画像撮影： Stefan Wohlfahrt

18491 画像

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At the Lausanne station on the plattform 70 is arrived the SBB RBDe 560 384 Domino comming from Kerzers . 31.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 471 1200x805 Px, 03.08.2025

BLM Be 4/6 101「アイガー」は、グリュッチェルプへ向かう途中のヴィンターエッグ駅付近にいます。 08.08.2024 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BLM（ベルクバーン・

 439 1200x806 Px, 03.08.2025

リゲルツ付近を走行中のSBB ICNがローザンヌへ向かっています。 2025年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN)

 491 1200x806 Px, 30.07.2025

SBB Re 4/4 II 11344（Re 420 344-4）は、リゲルツ近くでヌーシャテル方向へ向かっています。 2025年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II)

 469 825x1200 Px, 30.07.2025

CEV MVR ABeh 2/6 7508は、ブロネからプレリアードへ向けて出発します。<br>（写真はシャウラン行きのB-C蒸気機関車のプラットフォームから撮影されました。）<br><br>2025年7月19日

CEV MVR ABeh 2/6 7508は、ブロネからプレリアードへ向けて出発します。
（写真はシャウラン行きのB-C蒸気機関車のプラットフォームから撮影されました。）

2025年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 510 1200x767 Px, 30.07.2025

ブロネ＝シャンビー蒸気列車がショーラン駅に到着し、MOB FZe 6/6 2002（B-C側）を望むことができます。 2025年7月19日。 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 466 1200x745 Px, 30.07.2025

ブロネー＝シャンビー蒸気サービスがショーラン駅に到着し、RhB AB 4/4 N° 35（B-Cによる）を眺めることができます。<br><br>2025年7月19日

ブロネー＝シャンビー蒸気サービスがショーラン駅に到着し、RhB AB 4/4 N° 35（B-Cによる）を眺めることができます。

2025年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 567 905x1200 Px, 30.07.2025

MOB FZe 6/6 2002 と背景に RhB Ge 4/4 81（すべて B-C 製）がショーランにて。 2025年7月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 475 1200x889 Px, 30.07.2025

ブロネ＝シャンビー蒸気列車はショーラン駅に到着しており、Hg 3/4 N° 3（B-C所属）が車庫に向かって汽笛を鳴らしています。<br><br>2025年7月19日。

ブロネ＝シャンビー蒸気列車はショーラン駅に到着しており、Hg 3/4 N° 3（B-C所属）が車庫に向かって汽笛を鳴らしています。

2025年7月19日。 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 473 1200x903 Px, 30.07.2025

私のNゲージシーナリー上のリマ製Re 4/4 I 10047 2025年7月30日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 395 1200x799 Px, 30.07.2025

時代は変わるものです：数年前なら、アイロロを通過するICNを鼻であしらい、写真を撮らなかったでしょう。今では、「ジルーノ」列車の中でICNを撮影できることを嬉しく思います。SBBのRABDe 500が北へ向かうICとして通過します。 2025年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 500 (ICN), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 501 1200x891 Px, 30.07.2025

CJ（旧FB）Be 4/4 615がセーニュレジエ駅で入換を行っています。 2025年1月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / CJ（シュール鉄道）

 485 1200x806 Px, 28.07.2025

強い逆光の中、SBB Re 620 034-9が私のカメラに入り、悪条件にもかかわらず、美しいRe 6/6 11634「アールブルク-オフトリンゲン」の写真を撮ることをためらいませんでした。 2025年1月14日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 620 (Re 6/6)

 502 1200x757 Px, 28.07.2025

ICNの写真（ID 54934参照）に加えて、現在ゴッタルド軸線を支配しているRABe 501「ジルーノ」列車も撮影しました。彼らは支配的かもしれませんが、「ゴッタルド・パノラマルート」では一般的な光景ではありません。ゴッタルド基底トンネルでの計画的な保守作業のため、2025年1月13日から1月24日までの月曜日から金曜日は、ほとんどのIC/EC列車がゲシェネン - アイロロ経由で運行されます。正午にアイロロで太陽が山の後ろに隠れた後、正午の適切な時間にゲシェネンで太陽が現れました。写真はゲシェネンの進入信号付近で撮影され、バーゼルSBBからルガーノへの旅路でIC 21 10671として前方にSBB RABe 501 016「グラールス」、後方に501 008「モンテ・チェネリ」の2編成を示しています。2025年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

