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Photos de Stefan Wohlfahrt

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Le TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ circule de Aigle à Les Diablerets en tant que R71 440 et peut être vu dans les vignobles au-dessus d'Aigle. Bien que les Beh 2/6 N° 541 - 547 puissent circuler sur l'ASD depuis leur mise en service par le TPC, ils y sont rarement vus.

9 février 2026
Le TPC AOMC / ASD Beh 2/6 542 ‘La Forteresse’ circule de Aigle à Les Diablerets en tant que R71 440 et peut être vu dans les vignobles au-dessus d'Aigle. Bien que les Beh 2/6 N° 541 - 547 puissent circuler sur l'ASD depuis leur mise en service par le TPC, ils y sont rarement vus. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans les rues de la vieille ville, l'A-LBDeh 4/4 313 se fraye un chemin à travers la circulation avec son train régional en direction de Leysin.

9 février 2026
Dans les rues de la vieille ville, l'A-LBDeh 4/4 313 se fraye un chemin à travers la circulation avec son train régional en direction de Leysin. 9 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Après la chute de neige, la HGem 2/2 2501 et la CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, la HGem 2/2 2501 et la X464 retournent à Blonay.

29.1.2026
Après la chute de neige, la HGem 2/2 2501 et la CEV X 464 circulent aux Pléiades. Maintenant, après les travaux, la HGem 2/2 2501 et la X464 retournent à Blonay. 29.1.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

48 1200x793 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 en route de Blonay à Les Pléiades arrive à la gare sommitale.

29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7508 en route de Blonay à Les Pléiades arrive à la gare sommitale. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

50 1200x847 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  en route depuis Blonay à la gare des Pléiades.

29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" en route depuis Blonay à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

57 832x1200 Px, 11.02.2026

Le CEV MVR ABeh 2/6 7502  Blonay  arrive à la gare des Pléiades.

29.01.2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7502 "Blonay" arrive à la gare des Pléiades. 29.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

53 1200x816 Px, 11.02.2026

La 193 080, louée à SBB Cargo, est vue près de Veytaux-Chillon avec un train de marchandises en direction du Valais.

4 février 2026
La 193 080, louée à SBB Cargo, est vue près de Veytaux-Chillon avec un train de marchandises en direction du Valais. 4 février 2026
Stefan Wohlfahrt

Une Re 460 des CFF est en route vers Lausanne avec son IR90 près du Château de Chillon.

04.02.2026
Une Re 460 des CFF est en route vers Lausanne avec son IR90 près du Château de Chillon. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Locomotives électriques / Re 460

39 787x1200 Px, 09.02.2026

Le TMR Région Alpes NINA RABe 525 039 à Martigny est le service local pour Le Châble. 30.10.2024
Le TMR Région Alpes NINA RABe 525 039 à Martigny est le service local pour Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Un CEV MVR ABeh 2/6 près de Les Avants sur la ligne de Montreux à Les Avants. 

15.06.2025
Un CEV MVR ABeh 2/6 près de Les Avants sur la ligne de Montreux à Les Avants. 15.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

47 1200x700 Px, 04.02.2026

La OeBB Ed 2 x 2/2 portant le numéro d'exploitation 196, construite par les ateliers de locomotives J.A. Maffei à Munich, Allemagne, à Summiswald Grünen pour le traditionnel marché Gotthelf.

Le propriétaire de cette vieille locomotive à vapeur est la Fondation du Patrimoine Historique des CFF.
Le gardien du véhicule est l'OeBB.

14.06.2025
La OeBB Ed 2 x 2/2 portant le numéro d'exploitation 196, construite par les ateliers de locomotives J.A. Maffei à Munich, Allemagne, à Summiswald Grünen pour le traditionnel marché Gotthelf. Le propriétaire de cette vieille locomotive à vapeur est la Fondation du Patrimoine Historique des CFF. Le gardien du véhicule est l'OeBB. 14.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et la Chemin de fer de l'Emmental (Emmentalbahn) exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. pour cet événement. La photo montre la E 3/3 853 de l'Association Bernoise des Chemins de Fer à Vapeur circulant de Sumiswald à Wasen près de l'arrêt Oberei.

