Zdjecia od Stefan Wohlfahrt
18298 Zdjecia
Schweiz / Galerie / Lavaux, Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523
378 1200x755 Px, 15.01.2026
Pociąg FS Treniatlia ETR 610 znajduje się w pobliżu Rivaz w drodze z Domodossoli do Genewy.
12.11.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Galerie / Lavaux, Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
381 1200x870 Px, 15.01.2026
SBB RABe 523 028 znajduje się nad Saint Saphorin na linii winnic w drodze do Puidoux.
16.11.2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523
381 1200x806 Px, 13.01.2026
Pociąg pasażerski BLS odjeżdża ze stacji BLS – samo w sobie zupełnie zwyczajne zdarzenie – ale na to codzienne wydarzenie trzeba było czekać aż 110 lat! Kiedy linia BLS/MLB rozpoczęła działalność w 1915 roku, została przejęta przez SBB, początkowo – co było nietypowe dla BLS – nawet z parowozami. Planowany ruch Francja-Włochy na tej linii stopniowo przekształcił się, z powodu zmian terytorialnych w Alzacji, w coraz bardziej krajowy ruch między Bazyleą a zachodnim Płaskowyżem Szwajcarskim. Reaktywacja linii Delle-Belfort ożywiła historyczną koncepcję obsługi, ale liczba pasażerów znacznie odbiegała od oczekiwań. Dlatego od zmiany rozkładu jazdy na linii Biel/Bienne-Bazylea SBB oferowana jest obsługa co pół godziny, a pociągi BLS uzupełniają teraz istniejące pociągi ICN i w końcu są wykorzystywane na sieci MLB BLS. Na zdjęciu widać pociąg BLS RABe 528 132 kursujący jako IR56 1858 z Bazylei SBB do Biel/Bienne, właśnie opuszczający stację BLS/MLB Grenchen Nord. 13 stycznia 2026 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)
410 1200x769 Px, 13.01.2026
Jeśli „ktoś” musiał czekać 110 lat, a raczej ja musiałem czekać 63 lata, aż wreszcie na stacji Grenchen Nord pojawi się pociąg BLS, odważę się opublikować kolejne zdjęcie na ten temat. Chciałbym zrobić te zdjęcia wcześniej, ale musiałem poczekać, aż mgła i dni robocze się skończą i będę miał okazję na szybki wypad do Grenchen; z pewnością, że na pewno wrócę do tego kolorowego tematu jeszcze w tym roku. Na zdjęciu widać BLS RABe 528 132 jako IR56 1861 w drodze z Biel/Bienne do Basel SBB, zatrzymujący się i czekający na nadjeżdżający pociąg na Grenchen Nord.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 528 (BLS Flirt 4)
369 1200x736 Px, 13.01.2026
SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2) "Dübendorf" jedzie między Lengnau a Grenchen Süd z pociągiem cystern.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 620 (Re 6/6)
349 1200x957 Px, 13.01.2026
SBB RABe 523 050 jako S 20 w drodze do Biel/Bienne w pobliżu Grenchen Süd.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 523
345 1200x806 Px, 13.01.2026
Pociąg SBB ICN, kursujący jako IC5, jedzie z Lozanny do Bazylei SBB i wkrótce dotrze do stacji Grenchen Nord. Pociąg przejeżdża przez wiadukt Möösli, który o długości 288 metrów jest najdłuższym mostem w sieci BLS.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / 500 (ICN)
423 1200x759 Px, 13.01.2026
SBB Cargo 193 054 z pociągiem Cargo Sercie w pobliżu Grenchen Süd w drodze w kierunku Solothurn.
W tle wiadukt Möösli, który o długości 288 metrów jest najdłuższym mostem w sieci BLS.
13 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E)
374 1200x693 Px, 13.01.2026
Na stacji Blonay stoją CEV MVR ABeh 2/6 7507 jako R35 do Vevey oraz 7501 przy swoim postoju.
20.12.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Prywatne firmy / MVR/CEV
353 1200x801 Px, 12.01.2026
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), kursujący jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine, odjeżdża z Montroc-le-Planet. Tunel w tle może być również używany przez samochody, gdy droga przez przełęcz jest zamknięta, choć ruch kolejowy będzie wtedy ograniczony.
