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Eisenbahnbilder, Eisenbahnfotos, Züge »
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In der Lokbehandlung von Chamby wurde die LEB G 3/3 N° 5 mit Kohle und Wasser versorgt, damit sie den nächsten Zug nach Blonay übernehmen kann. 19. Mai 2024
In der Lokbehandlung von Chamby wurde die LEB G 3/3 N° 5 mit Kohle und Wasser versorgt, damit sie den nächsten Zug nach Blonay übernehmen kann. 19. Mai 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

275 1400x982 Px, 13.04.2026

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn steht in der Lokbehandlung von Chaulin. 22. Mai 2023
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay Chamby Bahn steht in der Lokbehandlung von Chaulin. 22. Mai 2023
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

254 1200x826 Px, 13.04.2026

Leise von sich hindampfend wartet die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin. Die G 3/3 wurde in Graffenstaden 1890 gebaut. 22. Mai 2021
Leise von sich hindampfend wartet die LEB G 3/3 N° 5 der Blonay Chamby Bahn in Chaulin. Die G 3/3 wurde in Graffenstaden 1890 gebaut. 22. Mai 2021
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

266 1200x806 Px, 13.04.2026

Ein SBB RABe 500 ICN erreicht von Basel kommend Grenchen Nord. Und nach langen Jaheren des Unterbruches verbindet der IC51 nun wieder Basel mit Lausanne. 13. Jan. 2026
Ein SBB RABe 500 ICN erreicht von Basel kommend Grenchen Nord. Und nach langen Jaheren des Unterbruches verbindet der IC51 nun wieder Basel mit Lausanne. 13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

309 1600x1075 Px, 13.04.2026

Einmal pro Tag (und Richtung) kreuzen sich Montags bis Freitags in Grenchen Nord die IR 56 und RE 56 und vermittelt neben dem bunten Bild auch die Hoffnung, dass der Pronturter Zipfel auch in Zukunft nicht vom Rest der Schweiz abgeschnitten wird. Der SBB RABe 522 210 als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne kreuzt in Grenchen Nord den BLS RABe 528 132 der als IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB unterwegs ist. 13. Januar 2026
Einmal pro Tag (und Richtung) kreuzen sich Montags bis Freitags in Grenchen Nord die IR 56 und RE 56 und vermittelt neben dem bunten Bild auch die Hoffnung, dass der Pronturter Zipfel auch in Zukunft nicht vom Rest der Schweiz "abgeschnitten" wird. Der SBB RABe 522 210 als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne kreuzt in Grenchen Nord den BLS RABe 528 132 der als IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB unterwegs ist. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 528 (BLS Flirt 4)

275 1600x1055 Px, 13.04.2026

Einmal pro Tag (und Richtung) erreicht weitherhin von Montags bis Freitags in Grenchen Nord ein RE 56 den Bahnhof Grenchen Nord. Im Bild der SBB RABe 522 210, der als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs ist und nun in Grenchen Nord den IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB kreuzen wird. 13. Januar 2026
Einmal pro Tag (und Richtung) erreicht weitherhin von Montags bis Freitags in Grenchen Nord ein RE 56 den Bahnhof Grenchen Nord. Im Bild der SBB RABe 522 210, der als RE 56 4561 von Bonfol nach Biel/Bienne unterwegs ist und nun in Grenchen Nord den IR 56 1861 von Biel/Bienne nach Basel SBB kreuzen wird. 13. Januar 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

258 1600x1075 Px, 13.04.2026

Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz nach Grenchen Süd auf dem Weg nach Biel/Bienne. 13. Jan. 2026
Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz nach Grenchen Süd auf dem Weg nach Biel/Bienne. 13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 512

263 1600x1075 Px, 13.04.2026

Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg nach Zürich HB. 13. Jan. 2026
Durch die Wiederinbetriebenahme der direkten ICN Basel - Lausanne verkehren auf der Strecke Biel/Bienne - Zürich anstelle der ICN nun SBB RABe 512. Hier ein RABe 512 kurz vor Grenchen Süd auf dem Weg nach Zürich HB. 13. Jan. 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

234 1600x1020 Px, 13.04.2026

Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 ist unterwegs als Regionalzug 12978 von Catania nach Messina und erreicht Letojanni, wo die Kreuzung mit einem Gegenzug abzuwarnte ist. Der Triebzug zeigt sich in den neuen FS Trenitalia Regionalzugfarbe. 11. März 2026
Der FS Trenitalia Coradia Stream Pop ETR 104 278 ist unterwegs als Regionalzug 12978 von Catania nach Messina und erreicht Letojanni, wo die Kreuzung mit einem Gegenzug abzuwarnte ist. Der Triebzug zeigt sich in den neuen FS Trenitalia Regionalzugfarbe. 11. März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

230 1400x896 Px, 12.04.2026

Der FS Trenitalia ETR 104 094 ist als R 12977 von Messina nach Catania Aeroporto unterwegs und konnte beim Halt im wunderschönen Bahnhof von Taormina Giardini fotografiert werden. 10 März 2026
Der FS Trenitalia ETR 104 094 ist als R 12977 von Messina nach Catania Aeroporto unterwegs und konnte beim Halt im wunderschönen Bahnhof von Taormina Giardini fotografiert werden. 10 März 2026
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 103 / 104 (Pop)

