rail-pictures.com
Keine Registrierung n�tig - Login mit Google-, Facebook- or X-Account! Hallo gast, u bent niet ingelogd. Inloggen | Account aanmaken 
Forum   Contact   Colofon
Engels Duits Frans Italiaans Spaans Pools Nederlands japanisch Zweeds 

Foto's van Stefan Wohlfahrt

18148 Foto's
<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>
De ÖBB 2095.13 van de Bregenzerwaldbahn staat klaar voor de terugreis naar Bezau met haar museumtrein in Schwarzenberg.

15 september 2024
De ÖBB 2095.13 van de Bregenzerwaldbahn staat klaar voor de terugreis naar Bezau met haar museumtrein in Schwarzenberg. 15 september 2024
Stefan Wohlfahrt

De ÖBB 2095.13 van de Bregenzerwaldbahn rijdt met haar museumtrein over de Sporenegg-brug, die de Bregenzer Ach overspant. De trein is op de terugreis van Schwarzenberg naar Bezau.

15 sept. 2024
De ÖBB 2095.13 van de Bregenzerwaldbahn rijdt met haar museumtrein over de Sporenegg-brug, die de Bregenzer Ach overspant. De trein is op de terugreis van Schwarzenberg naar Bezau. 15 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

De Westbahn treinstel 4010 625 vertrekt uit Feldkirch richting Lindau Insel.

21 april 2026
De Westbahn treinstel 4010 625 vertrekt uit Feldkirch richting Lindau Insel. 21 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Een SBB ETR 610 reist van Zürich naar München en is net vertrokken uit Bregenz.

20 april 2026
Een SBB ETR 610 reist van Zürich naar München en is net vertrokken uit Bregenz. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

90 1400x940 Px, 06.06.2026

Een RABe 503 (ETR 610) uitgerust met passende reclame rijdt als EC van München naar Zürich en werd kort voor aankomst in Bregenz gefotografeerd. 

20 april 2026
Een RABe 503 (ETR 610) uitgerust met passende reclame rijdt als EC van München naar Zürich en werd kort voor aankomst in Bregenz gefotografeerd. 20 april 2026
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

96 1400x985 Px, 06.06.2026

In Siracusa is de FS Trenitalia E 464 311 (gedeeltelijk verborgen) aangekomen met zijn nachttrein uit Roma Termini (en nog een andere aan de voorkant van de trein), en aan de rechterkant van de afbeelding is de IC 724 met de FS Trenitalia E 464 191 naar Roma Termini klaargemaakt.

16 maart 2026
In Siracusa is de FS Trenitalia E 464 311 (gedeeltelijk verborgen) aangekomen met zijn nachttrein uit Roma Termini (en nog een andere aan de voorkant van de trein), en aan de rechterkant van de afbeelding is de IC 724 met de FS Trenitalia E 464 191 naar Roma Termini klaargemaakt. 16 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 464

90 1400x891 Px, 06.06.2026

De FS Trenitalia ETR 104 071  POP  arriveert als R 12967 uit Messina Centrale naar Catania Centrale op station Taormina Giardini.

13 maart 2026
De FS Trenitalia ETR 104 071 "POP" arriveert als R 12967 uit Messina Centrale naar Catania Centrale op station Taormina Giardini. 13 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 104 288, geschilderd in de nieuwe regionale treinkleuren, verlaat station Taormina Giardini op weg naar Catania Centrale.

13 maart 2026
De FS Trenitalia ETR 104 288, geschilderd in de nieuwe regionale treinkleuren, verlaat station Taormina Giardini op weg naar Catania Centrale. 13 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Met de (nauwelijks zichtbare) FS Trenitalia E 464 231 aan de voorkant en de FS Trenitalia E 464.350 gekoppeld aan de achterkant, vertrekt de nachttrein ICN 1959 van Roma Termini (vertrek 23:30) naar Siracusa (12:52) van het station Taormina Giardini

13 maart 2026
Met de (nauwelijks zichtbare) FS Trenitalia E 464 231 aan de voorkant en de FS Trenitalia E 464.350 gekoppeld aan de achterkant, vertrekt de nachttrein ICN 1959 van Roma Termini (vertrek 23:30) naar Siracusa (12:52) van het station Taormina Giardini 13 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 464

94 1400x895 Px, 06.06.2026

Met de FS Trenitalia E 464 231 aan de voorkant en de FS Trenitalia E 464.350 aan de achterkant, niet zichtbaar, vertrekt de nachttrein ICN 1959 van station Taormina Giardini, reizend van Roma Termini (vertrek 23:30) naar Siracusa (aankomst 12:52). Ver in de achtergrond is de inmiddels aangekomen tegenliggende trein te zien.

