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Hector Rail photos

20 Photos
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Hector Rail
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
FlixTrain/Hector rail 242 517 could use a wash-up when seen at Köln Hbf on 15 February 2024. In 2026 almostall Tauri Class 242/182 were returned to the lease companies MRCE/Beacon Rail and Hector Rail (likie this one).
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Allemagne / Locomotives électriques / 182

113 1200x800 Px, 14.09.2026

Le 5 avril 2018, les FLIXtrains étaient encore un spectacle coloré. Ce jour-là, la locomotive Hector Rail 242 517 est sur le point de commencer son voyage vers Stuttgart Hbf via Hanovre, Cologne et Mannheim à Berlin-Lichtenberg.
Le 5 avril 2018, les FLIXtrains étaient encore un spectacle coloré. Ce jour-là, la locomotive Hector Rail 242 517 est sur le point de commencer son voyage vers Stuttgart Hbf via Hanovre, Cologne et Mannheim à Berlin-Lichtenberg.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Allemagne / Locomotives électriques / 182, Suède / Locomotives électriques / Divers

120 1200x801 Px, 29.08.2026

Hector Rail 161 106 'DECKARD' traverse Hallsberg le soir du 10 septembre 2015. Six de ces locomotives ont été achetées par MTAG pour les trains lourds de minerai de fer de Narvik via Gallivare dans les années 1960. Après l'entrée en service de puissantes locomotives doubles basées sur la conception TRAXX, ces El15 (immatriculation norvégienne) sont devenues superflues pour MTAG et toutes ont été vendues à Hector Rail qui les a maintenues en service jusqu'en 2023.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' traverse Hallsberg le soir du 10 septembre 2015. Six de ces locomotives ont été achetées par MTAG pour les trains lourds de minerai de fer de Narvik via Gallivare dans les années 1960. Après l'entrée en service de puissantes locomotives doubles basées sur la conception TRAXX, ces El15 (immatriculation norvégienne) sont devenues superflues pour MTAG et toutes ont été vendues à Hector Rail qui les a maintenues en service jusqu'en 2023.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers

108 1200x801 Px, 29.08.2026

Hector Rail 242.504 transporte un service FLIX à travers Diepholz le 23 avril 2026.
Hector Rail 242.504 transporte un service FLIX à travers Diepholz le 23 avril 2026.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Allemagne / Locomotives électriques / 182

159 1200x800 Px, 08.08.2026

Trajet solo pour Hector Rail 241 005 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont avisés de NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Trajet solo pour Hector Rail 241 005 à travers Kaarst Broicherseite le 24 avril 2026. Ceux qui souhaitent accéder à ce point de vue en voiture sont avisés de NE PAS enfreindre l'interdiction de stationnement locale, car son application est stricte et peut coûter cher financièrement.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / 241

193 1200x800 Px, 05.08.2026

Hector rail 242 517 se trouve devant un FlixTrain à Berlin Hbf le 5 avril 2018.
Hector rail 242 517 se trouve devant un FlixTrain à Berlin Hbf le 5 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers

506 1200x800 Px, 01.08.2025

Hector Rail 161 106 'DECKARD' passe par Hallsberg le 10 septembre 2015.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' passe par Hallsberg le 10 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers

397 1200x797 Px, 01.08.2025

FlixTrain/Hector rail 242 517 pourrait bénéficier d'un lavage lorsqu'il a été vu à Köln Hbf le 15 février 2024.
FlixTrain/Hector rail 242 517 pourrait bénéficier d'un lavage lorsqu'il a été vu à Köln Hbf le 15 février 2024.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail

504 1200x800 Px, 18.02.2024

Hector Rail 161 106 'DECKARD' traverse Hallsberg le 10 septembre 2015.
Hector Rail 161 106 'DECKARD' traverse Hallsberg le 10 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers

729 1200x799 Px, 08.06.2020

Hector rail 242 517 se trouve devant un FlixTrain à Berlin Hbf le 5 avril 2018.
Hector rail 242 517 se trouve devant un FlixTrain à Berlin Hbf le 5 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers

606 1200x800 Px, 22.03.2020

Hector Rail 241 008 circule à vide à travers Krefeld Hbf le 16 septembre 2016.
Hector Rail 241 008 circule à vide à travers Krefeld Hbf le 16 septembre 2016.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / 241

566 1200x800 Px, 22.03.2020

Hector Rail 162 002 passe devant Dresden Hbf le 6 avril 2018.
Hector Rail 162 002 passe devant Dresden Hbf le 6 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151, Suède / Entreprises / Hector Rail

630 1200x800 Px, 22.03.2020

Hector Rail 162 002 passe devant Dresden Hbf le 6 avril 2018.
Hector Rail 162 002 passe devant Dresden Hbf le 6 avril 2018.
Leonardus Schrijvers

Allemagne / Locomotives électriques / 151, Suède / Entreprises / Hector Rail

581 1200x799 Px, 22.03.2020

Hector Rail 242 531 LA MOTTA se montre à Hallsberg le 11 septembre 2015.
Hector Rail 242 531 LA MOTTA se montre à Hallsberg le 11 septembre 2015.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers

686 1200x800 Px, 18.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en quête rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en quête rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / Divers

1689 1200x802 Px, 16.03.2020

Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en recherche rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Hector Rail 141 001 (ex ÖBB 1012 001) circule en solo à travers Hallsberg le 10 septembre 2015. Conçue pour ÖBB en tant que série de locomotives électriques pour le trafic de fret à travers le col du Brenner, cette conception a été entravée par des défauts sérieux et a été dépassée par la célèbre conception Tauris. La série 1012 est restée limitée à trois prototypes qui, après un peu plus d'une décennie, ont été retirés du service par ÖBB et rapidement vendus à l'opérateur privé suédois Hector Rail, alors en recherche rapide de locomotives. Cependant, à la fin de 2019, Hector Rail a mis hors service cette série.
Leonardus Schrijvers

Suède / Entreprises / Hector Rail

668 1200x800 Px, 16.03.2020

241.004 R2D2 de HECTOR RAIL stationnée à Siegen-Weidenau le 21.02.2011, la locomotive était chez Bombardier à l'usine de Netphen (Dreis-Tiefenbach) pour inspection. La 241 est une Bombardier TRAXX F140AC2.
241.004 "R2D2" de HECTOR RAIL stationnée à Siegen-Weidenau le 21.02.2011, la locomotive était chez Bombardier à l'usine de Netphen (Dreis-Tiefenbach) pour inspection. La 241 est une Bombardier TRAXX F140AC2.
Armin Schwarz

Suède / Entreprises / Hector Rail, Suède / Locomotives électriques / 241

1593 1024x682 Px, 05.05.2011

Hectorail 142 106-4 Stark le 30.12.2008 à Torpshammar.
Hectorail 142 106-4 "Stark" le 30.12.2008 à Torpshammar.
Gilbert Angermann

Suède / Locomotives électriques / 142 (anciennement ÖBB 1142), Suède / Entreprises / Hector Rail

2142 800x533 Px, 23.09.2009

Hectorail 142 104-9 Kane et 142 105-8 Rosebud avec un train de bois vide le 30.12.2008 à Torpshammar.
Hectorail 142 104-9 "Kane" et 142 105-8 "Rosebud" avec un train de bois vide le 30.12.2008 à Torpshammar.
Gilbert Angermann

Suède / Locomotives électriques / 142 (anciennement ÖBB 1142), Suède / Entreprises / Hector Rail

2196 800x533 Px, 22.09.2009

Deux locomotives Hectorrail avec 142 106-4 Stark (ÖBB 1042 563) et 142 105-8 (ÖBB 1042 558) devant un train de bois vide le 30/12/2008 près de Torpshammar.
Deux locomotives Hectorrail avec 142 106-4 "Stark" (ÖBB 1042 563) et 142 105-8 "" (ÖBB 1042 558) devant un train de bois vide le 30/12/2008 près de Torpshammar.
Gilbert Angermann

Suède / Entreprises / Hector Rail

2125 800x523 Px, 11.09.2009