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193（シーメンス・ベ 写真

469 画像
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電気機関車
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193（シーメンス・ベ
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2025年5月2日、SBBCI X-Load 193 460は、迂回されたGTSノヴァーラのインターモーダル貨物をヴェンロー・フィールパールジェスを通ってドイツへ牽引します。
2025年5月2日、SBBCI X-Load 193 460は、迂回されたGTSノヴァーラのインターモーダル貨物をヴェンロー・フィールパールジェスを通ってドイツへ牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

19 1200x800 Px, 09.08.2026

この地域で見られる多くの混合貨物列車の一つで、今回は193 339が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。
この地域で見られる多くの混合貨物列車の一つで、今回は193 339が先頭に立ち、2026年7月17日にグレンベルクを通過し、公共の駐車場から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

21 1200x800 Px, 09.08.2026

Railpool 193 195は2026年7月17日にグレンベルクを通過するEKOLインターモーダルサービスを牽引し、公共駐車場から撮影されました。
Railpool 193 195は2026年7月17日にグレンベルクを通過するEKOLインターモーダルサービスを牽引し、公共駐車場から撮影されました。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 企業 / レールプール, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

33 1200x800 Px, 09.08.2026

DBカーゴ193 365「ザ・バックボーン」がアントワープ港からドイツへ混合列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22669。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日
DBカーゴ193 365「ザ・バックボーン」がアントワープ港からドイツへ混合列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22669。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

18 1600x1066 Px, 09.08.2026

DB Cargo 193 379は、ドイツからアントワープ港への短いタンク貨物列車を牽引しています。シーメンス製Vectron MS、2019年製、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日
DB Cargo 193 379は、ドイツからアントワープ港への短いタンク貨物列車を牽引しています。シーメンス製Vectron MS、2019年製、製造番号22639。アントワープ空港の27A線。2026年8月7日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

19 1600x1066 Px, 09.08.2026

2025年8月21日、SBBCI X-Load 193 549号機が迂回されたインターモーダル列車をフルテンを通過して牽引します。
2025年8月21日、SBBCI X-Load 193 549号機が迂回されたインターモーダル列車をフルテンを通過して牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

25 1200x800 Px, 08.08.2026

アデッソ193 181号機は、2026年4月24日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でインターモーダル列車を牽引しています。
アデッソ193 181号機は、2026年4月24日にカールスト・ブロイヒャーザイテ付近でインターモーダル列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

49 1200x800 Px, 05.08.2026

メドウェイ・ベルギー7193 005号機「アンケ」を搭載した新型機関車が、ドイツからアントワープ港へのコンテナ列車を牽引。2026年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号24189。アントワープ空港の27A線。2026年8月1日
メドウェイ・ベルギー7193 005号機「アンケ」を搭載した新型機関車が、ドイツからアントワープ港へのコンテナ列車を牽引。2026年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号24189。アントワープ空港の27A線。2026年8月1日
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / メドウェイ・ベルӞ

56 1600x1066 Px, 03.08.2026

ラインカーゴ193 106号機は2026年5月19日にマンハイム中央駅に停車しています。
ラインカーゴ193 106号機は2026年5月19日にマンハイム中央駅に停車しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

75 1200x800 Px, 31.07.2026

アンティワープ港から来るHSLベルギー6193 045。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22914。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日。
アンティワープ港から来るHSLベルギー6193 045。2025年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22914。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 企業 / HSL ベルギー NV

65 1600x1066 Px, 30.07.2026

DBカーゴ193 364「私はヨーロピアンです」アンティワープ港からドイツへのタンク列車。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22555。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日
DBカーゴ193 364「私はヨーロピアンです」アンティワープ港からドイツへのタンク列車。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22555。アンティワープ空港の27A線。2026年7月27日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

73 1600x1066 Px, 30.07.2026

DBカーゴ193 337号機がアントワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22417。アントワープ空港の27A線。2026年7月27日
DBカーゴ193 337号機がアントワープ港からドイツへ向かうタンク貨物列車を牽引。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22417。アントワープ空港の27A線。2026年7月27日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

