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El CD 471 019 sale de Benešov u Prahy el 28 de septiembre de 2025 y lleva los colores pid del Billete Integral de Transporte de Praga.
El CD 471 019 sale de Benešov u Prahy el 28 de septiembre de 2025 y lleva los colores pid del Billete Integral de Transporte de Praga.
Leonardus Schrijvers

Chequia / Unidades múltiples eléctricas / 471

56 1200x800 Px, 23.12.2025

El 28 de septiembre de 2025, la PRESS 86 333 remolca uno de los muchos trenes especiales de vapor desde Benešov u Prahy durante STEAM56.
El 28 de septiembre de 2025, la PRESS 86 333 remolca uno de los muchos trenes especiales de vapor desde Benešov u Prahy durante STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH), Alemania / Locomotoras de vapor / 86

56 1200x800 Px, 23.12.2025

La PRESS 86 333 echa vapor en Benesov u Prahy el 28 de septiembre de 2025 durante la bonanza de trenes STEAM56.
La PRESS 86 333 echa vapor en Benesov u Prahy el 28 de septiembre de 2025 durante la bonanza de trenes STEAM56.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Empresas / PRESS (Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH), Alemania / Locomotoras de vapor / 86

49 1200x800 Px, 23.12.2025

Domino y Nina están programados para ser reemplazados a partir de 2026. En su lugar, la región de los Alpes recibirá nuevos trenes EVO RABe 533 de Stadler. El RABe 533 703 de RegionAlps y otro EVO están actualmente realizando pruebas en Bex. 30 de octubre de 2024
Domino y Nina están programados para ser reemplazados a partir de 2026. En su lugar, la región de los Alpes recibirá nuevos trenes EVO RABe 533 de Stadler. El RABe 533 703 de RegionAlps y otro EVO están actualmente realizando pruebas en Bex. 30 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

84 1200x807 Px, 17.12.2025

Domino y Nina están programados para ser reemplazados a partir de 2026. En su lugar, la región de los Alpes recibirá nuevos trenes EVO RABe 533 de Stadler. Actualmente, el RegionAlps RABe 533 703 y otro EVO están realizando pruebas en Bex. 30 de octubre de 2024
Domino y Nina están programados para ser reemplazados a partir de 2026. En su lugar, la región de los Alpes recibirá nuevos trenes EVO RABe 533 de Stadler. Actualmente, el RegionAlps RABe 533 703 y otro EVO están realizando pruebas en Bex. 30 de octubre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-O (Martigny - Le Chable), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 531 (Flirt 4 Evo)

88 1200x806 Px, 17.12.2025

Entre Lochau y Bregenz, el Thurbo RABe 526 748-9 opera como S7 en su trayecto desde Lindau Reutin hasta Romanshorn. 15 de septiembre de 2024
Entre Lochau y Bregenz, el Thurbo RABe 526 748-9 opera como S7 en su trayecto desde Lindau Reutin hasta Romanshorn. 15 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 526

79 1200x859 Px, 17.12.2025

Un tren SBB RABe 503, operando como un EC de Múnich a Zúrich, fue fotografiado entre Lochau y Bregenz en la señal de aproximación a Lochau-Hörbranz. 17 de septiembre de 2024
Un tren SBB RABe 503, operando como un EC de Múnich a Zúrich, fue fotografiado entre Lochau y Bregenz en la señal de aproximación a Lochau-Hörbranz. 17 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

91 1200x838 Px, 17.12.2025

En dirección opuesta, en su viaje hacia Lindau, un tren DB ICE 4 avanza con dificultad entre la exuberante vegetación entre Bregenz y Lochau. 17 de septiembre de 2024
En dirección opuesta, en su viaje hacia Lindau, un tren DB ICE 4 avanza con dificultad entre la exuberante vegetación entre Bregenz y Lochau. 17 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Trenes de alta velocidad (ICE) / 412 (ICE 4)

