90 80 / 2 248 Baureihe 248 ·Vectron Modo Dual· fotos
9 Fotos
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BM Bahnbau Vectron Dual 249 077 circula solo en la estación de Neuwied el 30 de abril de 2026 en preparación para trabajos de ingeniería pesada que bloquearán las vías férreas en la ribera derecha del Rin.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·
73 1200x800 Px, 03.09.2026
La locomotora híbrida BM Bahndienste 248 077 realiza el cambio de sentido en Neuwied el 30 de abril de 2026. Lamentablemente, alguien consideró que el esquema de colores de la locomotora no era suficientemente atractivo y decidió aplicar sus propias ideas...
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·
83 1200x800 Px, 24.08.2026
Rhein Cargo 248 015 se ve cerca de Buldern el 16 de julio de 2026 y es fotografiada desde un espacio público.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Empresas / Rheincargo, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·
176 1200x800 Px, 22.07.2026
El SIEMENS Vectron Dual Mode 248 077 (90 80 2248 077-0 D-NRAIL) de BM-Bahndienste GmbH (Karlsruhe) circula el 9 de junio de 2026 con un tren de plataformas (4 plataformas con bogies del tipo Rens), a través de la estación de Kirchen/Sieg hacia Siegen.
El SIEMENS Vectron DM fue fabricado en 2023 por Siemens Mobility GmbH en Múnich-Allach bajo el número de fábrica 23425 y entregado en enero de 2024 a BM-Bahndienste GmbH, que arrendó la locomotora a través de RRL - RIVE Rail Leasing Limited (Dublín), y la locomotora fue puesta en servicio por northrail GmbH.
La locomotora híbrida (Vectron Dual Mode) puede obtener su potencia de tracción de la catenaria aérea (2.400 kW de potencia en rueda) o generarla mediante un motor diésel MTU 16V 4000 R84 de 16 cilindros en V (2.400 kW de potencia del motor, 2.000 kW de potencia en rueda).
Armin Schwarz
Armin Schwarz
Alemania / Vías / KBS 460 (Siegstrecke), Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·
163 1400x957 Px, 28.06.2026
El 26 de junio de 2024, CapTrain 248 035 remolca un tren con tubos a través de Oberhausen Hbf, uno de los pocos trenes de mercancías que pasan por la estación principal de Oberhausen.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
El 2 de diciembre de 2025, CapTrain 248 034 remolca un tren de acero a través de Oberhausen Dellwegstrase.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Después de haber entregado un tren de cereales en Duisburgo, el RBP 248 051 regresa solo a Neuss y pasa por Kaarst nuevamente el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·
302 1200x800 Px, 07.01.2026
RBP 248 051 remolca un tren de cereales a través de Karst Broicherseite el 8 de agosto de 2025.
Leonardus Schrijvers
Leonardus Schrijvers
Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·
291 1200x800 Px, 07.01.2026
Durante una jornada de puertas abiertas en Neuss an Kaiser -la antigua base de Neusser Eisenbahn hasta la fusión entre esta y HGK para formar RheinCargo- el 21 de septiembre de 2025 se pudo ver la RhC 248 063.
Leonardus Schrijvers
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Alemania / Empresas / Rheincargo, Alemania / Locomotoras de doble alimentación / 90 80 / 2 248 BR 248 ·Vectron Modo Dual·
394 1200x800 Px, 24.11.2025