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画像 撮影: Stefan Wohlfahrt

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SSIF ABe 8/8 21「ROMA」(UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF)は、PE72 69または「Diretto Domodossola - Locarno」としてヴェリゴ駅に到着します。私はABe 6/6に乗り換えてドモ33へ向かい、開閉可能な窓のおかげでこれら(およびその他)の写真を撮ることができました。

2024年10月31日
SSIF ABe 8/8 21「ROMA」(UIC 94 83 4880 021-0 I-SSIF)は、PE72 69または「Diretto Domodossola - Locarno」としてヴェリゴ駅に到着します。私はABe 6/6に乗り換えてドモ33へ向かい、開閉可能な窓のおかげでこれら(およびその他)の写真を撮ることができました。 2024年10月31日
Stefan Wohlfahrt

FART ABe 4/8 45は、ドモドッソラを出発してロカルノへ向かう途中のRE 157(赤い標識「PE 72」は時刻表に反して誤り)で、この路線にしては非常に長い直線区間が前方に続いています。

2024年10月31日
FART ABe 4/8 45は、ドモドッソラを出発してロカルノへ向かう途中のRE 157(赤い標識「PE 72」は時刻表に反して誤り)で、この路線にしては非常に長い直線区間が前方に続いています。 2024年10月31日
Stefan Wohlfahrt

シーズンの終わり / 2024年ブロネー・シャンビー鉄道のシーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズンの終わりにやや凝縮された時刻表で素晴らしい車両の運行を披露しています。私の好みでは、シーズン終了のお祝いのハイライトは一日の終わりにありました:RhB Ge 4/4 N° 81;この壮麗な機関車がブロネーで入換え作業を行っています。

2024年10月27日
シーズンの終わり / 2024年ブロネー・シャンビー鉄道のシーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズンの終わりにやや凝縮された時刻表で素晴らしい車両の運行を披露しています。私の好みでは、シーズン終了のお祝いのハイライトは一日の終わりにありました:RhB Ge 4/4 N° 81;この壮麗な機関車がブロネーで入換え作業を行っています。 2024年10月27日
Stefan Wohlfahrt

シーズンの終わり / ブロネー・シャンビー鉄道2024年シーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズンの終わりにやや凝縮された時刻表で素晴らしい車両を運行しています。私の好みでは、シーズン終了のお祝いのハイライトは、RhB Ge 4/4 No. 81でした。壮麗な機関車がブロネーで入換え作業を行っています。

2024年10月27日
シーズンの終わり / ブロネー・シャンビー鉄道2024年シーズン終了 - 数年間にわたり、ブロネー・シャンビー鉄道はシーズンの終わりにやや凝縮された時刻表で素晴らしい車両を運行しています。私の好みでは、シーズン終了のお祝いのハイライトは、RhB Ge 4/4 No. 81でした。壮麗な機関車がブロネーで入換え作業を行っています。 2024年10月27日
Stefan Wohlfahrt

リージョナルプス RABe 525 041 はル・シャーブルからマルタンニーへ向かっており、まもなくセンブランシェに到着します。<br><br>2024年10月30日
リージョナルプス RABe 525 041 はル・シャーブルからマルタンニーへ向かっており、まもなくセンブランシェに到着します。

2024年10月30日

Stefan Wohlfahrt

長い探求の末、ついに見つけるか、写真を撮る機会を得ました:ベックスには新しいRegionAlpsのRABe 533 703があります。その後ろにはSBBのRABe 531 002がいます。興味深いことに、「RegionAlpes」の電車は色が異なり、1等車の区分も異なり、UIC番号が示すようにSBBの電車とは別の系列指定がされています:RABe 94 85 0 533 703-0 CH-SBB 2024年10月30日
長い探求の末、ついに見つけるか、写真を撮る機会を得ました:ベックスには新しいRegionAlpsのRABe 533 703があります。その後ろにはSBBのRABe 531 002がいます。興味深いことに、「RegionAlpes」の電車は色が異なり、1等車の区分も異なり、UIC番号が示すようにSBBの電車とは別の系列指定がされています:RABe 94 85 0 533 703-0 CH-SBB 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 8004は新しい「Swiss tainable」広告デザインで登場します。Ge 4/4 8004はゴールデンパスエクスプレスGPX 4074とともにモントルーでインターラーケン・オスト行きの出発を待っています。  
2024年10月30日
Ge 4/4 8004は新しい「Swiss tainable」広告デザインで登場します。Ge 4/4 8004はゴールデンパスエクスプレスGPX 4074とともにモントルーでインターラーケン・オスト行きの出発を待っています。 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

