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Photos de Stefan Wohlfahrt

18298 Photos
Le SNCF X 73756 part en tant que TER sur son trajet de Delle à Belfort, quittant la gare de Meroux. Sur le côté droit de l'image, on peut voir le bâtiment de la gare TGV Belfort Montbéliard.

20 mai 2026
Le SNCF X 73756 part en tant que TER sur son trajet de Delle à Belfort, quittant la gare de Meroux. Sur le côté droit de l'image, on peut voir le bâtiment de la gare TGV Belfort Montbéliard. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Le SNCF X 73755 circule en tant que TER de Belfort à Delle et attend à Meroux le train en sens inverse.

20 mai 2026
Le SNCF X 73755 circule en tant que TER de Belfort à Delle et attend à Meroux le train en sens inverse. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

Les SNCF X 73800 et X 73744 quittent Belfort en tant que TER en direction de Besançon.

20 mai 2026
Les SNCF X 73800 et X 73744 quittent Belfort en tant que TER en direction de Besançon. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

En attente de départ à Belfort : les SNCF X 73744 et X 73744 en TER pour Besançon et sur la voie de garage le SNCF X 73755 en TER pour Delle.

20 mai 2026
En attente de départ à Belfort : les SNCF X 73744 et X 73744 en TER pour Besançon et sur la voie de garage le SNCF X 73755 en TER pour Delle. 20 mai 2026
Stefan Wohlfahrt

La locomotive électrique FS 636 163 effectue des manœuvres à Domodossola.

Une photo analogique de mars 2000
La locomotive électrique FS 636 163 effectue des manœuvres à Domodossola. Une photo analogique de mars 2000
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 636

98 1400x931 Px, 12.07.2026

La FS 345 1065 arrive à Domodossola avec un train régional en provenance de Novara. Les deux premiers wagons sont des wagons dits Centoporte (wagons à cent portes).

Photo analogique du 12 juin 1985
La FS 345 1065 arrive à Domodossola avec un train régional en provenance de Novara. Les deux premiers wagons sont des wagons dits Centoporte (wagons à cent portes). Photo analogique du 12 juin 1985
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives diesel / D 345

92 1400x863 Px, 12.07.2026

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et repartira en train vide vers Vernayaz.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train supplémentaire jusqu'à Le Châtelard Frontière et repartira en train vide vers Vernayaz. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est arrivée en train spécial à Le Châtelard Frontière et circule maintenant en retour vers Vernayaz en tant que train à vide.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est arrivée en train spécial à Le Châtelard Frontière et circule maintenant en retour vers Vernayaz en tant que train à vide. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0)  Le Trient  est venue en train spécial jusqu'à Le Châtelard Frontière et roule maintenant en retour vers Vernayaz en train à vide. Cette photo montre l'apparence  à longues jambes  des automotrices due aux quais élevés. Les quais élevés ont été construits aussi hauts à cause du troisième rail, pour empêcher quiconque d'avoir l'idée de traverser les voies.

11 juillet 2026
Les nouvelles automotrices TMR/SNCF Beh 4/8 Z 838 entrent lentement en service : la TMR SNCF Beh 4/8 893 (90 85 838 893-0) "Le Trient" est venue en train spécial jusqu'à Le Châtelard Frontière et roule maintenant en retour vers Vernayaz en train à vide. Cette photo montre l'apparence "à longues jambes" des automotrices due aux quais élevés. Les quais élevés ont été construits aussi hauts à cause du troisième rail, pour empêcher quiconque d'avoir l'idée de traverser les voies. 11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

La DB 147 583 est arrivée à Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB.  
7 juillet 2026
La DB 147 583 est arrivée à Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

123 1400x950 Px, 11.07.2026

La DB 147 583 quitte la gare de Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB.

7 juillet 2026
La DB 147 583 quitte la gare de Schaffhouse avec l'IC 481 de Singen (Htw) à Zurich HB. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

114 1400x910 Px, 11.07.2026

La DB 147 593 arrive à la gare de Singen avec l'IC 380 en provenance de Zurich HB. Depuis Singen, le train continue en tant qu'IC 380 ou RE 50380 vers Stuttgart et peut donc également être utilisé avec des billets de transport local. 7 juillet 2026
La DB 147 593 arrive à la gare de Singen avec l'IC 380 en provenance de Zurich HB. Depuis Singen, le train continue en tant qu'IC 380 ou RE 50380 vers Stuttgart et peut donc également être utilisé avec des billets de transport local. 7 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

102 1400x935 Px, 11.07.2026

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chamby et attend pour continuer vers Chaulin.

21 juin 2025
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est arrivée à Chamby et attend pour continuer vers Chaulin. 21 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le magnifique Ge 4/4 81 du chemin de fer RhB Bernina de la Blonay Chamby Railway est stationné sur le quai à Blonay et prendra ensuite en charge son train sur le côté droit de l'image.

8 juin 2025
Le magnifique Ge 4/4 81 du chemin de fer RhB Bernina de la Blonay Chamby Railway est stationné sur le quai à Blonay et prendra ensuite en charge son train sur le côté droit de l'image. 8 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est présentée sous son meilleur jour à Chaulin.

