画像撮影： Stefan Wohlfahrt

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CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502は、ヴヴェイから来て、目的地のブロネに到着します。写真の左側で工事が行われているため、美しいブロネ城の眺めは数ヶ月間妨げられません。 2019年12月31日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MVR/CEV

 112 1200x812 Px, 31.07.2026

SBB Re 460は、ヴィルヌーヴのすぐ後ろで、シヨン城を背景に、ローザンヌに向かうIR列車の前を走っています。 2024年2月13日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電気機関車 / Re 460

 119 1400x923 Px, 31.07.2026

G 2/2 TICINOは水と薪を補給され、小型機関車はシャウリン博物館駅へ戻っています。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 102 1400x961 Px, 31.07.2026

博物館駅の入場信号で、G 2/2 TICINOは駅に入る前にもう少し待たなければなりません。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 106 1400x969 Px, 31.07.2026

そして旅は続く、博物館駅への入場信号は進行許可を示し、G 2/2 TICINOは蒸気を上げて前進し続ける。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 138 1400x949 Px, 31.07.2026

インターラーケン・オスト駅で、BOBのTm 2/2 No. 1「クリゲル」が新しい任務を待っています。背景にはBOBのフラットベッド貨車が見えます。（スキャンされた写真／ネガ）1987年夏 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / BOB（ベルナー・オー

 166 1400x913 Px, 26.07.2026

SBB RABe 523 028は、シェクスブレスのすぐ後ろで「トラン・ド・ヴィーニュ」ルートを走り、ヴェヴェイへ向かっています。 2024年11月16日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / ギャラリー / ラヴォー, スイス / 電車 / 523

 173 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Ge 8004はゴールデンパスエクスプレスを入換作業中で、その背景にはGe 4/4 8001がインターラーケン・オスト行きのゴールデンパスエクスプレスの出発を待っています。 2024年12月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 173 1400x1044 Px, 26.07.2026

MOB Ge 4/4 8001は、ゴールデンパスエクスプレスとともにモントルーでインターラーケン・オスト行きの出発を待っています。 2024年12月7日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 154 1400x941 Px, 26.07.2026

ツヴァイジンメンに到着したMOB Ge 4/4 8001は、すでに軌間変更されたゴールデンパスエクスプレス「GSTAAD」を切り離し、インターラーケン・オストへの続行区間ではBLS Re 465を押し上げ機関車として受け取ります。 2024年11月30日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 189 1400x940 Px, 26.07.2026

MOB Be 4/4 9201（および列車の後部にあるもう一つのアルピナ気動車）は、モントルーからツヴァイジンメンへの地域列車でシャンビー駅に到着します。この列車は、現在ではもはや当たり前ではない快適さを提供しています：列車の先頭車両には開閉可能な窓があります。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 民間企業 / MOB（モントルー・ベ

 130 1400x940 Px, 26.07.2026

古代から、マガディーノ平野は肥沃な土地でしたが、1515年の地滑りによって壊滅的な被害を受けました。19世紀末にロカルノへの鉄道が建設されると、湿地帯は排水され、ティチーノ川は直線化されました。この目的のために、Consorzio Correzione del Fiume Ticinoはこの小型のG 2/2 Bn2t機関車を受け取りました。この機関車は1889年にキルヒェン近郊のユンゲンタールにあるアーノルド・ユング社で製造され、工場番号は59です。1941年に運用を終了し、2016年5月20日にトラヴァーニ家からマルティン・ホラートに貸与されました。2016年9月3日から再び運行を開始しています。この小型機関車はブリエンツで愛好家向けに運転室乗車体験を提供しました。SNCF 141 R 1244ほど美しく輝いてはいませんが、私にとっては蒸気機関車に初めて乗ることができた非常に思い出深い機関車です。現在、この小型機関車はシャウリンで再び見かけました。蒸気祭の間、入換作業を担当し、この写真のようにシャウリンの機関車整備エリアで給水と薪の補給を受けています。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 132 858x1200 Px, 26.07.2026