247 1400x851 Px, 12.04.2026

Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 beim Halt in Antibes. 27. März 2025
Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 beim Halt in Antibes. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

234 1400x940 Px, 12.04.2026

Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 erreicht den Bahnhof von Antibes. Besonders faszinierte mich der Schnee auf den Bergen weit im Hintergrund und die Palme rechts im Bild als Kontrast der Szenerie. 27. März 2025
Der TGV Rame 232 (Néo Duplex/ STF TGV 2N) mit den Triebköpfen 29063/64 erreicht den Bahnhof von Antibes. Besonders faszinierte mich der Schnee auf den Bergen weit im Hintergrund und die Palme rechts im Bild als Kontrast der Szenerie. 27. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Frankreich / Hochgeschwindigkeitszüge / TGV Duplex

239 1400x1025 Px, 12.04.2026

Während eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 Brig erreicht, steht im Hintergrund eine der letzen noch im Einsatz befindlichen BLS Re 4/4, die Re 4/4 192. 17. Aug. 2024
Während eine SBB Re 460 mit ihrem IR 90 Brig erreicht, steht im Hintergrund eine der letzen noch im Einsatz befindlichen BLS Re 4/4, die Re 4/4 192. 17. Aug. 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460, Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 425 (BLS Re 4/4)

296 1400x907 Px, 12.04.2026

Ein neuer BLM Be 4/6 ist kurz nach Mürren auf dem Weg zur Grütschalp. Nur einen kurzen Sommer lange verkehrten die neune Triebwagen im Mischbetrieb mit den älteren Be 4/4. 23. Juli 2024
Ein neuer BLM Be 4/6 ist kurz nach Mürren auf dem Weg zur Grütschalp. Nur einen kurzen Sommer lange verkehrten die neune Triebwagen im "Mischbetrieb" mit den älteren Be 4/4. 23. Juli 2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Private Unternehmen / BLM (Bergbahn Lauterbrunnen Mürren)

287 1400x940 Px, 12.04.2026

Ein SBB RABe 511 ist als RE33 bei Rivaz auf dem Weg nach Annemasse. 30. März 2025
Ein SBB RABe 511 ist als RE33 bei Rivaz auf dem Weg nach Annemasse. 30. März 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerien / Lavaux, Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

285 1400x941 Px, 12.04.2026

Am 11. November 2016 nähert sich die NS 1759 mit einem DD-AR Haltzug Wijchen.
Am 11. November 2016 nähert sich die NS 1759 mit einem DD-AR Haltzug Wijchen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

315 1200x801 Px, 11.04.2026

Arriva LINT 28 steht am 6. Mai 2018 in Venlo abgestellt.
Arriva LINT 28 steht am 6. Mai 2018 in Venlo abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Dieseltriebwagen / LINT 41

279 1200x800 Px, 11.04.2026

Arriva 650 654 steht am 17. September 2018 in Cheb mit einem Regionalzug nach Marktredwitz.
Arriva 650 654 steht am 17. September 2018 in Cheb mit einem Regionalzug nach Marktredwitz.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 650

272 1200x800 Px, 11.04.2026

Am 20. Januar 2017 steht Arriva 450 in Maastricht und wartet auf ihre ersten Einsätze.
Am 20. Januar 2017 steht Arriva 450 in Maastricht und wartet auf ihre ersten Einsätze.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Unternehmen / Arriva, Niederlande / Elektrotriebzüge / Stadler Flirt-3 Private Betreiber

300 1200x803 Px, 11.04.2026

Waldbahn 650-659 steht am 15. September 2017 in Bayerisch Eisenstein.
Waldbahn 650-659 steht am 15. September 2017 in Bayerisch Eisenstein.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 650

240 1200x800 Px, 11.04.2026

Am 10. Mai 2024 hält der Länderbahn VT041 in Lužná u Rakovníka.
Am 10. Mai 2024 hält der Länderbahn VT041 in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 654

264 1200x800 Px, 11.04.2026

TriLex 642 332 steht am 10. Mai 2024 am Deçin hl.n. abgestellt.
TriLex 642 332 steht am 10. Mai 2024 am Deçin hl.n. abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Dieseltriebwagen / 642

220 1200x800 Px, 11.04.2026

Arriva Vlaky 845 121 hält am 12. Juni 2022 in Lužná u Rakovníka.
Arriva Vlaky 845 121 hält am 12. Juni 2022 in Lužná u Rakovníka.
Leonardus Schrijvers

Tschechien / Stadtbahn / 845, Tschechien / Unternehmen / ARRIVA Züge

250 1200x800 Px, 11.04.2026

Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Flüssiggas-Tankzug mit CT 186 152 verlässt Nijmegen am 14. April 2020. Aufgrund von Bauarbeiten auf der direkten Strecke Eindhoven–Tilburg musste dieser Zug eine erhebliche Umleitung über Nijmegen in Kauf nehmen, wo die Lokomotiven mit Richtungswechsel getauscht wurden. Die Umleitung führte über Venlo nach Nijmegen (Dieselstrecke) und Nijmegen–Tilburg (elektrifizierte Strecke).
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 186, Niederlande / Unternehmen / Captrain

296 1200x800 Px, 11.04.2026

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