Cette locomotive à vapeur a été construite à Winterthur en 1890 sous le numéro d'usine 629 et livrée au Chemin de fer Jura-Simplon (J-S) sous le nom F3 853. Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont affecté les locomotives de manœuvre de la série E 3/3, numérotées 851-853, au Groupe 82 et les ont renumérotées 8571-8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT (Société de Transport Régional) où elle est restée en service jusqu'en 1928, date à laquelle elle a été utilisée comme locomotive de manœuvre industrielle par Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu les locomotives à vapeur obsolètes, la Fondation Düby a sauvé celle-ci de la mise au rebut en la transférant à la DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Après une révision en 1983, elle est entrée en service sur la Sensetalbahn, entre autres lignes. Suite à une autre révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen et Wasen i.E. Aujourd'hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. 14 juin 2025
Le marché traditionnel Gotthelf a lieu à Sumiswald, et la Chemin de fer de l'Emmental (Emmentalbahn) exploite plusieurs trains à vapeur sur la ligne Sumiswald Grünen - Wasen i.E. pour cet événement. La photo montre la E 3/3 853 de l'Association Bernoise des Chemins de Fer à Vapeur circulant de Sumiswald à Wasen près de l'arrêt Oberei. Cette locomotive à vapeur a été construite à Winterthur en 1890 sous le numéro d'usine 629 et livrée au Chemin de fer Jura-Simplon (J-S) sous le nom F3 853. Les Chemins de fer fédéraux suisses (CFF) ont affecté les locomotives de manœuvre de la série E 3/3, numérotées 851-853, au Groupe 82 et les ont renumérotées 8571-8576. En 1911, la locomotive E 3/3 853 a reçu une nouvelle chaudière et a été vendue au RVT (Société de Transport Régional) où elle est restée en service jusqu'en 1928, date à laquelle elle a été utilisée comme locomotive de manœuvre industrielle par Von Roll à Gerlafingen et Klus. Lorsque les locomotives diesel ont rendu les locomotives à vapeur obsolètes, la Fondation Düby a sauvé celle-ci de la mise au rebut en la transférant à la DBB (Deutsche Bahn-Gesellschaft). Après une révision en 1983, elle est entrée en service sur la Sensetalbahn, entre autres lignes. Suite à une autre révision en 2021, la DBB E 3/3 853 est principalement utilisée sur la ligne Emmentalbahn entre Sumiswald-Grünen et Wasen i.E. Aujourd'hui, la E 3/3 853 porte le numéro UIC 90 85 0008 573-7. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

La E 3/3 853 (numéro UIC 90 85 0008 573-7) crie à la gare de Wasen.

14 juin 2025
La E 3/3 853 (numéro UIC 90 85 0008 573-7) crie à la gare de Wasen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le E 3/3 853 (numéro UIC 90 85 0008 573-7) avec son service à vapeur vers Summiswald Grünnen à la gare de Wasen.

14 juin 2025
Le E 3/3 853 (numéro UIC 90 85 0008 573-7) avec son service à vapeur vers Summiswald Grünnen à la gare de Wasen. 14 juin 2025
Stefan Wohlfahrt

Le TMR Région Alpes NINA RABe 525 040 à Sembracher est le service local pour Orsières.  
30.10.2024
Le TMR Région Alpes NINA RABe 525 040 à Sembracher est le service local pour Orsières. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Une NINA de la région TMR Alpes à Sembrancher en route vers Le Châble. 

30.10.2024
Une NINA de la région TMR Alpes à Sembrancher en route vers Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Lors de la saison hivernale 2025/26, un train direct circulera à nouveau de Genève à Le Châble (-Verbier). Cette année, au lieu de la séparation opérationnellement complexe d'un train IR90 des dernières années, un RE33 circulera en continu depuis Martigny. Il convient de préciser que parmi les deux rames arrivant à Martigny, l'une continuera vers Le Châble (Verbier), tandis que le « train principal » changera de direction en tant que RE 33, comme prévu. L'image montre le SBB RABe 511 110 en tant que RE 33 18463 / RE 3562 de Genève à Le Châble peu avant d'entrer en gare de Sembrancher, où le train passera comme prévu.

24 janvier 2026
Lors de la saison hivernale 2025/26, un train direct circulera à nouveau de Genève à Le Châble (-Verbier). Cette année, au lieu de la séparation opérationnellement complexe d'un train IR90 des dernières années, un RE33 circulera en continu depuis Martigny. Il convient de préciser que parmi les deux rames arrivant à Martigny, l'une continuera vers Le Châble (Verbier), tandis que le « train principal » changera de direction en tant que RE 33, comme prévu. L'image montre le SBB RABe 511 110 en tant que RE 33 18463 / RE 3562 de Genève à Le Châble peu avant d'entrer en gare de Sembrancher, où le train passera comme prévu. 24 janvier 2026
Stefan Wohlfahrt

Le nouveau EVO TMR Région Alpes RABe 533 701, circulant en tant que train R 26320 depuis Orsières, arrive à sa destination Sembracher. Des correspondances vers Martigny sont disponibles ici.<br><br>24 janvier 2026
Le nouveau EVO TMR Région Alpes RABe 533 701, circulant en tant que train R 26320 depuis Orsières, arrive à sa destination Sembracher. Des correspondances vers Martigny sont disponibles ici.

24 janvier 2026

Stefan Wohlfahrt

La nouvelle SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) arrive à la gare de Molsheim. 

18.03.2025
La nouvelle SNCF 85541 (94 87 00 85 542-2 F-SNCF) arrive à la gare de Molsheim. 18.03.2025
Stefan Wohlfahrt

La SNCF BB 22247 avec son TER à destination de Nice à la gare de Marseille Saint-Charles. 

21.03.2025
La SNCF BB 22247 avec son TER à destination de Nice à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives électriques / BB 22200

34 1200x784 Px, 03.02.2026

La SNCF Z231547 à la gare de Marseille Saint-Charles.

21.03.2025
La SNCF Z231547 à la gare de Marseille Saint-Charles. 21.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice.

24.03.2025
Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

46 1200x799 Px, 03.02.2026

Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 

24.03.2025
Les TGV Duplex Rame 239 et 856 de la SNCF sont à Agay en route vers Nice. 24.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

39 920x1200 Px, 03.02.2026

La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg.

17.03.2025
La SNCF BB 67591 avec un TER arrive à la gare de Strasbourg. 17.03.2025
Stefan Wohlfahrt

France / Locomotives diesel / BB 67000

39 1200x820 Px, 02.02.2026

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