Photos de Stefan Wohlfahrt (6)

Le bacon bleu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) avec un service de fret à Lausanne. 19.01.2026 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

 52 1200x779 Px, 21.01.2026

Un ICN RABe 500 des CFF à Ligerz en direction de Lausanne. 19.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

 55 1200x783 Px, 20.01.2026

Le Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" lors de son dernier service avant la restauration prévue pour les prochaines années. 9 juin 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

 56 1200x783 Px, 20.01.2026

Une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers l'aéroport de Genève près de St Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 57 1200x705 Px, 20.01.2026

La DB 147 551 avec un service IC de Singen à Stuttgart à Radolfzell. 15.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 147

 47 1200x740 Px, 20.01.2026

Une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers l'aéroport de Genève près de St Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 52 1200x790 Px, 18.01.2026

Le SBB RABe 511 037 et un autre à St Saphorin en route vers Annemasse. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511

 54 1200x806 Px, 18.01.2026

Le SBB RABe 523 111 à St Saphorin en direction de Bex. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 83 1200x806 Px, 18.01.2026

Deux SBB RABe 503 / ETR 610 en route vers Milan entre Rivaz et St-Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

 103 1200x806 Px, 18.01.2026

Deux SBB RABe 503 / ETR 610 en route vers Milan entre Rivaz et St-Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / ETR 610

 63 1200x594 Px, 18.01.2026

Une Re 460 des CFF avec son IR90 en route vers l'aéroport de Genève près de St Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Locomotives électriques / Re 460

 54 1200x752 Px, 18.01.2026

Pour une excursion spéciale organisée par Rail One (l'émission ferroviaire suisse), la Flèche Rouge historique des CFF RAe 2/4 1001, numéro UIC 094 85 75-91 001-3, a pu être admirée à Lausanne. 17 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RBe 2/4

 47 1200x783 Px, 17.01.2026

Pour une excursion spéciale organisée par Rail One (l'émission ferroviaire suisse), la Flèche Rouge RAe 2/4 1001 de SBB Historic, numéro UIC 094 85 75-91 001-3, a pu être admirée à Lausanne. 17 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RBe 2/4

 43 1200x811 Px, 17.01.2026

Pour une excursion spéciale organisée par Rail One (l'émission ferroviaire suisse), la Flèche Rouge RAe 2/4 1001 de SBB Historic, numéro UIC 094 85 75-91 001-3, a pu être admirée à Lausanne. 17 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / RBe 2/4

 50 1200x761 Px, 17.01.2026

La SBB Aem 940 051 près du Château de Chillon. 14.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Aem 940

 45 1200x806 Px, 15.01.2026

Le RABe 523 107 des CFF et un autre sont près de St Saphorin en route vers Vallorbe. 12.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 57 1200x755 Px, 15.01.2026

Un ETR 610 de FS Treniatlia est près de Rivaz sur la route de Domodossola à Genève. 12.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Galerien / Lavaux, Italie / Automotrices électriques / ETR 610

 67 1200x870 Px, 15.01.2026

Le SBB RABe 523 028 est au-dessus de Saint Saphorin sur la ligne des vignobles en direction de Puidoux. 16.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 63 1200x806 Px, 13.01.2026

Un train de voyageurs BLS quitte une gare BLS – en soi, un événement tout à fait ordinaire – mais cet événement quotidien a nécessité une attente de 110 ans ! Lorsque la ligne BLS/MLB a commencé à fonctionner en 1915, elle a été reprise par les CFF, initialement – ce qui est inhabituel pour la BLS – même avec des locomotives à vapeur. Le trafic prévu entre la France et l’Italie sur cette ligne a progressivement évolué, en raison des changements territoriaux en Alsace, vers un trafic de plus en plus domestique entre Bâle et le Plateau suisse occidental. La réactivation de la ligne Delle-Belfort a ravivé le concept historique du service, mais la fréquentation est restée bien en deçà des attentes. Par conséquent, depuis le changement d’horaire, un service toutes les demi-heures est proposé sur la ligne Bienne/Biel-Bâle CFF, avec des trains BLS venant désormais compléter les trains ICN existants et étant enfin utilisés sur le réseau MLB BLS. L’image montre le BLS RABe 528 132 circulant en tant que IR56 1858 de Bâle CFF à Bienne/Biel, venant de quitter la gare BLS/MLB de Grenchen Nord. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 68 1200x769 Px, 13.01.2026

Si "on" a dû attendre 110 ans, ou plutôt, si j'ai dû attendre 63 ans avant qu'un train BLS n'apparaisse enfin à la gare de Grenchen Nord, je me permets de publier une autre photo sur ce sujet. J'aurais aimé prendre les photos plus tôt, mais j'ai dû attendre que le brouillard et les jours ouvrables se dissipent et que j'aie l'occasion de faire un rapide voyage à Grenchen ; avec la certitude que je reviendrais certainement sur ce sujet coloré plus tard cette année. La photo montre le BLS RABe 528 132 en tant qu'IR56 1861 sur son trajet de Bienne/Biel à Bâle SBB, s'arrêtant et attendant le train en sens inverse à Grenchen Nord. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 55 1200x736 Px, 13.01.2026

La SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2) "Dübendorf" circule entre Lengnau et Grenchen Sud avec un train de wagons-citernes. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 620 (Re 6/6)

 59 1200x957 Px, 13.01.2026

Le SBB RABe 523 050 en tant que S 20 en direction de Bienne près de Grenchen Sud. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 523

 54 1200x806 Px, 13.01.2026

Un train ICN des CFF, circulant sous le numéro IC5, est en route de Lausanne à Bâle CFF et atteindra bientôt la gare de Grenchen Nord. Le train traverse le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de longueur, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Rames automotrices électriques / 500 (ICN)

 72 1200x759 Px, 13.01.2026

La SBB Cargo 193 054 avec un Cargo Service près de Grenchen Süd en direction de Soleure. En arrière-plan, le viaduc de Möösli, qui, avec ses 288 mètres de long, est le plus long pont du réseau BLS. 13 janvier 2026 
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives électriques / 193 (Siemens Vectron X4E)

 60 1200x693 Px, 13.01.2026