 502 1200x821 Px, 28.07.2025

ICNの写真（ID 54934参照）に加えて、現在ゴッタルド軸を支配しているRABe 501「ジルーノ」列車も撮影しました。支配的ではありますが、「ゴッタルド・パノラマルート」では一般的な光景ではありません。ゴッタルド基底トンネルで計画された保守作業のため、2025年1月13日から1月24日までの月曜日から金曜日は、ほとんどのIC/EC列車がゲシェネン－アイロロ経由で運行されます。正午にアイロロで太陽が山の後ろに隠れた後、適切な時間にゲシェネンで再び姿を現しました。写真はゲシェネンの進入信号付近で撮影されており、前方にSBB RABe 501 016「グラルス」、後方に501 008「モンテ・チェネリ」を配したIC 21 10671がバーゼルSBBからルガーノへの旅路を示しています。2025年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ゴッタルド線, スイス / 電車 / RABe 501（ジルーノ）

 542 1200x852 Px, 28.07.2025

写真を探す列車：アンデルマットのはるか上空で、ABeh 8/12 310が先頭の2両編成のMGB「オリオン」がウルゼンタールへ向かっています。列車はディゼントリス発（午後1時14分発）アンデルマット行きのR 45 839列車（午後2時22分着）として運行中です。 2025年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

 417 896x1200 Px, 28.07.2025

ABeh 8/12 310が先頭の2両のMGB「オリオン」列車がアンデルマットに到着します。この列車はディゼントリス発（13:14発）アンデルマット行き（14:22着）のR 45 839として運行されています。<br><br>2025年1月21日

ABeh 8/12 310が先頭の2両のMGB「オリオン」列車がアンデルマットに到着します。この列車はディゼントリス発（13:14発）アンデルマット行き（14:22着）のR 45 839として運行されています。

2025年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

 495 1200x826 Px, 28.07.2025

現在、ABeh 8/12 310が先頭の2両のMGB「オリオン」列車がアンデルマットに到着し、ディゼンティスへの復路のために折り返しを行おうとしています。 2025年1月21日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / マッターホル&# / さまざまな

 494 1200x835 Px, 28.07.2025

Two ÖBB ET 4024 are arriving at Lindau Insel the treminal Station for this servicxe. 13.09.2022 
Stefan Wohlfahrt

オーストリア / 電車 / 4024

 447 1200x834 Px, 25.07.2025

SBB Re 4/4 II 11195は、ルガーノからフリューレンへの「ゴッタルド・パノラミック」サービスで、ワーゼン駅を通過します。<br><br>2023年10月19日

SBB Re 4/4 II 11195は、ルガーノからフリューレンへの「ゴッタルド・パノラミック」サービスで、ワーゼン駅を通過します。

2023年10月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 453 1200x800 Px, 25.07.2025

SBB Re 4/4 II 11195は、ルガーノからフリューレンへの「ゴッタルド・パノラミック」サービスで、ヴァッティガートンネルを抜けて走行しています。 2023年10月19日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 420 (Re 4/4 II), スイス / ギャラリー / ゴッタルド線

 447 1200x806 Px, 25.07.2025

ちょっと変わった話題です：最近手に入れたリマ製NゲージのRBe 4/4 1435に加えて、長年所有しているNスケールのU36B「サンタフェ」ATSF 353ディーゼル機関車と3両の客車があります。これらの車両を紹介するには十分な理由です。ジオラマではなく、既存の車両に合わせた（分割された）比較的小さな鉄道模型を作ることを考えています。「スイス」区間の架線に関する技術的な確認がまだ終わっていないため、まずはカナダとメキシコの間のどこかにある小さな駅をイメージして作り始めました。これには、フロリダ旅行で撮ったいくつかの古い実物写真を参考にしています。もちろん、スペースの面ではデザインが難しいですが、少なくとも最初の写真をお見せできます。ヤシの木は自作で、積み込み用ランプも自作中です。車両はバッハマン製（中国製）、線路はリマ、ロコ、フライシュマン製（イタリア、ドイツ、オーストリア、ルーマニア製）です。2025年4月14日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 440 1200x622 Px, 25.07.2025

私のU36B「サンタフェ」ATSF 353はかなりよく走りますが、15年間の不使用後の走行音を聞くと、変速機の故障で線路上で機関車が故障する可能性も否定できないと思いました。そうなれば、適切なレイアウトはあるものの、機関車がありません。これを防ぐために、ニューへブン（NH）ALCO RS1 0667が遠く北から救援に駆けつけ、現在サンタフェ353号をサポートしています。2025年4月18日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 361 1200x717 Px, 25.07.2025

ついに長年探して手に入れた美しいリマ製RBe 4/4 1435気動車は、本当にとても素晴らしく、お金に見合う価値がありました。この気動車はやや贅沢に作られているようで、おそらく1:140スケールくらいでしょう。まあ、それは批判というよりは余談ですが…* ちなみに、そうでなければピコ製のRBe 4/4を買っていたかもしれません。 2025年4月29日 
Stefan Wohlfahrt

モデル鉄道 / Nゲージ 1対160 / さまざまな

 351 1200x825 Px, 25.07.2025

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画像 撮影： Stefan Wohlfahrt

画像撮影： Stefan Wohlfahrt