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MOB(モントルー・ベ 写真

1561 画像
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

Sept. 17, 2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (although not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... Sept. 17, 2026
Stefan Wohlfahrt

MOBの125周年―そして長年の夢の実現:モントルーとインターラーケンを直接結ぶ路線!画像の右側にあるのはFZe 6/6 2002号機;1931年に発注され、1932年に到着―まさに大恐慌の真っ只中で―技術的には遅れて到着したかもしれませんが、MOBの哲学を完璧に体現しています:他とは違うことを追求する!  
MOBの125周年を祝して、MOBの今後の発展を願い、熟練で信頼できるサービス―近年非常に不足していた品質―を再び示してくれることを期待します。

2026年10月17日
MOBの125周年―そして長年の夢の実現:モントルーとインターラーケンを直接結ぶ路線!画像の右側にあるのはFZe 6/6 2002号機;1931年に発注され、1932年に到着―まさに大恐慌の真っ只中で―技術的には遅れて到着したかもしれませんが、MOBの哲学を完璧に体現しています:他とは違うことを追求する! MOBの125周年を祝して、MOBの今後の発展を願い、熟練で信頼できるサービス―近年非常に不足していた品質―を再び示してくれることを期待します。 2026年10月17日
Stefan Wohlfahrt

125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001  SUISSE —which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers.
Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary...

17.09.2026
125 Years of the MOB – The MOB railcar: the ABDe 8/8! Naturally, it had to be part of the anniversary celebrations. There is an unconfirmed rumor that this railcar will be fully restored for the 150th-anniversary celebrations. At present, the ABDe 8/8 4001 "SUISSE"—which has been stabled in Lenk for some time—is still in working order, but it is no longer permitted to carry passengers. Upon closer inspection (though not visible in the photo), this beautiful railcar is in need of a major overhaul at the Chernex workshops; however, there are still a few years left until the MOB’s 150th anniversary... 17.09.2026
Stefan Wohlfahrt

MOBの125周年を記念して、MOBのGe 4/4 8002機関車に特別な塗装(というよりビニールラッピング)が施されました。個人的には気に入っていますが、現代の鉄道がもう少し革新的なプロモーションデザインを選ぶべきではなかったかという疑問も湧きます。  
Ge 4/4 8002は「GPX」モントルー-インターラーケンのサービスでツヴァイジンメンに到着し、現在は列車がBLSのRe 465機関車に引き継がれるため、側線に入れ替えられています。

2026年9月17日
MOBの125周年を記念して、MOBのGe 4/4 8002機関車に特別な塗装(というよりビニールラッピング)が施されました。個人的には気に入っていますが、現代の鉄道がもう少し革新的なプロモーションデザインを選ぶべきではなかったかという疑問も湧きます。 Ge 4/4 8002は「GPX」モントルー-インターラーケンのサービスでツヴァイジンメンに到着し、現在は列車がBLSのRe 465機関車に引き継がれるため、側線に入れ替えられています。 2026年9月17日
Stefan Wohlfahrt

In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure.

September 5, 2026
In Montreux, the MOB Be 4/4 9201 ALPINA with its PE 30 service to Zweisimmen and the MOB FZe 6/6 2002 of the Blonay Chamby Railway with its Riviera Belle Epoque service to Chaulin await departure. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8002は、モントルーからインターラーケンへ(ツヴァイジンメンで軌間変更あり)ゴールデンパスエクスプレスで向かっており、ちょうどシェルネックスに到着しようとしています。

2026年2月20日
MOB Ge 4/4 8002は、モントルーからインターラーケンへ(ツヴァイジンメンで軌間変更あり)ゴールデンパスエクスプレスで向かっており、ちょうどシェルネックスに到着しようとしています。 2026年2月20日
Stefan Wohlfahrt

ブロネから来た蒸気機関車を降りたばかりのところで、ちょうどゴールデンパスエクスプレスGPX 4069を牽引してシャンビーを出発するMOB Ge 4/4 8001を撮影することができました。

