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Fotos de Stefan Wohlfahrt

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Fotos de trenes, Imágenes de ferrocarriles, Trenes »
Fotos de Stefan Wohlfahrt
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La locomotora diésel 5404 de la SNCB NMBS llega a Namur con un tren de mercancías. La locomotora ha sido conservada como locomotora de museo. Foto analógica 25 de junio de 1984
La locomotora diésel 5404 de la SNCB NMBS llega a Namur con un tren de mercancías. La locomotora ha sido conservada como locomotora de museo. Foto analógica 25 de junio de 1984
Stefan Wohlfahrt

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 52-54

139 1200x859 Px, 29.03.2025

El AM 80 307 es el servicio IC a Bruselas. Esta foto analógica fue tomada en Namur. 25.06.1984
El AM 80 307 es el servicio IC a Bruselas. Esta foto analógica fue tomada en Namur. 25.06.1984
Stefan Wohlfahrt

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)

252 1200x826 Px, 29.03.2025

Vista del depósito del Chemin de Fer de la Rhune, situado a unos trescientos metros de la estación del valle. 12 de abril de 2024
Vista del depósito del Chemin de Fer de la Rhune, situado a unos trescientos metros de la estación del valle. 12 de abril de 2024
Stefan Wohlfahrt

Francia / Vía estrecha / El ferrocarril de La Rhune

153 859x1200 Px, 16.03.2025

Un DB (Fernverkehr AG) 4010 viaja como IC 485 desde Stuttgart Hbf a Zúrich y llega a Singen (Htw). 15 de marzo de 2025
Un DB (Fernverkehr AG) 4010 viaja como IC 485 desde Stuttgart Hbf a Zúrich y llega a Singen (Htw). 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 4110 (Stadler KISS - IC2, ex Westbahn)

108 1200x762 Px, 16.03.2025

Un DB (Fernverkehr AG) 4010 viaja como IC 485 desde Stuttgart Hbf a Zúrich y llega a Singen (Htw). 15 de marzo de 2025
Un DB (Fernverkehr AG) 4010 viaja como IC 485 desde Stuttgart Hbf a Zúrich y llega a Singen (Htw). 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 4110 (Stadler KISS - IC2, ex Westbahn)

105 1200x806 Px, 16.03.2025

Un tren DB (Fernverkehr AG) 4010, operando como IC 485 desde Stuttgart Hbf hasta Zúrich, ha llegado ahora a su destino. Después de un breve tiempo de maniobra de 14 minutos, el tren regresará a Stuttgart. 15 de marzo de 2025
Un tren DB (Fernverkehr AG) 4010, operando como IC 485 desde Stuttgart Hbf hasta Zúrich, ha llegado ahora a su destino. Después de un breve tiempo de maniobra de 14 minutos, el tren regresará a Stuttgart. 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Unidades múltiples eléctricas / 4110 (Stadler KISS - IC2, ex Westbahn)

185 1200x806 Px, 16.03.2025

La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), que está equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, espera en Lausana con un tren de mercancías que también tiene acoplamientos automáticos para el viaje posterior a St-Triphon. En realidad, los topes ya no serían necesarios con el acoplamiento automático (los vagones, por ejemplo, ya no los tienen), pero el acoplamiento automático de la Re 420 puede desviarse si es necesario y la locomotora puede circular con el acoplamiento habitual. 8 de marzo de 2025
La SBB Re 4/4 II 11263 (Re 420 263-6), que está equipada con un acoplamiento automático tipo Scharfenberg, espera en Lausana con un tren de mercancías que también tiene acoplamientos automáticos para el viaje posterior a St-Triphon. En realidad, los topes ya no serían necesarios con el acoplamiento automático (los vagones, por ejemplo, ya no los tienen), pero el acoplamiento automático de la Re 420 puede desviarse si es necesario y la locomotora puede circular con el acoplamiento habitual. 8 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 420 (Re 4/4 II)