13 maart 2026
Met de FS Trenitalia E 464 231 aan de voorkant en de FS Trenitalia E 464.350 aan de achterkant, niet zichtbaar, vertrekt de nachttrein ICN 1959 van station Taormina Giardini, reizend van Roma Termini (vertrek 23:30) naar Siracusa (aankomst 12:52). Ver in de achtergrond is de inmiddels aangekomen tegenliggende trein te zien. 13 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 464

99 1400x941 Px, 06.06.2026

Met de (nauwelijks zichtbare) FS Trenitalia E 464 231 aan de voorkant en de FS Trenitalia E 464.350 gekoppeld aan de achterkant, staat de nachttrein ICN 1959 van Roma Termini (vertrek 23:30) naar Siracusa (12:52) te wachten op station Taormina Giardini op de tegenliggende trein en de geplande verdere reis. Ook mooi zichtbaar is hier een waterkraan op het perron rechts op de foto.

13 maart 2026
Met de (nauwelijks zichtbare) FS Trenitalia E 464 231 aan de voorkant en de FS Trenitalia E 464.350 gekoppeld aan de achterkant, staat de nachttrein ICN 1959 van Roma Termini (vertrek 23:30) naar Siracusa (12:52) te wachten op station Taormina Giardini op de tegenliggende trein en de geplande verdere reis. Ook mooi zichtbaar is hier een waterkraan op het perron rechts op de foto. 13 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

Italië / Elektrische locomotieven / E 464

95 1400x858 Px, 06.06.2026

De FS Trenitalia ETR 104 074 vertrekt vanuit Taormina als Regionale Trein 12973. De bestemming van de trein: Catania Centrale. En de reden voor de tegenlichtfoto: de prachtige waterkraan op het perron van Taormina Giardini.

11 maart 2026
De FS Trenitalia ETR 104 074 vertrekt vanuit Taormina als Regionale Trein 12973. De bestemming van de trein: Catania Centrale. En de reden voor de tegenlichtfoto: de prachtige waterkraan op het perron van Taormina Giardini. 11 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

De FS Trenitalia ETR 104 074 rijdt als Regionale trein 12973 van Messina Centrale naar Catania Centrale en werd gefotografeerd tijdens de stop in Taormina Giardini.

11 maart 2026
De FS Trenitalia ETR 104 074 rijdt als Regionale trein 12973 van Messina Centrale naar Catania Centrale en werd gefotografeerd tijdens de stop in Taormina Giardini. 11 maart 2026
Stefan Wohlfahrt

In het hooggelegen Gletsch, omgeven door hoge bergen, de  nieuwe  locomotief van de DFB, de HG 4/4 nr. 704, gebouwd in 1923 door SLM en geleverd aan Vietnam, in 1990 door de DFB naar Zwitserland overgebracht, en na vele uren werk in de herfst van 2018 weer in bedrijf gesteld. 31 augustus 2019
In het hooggelegen Gletsch, omgeven door hoge bergen, de "nieuwe" locomotief van de DFB, de HG 4/4 nr. 704, gebouwd in 1923 door SLM en geleverd aan Vietnam, in 1990 door de DFB naar Zwitserland overgebracht, en na vele uren werk in de herfst van 2018 weer in bedrijf gesteld. 31 augustus 2019
Stefan Wohlfahrt

De twee Alstom Coradia Continental 1440 360 en 1440 858 zijn kort na Schluchsee onderweg richting Tittisee.

13 nov 2022
De twee Alstom Coradia Continental 1440 360 en 1440 858 zijn kort na Schluchsee onderweg richting Tittisee. 13 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

De twee Alstom Coradia Continental 1440 360 en 1440 858 zijn kort na Schluchsee onderweg richting Tittisee.

13 nov 2022
De twee Alstom Coradia Continental 1440 360 en 1440 858 zijn kort na Schluchsee onderweg richting Tittisee. 13 nov 2022
Stefan Wohlfahrt

Een SBB RABe 503 (ETR 610) is onderweg als EC van Zürich naar München en passeert het station Bregenz Hafen bij tamelijk slecht weer.

14 sept. 2024
Een SBB RABe 503 (ETR 610) is onderweg als EC van Zürich naar München en passeert het station Bregenz Hafen bij tamelijk slecht weer. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

96 1400x963 Px, 05.06.2026

Een SBB RABe 503 (ETR 610) rijdt als een EC van Zürich naar München en bereikt station Bregenz Hafen bij tamelijk slecht weer, waar de trein natuurlijk zonder te stoppen doorheen rijdt.

