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Foto di Stefan Wohlfahrt

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Foto di Stefan Wohlfahrt
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Il bacon blu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Il bacon blu 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) con un servizio merci a Losanna. 19.01.2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

52 1200x779 Px, 21.01.2026

Un SBB ICN RABe 500 a Ligerz in direzione Losanna. 19.06.2025
Un SBB ICN RABe 500 a Ligerz in direzione Losanna. 19.06.2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

54 1200x783 Px, 20.01.2026

La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 Rimini nel suo ultimo servizio prima del restauro previsto per i prossimi anni. 9 giugno 2025
La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" nel suo ultimo servizio prima del restauro previsto per i prossimi anni. 9 giugno 2025
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Ferrovie storiche e musei / Blonay Chamby (BC)

56 1200x783 Px, 20.01.2026

Una SBB Re 460 con il suo IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra vicino a St Saphorin. 15.11.2024
Una SBB Re 460 con il suo IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra vicino a St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

55 1200x705 Px, 20.01.2026

La DB 147 551 con un servizio IC da Singen a Stoccarda a Radolfzell. 15.03.2025
La DB 147 551 con un servizio IC da Singen a Stoccarda a Radolfzell. 15.03.2025
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 147

47 1200x740 Px, 20.01.2026

Una SBB Re 460 con il suo IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra presso St Saphorin. 15.11.2024
Una SBB Re 460 con il suo IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra presso St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

51 1200x790 Px, 18.01.2026

Il SBB RABe 511 037 e un altro a St Saphorin sulla strada per Annemasse. 15.11.2024
Il SBB RABe 511 037 e un altro a St Saphorin sulla strada per Annemasse. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 511

54 1200x806 Px, 18.01.2026

Il SBB RABe 523 111 presso St Saphorin in viaggio verso Bex. 15.11.2024
Il SBB RABe 523 111 presso St Saphorin in viaggio verso Bex. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

82 1200x806 Px, 18.01.2026

Due SBB RABe 503 /ETR 610 in viaggio verso Milano tra Rivaz e St. Saphirin. 15.11.2024
Due SBB RABe 503 /ETR 610 in viaggio verso Milano tra Rivaz e St. Saphirin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

103 1200x806 Px, 18.01.2026

Due SBB RABe 503 /ETR 610 in viaggio verso Milano tra Rivaz e St. Saphirin. 15.11.2024
Due SBB RABe 503 /ETR 610 in viaggio verso Milano tra Rivaz e St. Saphirin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / ETR 610

63 1200x594 Px, 18.01.2026

Una SBB Re 460 con il suo IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra presso St Saphorin. 15.11.2024
Una SBB Re 460 con il suo IR90 in viaggio verso l'aeroporto di Ginevra presso St Saphorin. 15.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Locomotive elettriche / Re 460

54 1200x752 Px, 18.01.2026

Per un'escursione speciale in treno organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), è stato possibile ammirare a Losanna la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3. 17 gennaio 2026
Per un'escursione speciale in treno organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), è stato possibile ammirare a Losanna la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3. 17 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RBe 2/4

47 1200x783 Px, 17.01.2026

Per un'escursione speciale organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3, è stata ammirata a Losanna. 17 gennaio 2026
Per un'escursione speciale organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3, è stata ammirata a Losanna. 17 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RBe 2/4

43 1200x811 Px, 17.01.2026

Per un'escursione speciale in treno organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), è stato possibile ammirare a Losanna la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3. 17 gennaio 2026
Per un'escursione speciale in treno organizzata da Rail One (l'emission ferroviarie suisse), è stato possibile ammirare a Losanna la Freccia Rossa Storica SBB RAe 2/4 1001, numero UIC 094 85 75-91 001-3. 17 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RBe 2/4

49 1200x761 Px, 17.01.2026

La SBB Aem 940 051 presso il Castello di Chillon. 14.11.2024
La SBB Aem 940 051 presso il Castello di Chillon. 14.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Aem 940

45 1200x806 Px, 15.01.2026

Il SBB RABe 523 107 e un altro sono presso St Saphorin in viaggio verso Vallorbe. 12.11.2024
Il SBB RABe 523 107 e un altro sono presso St Saphorin in viaggio verso Vallorbe. 12.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

57 1200x755 Px, 15.01.2026

Un FS Treniatlia ETR 610 è vicino a Rivaz sulla tratta da Domodossola a Ginevra. 12.11.2024
Un FS Treniatlia ETR 610 è vicino a Rivaz sulla tratta da Domodossola a Ginevra. 12.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Gallerie / Lavaux, Italia / Elettrotreni multipli / ETR 610

67 1200x870 Px, 15.01.2026

Il SBB RABe 523 028 è sopra Saint Saphorin sulla linea della vigna in direzione di Puidoux. 16.11.2024
Il SBB RABe 523 028 è sopra Saint Saphorin sulla linea della vigna in direzione di Puidoux. 16.11.2024
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

