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Photos de Stefan Wohlfahrt

18639 Photos
Dans les vastes installations de voies (fret) qui s'étendent largement sur Vernier et Zimeysa de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin se trouve la SBB Am 843 069-6.

1er juin 2026
Dans les vastes installations de voies (fret) qui s'étendent largement sur Vernier et Zimeysa de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin se trouve la SBB Am 843 069-6. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

233 1400x940 Px, 01.06.2026

Avec la Z 24506 de la SNCF, à la fois pâle mais colorée (TER 2N NG ou Souris d'ordinateur), en tête, un TER en provenance de Lyon atteint sa destination Genève.

1er juin 2026
Avec la Z 24506 de la SNCF, à la fois pâle mais colorée (TER 2N NG ou Souris d'ordinateur), en tête, un TER en provenance de Lyon atteint sa destination Genève. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Avec le SBB LEX RABe 522 201 à l'arrière du train, un RL5 en direction de La Plaine quitte la gare de Genève.

1er juin 2026
Avec le SBB LEX RABe 522 201 à l'arrière du train, un RL5 en direction de La Plaine quitte la gare de Genève. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

266 1400x881 Px, 01.06.2026

Comme le FS Trenitalia ETR 610 est actuellement en cours de repeinture dans une nouvelle livrée eC, j'ai saisi l'occasion pour photographier une fois de plus cet ETR 610 003 dans les  anciennes  couleurs au départ de Genève en tant qu'EC à destination de Domodossola, malgré des conditions d'éclairage limites.

1er juin 2026
Comme le FS Trenitalia ETR 610 est actuellement en cours de repeinture dans une nouvelle livrée eC, j'ai saisi l'occasion pour photographier une fois de plus cet ETR 610 003 dans les "anciennes" couleurs au départ de Genève en tant qu'EC à destination de Domodossola, malgré des conditions d'éclairage limites. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 610

224 1400x938 Px, 01.06.2026

L'IRSI Re 4/4 II 11387 en service chez BAM quitte Kiesweg à Gland pour prendre son train en direction de Morges, où les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 reprendront ensuite le train pour le trajet jusqu'à Apples.

4 mars 2024
L'IRSI Re 4/4 II 11387 en service chez BAM quitte Kiesweg à Gland pour prendre son train en direction de Morges, où les deux BAM MBC Ge 4/4 21 et 22 reprendront ensuite le train pour le trajet jusqu'à Apples. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Un ICN RABe 500 des CFF est arrivé à Genève en provenance de Rorschach et poursuivra bientôt vers l'aéroport de Genève.

4 mars 2024
Un ICN RABe 500 des CFF est arrivé à Genève en provenance de Rorschach et poursuivra bientôt vers l'aéroport de Genève. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Le RABe 511 038 des CFF et un autre attendent à Genève en tant que RE 33 pour la suite du trajet vers Annemasse.

4 mars 2024
Le RABe 511 038 des CFF et un autre attendent à Genève en tant que RE 33 pour la suite du trajet vers Annemasse. 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

229 1400x962 Px, 31.05.2026

Le SBB RABe 522 213 arrive à la gare de Genève en tant que RL 5. On distingue clairement les signaux lumineux  classiques , qui seront bientôt remplacés. À noter également : le SBB LEX 522 213 a été converti par la suite en variante  LEX  à partir d'un RABe 522  normal .

4 mars 2024
Le SBB RABe 522 213 arrive à la gare de Genève en tant que RL 5. On distingue clairement les signaux lumineux "classiques", qui seront bientôt remplacés. À noter également : le SBB LEX 522 213 a été converti par la suite en variante "LEX" à partir d'un RABe 522 "normal". 4 mars 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

283 806x1200 Px, 31.05.2026

Alors que la SNCF BB 22360 attend avec son TER 96634 de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13) dans la gare de départ de Genève pour le départ imminent, sur la voie opposée, le TGV Lyria en provenance de Paris Gare de Lyon est arrivé à Genève, où la ligne se termine en raison de travaux ; ainsi, les passagers à destination de Lausanne doivent changer de train ici.

29 avril 2026

29 avril 2026
Alors que la SNCF BB 22360 attend avec son TER 96634 de Genève (départ 9h57) à Valence (arrivée 13h13) dans la gare de départ de Genève pour le départ imminent, sur la voie opposée, le TGV Lyria en provenance de Paris Gare de Lyon est arrivé à Genève, où la ligne se termine en raison de travaux ; ainsi, les passagers à destination de Lausanne doivent changer de train ici. 29 avril 2026 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TER SNCF 96558 à destination de Lyon avec trois SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) traverse la gare de Vernier sans s'arrêter en direction de la frontière. À l'avant du train, on peut voir la SNCF 27754.

29 avril 2026
Le TER SNCF 96558 à destination de Lyon avec trois SNCF Z 27500 (AGC - ZGC) traverse la gare de Vernier sans s'arrêter en direction de la frontière. À l'avant du train, on peut voir la SNCF 27754. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

À la gare SBB Cargo Vernier Meyrin, on peut voir un TGV Lyria en passage à destination de Paris Gare de Lyon ainsi que la locomotive SBB Am 843 084, qui effectue des manœuvres ici.

