Le TPC ASD ABe 4/8 473 dans la livrée attrayante Glacier 3000 circule en tant que train régional de Les Diablerets à Aigle et vient de quitter l'arrêt Vers-l'Eglise, passant

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Le TPC ASD ABe 4/8 471, circulant en tant que R71, est en route d'Aigle vers Les Diablerets et traverse le charmant village de Vers-l'Église.

Le Pacific bavarois 3673 est stationné à Nördlingen avec une navette à vapeur le jeudi de l'Ascension, 26 mai 2022.

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Le TPC ASD ABe 4/8 473 dans la livrée attrayante Glacier 3000 circule en tant que train régional de Les Diablerets à Aigle et vient de quitter l'arrêt Vers-l'Eglise, passant maintenant par le charmant village.

31 mai 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 31.05.2026, 232 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2026:05:31 09:44:35, Temps d'exposition: 1/500, Ouverture: 80/10, ISO100, Focale: 500/10

Le BEM 3673 tracte un train supplémentaire à Donauwörth le 18 mai 2023 et est photographié depuis le quai de la gare avec un zoom photo.

À la gare SBB Cargo Vernier Meyrin, on peut voir un TGV Lyria en passage à destination de Paris Gare de Lyon ainsi que la locomotive SBB Am 843 084, qui effectue des manœuvres ici.

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L'ASD ABe 4/8 473 quitte la gare des Diablerets en tant que R71 à destination d'Aigle. 1er septembre 2026 
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Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Aigle à Vers l'Eglise. 1er septembre 2026 
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Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Aigle sur fond du charmant village de Vers l'Eglise. 1er septembre 2026 
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 65 1400x837 Px, 01.09.2026

Peu après l'arrêt Plan Morier, le TPC ASD ABe 4/8 473 circule en tant que R71 en direction des Diablerets. 1er septembre 2026 
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Photographié de l'autre côté de la gare, l'image montre le TPC ABe 4/8 472, en attente de départ pour Aigle.

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Le TPC Beh 2/6 546 et 545 en service sur la ligne AOMC à gauche sur cette photo et le TPC Bhe 4/8 592 ainsi que l'ASD ABe 4/8 473 à droite sur cette photo dans la gare d'Aigle.

Lorsque le soleil est bas, la lumière atteint le Château d'Aigle trop tard pour qu'il soit suffisamment éclairé en arrière-plan des photos ferroviaires, j'ai donc dû