204 1200x903 Px, 09.03.2025

Un ICN de SBB procedente de Zúrich está llegando a Lausana. 04.02.2025
Un ICN de SBB procedente de Zúrich está llegando a Lausana. 04.02.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

176 1200x865 Px, 07.03.2025

Un SBB RBDe 560 Domino está saliendo de Lausana en camino a Allaam. 04.02.2025
Un SBB RBDe 560 "Domino" está saliendo de Lausana en camino a Allaam. 04.02.2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 560 (RBDe 4/4)

159 1200x891 Px, 07.03.2025

Un SBB RABe 502 Twindexx viaja como IR 15 de Ginebra a Lucerna y llega a Lausana. 4 de febrero de 2025
Un SBB RABe 502 "Twindexx" viaja como IR 15 de Ginebra a Lucerna y llega a Lausana. 4 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 502

213 1200x802 Px, 22.02.2025

El Lötschberger ha regresado al Oberland bernés: los BLS RABe 535 Lötschberger están operando en las rutas R y RE Spiez - Frutigen y Spiez - Interlaken Ost desde el cambio de horario, reemplazando así a los RBDe 565/566. En la imagen: el BLS RABe 535 121 está disponible como tren regional hacia Frutigen en Spiez. 18 de febrero de 2025
El "Lötschberger" ha regresado al Oberland bernés: los BLS RABe 535 "Lötschberger" están operando en las rutas R y RE Spiez - Frutigen y Spiez - Interlaken Ost desde el cambio de horario, reemplazando así a los RBDe 565/566. En la imagen: el BLS RABe 535 121 está disponible como tren regional hacia Frutigen en Spiez. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 535 (BLS Lötschberger), Suiza / Estaciones / Spiez, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

189 1200x806 Px, 21.02.2025

La BLS Re 465 011 llega a la estación de tren de Spiez con el GoldenPass Express GPX 4065 desde Interlaken Ost hasta Montreux. 18 de febrero de 2025
La BLS Re 465 011 llega a la estación de tren de Spiez con el GoldenPass Express GPX 4065 desde Interlaken Ost hasta Montreux. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 465 (BLS), Suiza / Estaciones / Spiez, Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS)

191 1200x788 Px, 21.02.2025

El BLM Be 4/6 103 Jungfrau circula entre Winteregg y Grütschalp como tren regional R 66 de Mürren a Grütschalp. 18 de febrero de 2025
El BLM Be 4/6 103 "Jungfrau" circula entre Winteregg y Grütschalp como tren regional R 66 de Mürren a Grütschalp. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BLM (Ferrocarril de Montaña Lauterbrunnen Mürren)

134 1200x806 Px, 21.02.2025

El BLM Be 4/6 101 Mönch llega a la estación de tren Winteregg como tren regional R 66 desde (Lauterbrunnen)/Grütschalp hacia Mürren. 18 de febrero de 2025
El BLM Be 4/6 101 "Mönch" llega a la estación de tren Winteregg como tren regional R 66 desde (Lauterbrunnen)/Grütschalp hacia Mürren. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BLM (Ferrocarril de Montaña Lauterbrunnen Mürren)

141 1200x928 Px, 20.02.2025

El BLM Be 4/6 101 Mönch llega a la estación de tren Winteregg como tren regional R 66 desde (Lauterbrunnen)/Grütschalp hacia Mürren. 18 de febrero de 2025
El BLM Be 4/6 101 "Mönch" llega a la estación de tren Winteregg como tren regional R 66 desde (Lauterbrunnen)/Grütschalp hacia Mürren. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BLM (Ferrocarril de Montaña Lauterbrunnen Mürren)

160 1200x813 Px, 20.02.2025

¡Qué panorama tan magnífico: Eiger Mönchen y “Jungfrau”! El BLM Be 4/6 103 Jungfrau está en el viaje de Mürren a Grütschalp como R66. 18 de febrero de 2025
¡Qué panorama tan magnífico: Eiger Mönchen y “Jungfrau”! El BLM Be 4/6 103 Jungfrau está en el viaje de Mürren a Grütschalp como R66. 18 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / BLM (Ferrocarril de Montaña Lauterbrunnen Mürren)

