rail-pictures.com Linie rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj sie kontem Google, Facebook lub X! Witaj gosciu, nie jestes zalogowany. Zaloguj sie | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski wloski hiszpanski polski niderlandzki japanisch szwedzki 

Zdjecia od Stefan Wohlfahrt

18412 Zdjecia
Zdjęcia Kolejowe, Fotografie Kolejowe, Pociągi »
Zdjecia od Stefan Wohlfahrt
<<  poprzednia strona  23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 nastepna strona  >>
W ulewnym deszczu pociąg Trenitalia ME 501 Minuetto przejeżdża przez małą stację w Scilly (linia Reggio di Calabria–Lamezia Terme) 18 marca 2026
W ulewnym deszczu pociąg Trenitalia ME 501 "Minuetto" przejeżdża przez małą stację w Scilly (linia Reggio di Calabria–Lamezia Terme) 18 marca 2026
Stefan Wohlfahrt

Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / Ale 501

304 1400x934 Px, 26.03.2026

12-kilometrowa linia odgałęźna Coleraine - Portrush jest zazwyczaj obsługiwana przez starsze spalinowe zespoły trakcyjne klasy 450. Kursują one co godzinę i zapewniają dobre połączenia w Coleraine z pociągami Belfast - Derry oraz Derry - Belfast, które mijają się w Coleraine co dwie godziny. Na stacji końcowej w Portrush pociąg spalinowy NIR 8457 „Carrickfergues Castle” z zespołem trakcyjnym 454, wagonem środkowym 794 i wagonem sterującym 784 oczekuje na powrotną podróż do Coleraine. 19 września 2007
12-kilometrowa linia odgałęźna Coleraine - Portrush jest zazwyczaj obsługiwana przez starsze spalinowe zespoły trakcyjne klasy 450. Kursują one co godzinę i zapewniają dobre połączenia w Coleraine z pociągami Belfast - Derry oraz Derry - Belfast, które mijają się w Coleraine co dwie godziny. Na stacji końcowej w Portrush pociąg spalinowy NIR 8457 „Carrickfergues Castle” z zespołem trakcyjnym 454, wagonem środkowym 794 i wagonem sterującym 784 oczekuje na powrotną podróż do Coleraine. 19 września 2007
Stefan Wohlfahrt

Irlandia / Northern Ireland Railways (NIR) / Klasa 450

316 1500x861 Px, 25.02.2026

„Obce” sygnały i sieci trakcyjne szybko zdradzają: ten SBB RABe 512 nie został sfotografowany w Szwajcarii; od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 SBB RABe 512 dociera do Annemasse we Francji, choć, podobnie jak jego „poprzednicy”, SBB RABe 511, tylko po jednotorowej linii „G” zelektryfikowanej napięciem 15 000 woltów i częstotliwością 16 2/3 Hz. 21 lutego 2026
„Obce” sygnały i sieci trakcyjne szybko zdradzają: ten SBB RABe 512 nie został sfotografowany w Szwajcarii; od zmiany rozkładu jazdy 2025/26 SBB RABe 512 dociera do Annemasse we Francji, choć, podobnie jak jego „poprzednicy”, SBB RABe 511, tylko po jednotorowej linii „G” zelektryfikowanej napięciem 15 000 woltów i częstotliwością 16 2/3 Hz. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

379 961x1200 Px, 22.02.2026

SBB LEX RABe 522 226 jedzie jako RL2 z Annecy do Coppet i obecnie dojeżdża do Annemasse, gdzie pociąg zmieni kierunek jazdy na dalszą trasę. 21 lutego 2026
SBB LEX RABe 522 226 jedzie jako RL2 z Annecy do Coppet i obecnie dojeżdża do Annemasse, gdzie pociąg zmieni kierunek jazdy na dalszą trasę. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

393 1600x1057 Px, 22.02.2026

SBB LEX RABe 522 223 w Annemasse to RL4 23227 do Coppet. 21 lutego 2026
SBB LEX RABe 522 223 w Annemasse to RL4 23227 do Coppet. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 522, Schweiz / Pociągi miejskie / Léman Express

387 903x1200 Px, 22.02.2026

12,4-kilometrowa zębatkowa kolejka TMB (Tramway du Mont-Blanc kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie między Le Fayet a St-Gervais zielony ANNE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie zmierza do Col de Voza; dalsza część trasy jest obecnie zamknięta z powodu zagrożenia lawinowego. 21 lutego 2026
12,4-kilometrowa zębatkowa kolejka TMB (Tramway du Mont-Blanc kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie między Le Fayet a St-Gervais zielony ANNE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie zmierza do Col de Voza; dalsza część trasy jest obecnie zamknięta z powodu zagrożenia lawinowego. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / TMB - Tramway du Mont-Blanc