26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)
333 1200x806 Px, 12.01.2026
FS Trenitalia ETR 610 001 w drodze z Domodossoli do Genewy podczas postoju w Montreux.
11.12.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
330 1200x765 Px, 12.01.2026
FS Trenitalia ETR 610 001 w drodze z Domodossoli do Genewy podczas postoju w Montreux. 11.12.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Włochy / Elektryczne zespoły trakcyjne / ETR 610
368 1200x834 Px, 12.01.2026
TMR BDeh 4/8 21 kursuje jako pociąg regionalny 18979 z Vallorcine do Vernayaz MC (SEV do Martigny MC) niedaleko Vallorcine. Linia napowietrzna jest wyraźnie widoczna na tym odcinku toru. 26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, wjeżdża na stację Montroc-le-Planet.
Tunel w tle może być również używany przez samochody, gdy droga przez przełęcz jest zamknięta, choć ruch kolejowy będzie wtedy ograniczony.
26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
W Montroc-Le-Planet TMR BDeh 4/8 22, kursujący jako TER 18914 z Vallorcine do Saint-Gervais-Bains, przecina się z SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3), kursującym jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine.
26 grudnia 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
SNCF Z 800 003 (94 87 0000 806-3) kursuje jako TER 18959 z Les Houches do Vallorcine i odjeżdża ze stacji Montroc-le-Planet. 26 grudnia 2025 roku
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Francja / Wąskotorowy / Linia Savoie Mont-Blanc-Express (St Gervais-Chamonix-Le Châtelard)
314 1200x806 Px, 08.01.2026
DB ICE 4 w drodze do Hamburga zatrzymuje się na stacji Freibung (Breisgau) Hbf.
27.12.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Niemcy / Pociągi dużych prędkości (ICE) / 412 (ICE 4)
334 1200x806 Px, 08.01.2026
SWEG 8442 107 to S2 do Bleibach. Ten pociąg oczekuje na odjazd na dworcu Freiburg (Breisgau) HBF.
27.01.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 442 (Talent 2)
357 1200x806 Px, 08.01.2026
Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 1440 (Alstom Coradia Continental)
323 1200x806 Px, 08.01.2026
Dwa pociągi 1440 (Alstom Coradia Continental) opuszczają Titisee w kierunku Neustadt.
27.12.2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Niemcy / Elektryczne zespoły trakcyjne / 1440 (Alstom Coradia Continental)
342 1200x806 Px, 08.01.2026
(ex DB) WRS 193 302 (91 80 6193 302-7 D-WRSCH) stoi w Lozannie z długim składem cystern przed kontynuacją podróży. Zgodnie z oznaczeniami, lokomotywa jest dopuszczona do ruchu w Niemczech, Austrii, Szwajcarii, Włoszech, Holandii i Belgii, choć podane w praktycznie tym samym miejscu wartości napięcia są dla mnie niejasne: 3000 V, 1500 V, 1500 V 50 Hz oraz 1000 V 16,7 Hz. Niestety, lokomotywa i jej skład zostały ustawione bardzo niekorzystnie do fotografowania, głównie ze względu na długość pociągu. Miejsce zdjęcia: peron 4, którego poręcz widoczna jest po prawej stronie zdjęcia. 5 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 193 (Siemens Vectron X4E), Schweiz / Prywatne firmy przewozowe / WRS
388 1200x801 Px, 05.01.2026
Wraz ze zmianą rozkładu jazdy, pociągi SBB RABe 512 zastąpiły (większość) pociągów SBB RABe 511 na linii RE 33 między Annemasse a Martigny. Same mają zostać zastąpione nowymi dwupoziomowymi pociągami Siemens w 2031 roku. Na zdjęciu widać RE 33 18418 jadący ze St-Maurice do Annemasse, niedaleko Villeneuve, z zamkiem Château de Chillon w tle.
1 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512
355 1200x806 Px, 01.01.2026
SBB RABe 512, kursujący jako RE 33 18413, jest w drodze z Annemasse do St-Maurice i jest widoczny tuż przed Villeneuve przy kilometrze 28.155, z Château de Chillon w tle.
1 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
1 stycznia 2026
Stefan Wohlfahrt
Schweiz / Elektryczne zespoły trakcyjne / RABe 512
378 1200x806 Px, 01.01.2026