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Photos de Stefan Wohlfahrt

18609 Photos
Houblon et malt parmi les vignobles - Eh bien, chacun peut avoir son propre avis à ce sujet. En tout cas, j'attendais avec impatience les photos du Train de la Bière (Murten-Seeland) à Lausanne, qui malgré des actes de vandalisme a pu effectuer son parcours prévu Murten - Yverdon - Lausanne - Murten comme prévu. L'image (téléobjectif) prise sur le quai de la voie 8 montre le Train de la Bière de la Beer Arena peu avant son départ à Lausanne avec la rame navette Mirage (VPM) BDe 4/4 201 en tête, les trois EW I (VHB/EBT) et le VPM RBDe 566 I 222 en véhicule de queue.

10 octobre 2026
Houblon et malt parmi les vignobles - Eh bien, chacun peut avoir son propre avis à ce sujet. En tout cas, j'attendais avec impatience les photos du Train de la Bière (Murten-Seeland) à Lausanne, qui malgré des actes de vandalisme a pu effectuer son parcours prévu Murten - Yverdon - Lausanne - Murten comme prévu. L'image (téléobjectif) prise sur le quai de la voie 8 montre le Train de la Bière de la Beer Arena peu avant son départ à Lausanne avec la rame navette Mirage (VPM) BDe 4/4 201 en tête, les trois EW I (VHB/EBT) et le VPM RBDe 566 I 222 en véhicule de queue. 10 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Houblon et malt parmi les vignobles - Eh bien, chacun peut avoir son propre avis à ce sujet. En tout cas, j'attendais avec impatience les clichés du train de la bière (Murten-Seeland) à Lausanne, qui, malgré des actes de vandalisme, a pu effectuer son trajet prévu Murten - Yverdon - Lausanne - Murten comme prévu. L'image (téléobjectif) prise sur le quai de la voie 8 montre le train de la bière de la Beer Arena peu avant son départ à Lausanne avec la rame automotrice Mirage (VPM) BDe 4/4 201 en tête.

10 octobre 2026
Houblon et malt parmi les vignobles - Eh bien, chacun peut avoir son propre avis à ce sujet. En tout cas, j'attendais avec impatience les clichés du train de la bière (Murten-Seeland) à Lausanne, qui, malgré des actes de vandalisme, a pu effectuer son trajet prévu Murten - Yverdon - Lausanne - Murten comme prévu. L'image (téléobjectif) prise sur le quai de la voie 8 montre le train de la bière de la Beer Arena peu avant son départ à Lausanne avec la rame automotrice Mirage (VPM) BDe 4/4 201 en tête. 10 octobre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le temps consacré au programme « Photographie ferroviaire en Sardaigne » fut court, après quoi nous avons exploré la belle ville d'Alghero. Et je dois avouer qu'un autorail bimoteur Stadler (dont la forme m'était familière) comme sujet ne justifiait guère de rester plus longtemps à la gare ; après tout, j'ai essayé de mettre en scène le train en une demi-heure, par exemple ici avec le reflet tronqué dans la partie droite de l'image. Pour être complet : à Alghero, l'autorail double ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) attend le départ en tant qu'AT 70 pour Sàssari. 22 septembre 2026
Le temps consacré au programme « Photographie ferroviaire en Sardaigne » fut court, après quoi nous avons exploré la belle ville d'Alghero. Et je dois avouer qu'un autorail bimoteur Stadler (dont la forme m'était familière) comme sujet ne justifiait guère de rester plus longtemps à la gare ; après tout, j'ai essayé de mettre en scène le train en une demi-heure, par exemple ici avec le reflet tronqué dans la partie droite de l'image. Pour être complet : à Alghero, l'autorail double ARST (transporti regionali della sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) attend le départ en tant qu'AT 70 pour Sàssari. 22 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

La rame automotrice double ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) quitte Alghero en tant que train AT 70 à destination de Sàssari.

22 septembre 2026
La rame automotrice double ARST (Transporti Regionali della Sardegna) ADeS01 (95 83 4600 001-0 [A] / 95 83 4600 101-8 [B]) quitte Alghero en tant que train AT 70 à destination de Sàssari. 22 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois / L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La BFD HG 3/4 n° 3 m'a rejoint avec son train à vapeur Chamby et continuera bientôt vers Chaulin.

6 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois / L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La BFD HG 3/4 n° 3 m'a rejoint avec son train à vapeur Chamby et continuera bientôt vers Chaulin. 6 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois / L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 - la star de l'événement d'automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby et aussi un  trait d'union  réussi pour le 125e anniversaire du MOB, d'autant plus que le puissant automoteur sera de nouveau utilisé sur la ligne MOB après une longue période. Les automotrices à bagages FZe 6/6 2001 et 2002 (à partir de 1962 DZe 6/6) ont été spécialement acquises pour le Golden Mountain Pullman Express introduit en 1931 par le MOB et la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), mais en raison de la situation économique plutôt peu glorieuse, elles n'ont fonctionné qu'un été. Livrées en 1932, les automotrices n'ont donc jamais circulé devant le Golden Mountain Pullman Express, mais elles diffusent encore aujourd'hui leur charme très particulier et présentent également une image élégante sur le Chemin de fer Blonay-Chamby. L'automotrice distinctive est à Montreux et manœuvre son train Riviera Belle Epoque, que l'automotrice a amené de Blonay à Montreux.