369 1595x1600 Px, 22.02.2026

Widok z mostu Bon Nat w kierunku zajezdni i warsztatu TMB z różnymi starszymi pojazdami, w szczególności z wagonem motorowym JEANNE. 21 lutego 2026
Widok z mostu Bon Nat w kierunku zajezdni i warsztatu TMB z różnymi starszymi pojazdami, w szczególności z wagonem motorowym JEANNE. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / TMB - Tramway du Mont-Blanc

344 1600x1075 Px, 22.02.2026

12,4-kilometrowa zębatkowa kolejka TMB (Tramway du Mont-Blanc kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie typu agrafka między Le Fayet a St-Gervais, Niebieska MARIE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie jedzie z Col de Voza do stacji kolejowej Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 lutego 2026
12,4-kilometrowa zębatkowa kolejka TMB (Tramway du Mont-Blanc kursuje od 1913 roku ze stacji Saint Gervais les Bains Le Fayet do Nid d'Aigle w masywie Mont Blanc, przy czym pierwszy odcinek do Col de Voza został otwarty latem 1908 roku. Ciekawostką jest „nazewnictwo” pojazdów: nie mają one oznaczeń ani numerów, lecz noszą imiona córek dyrektora, a każdy pociąg ma swój własny kolor. Na zakręcie typu agrafka między Le Fayet a St-Gervais, Niebieska MARIE z wagonem sterowniczym o tej samej nazwie jedzie z Col de Voza do stacji kolejowej Saint Gervais les Bains Le Fayet. 21 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Francja / Wąskotorowy / TMB - Tramway du Mont-Blanc

536 1600x1121 Px, 22.02.2026

MOB GoldenPass Express z Interlaken Ost do Montreux spotyka się z CEV Te 2/2 nr 82 w Chernex. 20 lutego 2026
MOB GoldenPass Express z Interlaken Ost do Montreux spotyka się z CEV Te 2/2 nr 82 w Chernex. 20 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

428 1600x1126 Px, 20.02.2026

MOB Ge 4/4 8001 przejęła obsługę GoldenPass Express kursującego z Interlaken Ost do Montreux w Zweisimmen i jest już prawie na miejscu, przejeżdżając przez Chernex na swojej trasie GPX. 20 lutego 2026
MOB Ge 4/4 8001 przejęła obsługę GoldenPass Express kursującego z Interlaken Ost do Montreux w Zweisimmen i jest już prawie na miejscu, przejeżdżając przez Chernex na swojej trasie GPX. 20 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

413 1600x1075 Px, 20.02.2026

Nowy, mały ZAGRO E-MAXI (zasilany baterią) pomaga w przemieszczaniu wagonów pasażerskich w warsztacie MOB. 20 lutego 2026
Nowy, mały ZAGRO E-MAXI (zasilany baterią) pomaga w przemieszczaniu wagonów pasażerskich w warsztacie MOB. 20 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / MOB (Montreux-Berner Oberland Bahn)

412 806x1200 Px, 20.02.2026

W Lozannie lokomotywa SBB Re 460 oczekiwała wraz z IR 90 na odjazd do Brigu. 1 maja 2025
W Lozannie lokomotywa SBB Re 460 oczekiwała wraz z IR 90 na odjazd do Brigu. 1 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

405 1600x1240 Px, 19.02.2026

Na linii Train des Vignes SBB, RABe 523.502 (RABe 94 85 0 523 502-8 CH-SBB) Mouettes był w służbie i można go było sfotografować tutaj z niskiego kąta, wypełniając kadr. 31 maja 2025
Na linii "Train des Vignes" SBB, RABe 523.502 (RABe 94 85 0 523 502-8 CH-SBB) "Mouettes" był w służbie i można go było sfotografować tutaj z niskiego kąta, wypełniając kadr. 31 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

440 1600x1075 Px, 19.02.2026

Podczas gdy SBB RABe 523.502 'Mouettes' kursuje na linii 'Train des Vignes' i czeka na peronie 4 w Vevey na odjazd do Palézieux, CEV MVR ABeh 2/6 7503 jest nieco ukryty na peronie 7. 31 maja 2025
Podczas gdy SBB RABe 523.502 'Mouettes' kursuje na linii 'Train des Vignes' i czeka na peronie 4 w Vevey na odjazd do Palézieux, CEV MVR ABeh 2/6 7503 jest nieco ukryty na peronie 7. 31 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523