134 1200x839 Px, 20.02.2025

La SBB Re 6/6 11616 (Re 620 016-6) Illnau Effretikon con un tren de carga en Lausana. 4 de febrero de 2025
La SBB Re 6/6 11616 (Re 620 016-6) "Illnau Effretikon" con un tren de carga en Lausana. 4 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

166 1200x913 Px, 20.02.2025

La SBB Cargo 193 066 está esperando en Lausana con un tren de mercancías mixto para continuar su viaje hacia Villeneuve. 3 de febrero de 2025
La SBB Cargo 193 066 está esperando en Lausana con un tren de mercancías mixto para continuar su viaje hacia Villeneuve. 3 de febrero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

408 1200x887 Px, 17.02.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7501 llega a su destino Les Pleiades como R 35. 15 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7501 llega a su destino Les Pleiades como R 35. 15 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

187 1200x757 Px, 10.02.2025

El CEV MVR ABeh 2/6 7501 como R 35 llega a su destino Les Pleiades, que ya está en las sombras. 15 de enero de 2025
El CEV MVR ABeh 2/6 7501 como R 35 llega a su destino Les Pleiades, que ya está en las sombras. 15 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

172 1200x742 Px, 10.02.2025

El BLS MIKA RABe 528 109 ayuda a RegionAlps como R 91. De lunes a viernes, la escasez de vehículos en RegionAlps se reduce un poco. 12 de septiembre de 2024
El BLS MIKA RABe 528 109 ayuda a RegionAlps como R 91. De lunes a viernes, la escasez de vehículos en RegionAlps se reduce un poco. 12 de septiembre de 2024
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

220 1200x1085 Px, 07.02.2025

Dado que el Túnel de la Autopista del Gotardo, inaugurado en 1981, necesita ser renovado, tienen el lujo de construir un segundo tubo durante la renovación. Después de la renovación, ambos tubos ofrecerán mayor seguridad al separar las direcciones del tráfico, pero solo se permitirá un carril por tubo. Será interesante ver si se cumple esto... El material excavado será transportado a Flüelen por tren. El Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de carga en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones se maniobran bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y se cargan. 21 de enero de 2025
Dado que el Túnel de la Autopista del Gotardo, inaugurado en 1981, necesita ser renovado, tienen el lujo de construir un segundo tubo durante la renovación. Después de la renovación, ambos tubos ofrecerán mayor seguridad al separar las direcciones del tráfico, pero solo se permitirá un carril por tubo. Será interesante ver si se cumple esto... El material excavado será transportado a Flüelen por tren. El Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de carga en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones se maniobran bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y se cargan. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Railpool, Suiza / Galerías / The Gotthard Line

168 1200x849 Px, 07.02.2025

La Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de mercancías en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones son maniobrados bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y cargados. 21 de enero de 2025
La Railpool 186 497 ha llegado a Airolo con su tren de mercancías en bloque compuesto por vagones dobles Sggrrs S 204. Luego, los vagones son maniobrados bajo el dispositivo de carga (a la izquierda en la imagen) y cargados. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 186, Alemania / Empresas / Railpool, Suiza / Galerías / The Gotthard Line

179 1200x806 Px, 31.01.2025

El SOB RABe 526 216 como IR 26 2320 de Locarno a Basilea SBB ha llegado al nevado Airolo. 21 de enero de 2025
El SOB RABe 526 216 como IR 26 2320 de Locarno a Basilea SBB ha llegado al nevado Airolo. 21 de enero de 2025
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / SOB (Ferrocarril del Sureste), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 526, Suiza / Galerías / The Gotthard Line

172 1200x806 Px, 31.01.2025

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