658 y las renumeró en la serie 1800, ya que la Clase 1700 ya estaba en uso y para separar la identidad de sus propias locomotoras con/contra las de NS Cargo. Después de que NS y más tarde DBSRN/DB Cargo NL descartaron sus 1600s/1800s, los operadores privados fueron rápidos en adquirir algunas locomotoras, a veces manteniendo los números 1600/1800, pero a veces asignándoles nuevos números (RRF 4401 y 4402 y LOCON Benelux 9901-9910). Esta locomotora comenzó su vida como NS 1618 hasta ser dada de baja, después de lo cual Railogix compró la máquina, dándole esta librea inspirada en SNCF Multiservice. En 2020 Railogix detuvo sus operaciones y almacenó la locomotora en Amersfoort. Un año después LOCON Benelux quebró y sus Clase 9900 se dispersaron, la mayoría convirtiéndose en activos de RFO. Pero no esta 9904, ya que la propia 9904 de LOCON era otra máquina, que volvió a su número 1831 después de haber sido comprada por RFO. Así que las Clases 1600 y 1800 son idénticas, pero la 9904 no es la otra... porque RXP compró la 9901 de LOCON, decidieron numerar las locomotoras subsecuentes de esta Clase en sus 9900. ¿Complicado? Absolutamente no
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

207 1200x798 Px, 13.08.2026

RXP/RADVE 9903 está con dos vagones en Amersfoort el 1 de agosto de 2026.
RXP/RADVE 9903 está con dos vagones en Amersfoort el 1 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

186 1200x800 Px, 02.08.2026

RRF 4401 está en Amersfoort el 1 de agosto de 2026. Esta locomotora será transferida a Rail Experts RXP.
RRF 4401 está en Amersfoort el 1 de agosto de 2026. Esta locomotora será transferida a Rail Experts RXP.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder

184 1200x800 Px, 01.08.2026

RXP 9904 está estacionado con algunos vagones de acoplamiento RADVE utilizados para movimientos de transporte de nuevos trenes eléctricos múltiples (EMU) en Amersfoort el 1 de agosto de 2026.
RXP 9904 está estacionado con algunos vagones de acoplamiento RADVE utilizados para movimientos de transporte de nuevos trenes eléctricos múltiples (EMU) en Amersfoort el 1 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

177 1200x800 Px, 01.08.2026

RRF 9902 sale de Roosendaal para un viaje en solitario a Vlissingen Sloehaven el 23 de julio de 2026.
RRF 9902 sale de Roosendaal para un viaje en solitario a Vlissingen Sloehaven el 23 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder

180 1200x800 Px, 25.07.2026

RRF ha asumido el control del Rail Experts 9902 Tommie en Tess y ese casi novato se ve en Roosendaal el 23 de julio de 2026.
RRF ha asumido el control del Rail Experts 9902 "Tommie en Tess" y ese casi novato se ve en Roosendaal el 23 de julio de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Roosendaal, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RF Rail Feeder

191 1200x800 Px, 25.07.2026

RXP 9904, ex-Railogix 1618, entra en Hoorn con un tren extra desde Enkhuizen el 5 de julio de 2026. Menos de un mes antes, esta locomotora volvió a entrar en servicio tras años de inactividad en Amersfoort.
RXP 9904, ex-Railogix 1618, entra en Hoorn con un tren extra desde Enkhuizen el 5 de julio de 2026. Menos de un mes antes, esta locomotora volvió a entrar en servicio tras años de inactividad en Amersfoort.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

193 1200x800 Px, 07.07.2026

RFO 1831 remolca el tren extra NVBS desde Lage Zwaluwe en la noche del 27 de abril de 2026.
RFO 1831 remolca el tren extra NVBS desde Lage Zwaluwe en la noche del 27 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

199 1200x800 Px, 10.06.2026

El RFO 1830 arrastra el tren portacontenedores Gekkengraaf a través de Tilburg el 8 de mayo de 2026.
El RFO 1830 arrastra el tren portacontenedores Gekkengraaf a través de Tilburg el 8 de mayo de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

