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Photos de Stefan Wohlfahrt

18639 Photos
Le FS Trenitalia ETR 104 074 circule en tant que train régional 12973 de Messina Centrale à Catania Centrale et a été photographié lors de l'arrêt à Taormina Giardini.

11 mars 2026
Le FS Trenitalia ETR 104 074 circule en tant que train régional 12973 de Messina Centrale à Catania Centrale et a été photographié lors de l'arrêt à Taormina Giardini. 11 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

À Gletsch, en haute altitude, entouré de hautes montagnes, la  nouvelle  locomotive du DFB, la HG 4/4 n° 704, construite en 1923 par SLM et livrée au Vietnam, transférée en Suisse par le DFB en 1990, remise en service à l'automne 2018 après de nombreuses heures de travail. 31 août 2019
À Gletsch, en haute altitude, entouré de hautes montagnes, la "nouvelle" locomotive du DFB, la HG 4/4 n° 704, construite en 1923 par SLM et livrée au Vietnam, transférée en Suisse par le DFB en 1990, remise en service à l'automne 2018 après de nombreuses heures de travail. 31 août 2019
Stefan Wohlfahrt

Les deux Alstom Coradia Continental 1440 360 et 1440 858 sont peu après Schluchsee en direction de Tittisee.

13 nov. 2022
Les deux Alstom Coradia Continental 1440 360 et 1440 858 sont peu après Schluchsee en direction de Tittisee. 13 nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Les deux Alstom Coradia Continental 1440 360 et 1440 858 sont peu après Schluchsee en route vers Tittisee.

13 nov. 2022
Les deux Alstom Coradia Continental 1440 360 et 1440 858 sont peu après Schluchsee en route vers Tittisee. 13 nov. 2022
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 503 (ETR 610) est en route en tant qu'EC de Zurich à Munich et traverse la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais.

14 sept. 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) est en route en tant qu'EC de Zurich à Munich et traverse la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

200 1400x963 Px, 05.06.2026

Un SBB RABe 503 (ETR 610) circule en tant qu'EC de Zurich à Munich et atteint la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais, où le train bien sûr passe sans s'arrêter.

14 sept. 2024
Un SBB RABe 503 (ETR 610) circule en tant qu'EC de Zurich à Munich et atteint la gare de Bregenz Hafen par un temps plutôt mauvais, où le train bien sûr passe sans s'arrêter. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

209 1400x932 Px, 05.06.2026

Le SBB RABe 522 206 circule en tant que Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 de Meroux à Bienne. Le Flirt est arrivé à Delle, où il change de système de  SNCF  à  SBB-CFF  et y effectue un arrêt de trois minutes, juste assez de temps pour prendre rapidement quelques photos. Cette image montre, en plus du RABe 522 206 mentionné, également le SNCF X73757 stationné en arrière-plan. Ainsi, des véhicules diesel sont également (à nouveau) utilisés sur la ligne électrifiée Delle - Belfort. Le SNCF X 73757  Baleine  est arrivé à Delle en tant que MOBIGO TER 895005 en provenance de Belfort à 8h19 et repartira pour Belfort en tant que MOBIGO TER 895004 à 14h41. 3 novembre 2025
Le SBB RABe 522 206 circule en tant que Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 de Meroux à Bienne. Le Flirt est arrivé à Delle, où il change de système de "SNCF" à "SBB-CFF" et y effectue un arrêt de trois minutes, juste assez de temps pour prendre rapidement quelques photos. Cette image montre, en plus du RABe 522 206 mentionné, également le SNCF X73757 stationné en arrière-plan. Ainsi, des véhicules diesel sont également (à nouveau) utilisés sur la ligne électrifiée Delle - Belfort. Le SNCF X 73757 "Baleine" est arrivé à Delle en tant que MOBIGO TER 895005 en provenance de Belfort à 8h19 et repartira pour Belfort en tant que MOBIGO TER 895004 à 14h41. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

212 1400x874 Px, 05.06.2026

Le SBB RABe 522 204 est arrivé à Meroux en tant que TER 18168 et attend maintenant de partir en tant que TER 18171 (depuis Delle en tant que RE56 18171) vers Bienne. 3 novembre 2025
Le SBB RABe 522 204 est arrivé à Meroux en tant que TER 18168 et attend maintenant de partir en tant que TER 18171 (depuis Delle en tant que RE56 18171) vers Bienne. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

180 1400x928 Px, 05.06.2026

Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Les Diablerets en tant que train régional au-dessus d'Aigle.

2 novembre 2024
Le TPC ABe 4/8 472 est en route vers Les Diablerets en tant que train régional au-dessus d'Aigle. 2 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le TPC Beh 4/8 591 est en route en tant que train régional d'Aigle à Les Diablerets. Sur le côté gauche de l'image, on peut voir le Château d'Aigle.