2026年9月12日
ブロネから来た蒸気機関車を降りたばかりのところで、ちょうどゴールデンパスエクスプレスGPX 4069を牽引してシャンビーを出発するMOB Ge 4/4 8001を撮影することができました。 2026年9月12日
Stefan Wohlfahrt

MOB ABe 4/4 9304はR30列車としてシャンビー駅を出発し、モントルーへ向かいます。画像の左側に部分的にフラットカーで隠れているのは、ブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 Iです。

2026年9月5日
MOB ABe 4/4 9304はR30列車としてシャンビー駅を出発し、モントルーへ向かいます。画像の左側に部分的にフラットカーで隠れているのは、ブロネー・シャンビー鉄道のRhB ABe 4/4 Iです。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt

ブロネー - そしてモントルー行きの列車が出発します!これは久しぶりのことです。MOB FZe 6/6 2002号機がリヴィエラ・ベル・エポック列車200207Eを牽引してブロネーを出発します。今年のブロネー・シャンビー鉄道秋のイベント「ベルナー・オーバーラント鉄道の冒険」が始まります。

2026年9月5日
ブロネー - そしてモントルー行きの列車が出発します!これは久しぶりのことです。MOB FZe 6/6 2002号機がリヴィエラ・ベル・エポック列車200207Eを牽引してブロネーを出発します。今年のブロネー・シャンビー鉄道秋のイベント「ベルナー・オーバーラント鉄道の冒険」が始まります。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002号車とそのリヴィエラ・ベル・エポック列車200207Eは、プランシャン近くのモントルーへ向かっています。

2026年9月5日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002号車とそのリヴィエラ・ベル・エポック列車200207Eは、プランシャン近くのモントルーへ向かっています。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt

ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002(ブロネー・シャンビー鉄道所属)はモントルーに停車しており、複合列車(背景の遠くにかろうじて見える)が駅に戻ってくるのを待っています。この列車を引き継いで、リヴィエラ・ベル・エポックとしてシャウランへの復路に向かいます。

2026年9月5日
ベルナーオーバーラントの鉄道冒険 - MOB FZe 6/6 2002(ブロネー・シャンビー鉄道所属)はモントルーに停車しており、複合列車(背景の遠くにかろうじて見える)が駅に戻ってくるのを待っています。この列車を引き継いで、リヴィエラ・ベル・エポックとしてシャウランへの復路に向かいます。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt

新しいMOB広告機関車が「125年のMOB」を掲げています - MOB Ge 4/4 8002号機は、ゴールデンパスエクスプレスPE 4069号を牽引し、モントルーへ向かう途中でシャンビーの直前にいます。

2026年9月5日
新しいMOB広告機関車が「125年のMOB」を掲げています - MOB Ge 4/4 8002号機は、ゴールデンパスエクスプレスPE 4069号を牽引し、モントルーへ向かう途中でシャンビーの直前にいます。 2026年9月5日
Stefan Wohlfahrt

日陰でわずか28°Cを超える中、MOBはブロネでHGem 2/2 2501と除雪車X 464の試運転を行っています。

2026年5月27日
日陰でわずか28°Cを超える中、MOBはブロネでHGem 2/2 2501と除雪車X 464の試運転を行っています。 2026年5月27日
Stefan Wohlfahrt

MOBアルピナABe 4/4シリーズ9000の列車が、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車でシャンビー駅に到着します。

2024年5月24日
MOBアルピナABe 4/4シリーズ9000の列車が、ツヴァイジンメンからモントルーへの地域列車でシャンビー駅に到着します。 2024年5月24日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 8004はゴールデンパスエクスプレスを入換作業中で、その背景にはGe 4/4 8001がインターラーケン・オスト行きのゴールデンパスエクスプレスの出発を待っています。

2024年12月7日
MOB Ge 8004はゴールデンパスエクスプレスを入換作業中で、その背景にはGe 4/4 8001がインターラーケン・オスト行きのゴールデンパスエクスプレスの出発を待っています。 2024年12月7日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスとともにモントルーでインターラーケン・オスト行きの出発を待っています。

2024年12月7日
MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスとともにモントルーでインターラーケン・オスト行きの出発を待っています。 2024年12月7日
Stefan Wohlfahrt