14 sept. 2024
Een SBB RABe 503 (ETR 610) rijdt als een EC van Zürich naar München en bereikt station Bregenz Hafen bij tamelijk slecht weer, waar de trein natuurlijk zonder te stoppen doorheen rijdt. 14 sept. 2024
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / ETR 610

100 1400x932 Px, 05.06.2026

De SBB RABe 522 206 rijdt als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 van Meroux naar Biel/Bienne. De Flirt is aangekomen in Delle, waar hij overschakelt van het systeem  SNCF  naar  SBB-CFF  en hiervoor een stop van drie minuten maakt, net genoeg tijd om snel een paar foto's te maken. Deze afbeelding toont, naast de genoemde RABe 522 206, ook de SNCF X73757 die hier op de achtergrond staat. Zo worden dieselvoertuigen ook (weer) ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort. De SNCF X 73757  Baleine  arriveerde in Delle als MOBIGO TER 895005 uit Belfort om 8:19 en zal terugkeren naar Belfort als MOBIGO TER 895004 om 14:41. 3 november 2025
De SBB RABe 522 206 rijdt als Mobigo TER 18173 / RE 56 18173 van Meroux naar Biel/Bienne. De Flirt is aangekomen in Delle, waar hij overschakelt van het systeem "SNCF" naar "SBB-CFF" en hiervoor een stop van drie minuten maakt, net genoeg tijd om snel een paar foto's te maken. Deze afbeelding toont, naast de genoemde RABe 522 206, ook de SNCF X73757 die hier op de achtergrond staat. Zo worden dieselvoertuigen ook (weer) ingezet op de geëlektrificeerde lijn Delle - Belfort. De SNCF X 73757 "Baleine" arriveerde in Delle als MOBIGO TER 895005 uit Belfort om 8:19 en zal terugkeren naar Belfort als MOBIGO TER 895004 om 14:41. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

88 1400x874 Px, 05.06.2026

De SBB RABe 522 204 is aangekomen in Meroux als TER 18168 en wacht nu om te vertrekken als TER 18171 (vanaf Delle als RE56 18171) naar Biel/Bienne. 3 november 2025
De SBB RABe 522 204 is aangekomen in Meroux als TER 18168 en wacht nu om te vertrekken als TER 18171 (vanaf Delle als RE56 18171) naar Biel/Bienne. 3 november 2025
Stefan Wohlfahrt

Zwitserland / Elektrische treinstellen / 522

95 1400x928 Px, 05.06.2026

De TPC ABe 4/8 472 is onderweg naar Les Diablerets als een stoptrein boven Aigle.

2 november 2024
De TPC ABe 4/8 472 is onderweg naar Les Diablerets als een stoptrein boven Aigle. 2 november 2024
Stefan Wohlfahrt

De TPC Beh 4/8 591 is onderweg als regionale trein van Aigle naar Les Diablerets. Aan de linkerkant van de afbeelding is het Château d'Aigle te zien.

24 november 2024
De TPC Beh 4/8 591 is onderweg als regionale trein van Aigle naar Les Diablerets. Aan de linkerkant van de afbeelding is het Château d'Aigle te zien. 24 november 2024
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) heeft de aantrekkelijke reclame-uitvoering  Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras . hoewel de locomotief waarschijnlijk nog beter oogt met de gele voorkant.  
De SBB Re 460 028 werd gefotografeerd bij de stop in Lausanne met de IR 95 1712 van Brig naar Genève Aéroport.  

4 juni 2026
De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) heeft de aantrekkelijke reclame-uitvoering "Schweizer Wanderwege / Suisse Rando / Sentieri Svizzeri / Sendas Svizras". hoewel de locomotief waarschijnlijk nog beter oogt met de gele voorkant. De SBB Re 460 028 werd gefotografeerd bij de stop in Lausanne met de IR 95 1712 van Brig naar Genève Aéroport. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) draagt de aantrekkelijke reclame-uitvoering  Swiss Hiking Trails,  hoewel de locomotief waarschijnlijk nog beter oogt met de gele voorkant. Nadat ik de locomotief al had gefotografeerd tijdens de rit naar Genève, was het niet moeilijk om de terugrit te identificeren als IR 90 1819 en de locomotief opnieuw te fotograferen, waarbij hier de zijwand beter in beeld komt.

4 juni 2026
De SBB Re 460 028 (Re 460 91 85 4 460 028-4 CH-SBB) draagt de aantrekkelijke reclame-uitvoering "Swiss Hiking Trails," hoewel de locomotief waarschijnlijk nog beter oogt met de gele voorkant. Nadat ik de locomotief al had gefotografeerd tijdens de rit naar Genève, was het niet moeilijk om de terugrit te identificeren als IR 90 1819 en de locomotief opnieuw te fotograferen, waarbij hier de zijwand beter in beeld komt. 4 juni 2026
Stefan Wohlfahrt

<<  vorige pagina  1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 volgende pagina  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.