24 novembre 2024
Le TPC Beh 4/8 591 est en route en tant que train régional d'Aigle à Les Diablerets. Sur le côté gauche de l'image, on peut voir le Château d'Aigle. 24 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la décoration publicitaire attrayante  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras , bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune.  
La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1712 de Brig à Genève Aéroport.  

4 juin 2026
La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la décoration publicitaire attrayante "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras", bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. La Re 460 028 des CFF a été photographiée à l'arrêt à Lausanne avec l'IR 95 1712 de Brig à Genève Aéroport. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la livrée publicitaire attrayante « Sentiers de randonnée suisses », bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. Après avoir déjà photographié la locomotive lors du trajet vers Genève, il n’a pas été difficile d’identifier le service de retour comme l’IR 90 1819 et de photographier à nouveau la locomotive, avec la paroi latérale mieux visible ici.

4 juin 2026
La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la livrée publicitaire attrayante « Sentiers de randonnée suisses », bien que la locomotive soit probablement encore plus belle avec la face avant jaune. Après avoir déjà photographié la locomotive lors du trajet vers Genève, il n’a pas été difficile d’identifier le service de retour comme l’IR 90 1819 et de photographier à nouveau la locomotive, avec la paroi latérale mieux visible ici. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la décoration publicitaire attrayante « Sentiers de randonnée suisses », ici une fois de plus mais avec un accent sur le panneau latéral, conçu comme un panneau indicateur.  
La locomotive circule avec l'IR 90 1819 de Genève Aéroport à Brigue et a été photographiée à nouveau à Lausanne.

4 juin 2026
La Re 460 028 des CFF (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-CFF) arbore la décoration publicitaire attrayante « Sentiers de randonnée suisses », ici une fois de plus mais avec un accent sur le panneau latéral, conçu comme un panneau indicateur. La locomotive circule avec l'IR 90 1819 de Genève Aéroport à Brigue et a été photographiée à nouveau à Lausanne. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Un petit prêt temporaire d'un train à grande vitesse japonais sur mon petit réseau à l'échelle N.

4 juin 2026
Un petit prêt temporaire d'un train à grande vitesse japonais sur mon petit réseau à l'échelle N. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

200 1200x779 Px, 04.06.2026

Un train à grande vitesse japonais sur mon réseau à l'échelle N. J'ai installé ce modèle pour quelques photos cet après-midi. Le train en métal possède une fonction intéressante à la CFF : il régule les courtes pauses dans notre centre de voyage, suivant le « système de blocage du personnel » anglais, ce qui signifie que celui qui a le train est autorisé à prendre la courte pause. Cette méthode simple empêche plus d'une personne d'être en pause en même temps, garantissant que les clients n'ont pas à attendre inutilement.

4 juin 2026
Un train à grande vitesse japonais sur mon réseau à l'échelle N. J'ai installé ce modèle pour quelques photos cet après-midi. Le train en métal possède une fonction intéressante à la CFF : il régule les courtes pauses dans notre centre de voyage, suivant le « système de blocage du personnel » anglais, ce qui signifie que celui qui a le train est autorisé à prendre la courte pause. Cette méthode simple empêche plus d'une personne d'être en pause en même temps, garantissant que les clients n'ont pas à attendre inutilement. 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

205 1400x893 Px, 04.06.2026

Une fois de plus, la forme futuriste du modèle de ce train à grande vitesse japonais attrayant sur mon petit réseau à l'échelle N (encore inachevé)...

4 juin 2026
Une fois de plus, la forme futuriste du modèle de ce train à grande vitesse japonais attrayant sur mon petit réseau à l'échelle N (encore inachevé)... 4 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Modelleisenbahn / Échelle N 1 sur 160 / Divers

192 1400x875 Px, 04.06.2026

Le SBB RABe 511 114 et un autre sont en route vers Genève en tant que RE33 entre St Saphorin et Rivaz.

12 novembre 2020
Le SBB RABe 511 114 et un autre sont en route vers Genève en tant que RE33 entre St Saphorin et Rivaz. 12 novembre 2020
Stefan Wohlfahrt

Le RABe Flirt 522 209 des CFF, circulant sous le numéro TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), arrive à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre s'ouvrira avec le changement d'horaire en décembre 2025 : des automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Le RABe Flirt 522 209 des CFF, circulant sous le numéro TER 18169 (ou RE56 18169 depuis Delle), arrive à la gare de Grandvillars lors de son trajet de Meroux à Bienne. Une fois de plus dans l'histoire mouvementée de la ligne Delle - Belfort, un nouveau chapitre s'ouvrira avec le changement d'horaire en décembre 2025 : des automotrices SNCF assureront un service quasi horaire ; les correspondances ne seront plus interrompues à Meroux ; cependant, les passagers internationaux devront changer de train à Delle. 3 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

193 1400x1031 Px, 02.06.2026

Le RhB Bernina Express RABe 4/4 I n° 35 est à Blonay avec la Riviera Belle Epoque lors du voyage de retour vers Chaulin. De Vevey à Blonay, le train peut être utilisé par les passagers ; à partir de Blonay, le train circule en matériel vide jusqu'à Chaulin, car le musée est fermé à cette période.