206 1200x800 Px, 04.06.2026

On 18 May 2019 BE 1835/E-01 passes slowly through Rotterdam Centraal.
On 18 May 2019 BE 1835/E-01 passes slowly through Rotterdam Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800

298 1200x800 Px, 27.05.2026

On the late afternoon of 27 April 2026 RFO 1831 stands at Lage Zwaluwe in wait for an extra train from Moerdijk.
On the late afternoon of 27 April 2026 RFO 1831 stands at Lage Zwaluwe in wait for an extra train from Moerdijk.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

298 1200x800 Px, 26.05.2026

En la tarde del 27 de abril de 2026, el RFO 1831 se encuentra en Lage Zwaluwe esperando un tren extra procedente de Moerdijk.
En la tarde del 27 de abril de 2026, el RFO 1831 se encuentra en Lage Zwaluwe esperando un tren extra procedente de Moerdijk.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

303 1200x800 Px, 20.05.2026

RFO 1831 pasa por Lage Zewaluwe en su primera pasada por esa estación el 27 de abril de 2026.
RFO 1831 pasa por Lage Zewaluwe en su primera pasada por esa estación el 27 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

308 1200x800 Px, 20.05.2026

RFO 1831, con una decoración para felicitar a la sociedad de preservación neerlandesa NVBS por su 95º aniversario, realiza el cambio de sentido en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026.
RFO 1831, con una decoración para felicitar a la sociedad de preservación neerlandesa NVBS por su 95º aniversario, realiza el cambio de sentido en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

311 1200x800 Px, 10.05.2026

RFO 1831, con una decoración para felicitar a la sociedad de preservación neerlandesa NVBS por su 95º aniversario, realiza el cambio de sentido en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026.
RFO 1831, con una decoración para felicitar a la sociedad de preservación neerlandesa NVBS por su 95º aniversario, realiza el cambio de sentido en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

290 1200x800 Px, 02.05.2026

RFO 1831, con una pintura especial para felicitar a la sociedad de preservación neerlandesa NVBS por su 95º aniversario, realiza el cambio de sentido en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026.
RFO 1831, con una pintura especial para felicitar a la sociedad de preservación neerlandesa NVBS por su 95º aniversario, realiza el cambio de sentido en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

302 1200x800 Px, 02.05.2026

Vista lateral del RFO 1831 en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026, celebrando el 95º aniversario de la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS.
Vista lateral del RFO 1831 en Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026, celebrando el 95º aniversario de la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

382 1200x800 Px, 29.04.2026

RFO 1831 remolca el tren NVBS Koningsdag hacia Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. Cada año, la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lanza un tren especial en las vías holandesas en el día de nacimiento del Rey/Reina de los Países Bajos. Desde 2013, el Día del Rey se celebra el 27 de abril, el cumpleaños de S.M. el Rey Willem-Alexander de Oranje-Nassau. RFO 1831 ha recibido una librea especial para celebrar el 95º aniversario de la NVBS, de ahí el gran '95' en la cabina.
RFO 1831 remolca el tren NVBS Koningsdag hacia Rotterdam Centraal el 27 de abril de 2026. Cada año, la sociedad de entusiastas ferroviarios holandeses NVBS (Nederlandse Vereniging van Belangstellenden in het Spoor- en Tramwezen) lanza un tren especial en las vías holandesas en el día de nacimiento del Rey/Reina de los Países Bajos. Desde 2013, el Día del Rey se celebra el 27 de abril, el cumpleaños de S.M. el Rey Willem-Alexander de Oranje-Nassau. RFO 1831 ha recibido una librea especial para celebrar el 95º aniversario de la NVBS, de ahí el gran '95' en la cabina.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Estaciones / Zuid-Holland, Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / RFO Rail Force One

338 1200x800 Px, 29.04.2026

En la tarde del 19 de marzo de 2026, Strukton 1824 finaliza un recorrido de prueba con coches ICR de reserva en Arnhem Centraal.
En la tarde del 19 de marzo de 2026, Strukton 1824 finaliza un recorrido de prueba con coches ICR de reserva en Arnhem Centraal.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 1600/1800, Países Bajos / Empresas / Strukton Rail

390 1200x765 Px, 27.03.2026

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 página siguiente  >>