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Bilder von Stefan Wohlfahrt

18639 Bilder
Am Bahnhof SSIF in Domodossola steht die SSIF ABe 6/6 35  Verbania  (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) abgestellt. Sie kam als Regionalzug aus Re, wurde hier gereinigt und wird heute später nach Re zurückkehren.  
22. August 2025
Am Bahnhof SSIF in Domodossola steht die SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) abgestellt. Sie kam als Regionalzug aus Re, wurde hier gereinigt und wird heute später nach Re zurückkehren. 22. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Die FS E. 646 127 erreicht mit einem Regionalzug den Bahnhof Firenze SMN. Interessanterweise ist der zweiachsige Gepäckwagen direkt hinter der Lokomotive ein ähnliches Bild aus dem Dezember 1987.
Die FS E. 646 127 erreicht mit einem Regionalzug den Bahnhof Firenze SMN. Interessanterweise ist der zweiachsige Gepäckwagen direkt hinter der Lokomotive ein ähnliches Bild aus dem Dezember 1987.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 646

452 1200x788 Px, 03.09.2025

Ein altes Foto aus meinem Archiv: Kurz nach Taormina fährt eine FS E 636 mit einem Güterzug entlang des Meeres. Der Zug ist auf dem Weg nach Messina.

Analogfoto aus Mai 1988
Ein altes Foto aus meinem Archiv: Kurz nach Taormina fährt eine FS E 636 mit einem Güterzug entlang des Meeres. Der Zug ist auf dem Weg nach Messina. Analogfoto aus Mai 1988
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 636

443 1200x801 Px, 03.09.2025

Ein altes Foto aus meinem Archiv: ETR 450 001 wartet am Bahnhof Rom Termini auf die Abfahrt nach Mailand. Die Reisezeit des Erstklasszugs war damals bemerkenswert kurz, nur vier Stunden! (Heute dauert die Fahrt dank der Hochgeschwindigkeitsstrecken 2 Stunden 59 Minuten.) Analogfoto aus Juni 1991
Ein altes Foto aus meinem Archiv: ETR 450 001 wartet am Bahnhof Rom Termini auf die Abfahrt nach Mailand. Die Reisezeit des Erstklasszugs war damals bemerkenswert kurz, nur vier Stunden! (Heute dauert die Fahrt dank der Hochgeschwindigkeitsstrecken 2 Stunden 59 Minuten.) Analogfoto aus Juni 1991
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrotriebzüge / ETR 450

423 1200x1033 Px, 03.09.2025

Vor vielen Jahren konnte ich die FS-Rangierlokomotive E 321 009 am Bahnhof Roma Termini fotografieren. Diese dreiachsige elektrische Rangierlokomotive wurde zwischen 1959 und 1964 gebaut, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, und die letzte Lokomotive wurde 2002 aus dem Dienst genommen. Analoges Bild vom 9. November 1984.
Vor vielen Jahren konnte ich die FS-Rangierlokomotive E 321 009 am Bahnhof Roma Termini fotografieren. Diese dreiachsige elektrische Rangierlokomotive wurde zwischen 1959 und 1964 gebaut, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h, und die letzte Lokomotive wurde 2002 aus dem Dienst genommen. Analoges Bild vom 9. November 1984.
Stefan Wohlfahrt

Italien / Elektrolokomotiven / E 321

431 965x1200 Px, 03.09.2025

In Meiringen kann der Ta 2/2 Nr. 3 bewundert werden; dieser batteriebetriebene Triebwagen wurde 1931 von der Kraftwerk Oberhasli (KWO) auf der damals noch als Industriebahn betriebenen Strecke Meiringen-Innertkirchen in Betrieb genommen und erschien erstmals 1946 im Fahrplan.

Der Ta 2/2 Nr. 3 wurde 1977 außer Dienst gestellt und 1979 als T 46 an den DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein) in Bruchhausen-Vilsen verkauft.

Im Jahr 2024 wurde der Ta 2/2 Nr. 3 gegen einen nicht näher bezeichneten Tm 3 getauscht, und der Ta 2/2 3 wurde nach Meiringen zurückgebracht.

23. August 2025
In Meiringen kann der Ta 2/2 Nr. 3 bewundert werden; dieser batteriebetriebene Triebwagen wurde 1931 von der Kraftwerk Oberhasli (KWO) auf der damals noch als Industriebahn betriebenen Strecke Meiringen-Innertkirchen in Betrieb genommen und erschien erstmals 1946 im Fahrplan. Der Ta 2/2 Nr. 3 wurde 1977 außer Dienst gestellt und 1979 als T 46 an den DEV (Deutscher Eisenbahn-Verein) in Bruchhausen-Vilsen verkauft. Im Jahr 2024 wurde der Ta 2/2 Nr. 3 gegen einen nicht näher bezeichneten Tm 3 getauscht, und der Ta 2/2 3 wurde nach Meiringen zurückgebracht. 23. August 2025
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn fährt in den Bahnhof Blonay ein. 