27 octobre 2024
Le RhB Bernina Express RABe 4/4 I n° 35 est à Blonay avec la Riviera Belle Epoque lors du voyage de retour vers Chaulin. De Vevey à Blonay, le train peut être utilisé par les passagers ; à partir de Blonay, le train circule en matériel vide jusqu'à Chaulin, car le musée est fermé à cette période. 27 octobre 2024
Stefan Wohlfahrt

Trafic dense avec des trains TGV sur la ligne Genève - La Plaine - (France) : Tout d'abord, le TGV Lyria 9764 de Genève à Paris Gare de Lyon avec la rame 4728 (vue ici) passe à Vernier en direction de La Plaine, suivi peu après par le TGV Lyria 9756 de Lausanne à Marseille avec la rame 4716.

1er juin 2026
Trafic dense avec des trains TGV sur la ligne Genève - La Plaine - (France) : Tout d'abord, le TGV Lyria 9764 de Genève à Paris Gare de Lyon avec la rame 4728 (vue ici) passe à Vernier en direction de La Plaine, suivi peu après par le TGV Lyria 9756 de Lausanne à Marseille avec la rame 4716. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Trafic dense avec des trains TGV sur la ligne Genève - La Plaine - (France) : d'abord, le TGV Lyria 9764 de Genève à Paris Gare de Lyon avec la rame 4728 est passé par Vernier en direction de La Plaine, et peu après (vu ici) le TGV Lyria 9756 de Lausanne à Marseille avec la rame 4716.

1er juin 2026
Trafic dense avec des trains TGV sur la ligne Genève - La Plaine - (France) : d'abord, le TGV Lyria 9764 de Genève à Paris Gare de Lyon avec la rame 4728 est passé par Vernier en direction de La Plaine, et peu après (vu ici) le TGV Lyria 9756 de Lausanne à Marseille avec la rame 4716. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans les vastes installations ferroviaires (marchandises) qui s'étendent largement sur Vernier et Zimeysa de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin, la locomotive SBB Am 843 069-6 est en service. La locomotive diesel a pris en charge cinq wagons de marchandises à Vernier et circule maintenant sur la voie industrielle en direction de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin. Contrairement à la première impression, la ligne ici n'est pas triple voie, mais seulement double voie ; la voie à droite sur la photo est, comme mentionné, une voie industrielle.

1er juin 2026
Dans les vastes installations ferroviaires (marchandises) qui s'étendent largement sur Vernier et Zimeysa de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin, la locomotive SBB Am 843 069-6 est en service. La locomotive diesel a pris en charge cinq wagons de marchandises à Vernier et circule maintenant sur la voie industrielle en direction de la gare SBB Cargo Vernier Meyrin. Contrairement à la première impression, la ligne ici n'est pas triple voie, mais seulement double voie ; la voie à droite sur la photo est, comme mentionné, une voie industrielle. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Am 843

236 1400x1017 Px, 01.06.2026

La magnifique BB 22391 de la classe de locomotives BB 22200 de la SNCF, devenue assez rare à voir entre-temps, est à Vernier avec son TER 96605 en route de Grenoble à Genève. Cette belle scène valait pour moi deux photos ; voici la version avec un peu plus de paysage.

1er juin 2026
La magnifique BB 22391 de la classe de locomotives BB 22200 de la SNCF, devenue assez rare à voir entre-temps, est à Vernier avec son TER 96605 en route de Grenoble à Genève. Cette belle scène valait pour moi deux photos ; voici la version avec un peu plus de paysage. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

271 1400x1048 Px, 01.06.2026

La magnifique BB 22391 de la classe de locomotives SNCF BB 22200, désormais plutôt rarement vue, est à Vernier avec son TER 96605 en route de Grenoble à Genève. Ce sujet attrayant valait deux photos pour moi, voici la version avec la locomotive dominant l'image.

1er juin 2026
La magnifique BB 22391 de la classe de locomotives SNCF BB 22200, désormais plutôt rarement vue, est à Vernier avec son TER 96605 en route de Grenoble à Genève. Ce sujet attrayant valait deux photos pour moi, voici la version avec la locomotive dominant l'image. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

257 1400x960 Px, 01.06.2026