Photos de Stefan Wohlfahrt
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À Brienzwiler, dans la vallée plate de l'Aar, un Zentralbahn 160 002-8 est en route en tant qu'IR d'Interlaken Ost à Lucerne. Le train court est dû au virus Corona alors rampant.
16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)
240 1200x780 Px, 20.06.2026
À Brienzwiler, dans la vallée plate de l'Aar, un Zentralbahn 160 002-8 est en route en tant qu'IR d'Interlaken Ost à Lucerne. Le train court est dû au Coronavirus alors rampant.
16 mars 202
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (Brünig)
226 1200x806 Px, 20.06.2026
L'ancien CEV Be 2/6 7004 "Montreux," désormais Be 125 013 avec Zentralbahn, attend à Innertkirchen sous une forte chute de neige pour le départ vers Meiringen.
16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (ex MIB)
250 1200x797 Px, 20.06.2026
L'ancien CEV Be 2/6 7004 "Montreux," désormais en service sous le numéro Be 125 013 avec Zentralbahn, approche de l'arrêt Aareschlucht West. Le GTW circule de Meiringen à Innertkirchen.
16 mars 2021
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / ZB Zentralbahn (ex MIB)
248 1200x730 Px, 20.06.2026
Dans l'étendue du Jura français, une route secondaire traverse la ligne SNCF Frasne - Pontarlier. Lorsque la barrière se baisse, on peut voir un train s'approcher au loin, très petit.
21 août 2019
Stefan Wohlfahrt
21 août 2019
Stefan Wohlfahrt
France / Ligne ferroviaire / Frasne - Les Verrières
218 1200x703 Px, 20.06.2026
Ce qui était à peine visible sur la photo précédente apparaît maintenant en taille réelle : sur la ligne SNCF Frasne - Les Verrières, un RABe 561 NPZ des CFF est en route vers Neuchâtel en tant que train de correspondance TGV. Le NPZ des CFF circule sous le numéro RE 18123 lors du trajet de Frasne (départ 10:53) à Neuchâtel (arrivée 11:53) au passage à niveau PN 17 entre La Rivière - Drugeon et Ste-Colombe dans le Jura français.
Contrairement aux voitures EW I qui circulent jusqu'à Domodossola, les EW I utilisées ici respectent les normes internationales et sont homologuées pour la France, bien que probablement uniquement sur cet itinéraire.
21 août 2019
21 août 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 561 (RBDe - NPZ CH + D)
250 1200x710 Px, 20.06.2026
Noble au-dessus des Alpes - une photo de suivi du Venice Simplon-Orient-Express, qui se trouve juste avant le tunnel en boucle de Pfaffensprung sur la ligne du Gothard en direction du sud.
10 oct. 2014
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Die Gotthardlinie
255 848x1200 Px, 20.06.2026
Le magnifique Bernina Railway RhB Ge 4/4 81 attend à Blonay avec son train pour le voyage de retour vers Chaulin dans une douce lumière du soir en contre-jour.
9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
279 1400x902 Px, 19.06.2026
À mon avis, une véritable perle du chemin de fer Blonay Chamby est la locomotive Bernina RhB Ge 4/4 81, qui effectue des manœuvres ici à Blonay pour préparer son train au voyage de retour vers Chaulin.
9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
239 1400x976 Px, 19.06.2026
Le train Bernina RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer Blonay Chamby effectue une manœuvre à Blonay.
9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
227 1400x908 Px, 19.06.2026
Le train RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina arrive à Blonay et passe devant le pont tournant Hipps.
9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
234 1400x1026 Px, 19.06.2026
Le RhB ABe 4/4 I n° 35 a conduit le train Riviera Belle Époque bien fréquenté jusqu'à Vevey et est maintenant en route de retour vers Chaulin, avec le train circulant en tant que train de matériel vide depuis Blonay.
