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Photos de Stefan Wohlfahrt

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Deux BLS RABe 528 arrivent à Iselle. Le train termine ici et fait demi-tour en raison de travaux de construction.

17 août 2024
Deux BLS RABe 528 arrivent à Iselle. Le train termine ici et fait demi-tour en raison de travaux de construction. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

Deux trains BLS RABe 528 arrivent à la gare d'Iselle au niveau de la grue à eau. Le train terminera ici en raison de travaux de construction. Un service de bus de remplacement est disponible pour les passagers se rendant à Domodossola.

17 août 2024
Deux trains BLS RABe 528 arrivent à la gare d'Iselle au niveau de la grue à eau. Le train terminera ici en raison de travaux de construction. Un service de bus de remplacement est disponible pour les passagers se rendant à Domodossola. 17 août 2024
Stefan Wohlfahrt

À Vernayaz MC, la SNCF Z 800 002 et la TMR BDeh 4/8 n° 21 se rencontrent, les automotrices identiques ne se distinguant que par leurs marquages indiquant le propriétaire, et opérationnellement elles circulent sur l’un ou l’autre réseau selon la demande.

19 novembre 2025
À Vernayaz MC, la SNCF Z 800 002 et la TMR BDeh 4/8 n° 21 se rencontrent, les automotrices identiques ne se distinguant que par leurs marquages indiquant le propriétaire, et opérationnellement elles circulent sur l’un ou l’autre réseau selon la demande. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

La LEB G 3/3 n° 5 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en train d’être approvisionnée en eau et en charbon à Chaulin pour le prochain voyage. En arrière-plan, on peut voir la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby.  
De plus, la photo montre également des bénévoles qui accomplissent leur travail, parfois difficile, en coulisses, sans lesquels les visiteurs du Chemin de fer Blonay-Chamby ne pourraient pas profiter de la merveilleuse ambiance de la vapeur. Dans cet esprit, un grand merci à tous les aides dévoués, devant et derrière les coulisses du Chemin de fer Blonay-Chamby.

4 août 2024
La LEB G 3/3 n° 5 du Chemin de fer Blonay-Chamby est en train d’être approvisionnée en eau et en charbon à Chaulin pour le prochain voyage. En arrière-plan, on peut voir la BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay-Chamby. De plus, la photo montre également des bénévoles qui accomplissent leur travail, parfois difficile, en coulisses, sans lesquels les visiteurs du Chemin de fer Blonay-Chamby ne pourraient pas profiter de la merveilleuse ambiance de la vapeur. Dans cet esprit, un grand merci à tous les aides dévoués, devant et derrière les coulisses du Chemin de fer Blonay-Chamby. 4 août 2024
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 circule avec son train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baie de Clarens et va bientôt passer devant la maison du garde-barrière  Vers-chez-Robert .

18 mai 2025
La SEG G 2x 2/2 105 circule avec son train à vapeur de Blonay à Chaulin sur le viaduc de la Baie de Clarens et va bientôt passer devant la maison du garde-barrière "Vers-chez-Robert". 18 mai 2025
Stefan Wohlfahrt

Le MOB Ge 4/4 8004  Trainable  circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination.

3 janv. 2025
Le MOB Ge 4/4 8004 "Trainable" circule avec son GoldenPass Express GPX 4064 d'Interlaken Ost à Montreux peu après Les Avants et a presque atteint sa destination. 3 janv. 2025
Stefan Wohlfahrt

Le TMR (M-C) BDeh 4/8 21 attend à Le Trétien le train en sens inverse. Le BDeh 4/8 est en route de Vallorcine à Martigny.

19 novembre 2025
Le TMR (M-C) BDeh 4/8 21 attend à Le Trétien le train en sens inverse. Le BDeh 4/8 est en route de Vallorcine à Martigny. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Comme le nouveau TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) est resté quelques minutes de plus à Finhaut avant de partir pour Salvan, j'ai pu photographier le train, baigné de lumière solaire, sous différents angles, autant que l'accès le permettait. 