Ge 4/4 8004は新しい「Swiss tainable」広告デザインで登場します。Ge 4/4 8004はモントルーでゴールデンパスエクスプレスGPX 4074と共にインターラーケン東行きの出発を待っています。  
2024年10月30日
Ge 4/4 8004は新しい「Swiss tainable」広告デザインで登場します。Ge 4/4 8004はモントルーでゴールデンパスエクスプレスGPX 4074と共にインターラーケン東行きの出発を待っています。 2024年10月30日
Stefan Wohlfahrt

CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー=シャンビー」がブロネーの側線に停車しています。

2024年10月20日
CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー=シャンビー」がブロネーの側線に停車しています。 2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

427 1200x806 Px, 29.10.2024

ブロネのBFD HG 3/4 N° 3の出口付近には、色とりどりの秋の彩りがあります。蒸気機関車はショーランへ向かっています。

2024年10月20日
ブロネのBFD HG 3/4 N° 3の出口付近には、色とりどりの秋の彩りがあります。蒸気機関車はショーランへ向かっています。 2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

毎年のように、人気の蒸気ツアー「トレインカッセ」が今年も開催されました。旅のほかに、料理の部分も成功に大きく貢献しています。堂々たる列車は40軸で構成されています。牽引機は(元)SNCF 141 R 568で、ローザンヌ駅に到着します。2024年10月26日
毎年のように、人気の蒸気ツアー「トレインカッセ」が今年も開催されました。旅のほかに、料理の部分も成功に大きく貢献しています。堂々たる列車は40軸で構成されています。牽引機は(元)SNCF 141 R 568で、ローザンヌ駅に到着します。2024年10月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / 141 R

425 1200x806 Px, 29.10.2024

SNCF 141 R 568は人気の蒸気機関車列車「Train Casse」とともにローザンヌ駅を出発します。

2024年10月26日
SNCF 141 R 568は人気の蒸気機関車列車「Train Casse」とともにローザンヌ駅を出発します。 2024年10月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / 141 R

565 1200x930 Px, 29.10.2024

ABe 4/8は現在、transNでも運行中です:transNのABe 4/8 N° 10はR 22 314として目的地のレ・ポン=ド=マルテルに到着します。

2024年10月28日
ABe 4/8は現在、transNでも運行中です:transNのABe 4/8 N° 10はR 22 314として目的地のレ・ポン=ド=マルテルに到着します。 2024年10月28日
Stefan Wohlfahrt

シーズンの最終日 / ブロネー=シャンビー鉄道の2024年シーズン終了 - SEG G 2x 2/2 105号機がショーランで整備され、新しい水と石炭を補給されています。<br><br>2024年10月27日
シーズンの最終日 / ブロネー=シャンビー鉄道の2024年シーズン終了 - SEG G 2x 2/2 105号機がショーランで整備され、新しい水と石炭を補給されています。

2024年10月27日

Stefan Wohlfahrt

シーズンの最終日 / ブロネ=シャンビー鉄道の2024年シーズン終了 - SEG G 2x 2/2 105号機はリヴィエラ・ベル・エポック・エクスプレスを牽引し、ヴヴェイからショーランへ向かい、数分後にシャンビーに到着します。かなりの勾配を蒸気機関車が登る際に立ち上る壮大な煙の尾は非常に印象的です。

2024年10月27日
シーズンの最終日 / ブロネ=シャンビー鉄道の2024年シーズン終了 - SEG G 2x 2/2 105号機はリヴィエラ・ベル・エポック・エクスプレスを牽引し、ヴヴェイからショーランへ向かい、数分後にシャンビーに到着します。かなりの勾配を蒸気機関車が登る際に立ち上る壮大な煙の尾は非常に印象的です。 2024年10月27日
Stefan Wohlfahrt

シーズンの終わり / ブロネー=シャンビー鉄道の2024年シーズンの終わり - ブロネー=シャンビー鉄道のMCM気動車は、ブロネーを出て間もなくカイザーヴァーゲンと共にショーランへ向かう旅の途中です。<br><br>2024年10月27日
シーズンの終わり / ブロネー=シャンビー鉄道の2024年シーズンの終わり - ブロネー=シャンビー鉄道のMCM気動車は、ブロネーを出て間もなくカイザーヴァーゲンと共にショーランへ向かう旅の途中です。