414 1600x1004 Px, 19.02.2026

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90/95 jest w pobliżu Vileneuve w drodze na lotnisko w Genewie. 28.05.2025
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR 90/95 jest w pobliżu Vileneuve w drodze na lotnisko w Genewie. 28.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

358 971x1200 Px, 19.02.2026

SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) „Zurzach” właśnie minął Villeneuve ze swoim pociągiem „Spaghetti” w drodze do Vallorbe, gdzie pociąg przejmie SNCF. 28 maja 2025
SBB 6/6 11676 (Re 620 076-0) „Zurzach” właśnie minął Villeneuve ze swoim pociągiem „Spaghetti” w drodze do Vallorbe, gdzie pociąg przejmie SNCF. 28 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

325 1600x1154 Px, 19.02.2026

Z dwoma lokomotywami Re 6/6 pociąg towarowy EWKV SBB Cargo z Lausanne Triage do Zürich RBL przez Brig i Kandersteg jedzie między Rivaz a St-Saphorin. Na czele pociągu znajduje się czerwona lokomotywa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) Herzogenbuchsee , która prowadzi skład, a za nią wspomaga ją Re 6/6 11624 Rothrist . Zdjęcie zostało wykonane między Rivaz a St-Saphorin w obecnie dobrze znanym miejscu fotograficznym. 16 maja 2025
Z dwoma lokomotywami Re 6/6 pociąg towarowy EWKV SBB Cargo z Lausanne Triage do Zürich RBL przez Brig i Kandersteg jedzie między Rivaz a St-Saphorin. Na czele pociągu znajduje się czerwona lokomotywa SBB Re 6/6 11630 (Re 620 91 85 4 620 030-7 CH SBBC) "Herzogenbuchsee", która prowadzi skład, a za nią wspomaga ją Re 6/6 11624 "Rothrist". Zdjęcie zostało wykonane między Rivaz a St-Saphorin w obecnie dobrze znanym miejscu fotograficznym. 16 maja 2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)

407 1600x1189 Px, 19.02.2026

SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby jest w trakcie obsługi parowozowej między Blonay a Chantemerle w drodze do Chaulin. 18.05.2025
SEG G 2x 2/2 105 Kolei Blonay-Chamby jest w trakcie obsługi parowozowej między Blonay a Chantemerle w drodze do Chaulin. 18.05.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Zabytkowe Koleje i Muzea / Blonay Chamby (BC)

339 1600x1035 Px, 19.02.2026

DB 218 429-9 przy swoim postoju w Singen (Htw) z RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zazwyczaj używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widywana wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
DB 218 429-9 przy swoim postoju w Singen (Htw) z RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zazwyczaj używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widywana wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

380 1200x812 Px, 18.02.2026

DB 218 429-9 odjeżdża ze Singen (Htw) z pociągiem RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zwykle używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widoczna wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
DB 218 429-9 odjeżdża ze Singen (Htw) z pociągiem RE 3 3057 z Bazylei Bad Bf do Friedrichshafen-Hafen. Na tej trasie zwykle używane są lokomotywy DB 245, więc piękna DB 218 stanowi miłą odmianę, zwłaszcza że ta pięknie zaprojektowana lokomotywa, niegdyś widoczna wszędzie, jest teraz dość rzadka. 15 marca 2025
Stefan Wohlfahrt

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 218

362 1200x807 Px, 18.02.2026

SBB RABe 511 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. luty 2026
SBB RABe 511 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. luty 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 511

377 1200x767 Px, 18.02.2026

SBB RABe 503 ETR 610 kursujący jako EC z Mediolanu do Genewy dojeżdża do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. 4 lutego 2026
SBB RABe 503 ETR 610 kursujący jako EC z Mediolanu do Genewy dojeżdża do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. 4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610

395 1200x722 Px, 18.02.2026

SBB RABe 512 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. 4 lutego 2026
SBB RABe 512 kursujący jako RE 33 z Annemasse do St. Maurice dociera do przystanku Veytaux-Chillon, jednak ten pociąg przejeżdża bez zatrzymania. 4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512

380 1200x877 Px, 18.02.2026

W Aigle, wąskotorowy wagon silnikowy TPC ABe 4/8 471 czeka na odjazd do Les Diablerets 9 lutego 2026
W Aigle, wąskotorowy wagon silnikowy TPC ABe 4/8 471 czeka na odjazd do Les Diablerets 9 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Prywatne firmy / TPC/ ASD (Aigle-Le Sépey-Les Diablerets)

369 1200x803 Px, 18.02.2026

<<  poprzednia strona  23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 nastepna strona  >>