78 1200x747 Px, 17.12.2025

Con un 20% más de pasajeros, la región de los Alpes está alcanzando sus límites de capacidad y, por lo tanto, ha alquilado un tren RABe 528 MIKA de BLS. Este tren realiza dos a tres viajes de ida y vuelta de lunes a viernes, liberando trenes Domino para reforzar otros servicios. La imagen muestra el BLS RABe 528 109 en St-Gingolph, esperando para partir hacia Brig como tren R 91 6125. 4 de marzo de 2024
Con un 20% más de pasajeros, la región de los Alpes está alcanzando sus límites de capacidad y, por lo tanto, ha alquilado un tren RABe 528 MIKA de BLS. Este tren realiza dos a tres viajes de ida y vuelta de lunes a viernes, liberando trenes Domino para reforzar otros servicios. La imagen muestra el BLS RABe 528 109 en St-Gingolph, esperando para partir hacia Brig como tren R 91 6125. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

82 1200x806 Px, 17.12.2025

En Bouveret, el BLS RABe 528 109, operando como R 91 6125 hacia Brig, está esperando el cruce con el tren entrante. 4 de marzo de 2024
En Bouveret, el BLS RABe 528 109, operando como R 91 6125 hacia Brig, está esperando el cruce con el tren entrante. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

74 1200x774 Px, 17.12.2025

Solo notado durante el procesamiento: el tren opuesto, el BLS RABe 528 109 Mika , que circula como R 91 6125 hacia Brig, también es una unidad alquilada: un Domino de SBB está en servicio para el R 91 6122 de Brig a St-Gingolph, que se ve aquí justo llegando a la estación de Bouvert. 4 de marzo de 2024
Solo notado durante el procesamiento: el tren opuesto, el BLS RABe 528 109 "Mika", que circula como R 91 6125 hacia Brig, también es una unidad alquilada: un Domino de SBB está en servicio para el R 91 6122 de Brig a St-Gingolph, que se ve aquí justo llegando a la estación de Bouvert. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

82 1200x769 Px, 17.12.2025

En Bouveret, el BLS RABe 528 109, operando como R 91 6125 hacia Brig, y un SBB RABDe Domino, operando como R 91 6122 hacia St-Gingolph (Suiza), se cruzan. 4 de marzo de 2024
En Bouveret, el BLS RABe 528 109, operando como R 91 6125 hacia Brig, y un SBB RABDe Domino, operando como R 91 6122 hacia St-Gingolph (Suiza), se cruzan. 4 de marzo de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

85 1200x807 Px, 17.12.2025

Un tren de vía estrecha de TPF llega a su destino, Broc Fabrique, desde Bulle. Nota: Pocos días después de que se tomó esta foto, la línea fue cerrada y convertida a vía estándar. 3 de abril de 2021
Un tren de vía estrecha de TPF llega a su destino, Broc Fabrique, desde Bulle. Nota: Pocos días después de que se tomó esta foto, la línea fue cerrada y convertida a vía estándar. 3 de abril de 2021
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

72 1200x797 Px, 17.12.2025

Tras la imagen anterior que mostraba uno de los últimos trenes de vía estrecha de TPF llegando a Broc Fabrique, esta imagen presenta uno de los primeros trenes de vía estándar llegando a Broc Fabrique después de la reconstrucción y conversión de la línea ferroviaria a vía estándar. 24 de agosto de 2023
Tras la imagen anterior que mostraba uno de los últimos trenes de vía estrecha de TPF llegando a Broc Fabrique, esta imagen presenta uno de los primeros trenes de vía estándar llegando a Broc Fabrique después de la reconstrucción y conversión de la línea ferroviaria a vía estándar. 24 de agosto de 2023
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPF (ex GFM)

75 1200x785 Px, 17.12.2025

La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servicio de correo por Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
La SBB Re 4/4 II 11265 (Re 420 265-1) con un servicio de correo por Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

93 1200x807 Px, 15.12.2025

La SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) Hägendorf cerca de Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
La SBB Re 6/6 11669 (Re 620 069-5) "Hägendorf" cerca de Ligerz, en el último tramo de vía única de la línea Biel/Bienne - Lausana. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