2024年10月27日

Stefan Wohlfahrt

シーズンの最終日 / ブロネー=シャンビー鉄道の2024年シーズンの終わり - 終わりの終わり:時刻変更のおかげで、シーズン最後の列車がブルーアワーに運行されます。ベルニナ鉄道 Rhb Ge 4/4 81号機がブロネー=シャンビー鉄道の最後の列車をブロネーまで運び、空の資材列車がショーランに戻るのを待っています。こうして2024年のシーズンはついに終了しました。残るのは多くの美しい思い出と写真、そしてもちろん、再び非常に成功したシーズンを支えたブロネー=シャンビー鉄道のボランティアの皆さんへの大きな感謝です!2024年10月27日
シーズンの最終日 / ブロネー=シャンビー鉄道の2024年シーズンの終わり - 終わりの終わり:時刻変更のおかげで、シーズン最後の列車がブルーアワーに運行されます。ベルニナ鉄道 Rhb Ge 4/4 81号機がブロネー=シャンビー鉄道の最後の列車をブロネーまで運び、空の資材列車がショーランに戻るのを待っています。こうして2024年のシーズンはついに終了しました。残るのは多くの美しい思い出と写真、そしてもちろん、再び非常に成功したシーズンを支えたブロネー=シャンビー鉄道のボランティアの皆さんへの大きな感謝です!2024年10月27日
Stefan Wohlfahrt

2024年シーズンのDER!「Mon dernier Train - 私の最後の列車」。もう一つの本当に素敵な汽笛が鳴り、列車は動き始め、ブロネの出発信号を通過し、現在ショーランへ向かっています。おそらくその日の唯一の陽光の中、ブロネのブロネ=シャンビー鉄道のLLB ABFe 2/4 10の出発を見送る別れの一枚。

2024年10月26日
2024年シーズンのDER!「Mon dernier Train - 私の最後の列車」。もう一つの本当に素敵な汽笛が鳴り、列車は動き始め、ブロネの出発信号を通過し、現在ショーランへ向かっています。おそらくその日の唯一の陽光の中、ブロネのブロネ=シャンビー鉄道のLLB ABFe 2/4 10の出発を見送る別れの一枚。 2024年10月26日
Stefan Wohlfahrt

毎年のように、今年もTrain Casseによる人気の蒸気機関車ツアーが開催されました。旅の他に、料理の部分も成功に大きく貢献しています。写真は、ローザンヌに到着した直後の(元)SNCF 141R568を示しています。印象的な列車は40軸で構成され、Ae 4/4 251(BLS)という補助機関車が連結されていました。

2024年10月26日
毎年のように、今年もTrain Casseによる人気の蒸気機関車ツアーが開催されました。旅の他に、料理の部分も成功に大きく貢献しています。写真は、ローザンヌに到着した直後の(元)SNCF 141R568を示しています。印象的な列車は40軸で構成され、Ae 4/4 251(BLS)という補助機関車が連結されていました。 2024年10月26日
Stefan Wohlfahrt

フランス / 蒸気機関車 / 141 R

450 1200x978 Px, 26.10.2024

長い間のどんよりとした天気の後、秋の気配を捉えようとする試み:CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー=シャンビー」がブロネーに到着。

2024年10月22日
長い間のどんよりとした天気の後、秋の気配を捉えようとする試み:CEV MVR ABeh 2/6 7503「ブロネー=シャンビー」がブロネーに到着。 2024年10月22日
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

425 1200x883 Px, 26.10.2024

終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065(91 80 6193 063-5 D-NRAIL)が貨物列車とともにヴヴェイに停車しており、すでにSBB Re 4/4 IIの一つのローテーションを引き継いでいます。これは、まもなくRe 4/4 IIが貨物輸送でほとんど見られなくなることを意味します。

2024年10月25日
終わりの始まり - 新しいSBB Cargo 193 065(91 80 6193 063-5 D-NRAIL)が貨物列車とともにヴヴェイに停車しており、すでにSBB Re 4/4 IIの一つのローテーションを引き継いでいます。これは、まもなくRe 4/4 IIが貨物輸送でほとんど見られなくなることを意味します。 2024年10月25日
Stefan Wohlfahrt

エーグル駅とTPC Beh 2/6 544およびABe 4/8 471。

2024年10月20日
エーグル駅とTPC Beh 2/6 544およびABe 4/8 471。 2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

駅へ向かう途中のエーグルのTPC Beh 4/8 592。

2024年10月20日
駅へ向かう途中のエーグルのTPC Beh 4/8 592。 2024年10月20日
Stefan Wohlfahrt

一日の終わりの甘いサプライズ:ローザンヌの2番線に、TPFのRBDe 560 245「CHOCOLAT EXPRESS」が空の資材列車として停車しています。私の小さな写真家は照明条件に圧倒されてしまうだろうと思ったので、スマートフォンを手に取りました。最高品質の写真は撮れませんでしたが、それでも特別なシーンを記録することができました。2024年10月21日
一日の終わりの甘いサプライズ:ローザンヌの2番線に、TPFのRBDe 560 245「CHOCOLAT EXPRESS」が空の資材列車として停車しています。私の小さな写真家は照明条件に圧倒されてしまうだろうと思ったので、スマートフォンを手に取りました。最高品質の写真は撮れませんでしたが、それでも特別なシーンを記録することができました。2024年10月21日
Stefan Wohlfahrt

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