21 juin 2026
La BFD HG 3/4 n° 3 du Chemin de fer Blonay Chamby est présentée sous son meilleur jour à Chaulin. 21 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule entre Chamby et Chaulin.

7 juin 2026
La SEG G 2x 2/2 105 du Chemin de fer Blonay-Chamby circule entre Chamby et Chaulin. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 voyage de Vevey à Les Pléiades et est arrivé à Blonay. À côté se trouve l'ABeh 2/6 7503, qui attend bientôt sa prochaine affectation.  
La photo a été prise depuis le quai du train prêt à partir du Chemin de fer Blonay-Chamby en direction de Chamby.

7 juin 2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7507 voyage de Vevey à Les Pléiades et est arrivé à Blonay. À côté se trouve l'ABeh 2/6 7503, qui attend bientôt sa prochaine affectation. La photo a été prise depuis le quai du train prêt à partir du Chemin de fer Blonay-Chamby en direction de Chamby. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

152 1400x941 Px, 10.07.2026

Les nouvelles couleurs régionales de FS Trenitalia ne se voient pas seulement dans le sud profond en Sicile, mais aussi à Domodossola : bien que la ligne vers Milan (actuellement desservie par des services de bus de remplacement en raison de travaux) soit exploitée par Trenord, les trains régionaux Trenitalia viennent de Novara à Domodossola. Sur la photo : l'Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arrive en tant que train régional R 11428 de Novara à sa destination Domodossola. 17 juin 2026
Les nouvelles couleurs régionales de FS Trenitalia ne se voient pas seulement dans le sud profond en Sicile, mais aussi à Domodossola : bien que la ligne vers Milan (actuellement desservie par des services de bus de remplacement en raison de travaux) soit exploitée par Trenord, les trains régionaux Trenitalia viennent de Novara à Domodossola. Sur la photo : l'Ale 501 010 Minuetto de FS Trenitalia (UIC 94 83 3501 010-4 I-TI) arrive en tant que train régional R 11428 de Novara à sa destination Domodossola. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

95 874x1200 Px, 10.07.2026

Une FS E636 est garée avec un train régional intéressant dans le groupe de voies de garage à Domodossola.

Photo analogique du 9 octobre 1984
Une FS E636 est garée avec un train régional intéressant dans le groupe de voies de garage à Domodossola. Photo analogique du 9 octobre 1984
Stefan Wohlfahrt

Italie / Locomotives électriques / E 636

96 1400x923 Px, 01.07.2026

La Re 4/4 IV 10102  Luino  des CFF attend avec un IC à destination de Genève à Domodossola pour le départ.

Photo argentique de mai 1985
La Re 4/4 IV 10102 "Luino" des CFF attend avec un IC à destination de Genève à Domodossola pour le départ. Photo argentique de mai 1985
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 4/4 IV

109 1400x920 Px, 01.07.2026

En raison de travaux, la ligne La Plaine - Satigny est actuellement à voie unique ; par conséquent, le TER venant de Valence en arrière-plan doit ralentir un peu jusqu'à ce que le TER en direction de Lyon, partiellement visible à droite sur la photo, libère la voie. Cela n'a bien sûr pas été très utile pour une photo  réussie , mais d'un autre côté, cela montre l'exploitation de près.

1er juin 2026
En raison de travaux, la ligne La Plaine - Satigny est actuellement à voie unique ; par conséquent, le TER venant de Valence en arrière-plan doit ralentir un peu jusqu'à ce que le TER en direction de Lyon, partiellement visible à droite sur la photo, libère la voie. Cela n'a bien sûr pas été très utile pour une photo "réussie", mais d'un autre côté, cela montre l'exploitation de près. 1er juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Le FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI)  Minuetto  attend sur la voie 6 à Domodossola en tant que train régional 11433 prêt à partir pour Novara.

17 juin 2026
Le FS Trenitalia ME ALe 501 059 (94 83 3501 059-1 I-TI) "Minuetto" attend sur la voie 6 à Domodossola en tant que train régional 11433 prêt à partir pour Novara. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Italie / Automotrices électriques / Ale 501

96 1400x941 Px, 01.07.2026

Le long museau du  Pinocchio  SBB ETR 610 - RABe 503, en attente de sa prochaine mission à Domodossola.

17 juin 2026
Le long museau du "Pinocchio" SBB ETR 610 - RABe 503, en attente de sa prochaine mission à Domodossola. 17 juin 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

107 1400x927 Px, 01.07.2026

Le Dm 2/2 n° 3  Biniou  du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin. Quelques minutes plus tard, le Dm 2/2 n° 3 effectuera un voyage spécial jusqu'à Chamby pour les passagers en correspondance avec le MOB.

7 juin 2026
Le Dm 2/2 n° 3 "Biniou" du Chemin de fer Blonay-Chamby à Chaulin. Quelques minutes plus tard, le Dm 2/2 n° 3 effectuera un voyage spécial jusqu'à Chamby pour les passagers en correspondance avec le MOB. 7 juin 2026
Stefan Wohlfahrt