Fotos de Stefan Wohlfahrt (6) - Rail-pictures.com

El tocino azul 193 046 (91 80 6193 046-0 D-DISPO) con un servicio de carga en Lausana. 19.01.2026 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

 52 1200x779 Px, 21.01.2026

Un SBB ICN RABe 500 cerca de Ligerz en camino a Lausana. 19.06.2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 60 1200x783 Px, 20.01.2026

La Blonay Chamby g 2/2 N° 4 "Rimini" en su último servicio antes de la restauración en los próximos años. 9 de junio de 2025 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

 56 1200x783 Px, 20.01.2026

Una SBB Re 460 con su IR90 en camino al Aeropuerto de Ginebra por St Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

 59 1200x705 Px, 20.01.2026

El DB 147 551 con un servicio IC de Singen a Stuttgart en Radolfzell. 15.03.2025 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 147

 47 1200x740 Px, 20.01.2026

Una SBB Re 460 con su IR90 en camino al Aeropuerto de Ginebra por St Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

 56 1200x790 Px, 18.01.2026

El SBB RABe 511 037 y otro más cerca de St Saphorin en camino a Annemasse. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 511

 54 1200x806 Px, 18.01.2026

El SBB RABe 523 111 en St Saphorin camino a Bex. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

 89 1200x806 Px, 18.01.2026

Dos SBB RABe 503 / ETR 610 en camino a Milán entre Rivaz y St. Saphirin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 103 1200x806 Px, 18.01.2026

Dos SBB RABe 503 /ETR 610 en camino a Milán entre Rivaz y St. Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 63 1200x594 Px, 18.01.2026

Una SBB Re 460 con su IR90 en camino al Aeropuerto de Ginebra por St Saphorin. 15.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 460

 54 1200x752 Px, 18.01.2026

Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

 49 1200x783 Px, 17.01.2026

Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

 43 1200x811 Px, 17.01.2026

Para una excursión especial en tren organizada por Rail One (l'emission ferroviarie suisse), se pudo admirar en Lausana la Flecha Roja Histórica RAe 2/4 1001 de SBB, número UIC 094 85 75-91 001-3. 17 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RBe 2/4

 50 1200x761 Px, 17.01.2026

La SBB Aem 940 051 junto al Castillo de Chillon. 14.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Aem 940

 45 1200x806 Px, 15.01.2026

El SBB RABe 523 107 y otro más están en St Saphorin en camino a Vallorbe. 12.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

 59 1200x755 Px, 15.01.2026

Un FS Trenitalia ETR 610 está cerca de Rivaz en el camino de Domodossola a Ginebra. 12.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Galerías / Lavaux, Italia / Unidades múltiples eléctricas / ETR 610

 73 1200x870 Px, 15.01.2026

El SBB RABe 523 028 está sobre Saint Saphorin en la línea del viñedo camino a Puidoux. 16.11.2024 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

 65 1200x806 Px, 13.01.2026

Un tren de pasajeros de BLS sale de una estación de BLS – en sí mismo, un acontecimiento perfectamente ordinario – pero este suceso cotidiano fue algo por lo que se tuvo que esperar ¡un total de 110 años! Cuando la línea BLS/MLB comenzó a operar en 1915, fue asumida por la SBB, inicialmente – inusualmente para BLS – incluso con locomotoras de vapor. El tráfico previsto entre Francia e Italia en la línea evolucionó gradualmente, debido a cambios territoriales en Alsacia, hacia un tráfico cada vez más doméstico entre Basilea y la meseta occidental suiza. La reactivación de la línea Delle-Belfort revivió el concepto histórico del servicio, pero la afluencia de pasajeros quedó muy por debajo de las expectativas. Por lo tanto, desde el cambio de horario, se ofrece un servicio cada media hora en la línea Biel/Bienne-Basilea de la SBB, con trenes BLS que ahora complementan a los trenes ICN existentes y finalmente se utilizan en la red MLB de BLS. La imagen muestra el BLS RABe 528 132 operando como IR56 1858 desde Basilea SBB a Biel/Bienne, justo al salir de la estación BLS/MLB Grenchen Nord. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 68 1200x769 Px, 13.01.2026

Si "uno" tuvo que esperar 110 años, o mejor dicho, yo tuve que esperar 63 años hasta que finalmente apareció un tren de BLS en la estación de Grenchen Nord, me atrevo a publicar otra foto sobre este tema. Me hubiera gustado tomar las fotos antes, pero tuve que esperar hasta que la niebla y los días laborables despejaran y tuve la oportunidad de hacer un viaje rápido a Grenchen; con la certeza de que definitivamente volvería a visitar este colorido tema más adelante este año. La imagen muestra el BLS RABe 528 132 como IR56 1861 en su camino de Biel/Bienne a Basilea SBB, deteniéndose y esperando al tren que viene en sentido contrario en Grenchen Nord. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / Ferrocarril Bern Lötschberg Simplon (BLS), Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 528 (BLS Flirt 4)

 55 1200x736 Px, 13.01.2026

La SBB Re 6/6 11618 (Re 620 018-2) "Dübendorf" circula entre Lengnau y Grenchen Süd con un tren de vagones cisterna. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Locomotoras eléctricas / Re 620 (Re 6/6)

 59 1200x957 Px, 13.01.2026

El SBB RABe 523 050 como S 20 en camino a Biel/Bienne cerca de Grenchen Süd. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 523

 54 1200x806 Px, 13.01.2026

Un tren ICN de SBB, operando como IC5, está en ruta desde Lausana a Basilea SBB y pronto llegará a la estación Grenchen Nord. El tren cruza el Viaducto Möösli, que, con 288 metros de longitud, es el puente más largo de la red BLS. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / 500 (ICN)

 72 1200x759 Px, 13.01.2026

La SBB Cargo 193 054 con un Cargo Sercie cerca de Grenchen Süd en dirección a Solothurn. En el fondo, el Viaducto Möösli, que con 288 metros de longitud es el puente más largo de la red BLS. 13 de enero de 2026 
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

 60 1200x693 Px, 13.01.2026