63 1200x806 Px, 13.01.2026

Un treno passeggeri BLS parte da una stazione BLS – di per sé, un evento perfettamente ordinario – ma questo evento quotidiano è stato qualcosa per cui si è dovuto aspettare ben 110 anni! Quando la linea BLS/MLB ha iniziato a operare nel 1915, è stata inizialmente rilevata dalle SBB, in modo insolito per la BLS, anche con locomotive a vapore. Il traffico previsto Francia-Italia sulla linea si è gradualmente trasformato, a causa dei cambiamenti territoriali in Alsazia, in un traffico sempre più interno tra Basilea e l'Altopiano svizzero occidentale. La riattivazione della linea Delle-Belfort ha rilanciato il concetto storico del servizio, ma il numero di passeggeri è stato molto inferiore alle aspettative. Pertanto, dal cambio orario, è stato offerto un servizio ogni mezz'ora sulla linea Biel/Bienne-Basilea SBB, con treni BLS che ora integrano i treni ICN esistenti e vengono finalmente utilizzati sulla rete MLB BLS. L'immagine mostra il BLS RABe 528 132 in servizio come IR56 1858 da Basilea SBB a Biel/Bienne, appena partito dalla stazione BLS/MLB Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Un treno passeggeri BLS parte da una stazione BLS – di per sé, un evento perfettamente ordinario – ma questo evento quotidiano è stato qualcosa per cui si è dovuto aspettare ben 110 anni! Quando la linea BLS/MLB ha iniziato a operare nel 1915, è stata inizialmente rilevata dalle SBB, in modo insolito per la BLS, anche con locomotive a vapore. Il traffico previsto Francia-Italia sulla linea si è gradualmente trasformato, a causa dei cambiamenti territoriali in Alsazia, in un traffico sempre più interno tra Basilea e l'Altopiano svizzero occidentale. La riattivazione della linea Delle-Belfort ha rilanciato il concetto storico del servizio, ma il numero di passeggeri è stato molto inferiore alle aspettative. Pertanto, dal cambio orario, è stato offerto un servizio ogni mezz'ora sulla linea Biel/Bienne-Basilea SBB, con treni BLS che ora integrano i treni ICN esistenti e vengono finalmente utilizzati sulla rete MLB BLS. L'immagine mostra il BLS RABe 528 132 in servizio come IR56 1858 da Basilea SBB a Biel/Bienne, appena partito dalla stazione BLS/MLB Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

68 1200x769 Px, 13.01.2026

Se si dovesse aspettare 110 anni, o meglio, io ho dovuto aspettare 63 anni prima che un treno BLS apparisse finalmente alla stazione di Grenchen Nord, mi azzarderò a pubblicare un'altra foto su questo tema. Avrei voluto scattare le foto prima, ma ho dovuto aspettare che la nebbia e i giorni lavorativi si fossero schiariti e che avessi l'opportunità di fare una rapida gita a Grenchen; con la certezza che sicuramente tornerò su questo soggetto colorato più tardi quest'anno. La foto mostra il BLS RABe 528 132 come IR56 1861 in viaggio da Biel/Bienne a Basilea SBB, fermandosi e aspettando il treno in arrivo a Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Se "si" dovesse aspettare 110 anni, o meglio, io ho dovuto aspettare 63 anni prima che un treno BLS apparisse finalmente alla stazione di Grenchen Nord, mi azzarderò a pubblicare un'altra foto su questo tema. Avrei voluto scattare le foto prima, ma ho dovuto aspettare che la nebbia e i giorni lavorativi si fossero schiariti e che avessi l'opportunità di fare una rapida gita a Grenchen; con la certezza che sicuramente tornerò su questo soggetto colorato più tardi quest'anno. La foto mostra il BLS RABe 528 132 come IR56 1861 in viaggio da Biel/Bienne a Basilea SBB, fermandosi e aspettando il treno in arrivo a Grenchen Nord. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Aziende private / Bern Lötschberg Simplon Bahn (BLS), Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / RABe 528 (BLS Flirt 4)

55 1200x736 Px, 13.01.2026

La SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2) Dübendorf viaggia tra Lengnau e Grenchen Süd con un treno di carri cisterna. 13 gennaio 2026
La SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2) "Dübendorf" viaggia tra Lengnau e Grenchen Süd con un treno di carri cisterna. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Locomotive elettriche / Re 620 (Re 6/6)

59 1200x957 Px, 13.01.2026

Il SBB RABe 523 050 come S 20 in viaggio verso Biel/Bienne vicino a Grenchen Süd. 13 gennaio 2026
Il SBB RABe 523 050 come S 20 in viaggio verso Biel/Bienne vicino a Grenchen Süd. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 523

54 1200x806 Px, 13.01.2026

Un treno SBB ICN, in servizio come IC5, è in viaggio da Losanna a Basilea SBB e raggiungerà presto la stazione di Grenchen Nord. Il treno attraversa il viadotto Möösli, che, con i suoi 288 metri di lunghezza, è il ponte più lungo della rete BLS. 13 gennaio 2026
Un treno SBB ICN, in servizio come IC5, è in viaggio da Losanna a Basilea SBB e raggiungerà presto la stazione di Grenchen Nord. Il treno attraversa il viadotto Möösli, che, con i suoi 288 metri di lunghezza, è il ponte più lungo della rete BLS. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Svizzera / Elettrotreni multipli elettrici / 500 (ICN)

71 1200x759 Px, 13.01.2026

La SBB Cargo 193 054 con un Cargo Service vicino a Grenchen Süd in direzione di Solothurn. Sullo sfondo il Viadotto Möösli, che con i suoi 288 metri di lunghezza è il ponte più lungo della rete BLS. 13 gennaio 2026
La SBB Cargo 193 054 con un Cargo Service vicino a Grenchen Süd in direzione di Solothurn. Sullo sfondo il Viadotto Möösli, che con i suoi 288 metri di lunghezza è il ponte più lungo della rete BLS. 13 gennaio 2026
Stefan Wohlfahrt

Germania / Locomotive elettriche / 193 (Siemens Vectron X4E)

60 1200x693 Px, 13.01.2026

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