5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois / L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - le MOB FZe 6/6 2002 - la star de l'événement d'automne de cette année de la Chemin de fer Blonay-Chamby et aussi un "trait d'union" réussi pour le 125e anniversaire du MOB, d'autant plus que le puissant automoteur sera de nouveau utilisé sur la ligne MOB après une longue période. Les automotrices à bagages FZe 6/6 2001 et 2002 (à partir de 1962 DZe 6/6) ont été spécialement acquises pour le Golden Mountain Pullman Express introduit en 1931 par le MOB et la Compagnie Internationale des Wagons-Lits (CIWL), mais en raison de la situation économique plutôt peu glorieuse, elles n'ont fonctionné qu'un été. Livrées en 1932, les automotrices n'ont donc jamais circulé devant le Golden Mountain Pullman Express, mais elles diffusent encore aujourd'hui leur charme très particulier et présentent également une image élégante sur le Chemin de fer Blonay-Chamby. L'automotrice distinctive est à Montreux et manœuvre son train Riviera Belle Epoque, que l'automotrice a amené de Blonay à Montreux. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La MOB FZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivée à Blonay et prépare maintenant le train Riviera Belle Epoque pour le voyage vers Montreux. 5 septembre 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - La MOB FZe 6/6 2002 du Chemin de fer Blonay-Chamby est arrivée à Blonay et prépare maintenant le train Riviera Belle Epoque pour le voyage vers Montreux. 5 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Le ASD ABe 4/8 n° 473 en tant que R71 s'arrêtant à Plan Morier ; le train est en route d'Aigle à Les Diablerets.

1er septembre 2026
Le ASD ABe 4/8 n° 473 en tant que R71 s'arrêtant à Plan Morier ; le train est en route d'Aigle à Les Diablerets. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Un SBB RABe 511 et 512 sont en route en tant que RE 33 d'Annemasse à St-Maurice et ont pu être photographiés peu avant Aigle dans la vallée du Rhône.

1er septembre 2026
Un SBB RABe 511 et 512 sont en route en tant que RE 33 d'Annemasse à St-Maurice et ont pu être photographiés peu avant Aigle dans la vallée du Rhône. 1er septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

À Ventimiglia, l'iC 745 de FS Trenitalia attend son départ pour Milano Centrale. Comme d'habitude sur cette ligne, il est équipé de deux locomotives E 414, toutes deux, ainsi que l'ensemble du train, présentées dans les nouvelles couleurs iC. 26 septembre 2026
À Ventimiglia, l'iC 745 de FS Trenitalia attend son départ pour Milano Centrale. Comme d'habitude sur cette ligne, il est équipé de deux locomotives E 414, toutes deux, ainsi que l'ensemble du train, présentées dans les nouvelles couleurs iC. 26 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Les FS Trenitalia ETR 104 139 et 136 circulent en tant que RE 3115 en direction de Ventimiglia et ont été photographiés lors de l'arrêt à Finale Ligure.

30 septembre 2026
Les FS Trenitalia ETR 104 139 et 136 circulent en tant que RE 3115 en direction de Ventimiglia et ont été photographiés lors de l'arrêt à Finale Ligure. 30 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Le MOB BCFe 4/4 n° 11 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay le train en sens inverse avant de pouvoir partir pour Chaulin ; la photo a été prise depuis le train en sens inverse mentionné.

6 sept. 2026
L'aventure ferroviaire de l'Oberland bernois - Le MOB BCFe 4/4 n° 11 du Chemin de fer Blonay-Chamby attend à Blonay le train en sens inverse avant de pouvoir partir pour Chaulin ; la photo a été prise depuis le train en sens inverse mentionné. 6 sept. 2026
Stefan Wohlfahrt

Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 est prêt pour un départ imminent à Vevey. En arrière-plan, les travaux de reconstruction de l'ensemble historique des quais se poursuivent. Tous les travaux devraient être achevés d'ici le printemps 2027.

9 septembre 2026
Le CEV MVR ABeh 2/6 7504 est prêt pour un départ imminent à Vevey. En arrière-plan, les travaux de reconstruction de l'ensemble historique des quais se poursuivent. Tous les travaux devraient être achevés d'ici le printemps 2027. 9 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV

86 840x1200 Px, 08.10.2026

Lors d'un voyage de correspondance à Lausanne sur la voie 2, voici ce RABe 503  Pinocchio  des CFF qui continue à faire la publicité de la liaison Zurich - Munich.

20 août 2026
Lors d'un voyage de correspondance à Lausanne sur la voie 2, voici ce RABe 503 "Pinocchio" des CFF qui continue à faire la publicité de la liaison Zurich - Munich. 20 août 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans la nouvelle livrée eC, le FS Trenitalia ETR 610 004 attend à Lausanne en tant qu'EC pour un départ vers Milano Centrale.