71 1600x1066 Px, 30.07.2026

DBカーゴ193 333号機、アンティワープ港からドイツへ向かう鋼材ロール列車。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22457。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
DBカーゴ193 333号機、アンティワープ港からドイツへ向かう鋼材ロール列車。2018年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22457。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

108 1600x1066 Px, 27.07.2026

WLC 193 223は2016年5月6日にパッサウを通過するコンテナ列車を牽引しています。
WLC 193 223は2016年5月6日にパッサウを通過するコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

オーストリア / 企業 / ウィーナー・ローӝ, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

128 1200x800 Px, 26.07.2026

ロムベルク・セルサ193 807号機が2026年5月22日にブルッグAGを通過するのが見られます。
ロムベルク・セルサ193 807号機が2026年5月22日にブルッグAGを通過するのが見られます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, イギリス / 企業 / ビーコン

88 1200x800 Px, 26.07.2026

霧の中から現れるSBBCI XLoas 193 542、2024年10月23日にエンメリッヒでキーフホーク行きのコンテナ列車を牽引しています。
霧の中から現れるSBBCI XLoas 193 542、2024年10月23日にエンメリッヒでキーフホーク行きのコンテナ列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

94 1200x800 Px, 25.07.2026

ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 374。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22633。アントワープ空港の27A線。2026年7月24日。
ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 374。2019年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22633。アントワープ空港の27A線。2026年7月24日。
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

106 1600x1066 Px, 25.07.2026

DBカーゴ193 363「私は気候ヒーローです」がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22609。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
DBカーゴ193 363「私は気候ヒーローです」がアンティワープ港からドイツへ向かうタンク列車を牽引。2019年製シーメンス・ベクトロンMS、製造番号22609。アンティワープ空港の27A線。2026年7月8日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

104 1600x1066 Px, 23.07.2026

TCA 7193 209がTCA 7193 116を牽引し、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへ戻る。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日。
TCA 7193 209がTCA 7193 116を牽引し、アントワープ港からフランスとルクセンブルクの国境近くのアテュスにあるTCAコンテナターミナルへ戻る。シーメンス製Vectron MS、製造年2025年、製造番号23978。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日。
Mark Min

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ベルギー / 民間企業 / TCA（ターミナルコン

111 1600x1066 Px, 23.07.2026

DBC 193 375は2026年7月3日にアントワープ＝ベルヘムを通過するタンク列車を牽引しています。
DBC 193 375は2026年7月3日にアントワープ＝ベルヘムを通過するタンク列車を牽引しています。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

87 1200x800 Px, 22.07.2026

アントワープ港から来たDBカーゴ193 328。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日
アントワープ港から来たDBカーゴ193 328。2018年製のシーメンス・ベクトロンMS、製造番号22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月15日
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

100 1600x1066 Px, 22.07.2026

2025年8月7日、SBBCI 193 658がヴェンロ・フィールパールジェスを通過するインターモーダル列車を牽引します。
2025年8月7日、SBBCI 193 658がヴェンロ・フィールパールジェスを通過するインターモーダル列車を牽引します。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, スイス / 民間貨物会社 / SBBカーゴ

105 1200x800 Px, 12.07.2026

ラインカーゴ193 106は、2026年5月19日にマンハイム中央駅での短い休憩の後、旅を続けます。
ラインカーゴ193 106は、2026年5月19日にマンハイム中央駅での短い休憩の後、旅を続けます。
Leonardus Schrijvers

ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ, ドイツ / 企業 / ラインカーゴ

156 1200x800 Px, 12.07.2026

ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 328。2018年にシーメンスによって製造され、製造番号は22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。
ドイツからアントワープ港へ向かうタンク貨物列車を牽引するDBカーゴ193 328。2018年にシーメンスによって製造され、製造番号は22403。アントワープ空港の27A線。2026年7月10日。
Mark Min

ドイツ / 企業 / DBG, ドイツ / 電気機関車 / 193（シーメンス・ベ

162 1600x1066 Px, 12.07.2026

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