スイス蒸気祭 / Schweizer Dampffestival 2026 - 今では幸運にもFestival Suisse de la vapeurをより頻繁に訪れることができるようになりましたが、被写体が尽きてしまうのではないかと思うかもしれません。しかし、この写真が示すように、そうではありません。今回はG 2/2 TICINOの訪問によるものです！私の意見では、A 3/5は最も美しい蒸気機関車の一つかもしれませんが、G 2/2 TICINOは本当に私の心を掴みました。特に2018年に初めてG 2/2 TICINOのキャブに乗ることができてからです。今年の蒸気祭にG 2/2 TICINOが参加していることに、私は一層喜びを感じました。最初は混雑の中で機関車を撮影するのはほとんど不可能だと思っていましたが、この機会が訪れました：小さなTICINOはChaulinの機関車整備施設で石炭/薪と水を補給され、博物館駅での入換作業に再び就くための準備をしています。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 118 1400x1130 Px, 26.07.2026

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号機は、ブロネー・シャンビー鉄道の車両で、シャルランへ向かう途中のシャンビーにいます。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 110 1400x940 Px, 26.07.2026

ベルニナ鉄道RhB Ge 4/4 81号車がブロネー・シャンビー鉄道のシャンビーに到着しました。博物館鉄道の列車はブロネーからショーランへ向かっています。 2026年5月24日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 保存鉄道と博&# / ブロネー・シャンӡ

 119 1400x1038 Px, 26.07.2026

BLS MIKA RABe 528は、ラショー＝ド＝フォンからベルンへのIR 66としてヌーシャテルにあり、その右側ではSBBドミノがビュット行きの出発を待っていました。 2026年7月11日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 528（BLSフリルト4）

 155 1400x942 Px, 23.07.2026

2両のSNCFコラディア・ポリヴァラン地域用三電流式Z 31503およびZ 31517は、レマンエクスプレスRL4のジョンクション駅でアネマスへ向かう途中です。 2023年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 133 1400x858 Px, 23.07.2026

一見すると平凡な写真：SBB LEX RABe 522の後部ビュー；特筆すべき点は、SBB RABe 522 229がRL7 23535としてアネマスからヴェルニエへ向かう途中で、ジョンクションでCEVA線を離れ、連絡線を経由してヴェルニエに向かっていることです。この連絡線は2025/26年の時刻表改正までは旅客列車によって使用されておらず、25,000ボルト50ヘルツの電化が施されています。ジュネーブ・ラ・プレイユからフランスへの（軽）貨物輸送（または地域貨物輸送）に利用されています。残念ながら、この路線の路線番号は見つかりませんでした。 2023年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 522, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 169 1400x951 Px, 23.07.2026

ランシー・ポン・ルージュ方面から、SBBのRABe 512がジュネーブに向かっており、サン・ジャン駅に到着する直前に撮影されました。 2026年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / RABe 512

 127 851x1200 Px, 23.07.2026

SNCFのZ 31500（コラディア・ポリヴァラン地域用三電流型）がアネマス発のレマン・エクスプレスとしてジュネーブ駅に到着する一方で、ツインデックスがIC 1 713としてジュネーブ空港駅からザンクトガレンへ向かっています。写真はジュネーブ駅の西数百メートル、サンジャン付近で撮影されました。 2026年7月23日 
Stefan Wohlfahrt

フランス / 電車 / Z 31500 M（コラディア・}, スイス / 都市鉄道 / レマン・エクスプӤ

 118 851x1200 Px, 23.07.2026

リージョンアルプス地域列車R91 6125は、サン・ジャンゴルフで出発（15:51）を待っており、ブリーグへ向かいます（到着17:56）。この路線の運行には、先頭にABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBBを備えたSBBドミノ、途中車両としてB NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB、そして列車の後部には押し込み車両のRABe 560 217（UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB）が連結されています。 2026年7月22日 
Stefan Wohlfahrt

スイス / 電車 / 560（RBDe 4/4）

 172 1400x840 Px, 23.07.2026