09.08.2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn fährt in den Bahnhof Blonay ein. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay.

09.08.2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby-Bahn in Blonay. 09.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn im Bahnhof Museum Chaulin.

10.08.2025
Die SEG G 2x 2/2 105 der Blonay-Chamby Bahn im Bahnhof Museum Chaulin. 10.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Die BDB (ehemals SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 verlässt Meiringen auf dem Weg nach Brünig Hasliberg.

23.08.2025
Die BDB (ehemals SBB) Brünigbahn HG 3/3 1068 verlässt Meiringen auf dem Weg nach Brünig Hasliberg. 23.08.2025
Stefan Wohlfahrt

Ein SBB ETR 610 auf dem Weg von Zürich nach München bei seinem Halt in Bregenz.

17.09.2024
Ein SBB ETR 610 auf dem Weg von Zürich nach München bei seinem Halt in Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / ETR 610

434 1200x806 Px, 28.08.2025

Die ÖBB 4748 001-6 auf dem Weg nach St. Margrethen wartet in Bregenz auf ihre Abfahrt. 

17.09.2024
Die ÖBB 4748 001-6 auf dem Weg nach St. Margrethen wartet in Bregenz auf ihre Abfahrt. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Die ÖBB 1116 222 mit ihrem Railjet bei ihrem Halt im Bahnhof Bregenz.

17.09.2024
Die ÖBB 1116 222 mit ihrem Railjet bei ihrem Halt im Bahnhof Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

488 1200x765 Px, 28.08.2025

Die ÖBB 1116 222 mit ihrem Railjet bei ihrem Halt im Bahnhof Bregenz.

17.09.2024
Die ÖBB 1116 222 mit ihrem Railjet bei ihrem Halt im Bahnhof Bregenz. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

479 903x1200 Px, 28.08.2025

Die BFD HG 3/4 3 der Blonay-Chamby Bahn bei der Station Chantemerle.

08.09.2024
Die BFD HG 3/4 3 der Blonay-Chamby Bahn bei der Station Chantemerle. 08.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Die BLS Re 465 002 mit ihrem Auto-Tunnel Shuttle und die BLS Tm 235 204-5 in Goppenstein. 12.09.2024
Die BLS Re 465 002 mit ihrem Auto-Tunnel Shuttle und die BLS Tm 235 204-5 in Goppenstein. 12.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Der DB 425 809-1 fährt in den Bahnhof Lindau Insel ein. 

17.09.2024
Der DB 425 809-1 fährt in den Bahnhof Lindau Insel ein. 17.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Deutschland / Elektrotriebzüge / 425

465 1200x766 Px, 27.08.2025

Der BLS RABe 528 119  Città di Domodossola  auf dem Weg von Bern nach Brig mit seinem Halt in Spiez. 

23.07.2024
Der BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" auf dem Weg von Bern nach Brig mit seinem Halt in Spiez. 23.07.2024
Stefan Wohlfahrt

Der SBB RABe 522 207 ist bei Concise auf dem Weg nach Yverdon.

05.07.2025
Der SBB RABe 522 207 ist bei Concise auf dem Weg nach Yverdon. 05.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 522

432 918x1200 Px, 26.08.2025

Der SBB RABe 511 118 ist der R1-Zug von Grandson nach Cully. Dieser Zug hält in Chavornay. 

05.07.2025
Der SBB RABe 511 118 ist der R1-Zug von Grandson nach Cully. Dieser Zug hält in Chavornay. 05.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / RABe 511

442 1200x806 Px, 26.08.2025

Ein SBB RABDe 500 ist bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne.-

11.07.2025
Ein SBB RABDe 500 ist bei Ligerz auf dem Weg nach Lausanne.- 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 500 (ICN)

476 1200x779 Px, 26.08.2025

Ein SBB Domino RBDe 560 ist bei Ligerz auf dem Weg nach Biel/Bienne.

11.07.2025
Ein SBB Domino RBDe 560 ist bei Ligerz auf dem Weg nach Biel/Bienne. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

426 806x1200 Px, 26.08.2025

Ein SBB Domino RBDe 560 ist bei Ligerz auf dem Weg von Biel/Bienne nach Yverdon.

11.07.2025
Ein SBB Domino RBDe 560 ist bei Ligerz auf dem Weg von Biel/Bienne nach Yverdon. 11.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrotriebzüge / 560 (RBDe 4/4)

433 1200x688 Px, 26.08.2025

Die SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) ist mit ihrem Güterzug bei Villeneuve auf dem Weg nach St. Maurice.

30.07.2025
Die SBBB Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) ist mit ihrem Güterzug bei Villeneuve auf dem Weg nach St. Maurice. 30.07.2025
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 420 (Re 4/4 II)

433 1200x752 Px, 26.08.2025