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Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV).

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Blonay - Chamby - La Der 2026 -
(ID 59353)
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV).
Avec son train, le PE 30, à destination de Zweisimmen, la MOB Ge 4/4 8004 attend le train en sens inverse — le GPX circulant d'Interlaken Ouest à Montreux — pour pouvoir



Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). La SEG G 2x 2/2 105, tractant le train à vapeur 10539 de Blonay à Chamby, arrive à la gare de Chamby. Le train termine ici sa course. Pendant ce temps, le train de correspondance pour Chaulin doit arriver sous peu sur la voie 32. À droite, sur la voie 1, se trouve la rame MOB GoldenPass Belle Epoque PE 30 2219, à destination de Montreux. 24 octobre 2026

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le Chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). La SEG G 2x 2/2 105, tractant le train à vapeur 10539 de Blonay à Chamby, arrive à la gare de Chamby. Le train termine ici sa course. Pendant ce temps, le train de correspondance pour Chaulin doit arriver sous peu sur la voie 32. À droite, sur la voie 1, se trouve la rame MOB GoldenPass Belle Epoque PE 30 2219, à destination de Montreux.

24 octobre 2026

Stefan Wohlfahrt http://klein-aber-fein---imagination.startbilder.de/ 24.10.2026, 6 Vues, 0 Commentaires * traduit automatiquement

EXIF: SONY ILCA-77M2, Date 2026:10:24 14:06:26, Temps d'exposition: 1/320, Ouverture: 80/10, ISO250, Focale: 180/10

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Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). Opérant sous le nom de « Biniou Express » (BEX) avec le numéro de train 30115, l'autorail Dm 2/2 n° 3 arrive à la gare de Chamby sur la voie 31. Bien qu'il soit, très probablement, le train de voyageurs le plus court du monde, il parvient néanmoins à accueillir un nombre considérable de voyageurs — tellement, en fait, que je n'ai pas réussi à tous les compter tout en prenant des photos ; j'estime qu'il y avait au moins une douzaine de personnes à bord. 24 octobre 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (marquant la fin de la saison pour le chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). Opérant sous le nom de « Biniou Express » (BEX) avec le numéro de train 30115, l'autorail Dm 2/2 n° 3 arrive à la gare de Chamby sur la voie 31. Bien qu'il soit, très probablement, le train de voyageurs le plus court du monde, il parvient néanmoins à accueillir un nombre considérable de voyageurs — tellement, en fait, que je n'ai pas réussi à tous les compter tout en prenant des photos ; j'estime qu'il y avait au moins une douzaine de personnes à bord. 24 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

6 1400x956 Px, 24.10.2026

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (la dernière saison du chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). Le RhB ABe 4/4 I n° 35 part de Chamby en direction de Chaulin. 24 octobre 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 ans après les CEV (la dernière saison du chemin de fer Blonay–Chamby, 60 ans après la fermeture de la ligne CEV). Le RhB ABe 4/4 I n° 35 part de Chamby en direction de Chaulin. 24 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland), Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

8 1400x941 Px, 24.10.2026

125 ans de la MOB — et la réalisation d’un rêve longtemps caressé : une liaison directe entre Montreux et Interlaken ! À droite sur l’image se trouve la FZe 6/6 2002 ; commandée en 1931 et arrivée en 1932 — en plein cœur de la Grande Dépression — elle est peut-être arrivée techniquement trop tard, mais elle incarne parfaitement la philosophie de la MOB : être différente des autres ! 125 ans de la MOB : je souhaite à la MOB tout le meilleur, et qu’elle démontre à nouveau qu’un service expérimenté et fiable — une qualité qui a cruellement manqué ces dernières années — est possible. 17 octobre 2026
125 ans de la MOB — et la réalisation d’un rêve longtemps caressé : une liaison directe entre Montreux et Interlaken ! À droite sur l’image se trouve la FZe 6/6 2002 ; commandée en 1931 et arrivée en 1932 — en plein cœur de la Grande Dépression — elle est peut-être arrivée techniquement trop tard, mais elle incarne parfaitement la philosophie de la MOB : être différente des autres ! 125 ans de la MOB : je souhaite à la MOB tout le meilleur, et qu’elle démontre à nouveau qu’un service expérimenté et fiable — une qualité qui a cruellement manqué ces dernières années — est possible. 17 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland), Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

65 1400x1010 Px, 17.10.2026

The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
The Bernese Oberland Railway Adventure - the MOB FZe 6/6 2002 with its Riviera Belle Epoque train 200207E is on its way to Montreux near Planchamp. September 5, 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)

75 1400x902 Px, 14.10.2026