29 avril 2026
À la gare SBB Cargo Vernier Meyrin, on peut voir un TGV Lyria en passage à destination de Paris Gare de Lyon ainsi que la locomotive SBB Am 843 084, qui effectue des manœuvres ici. 29 avril 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 471, circulant en tant que R71, est en route d'Aigle vers Les Diablerets et traverse le charmant village de Vers-l'Église. Le train est sur le point d'atteindre l'arrêt du même nom.

31 mai 2026
Le TPC ASD ABe 4/8 471, circulant en tant que R71, est en route d'Aigle vers Les Diablerets et traverse le charmant village de Vers-l'Église. Le train est sur le point d'atteindre l'arrêt du même nom. 31 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le TPC ASD ABe 4/8 473 dans la livrée attrayante Glacier 3000 circule en tant que train régional de Les Diablerets à Aigle et vient de quitter l'arrêt Vers-l'Eglise, passant maintenant par le charmant village.

31 mai 2026
Le TPC ASD ABe 4/8 473 dans la livrée attrayante Glacier 3000 circule en tant que train régional de Les Diablerets à Aigle et vient de quitter l'arrêt Vers-l'Eglise, passant maintenant par le charmant village. 31 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort.

May 20, 2026
With the 2024/25 timetable change, a new concept was introduced in the Jura region. Among other changes, the RER Jura trains now run every half hour to Delle, but the direct connections to Meroux have been discontinued. In return, SNCF TER trains now run hourly (on weekdays) from Delle to Belfort. The photo from Delle shows the arriving SBB RABe 522 210, which is turning around here for its return journey to Porrentruy, and the SNCF X 73755, operating as a TER to Belfort. May 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.

May 26, 2026
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me. May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt

At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me.

May 26, 2026
At the St-Gingolph terminus, located on the border with France, the variety of rolling stock is rather limited. However, over time, a number of different types have accumulated; I wouldn't go all the way back to the C 5/6 series, but from the BDe 4/4 and NINA trains to the Domino series, there has been quite a bit to see here. Until last year, BLS RABe 528 MIKA trains were also used here once a day (on weekdays), but with the commissioning of the new EVO Flirt trains, this is now a thing of the past. Instead, these new EVO trains are now seen more frequently in St-Gingolph: The picture shows Region Alpes RABe 533 702 (RABe 94 85 0 533 702-2 CH RA), which arrived in St-Gingolph as R91 6118 from Brig (14:06) and will return to Brig as R91 6123 (departing at 14:51). In the meantime, the train is being cleaned, or rather, photographed by me. May 26, 2026
Stefan Wohlfahrt

Swiss steam festival 2026 - The Bernina Railway (RhB) Ge 4/4 81 locomotive of the Blonay-Chamby Railway is seen against the light near Chaulin, traveling from Blonay to Chamby.

May 25, 2026
Swiss steam festival 2026 - The Bernina Railway (RhB) Ge 4/4 81 locomotive of the Blonay-Chamby Railway is seen against the light near Chaulin, traveling from Blonay to Chamby. May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt

The Suisse steam festival 2026 - die guest locomotive G 2/2 TICINO is on the way to the Chaulin Museum Train Station
May 25, 2026
The Suisse steam festival 2026 - die guest locomotive G 2/2 TICINO is on the way to the Chaulin Museum Train Station May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt

The Swiss Steam Festival 2026 - The SEG G 2x 2/2 105 and the guest locomotive G 2/2 TICINO are waiting on the Chaulin Museum Train Station

May 25, 2026
The Swiss Steam Festival 2026 - The SEG G 2x 2/2 105 and the guest locomotive G 2/2 TICINO are waiting on the Chaulin Museum Train Station May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt

The Suisse steam festival 2026 - die Guest locomotive G 2/2 TICINO is waiting in Chaulin for his next service. 

May 25, 2026
The Suisse steam festival 2026 - die Guest locomotive G 2/2 TICINO is waiting in Chaulin for his next service. May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt

The Suisse steam festival 2026 - die Guest locomotive G 2/2 TICINO shunting in the Chaulin Museum Train Station.

May 25, 2026
The Suisse steam festival 2026 - die Guest locomotive G 2/2 TICINO shunting in the Chaulin Museum Train Station. May 25, 2026
Stefan Wohlfahrt

The Swiss Steam Festival 2026 - the nice Bernina Bahn Ge 4/4 81 by the Blonay Chamby Railway is waiting in Blonay for his next service. 

24.05.2026
The Swiss Steam Festival 2026 - the nice Bernina Bahn Ge 4/4 81 by the Blonay Chamby Railway is waiting in Blonay for his next service. 24.05.2026
Stefan Wohlfahrt

The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne. 

07.05.2026
The FS Trenitalia ETR 610 008 is on the way from Geneva to Milano an makes a stop in Lausanne. 07.05.2026
Stefan Wohlfahrt

I was surprised from the SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) running trough the Grenchen Nord station. 

20.05.2026
I was surprised from the SBB Cargo Re 4/4 II 11251 (Re 420 251-1) running trough the Grenchen Nord station. 20.05.2026
Stefan Wohlfahrt