20 août 2026
Dans la nouvelle livrée eC, le FS Trenitalia ETR 610 004 attend à Lausanne en tant qu'EC pour un départ vers Milano Centrale. 20 août 2026
Stefan Wohlfahrt

Dans l'ancienne livrée attrayante de l'ETR 610, le FS Trenitalia ETR 610 001 est vu à Lausanne, attendant de partir en tant qu'EC vers Milano Centrale.

14 août 2026
Dans l'ancienne livrée attrayante de l'ETR 610, le FS Trenitalia ETR 610 001 est vu à Lausanne, attendant de partir en tant qu'EC vers Milano Centrale. 14 août 2026
Stefan Wohlfahrt

À Neuchâtel, le BLS RABe 525 030 NINA attend le départ en tant que S5 pour Berne.

24 août 2026
À Neuchâtel, le BLS RABe 525 030 NINA attend le départ en tant que S5 pour Berne. 24 août 2026
Stefan Wohlfahrt

À Neuchâtel, le TPF RABe 527 196 attend en tant que R21 à destination de Fribourg pour le départ.

24 août 2026
À Neuchâtel, le TPF RABe 527 196 attend en tant que R21 à destination de Fribourg pour le départ. 24 août 2026
Stefan Wohlfahrt

Suisse / Sociétés privées / TPF (ex GFM)

79 1400x941 Px, 06.10.2026

À Vevey, un SBB RBDe 560 Domino attend de partir en tant que R7 pour Palézieux, où une correspondance avec l'IR 15 pour Berne est disponible.

31 août 2026
À Vevey, un SBB RBDe 560 Domino attend de partir en tant que R7 pour Palézieux, où une correspondance avec l'IR 15 pour Berne est disponible. 31 août 2026
Stefan Wohlfahrt

Alors que le CEV MVR ABeh 2/6 7508 attend sa prochaine mission, le RhB ABe 4/4 I 35 du Chemin de fer Blonay Chamby avec son train est déjà prêt à partir et se dirigera bientôt vers Chamby.

23 août 2026
Alors que le CEV MVR ABeh 2/6 7508 attend sa prochaine mission, le RhB ABe 4/4 I 35 du Chemin de fer Blonay Chamby avec son train est déjà prêt à partir et se dirigera bientôt vers Chamby. 23 août 2026
Stefan Wohlfahrt

« Nice Ville - Nice Ville » résonnait dans mes oreilles alors que nous arrivions enfin à Nice après plus de quinze ans. Le TGV 6805 de la SNCF en provenance de Lyon Part Dieu (à droite sur la photo) nous a amenés à Nice, mais nous avions déjà profité de quelques jours d’air de la Côte d’Azur à Saint Raphaël. Et à notre grande joie, la gare de Nice s’est révélée dans son ancien éclat !

17 septembre 2026
« Nice Ville - Nice Ville » résonnait dans mes oreilles alors que nous arrivions enfin à Nice après plus de quinze ans. Le TGV 6805 de la SNCF en provenance de Lyon Part Dieu (à droite sur la photo) nous a amenés à Nice, mais nous avions déjà profité de quelques jours d’air de la Côte d’Azur à Saint Raphaël. Et à notre grande joie, la gare de Nice s’est révélée dans son ancien éclat ! 17 septembre 2026
Stefan Wohlfahrt

France / Trains à grande vitesse / TGV Duplex

95 1400x939 Px, 05.10.2026

Autour de la voie ferrée Bahn (Événement d'automne 2024) - Pour le transport de gravier, la GFM a acquis en 1972 les deux automotrices désignées BDe 4/4 141 et 142. Les automotrices étaient utilisées avec des trains de gravier accompagnés d'une voiture pilote, qui est en fait le sujet ici. La photo a été prise à Blonay

7 septembre 2024
Autour de la voie ferrée Bahn (Événement d'automne 2024) - Pour le transport de gravier, la GFM a acquis en 1972 les deux automotrices désignées BDe 4/4 141 et 142. Les automotrices étaient utilisées avec des trains de gravier accompagnés d'une voiture pilote, qui est en fait le sujet ici. La photo a été prise à Blonay 7 septembre 2024
Stefan Wohlfahrt

L'Alstom Coradia Continental 1440 677 est en route de Seebrugg à Titisee et atteint Schluchsee.

27 déc. 2025
L'Alstom Coradia Continental 1440 677 est en route de Seebrugg à Titisee et atteint Schluchsee. 27 déc. 2025
Stefan Wohlfahrt

Dans la charmante ville de Schluchsee, au bord du lac éponyme, la UEF 58 311 avec son train à vapeur en direction de Seebrugg quitte l'arrêt.

27 décembre 2025
Dans la charmante ville de Schluchsee, au bord du lac éponyme, la UEF 58 311 avec son train à vapeur en direction de Seebrugg quitte l'arrêt. 27 décembre 2025
Stefan Wohlfahrt

Allemagne / Locomotives à vapeur / 58

101 1400x940 Px, 05.10.2026