Photos de Stefan Wohlfahrt

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À la gare SSIF de Domodossola, la SSIF ABe 6/6 35 "Verbania" (UIC 84 83 4660 035-6 I-SSIF) est stationnée. Elle est arrivée en train régional de Re, a été nettoyée ici, et repartira pour Re plus tard dans la journée. 22 août 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / FART/SSiF (Centovalli)

 447 1200x862 Px, 03.09.2025

La FS E. 646 127 arrive à la gare de Firenze SMN avec un train régional. Fait intéressant, la voiture bagages à deux essieux directement derrière la locomotive est une image similaire de décembre 1987. 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 646

 452 1200x788 Px, 03.09.2025

Une vieille photo de mes archives : Peu après Taormina, une FS E 636 avec un train de marchandises longe la mer. Le train se dirige vers Messine. Photo analogique de mai 1988 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 636

 443 1200x801 Px, 03.09.2025

Une vieille photo de mes archives : l'ETR 450 001 attend son départ à Rome Termini en direction de Milan. Le temps de trajet du train de première classe était alors remarquablement court, seulement quatre heures ! (Aujourd'hui, grâce aux lignes à grande vitesse, le trajet dure 2 heures 59 minutes.) Photo argentique de juin 1991 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / ETR 450

 423 1200x1033 Px, 03.09.2025

Il y a de nombreuses années, j'ai pu photographier la locomotive de manœuvre électrique FS E 321 009 à Roma Termini. Cette locomotive de manœuvre électrique à trois essieux a été construite entre 1959 et 1964, pouvait atteindre une vitesse de 50 km/h, et la dernière locomotive a été mise hors service en 2002. Image analogique du 9 novembre 1984. 
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 321

 431 965x1200 Px, 03.09.2025

À Meiringen, le Ta 2/2 n° 3 peut être admiré ; ce autorail à batterie a été mis en service par la centrale électrique d'Oberhasli (KWO) en 1931 sur la ligne Meiringen-Innertkirchen, qui était encore exploitée comme chemin de fer industriel à l'époque et est apparue pour la première fois dans l'horaire en 1946. Le Ta 2/2 n° 3 a été mis hors service en 1977 et vendu au DEV (Chemins de fer allemands) à Bruchhausen-Vilsen sous le nom de T 46 en 1979. En 2024, le Ta 2/2 n° 3 a été échangé contre un Tm 3 non spécifié, et le Ta 2/2 3 a été ramené à Meiringen. 23 août 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MIB (Chemin de fer Meiringen-Innertkirchen)

 495 1200x860 Px, 01.09.2025

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby arrive à la gare de Blonay. 09.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 429 1200x904 Px, 01.09.2025

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 09.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 452 1200x904 Px, 01.09.2025

La SEG G 2x 2/2 105 de la Chemin de fer Blonay-Chamby à la gare du musée de Chaulin. 10.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 429 1200x903 Px, 01.09.2025

La BDB (ex CFF) Brünigbahn HG 3/3 1068 quitte Meiringen en direction de Brünig Hasliberg. 23.08.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives à vapeur / Divers, Suisse / Museums- und Museumsbahnen / BDB Brünig DAmpfbahn (ex Ballenberg Dampfbahn)age Chemins de fer

 500 891x1200 Px, 28.08.2025

Un SBB ETR 610 en route de Zurich à Munich lors de son arrêt à Bregenz. 17.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

 434 1200x806 Px, 28.08.2025

L'ÖBB 4748 001-6 en route vers St-Margrethen attend son départ à Bregenz. 17.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Automotrices électriques / 4744 / 4746 / 4748 / Desiro ML

 422 1200x780 Px, 28.08.2025

L'ÖBB 1116 222 avec son Railjet lors de son arrêt à la gare de Bregenz. 17.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1116

 488 1200x765 Px, 28.08.2025

L'ÖBB 1116 222 avec son Rail-Jet lors de son arrêt à la gare de Bregenz. 17.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Autriche / Locomotives électriques / 1116

 479 903x1200 Px, 28.08.2025

Le BFD HG 3/4 3 de la Chemin de fer Blonay-Chamby près de la gare de Chantemerle. 08.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 443 805x1200 Px, 28.08.2025

Le BLS Re 465 002 avec sa navette Auto-Tunnel et le BLS Tm 235 204-5 à Goppenstein. 12.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 465 (BLS), Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS)

 578 1200x835 Px, 28.08.2025

Le DB 425 809-1 arrive à la gare de Lindau Insel. 17.09.2024 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Rames automotrices électriques / 425

 465 1200x766 Px, 27.08.2025

Le BLS RABe 528 119 "Città di Domodossola" en route de Berne à Birg lors de son arrêt à Spiez. 23.07.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 488 1200x817 Px, 27.08.2025

Le SBB RABe 522 207 est à Concise en route vers Yverdon. 05.07.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 522

 432 918x1200 Px, 26.08.2025

Le SBB RABe 511 118 est le service R1 de Grandson à Cully. Ce train s'arrête à Chavornay. 05.07.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 442 1200x806 Px, 26.08.2025

Un RABDe 500 des CFF est près de Ligerz en direction de Lausanne.- 11.07.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

 476 1200x779 Px, 26.08.2025

Un Domino RBDe 560 des CFF est en route vers Bie/Bienne près de Ligerz. 11.07.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4)

 426 806x1200 Px, 26.08.2025

Un Domino RBDe 560 des CFF est près de Ligerz en route de Bienne à Yverdon. 11.07.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4)

 433 1200x688 Px, 26.08.2025

La Re 4/4 II 11256 (Re 420 256-0) des CFF est en route vers St Maurice avec son train de marchandises près de Villeneuve. 30.07.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 420 (Re 4/4 II)

 433 1200x752 Px, 26.08.2025

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