19 novembre 2025
Comme le nouveau TMR/SNCF Beh 4/8 92/983 (UIC 90 85 838 0892-2) est resté quelques minutes de plus à Finhaut avant de partir pour Salvan, j'ai pu photographier le train, baigné de lumière solaire, sous différents angles, autant que l'accès le permettait. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

En raison de travaux à la gare TMR de Martigny, les trains TMR en direction de Vallorcine partent de Vernayaz MC avec des services de remplacement par bus vers et depuis Martigny.  
À Vernayaz M-C, le BDeh 4/8 21 attend pour partir vers Vallorcine.  

19 novembre 2025
En raison de travaux à la gare TMR de Martigny, les trains TMR en direction de Vallorcine partent de Vernayaz MC avec des services de remplacement par bus vers et depuis Martigny. À Vernayaz M-C, le BDeh 4/8 21 attend pour partir vers Vallorcine. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

En raison de travaux de construction à la gare TMR de Martigny, les trains TMR en direction de Vallorcine partent de Vernayaz MC avec des services de remplacement par bus vers et depuis Martigny.  
À Vernayaz M-C, le Beh 4/8 72 attend pour partir en direction de Vallorcine.  

19 novembre 2025
En raison de travaux de construction à la gare TMR de Martigny, les trains TMR en direction de Vallorcine partent de Vernayaz MC avec des services de remplacement par bus vers et depuis Martigny. À Vernayaz M-C, le Beh 4/8 72 attend pour partir en direction de Vallorcine. 19 novembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 113  AKIM  arrive à Brig. En arrière-plan, les BLS Re 4/4, Re 475 et Re 465 sont visibles.

12 septembre 2024
Le BLS RABe 528 113 "AKIM" arrive à Brig. En arrière-plan, les BLS Re 4/4, Re 475 et Re 465 sont visibles. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS RABe 528 122 quitte Brig. En soi, rien de spécial. Mais ce RABe 528 circule pour Region Alpes et va jusqu'à Saint Gingolph (et retour).  
Region Alpes a loué ce service à BLS en semaine car le nombre de passagers a considérablement augmenté et les capacités de Region Alpes ne seront améliorées qu'avec la livraison des automotrices EVO.  

12 septembre 2024
Le BLS RABe 528 122 quitte Brig. En soi, rien de spécial. Mais ce RABe 528 circule pour Region Alpes et va jusqu'à Saint Gingolph (et retour). Region Alpes a loué ce service à BLS en semaine car le nombre de passagers a considérablement augmenté et les capacités de Region Alpes ne seront améliorées qu'avec la livraison des automotrices EVO. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le BLS Re 4/4 195 arrive à destination à Brig avec un train de voitures tunnel en provenance d'Iselle.

12 septembre 2024
Le BLS Re 4/4 195 arrive à destination à Brig avec un train de voitures tunnel en provenance d'Iselle. 12 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le wagon moteur numéro 2 a quitté la gare de Principe-Tal et remonte la pente après un court demi-tour. La photo a été prise depuis le chemin public à côté de la voie ferrée. 2 mars 2026
Le wagon moteur numéro 2 a quitté la gare de Principe-Tal et remonte la pente après un court demi-tour. La photo a été prise depuis le chemin public à côté de la voie ferrée. 2 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Le wagon moteur numéro 2 est arrivé à la station Principe-Tal et repartira en montée après un court retournement. La photo a été prise depuis le chemin public à côté de la voie ferrée. 2 mars 2026
Le wagon moteur numéro 2 est arrivé à la station Principe-Tal et repartira en montée après un court retournement. La photo a été prise depuis le chemin public à côté de la voie ferrée. 2 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Les FS Trenitalia E 464. 638 et 626 avec des services locaux à la gare de Genova Piazza Principe.

01.03.2026
Les FS Trenitalia E 464. 638 et 626 avec des services locaux à la gare de Genova Piazza Principe. 01.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 464

172 1400x947 Px, 03.04.2026

La Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) des CFF arrive avec son train de marchandises à Lausanne.