89 1200x928 Px, 15.12.2025

El SNCF Z24710 Ratón de computadora en camino de Ginebra a Valence está llegando a la estación de tren de Bellegarde. 26.08.2025
El SNCF Z24710 "Ratón de computadora" en camino de Ginebra a Valence está llegando a la estación de tren de Bellegarde. 26.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Francia / Unidades múltiples eléctricas / Z 24500/26500 (TER 2N NG)

82 1200x782 Px, 15.12.2025

Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 Biniou está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Alrededor del ferrocarril de hierro (evento de otoño 2024) - El Dm 2/2 N° 3 "Biniou" está cerca de Cornaux en camino a Blonay. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

87 1200x775 Px, 15.12.2025

Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. GFM Historique restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024
Alrededor de la vía férrea / Around the iron railway (evento de otoño 2024) - Para el transporte de grava, GFM adquirió dos automotores, designados BDe 4/4 141 y 142, en 1972. Estos automotores se utilizaron inicialmente con trenes de grava y un coche de control. Más tarde, operaron como trenes lanzadera en servicios regionales para GFM y TPF, cada vez con la librea vigente en ese momento. "GFM Historique" restauró su BDe 4/4 141 y lo exhibe en sus colores originales. El diseño relativamente moderno, combinado con la librea ya algo anticuada de 1972, le da al BDe 4/4 141 un contraste particularmente llamativo y visualmente atractivo. 7 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

88 1200x823 Px, 15.12.2025

El SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) está esperando en la estación ferroviaria SSIF de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
El SSIF ABe 4/6 N° 63 (UIC 94 83 4460 063-0 I-SSIF) está esperando en la estación ferroviaria SSIF de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / FART/SSiF (Centovalli)

76 1200x870 Px, 12.12.2025

El Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) está esperando en la estación de ferrocarril de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
El Trenord ETR 522 844 ROCK (UIC 94 83 4522 844-9 I-TN) está esperando en la estación de ferrocarril de Domodossola para su próximo servicio. 13.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 421/521/621 "Rock"

95 806x1200 Px, 12.12.2025

Dos automotores TPC Beh 2/6 en Aigle no son particularmente inusuales, ¡a menos que uno de ellos se dirija a Les Diablerets! De hecho, los automotores TPC Beh 2/6 han estado registrados tanto en las líneas AOMC como ASD desde su puesta en servicio, pero solo hoy vi uno viajando a Les Diablerets por primera vez. Esperando en Aigle para la salida están: TPC Beh 2/6 544 como R 72 32 a Champéry y Beh 2/6 547 como R 71 428 a Les Diablerets. 19 de noviembre de 2025
Dos automotores TPC Beh 2/6 en Aigle no son particularmente inusuales, ¡a menos que uno de ellos se dirija a Les Diablerets! De hecho, los automotores TPC Beh 2/6 han estado registrados tanto en las líneas AOMC como ASD desde su puesta en servicio, pero solo hoy vi uno viajando a Les Diablerets por primera vez. Esperando en Aigle para la salida están: TPC Beh 2/6 544 como R 72 32 a Champéry y Beh 2/6 547 como R 71 428 a Les Diablerets. 19 de noviembre de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets), Suiza / Empresas privadas / TPC/ AOMC (Aigle - Ollon - Monthey - Champéry)

86 1200x719 Px, 12.12.2025

El TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine. 19.11.2025
El TMR Beh 4/8 72 (UIC 90 85 838 0872-4 CH-TMRSA) está esperando en Vernayaz M-C para su salida hacia Vallorcine. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard)

93 1200x806 Px, 12.12.2025

El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está llegando a la estación de ferrocarril Vernayaz M-C. 19.11.2025
El TMR BDeh 4/8 21 (UIC 90 85 838 0821-1 CH-TMRSA) está llegando a la estación de ferrocarril Vernayaz M-C. 19.11.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / M-C (Martigny - Châtelard), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / BDeh 4/8 / Cremallera / Métrica estrecha / MC·TMR

92 1200x879 Px, 12.12.2025

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