ツヴァイジンメンに到着したMOB Ge 4/4 8001は、すでに軌間変更されたゴールデンパスエクスプレス「GSTAAD」を切り離し、インターラーケン・オストへの続行区間ではBLS Re 465を押し上げ機関車として受け取ります。

2024年11月30日
ツヴァイジンメンに到着したMOB Ge 4/4 8001は、すでに軌間変更されたゴールデンパスエクスプレス「GSTAAD」を切り離し、インターラーケン・オストへの続行区間ではBLS Re 465を押し上げ機関車として受け取ります。 2024年11月30日
Stefan Wohlfahrt

MOB Be 4/4 9201(および列車の後部にあるもう一つのアルピナ気動車)は、モントルーからツヴァイジンメンへの地域列車でシャンビー駅に到着します。この列車は、現在ではもはや当たり前ではない快適さを提供しています:列車の先頭車両には開閉可能な窓があります。

2026年5月24日
MOB Be 4/4 9201(および列車の後部にあるもう一つのアルピナ気動車)は、モントルーからツヴァイジンメンへの地域列車でシャンビー駅に到着します。この列車は、現在ではもはや当たり前ではない快適さを提供しています:列車の先頭車両には開閉可能な窓があります。 2026年5月24日
Stefan Wohlfahrt

レザヴァンのすぐ手前で、CEV MVR ABeh 2/6 シリーズ7500がモントルーからレザヴァンまでの地域列車として運行しています。

2025年6月15日
レザヴァンのすぐ手前で、CEV MVR ABeh 2/6 シリーズ7500がモントルーからレザヴァンまでの地域列車として運行しています。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

レマン湖の深く下に見えるのは、写真の右端にあるMOB Ge 4/4シリーズ8000で、ゴールデンパスエクスプレス モントルー - インターラーケン・オストとしてまもなくレザヴァンに到着します。

2025年6月15日
レマン湖の深く下に見えるのは、写真の右端にあるMOB Ge 4/4シリーズ8000で、ゴールデンパスエクスプレス モントルー - インターラーケン・オストとしてまもなくレザヴァンに到着します。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

MOB Ge 4/4 シリーズ8000は、ゴールデンパスエクスプレス モントルー - インターラーケン・オストで運行しており、まもなくレザヴァンに到着します。

2025年6月15日
MOB Ge 4/4 シリーズ8000は、ゴールデンパスエクスプレス モントルー - インターラーケン・オストで運行しており、まもなくレザヴァンに到着します。 2025年6月15日
Stefan Wohlfahrt

MOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」はゴールデンパスパノラミックとともにモントルー上空を走行しており、写真には列車―ここではやや脇役となっている―のほか、この地域の美しい風景が映し出されています。

2020年4月11日
MOB GDe 4/4 6004「インターラーケン」はゴールデンパスパノラミックとともにモントルー上空を走行しており、写真には列車―ここではやや脇役となっている―のほか、この地域の美しい風景が映し出されています。 2020年4月11日
Stefan Wohlfahrt

押し込み役のMOB Ge 4/4 8004とともに、GoldenPass Express GPXは、対向列車の到着後、シャンビー駅を出発し、インターラーケン・オストからモントルーへ向かいます。

2024年5月20日
押し込み役のMOB Ge 4/4 8004とともに、GoldenPass Express GPXは、対向列車の到着後、シャンビー駅を出発し、インターラーケン・オストからモントルーへ向かいます。 2024年5月20日
Stefan Wohlfahrt

モンボヴォンでは、Ge 4/4 8002がゴールデンパスエクスプレスGPXとともに旅の続きの出発を待っています。GPXはモントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、列車の軌間が変更され、BLSのRe 465が列車を引き継ぎます。

2026年1月20日
モンボヴォンでは、Ge 4/4 8002がゴールデンパスエクスプレスGPXとともに旅の続きの出発を待っています。GPXはモントルーからインターラーケン・オストへ向かっています。ツヴァイジンメンでは、列車の軌間が変更され、BLSのRe 465が列車を引き継ぎます。 2026年1月20日
Stefan Wohlfahrt