9 juin 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
239 1400x940 Px, 19.06.2026
Comme déjà mentionné dans d'autres photos du Dm 2/2 n° 3 "Biniou" de Bretagne, la draisine peut être tournée indépendamment de l'emplacement ou même retirée de la voie pour permettre, par exemple, le passage des trains réguliers.
Alors que pour « la retirer de la voie », un endroit approprié pour garer le Biniou doit probablement être disponible, le faire tourner s'avère beaucoup plus facile, mais comme le montrent les photos suivantes, chaque mouvement doit être précis et la rotation demande pas mal d'habileté et de force.
Ici, le « plateau tournant » du Biniou est en cours d'installation. Toutes les pièces sont transportées sur le Dm 2/2 n° 3.
La photo a été prise sur la voie ouverte du chemin de fer Blonay-Chamby près de Chantemele.
8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
244 1400x1061 Px, 19.06.2026
Le "tourniquet" monté sur le Dm 2/2 n° 3 est installé, et maintenant le Biniou peut soigneusement monter sur le tourniquet.
8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
233 1400x941 Px, 19.06.2026
La partie la plus difficile : la rotation du Dm 2/2 n° 3. Puisque la rotation du « tourniquet » s'effectue sur un roulement à billes, un effort physique est nécessaire non seulement pour la rotation proprement dite, mais aussi pour garantir que le Biniou reste plus ou moins horizontal. Les photos montrent à quel point la rotation du petit Dm 2/2, mais pas exactement léger, est éprouvante.
À ce stade, un grand MERCI pour la démonstration que le Chemin de fer Blonay-Chamby a fournie ici avec le Dm 2/2 n° 3 !
7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
259 1400x940 Px, 19.06.2026
Fait ! Maintenant, le Binou doit simplement rouler de la "plate-forme tournante" sur la voie.
8 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
219 1400x941 Px, 19.06.2026
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
240 1400x865 Px, 19.06.2026
Peu après l'arrêt Veytaux Chillon, le SBB RABe 511 108 circule en tant que RE 33 en direction de St-Maurice.
14 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511
234 1400x940 Px, 19.06.2026
Une Re 460 des CFF pousse son IR90 en direction de Genève Aéroport à Veytaux Chillon.
14 janvier 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 460
268 853x1200 Px, 19.06.2026
Deux RABe 523 des CFF sont en route vers Lausanne près de St-Saphorin. En arrière-plan, on peut voir Rivaz et un bateau à roues à aubes de la CGN.
28 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 523
238 1400x943 Px, 19.06.2026
Avec la pousseuse MOB Ge 4/4 8004, le GoldenPass Express GPX quitte la gare de Chamby après l'arrivée du train en sens inverse, voyageant d'Interlaken Ost à Montreux.
20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
287 1400x940 Px, 19.06.2026
À Blonay, le RhB Bernina Railway ABe 4/4 I 35 fraîchement rénové du Blonay Chamby Railway est prêt à partir pour Chaulin.
20 mai 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
244 806x1200 Px, 19.06.2026
Dans le Valais, dans une vallée latérale cachée, déjà près de la frontière avec l'Italie, j'ai trouvé un nouveau FLIRT, qui porte le nom d'EVO. Ce sera probablement l'un des premiers trains de cette série en service régulier : à Orsières, le TMR Région Alpes RABe 533 601 attend en tant que R82 26325 pour le départ vers Sembrancher. Le nouveau TMR Région Alpes RABe 533 701 avec les armoiries de la "Commune de St Léonard" et le nom correspondant "La Souterraine" porte le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)
266 1600x1149 Px, 18.06.2026
Le nouveau RABe 533 701 de la région TMR Alpes avec les armoiries de la "Commune de St Léonard", le nom correspondant "La Souterraine" et le numéro UIC RABe 94 85 0 533 701-4 CH-RA attend à Sembrancher pour le départ vers Orsières.
24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / M-O (Martigny - Le Chable), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 533 (Flirt 4 Evo)
271 836x1200 Px, 18.06.2026