02.09.2024
La Re 4/4 II 11348 (Re 420 348-5) des CFF arrive avec son train de marchandises à Lausanne. 02.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Dans la très belle gare centrale d'Agrigento, le ME Ale 501 Minuetto de FS Trenitalia à destination de Palerme partira dans peu de temps.

05.03.2026
Dans la très belle gare centrale d'Agrigento, le ME Ale 501 Minuetto de FS Trenitalia à destination de Palerme partira dans peu de temps. 05.03.2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

213 1105x1200 Px, 02.04.2026

Autour du chemin de fer (Événement d'automne 2024) - En 1972, la GFM a acquis deux automotrices, désignées BDe 4/4 141 et 142, pour le transport de gravier. Ces automotrices étaient initialement utilisées avec des trains de gravier et une voiture pilote. Plus tard, elles ont circulé en trains navettes dans les services régionaux pour la GFM et les TPF, arborant à chaque fois la livrée en vigueur.  GFM Historique  a restauré sa BDe 4/4 141 et la présente dans ses couleurs d'origine. Le design relativement moderne, combiné à la livrée déjà un peu datée de 1972, confère à la BDe 4/4 141 un attrait particulièrement saisissant. La photo montre l'automotrice à Blonay.

7 septembre 2024
Autour du chemin de fer (Événement d'automne 2024) - En 1972, la GFM a acquis deux automotrices, désignées BDe 4/4 141 et 142, pour le transport de gravier. Ces automotrices étaient initialement utilisées avec des trains de gravier et une voiture pilote. Plus tard, elles ont circulé en trains navettes dans les services régionaux pour la GFM et les TPF, arborant à chaque fois la livrée en vigueur. "GFM Historique" a restauré sa BDe 4/4 141 et la présente dans ses couleurs d'origine. Le design relativement moderne, combiné à la livrée déjà un peu datée de 1972, confère à la BDe 4/4 141 un attrait particulièrement saisissant. La photo montre l'automotrice à Blonay. 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

Le Dm 2/2 N° 3  Biniou  du Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 

07.09.2024
Le Dm 2/2 N° 3 "Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby à Blonay. 07.09.2024
Stefan Wohlfahrt

La SBB Cargo Tm 232 124-8 remorquant un Res à Glovelier. 

13.1.2025
La SBB Cargo Tm 232 124-8 remorquant un Res à Glovelier. 13.1.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives diesel / Tracteur (Tm)

182 1400x941 Px, 01.04.2026

Le VT 650 016 de la DB quitte la gare de Nagold.

18.09.2024
Le VT 650 016 de la DB quitte la gare de Nagold. 18.09.2024
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Autorails diesel / 650

194 1400x992 Px, 01.04.2026

Le FS Trenitalia ETR 104 289 circule en tant que R 12878 de Palerme à San Agata Militello et part après un bref arrêt à Cefalù. L'image montre également, dans une certaine mesure, que les autres voies à Cefalù sont accessibles via des quais plutôt étroits. De plus, la double voie se termine peu avant Cefalù en venant de Palerme.

6 mars 2026
Le FS Trenitalia ETR 104 289 circule en tant que R 12878 de Palerme à San Agata Militello et part après un bref arrêt à Cefalù. L'image montre également, dans une certaine mesure, que les autres voies à Cefalù sont accessibles via des quais plutôt étroits. De plus, la double voie se termine peu avant Cefalù en venant de Palerme. 6 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia ETR 104 289 circule en tant que R 12878 de Palerme à San Agata Militello et vient de quitter Cefalù après un bref arrêt. Cette image montre également, même de manière approximative, que les voies supplémentaires à Cefalù sont accessibles par des quais assez étroits. 6 mars 2026
Le FS Trenitalia ETR 104 289 circule en tant que R 12878 de Palerme à San Agata Militello et vient de quitter Cefalù après un bref arrêt. Cette image montre également, même de manière approximative, que les voies supplémentaires à Cefalù sont accessibles par des quais assez étroits. 6 mars 2026
Stefan Wohlfahrt

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