Photos de Stefan Wohlfahrt
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Le CEV MVR GTW ABeh 2/6 7502, venant de Vevey, atteint sa destination Blonay. Comme des travaux ont lieu sur le côté gauche de l'image, la vue du magnifique château de Blonay est dégagée pendant quelques mois.
31 décembre 2019
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MVR/CEV
140 1200x812 Px, 31.07.2026
Une Re 460 des CFF est peu après Villeneuve devant le décor du Château de Chillon avec son IR en direction de Lausanne.
13 février 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Locomotives électriques / Re 460
164 1400x923 Px, 31.07.2026
La G 2/2 TICINO est approvisionnée en eau et en bois, et la petite locomotive retourne à la gare musée de Chaulin.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
125 1400x961 Px, 31.07.2026
Au signal d'entrée de la gare musée, la G 2/2 TICINO doit encore attendre un petit moment avant de pouvoir entrer en gare.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
147 1400x969 Px, 31.07.2026
Et le voyage continue, le signal d'entrée de la gare musée indique voie libre et la G 2/2 TICINO continue à avancer à la vapeur.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
162 1400x949 Px, 31.07.2026
À Interlaken Ost, le Tm 2/2 n° 1 "Chrigel" de la BOB attend de nouvelles missions. En arrière-plan, des wagons plats BOB sont visibles.
(Photo/negative scannée) Été 1987
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / BOB (Chemin de fer de l'Oberland bernois)
195 1400x913 Px, 26.07.2026
Le SBB RABe 523 028 est peu après Chexbres sur la "route du Train de Vignes" en direction de Vevey.
16 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Galerien / Lavaux, Suisse / Rames automotrices électriques / 523
218 1400x940 Px, 26.07.2026
La MOB Ge 8004 manœuvre son Goldenpass Express tandis qu'en arrière-plan, la Ge 4/4 8001 attend le départ de son GoldenPass Express pour Interlaken Ost.
7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
227 1400x1044 Px, 26.07.2026
Le MOB Ge 4/4 8001 attend à Montreux avec son GoldenPass Express pour le départ vers Interlaken Ost.
7 décembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
211 1400x941 Px, 26.07.2026
Arrivant à Zweisimmen, le MOB Ge 4/4 8001 quitte son GoldenPass Express "GSTAAD", déjà rééquipé en voie métrique, et pour le trajet suivant vers Interlaken Ost reçoit une Re 465 BLS en locomotive pousseuse.
30 novembre 2024
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
248 1400x940 Px, 26.07.2026
Le MOB Be 4/4 9201 (et une autre automotrice Alpina à l'arrière du train) arrivent à la gare de Chamby avec leur train régional de Montreux à Zweisimmen. Le train offre un confort qui n'est plus garanti aujourd'hui : la voiture à l'avant du train possède des fenêtres ouvrantes.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Sociétés privées / MOB (Chemin de fer Montreux-Berner Oberland)
157 1400x940 Px, 26.07.2026
Depuis l'Antiquité, la plaine de Magadino a été un paysage fertile jusqu'à ce qu'un glissement de terrain dévaste la région en 1515. Avec la construction du chemin de fer jusqu'à Locarno à la fin du XIXe siècle, le paysage marécageux a été drainé et le fleuve Tessin a été redressé. À cet effet, le Consorzio Correzione del Fiume Ticino a reçu cette petite locomotive G 2/2 Bn2t. La locomotive a été construite par Arnold Jung à Jungenthal près de Kirchen en 1889 sous le numéro de fabrique 59. En 1941, la locomotive a été mise hors service et le 20 mai 2016, elle a été prêtée par la famille Travani à Martin Horath. Depuis le 3 septembre 2016, la locomotive circule à nouveau. La petite locomotive a offert des balades en cabine aux passionnés à Brienz. Même si la locomotive ne brille pas aussi magnifiquement que la SNCF 141 R 1244, je l'aime beaucoup, car c'était la toute première fois que j'ai pu monter à bord d'une locomotive à vapeur.
Je viens de revoir la petite locomotive à Chaulin, où elle a assuré les manœuvres pendant le festival de la vapeur et, comme le montre cette photo, elle est approvisionnée en eau et en bois dans la zone de maintenance des locomotives de Chaulin.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
162 858x1200 Px, 26.07.2026
Festival Suisse de la vapeur / Schweizer Dampffestival 2026 - Bien que j'aie maintenant la chance de pouvoir visiter plus souvent le Festival Suisse de la vapeur, on pourrait penser que les sujets finiraient par manquer. Mais comme le montre cette photo, ce n'est pas le cas. Dans cet exemple, c'est dû à la visite de la G 2/2 TICINO ! À mon avis, la A 3/5 est peut-être l'une des plus belles locomotives à vapeur, mais la G 2/2 TICINO m'a vraiment conquis, surtout depuis que j'ai pu monter pour la première fois dans la cabine de la G 2/2 TICINO en 2018. J'étais d'autant plus ravi que la G 2/2 TICINO enrichisse le festival de la vapeur de cette année. Après avoir d'abord pensé qu'il serait difficile de photographier la locomotive dans la foule, cette opportunité s'est présentée : la petite TICINO est en train d'être approvisionnée en charbon/bois et en eau dans l'atelier de maintenance des locomotives à Chaulin pour reprendre ses tâches de manœuvre à la gare musée.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
144 1400x1130 Px, 26.07.2026
Le train Bernina RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer Blonay Chamby est à Chamby en route vers Chaulin.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
133 1400x940 Px, 26.07.2026
Le train RhB Ge 4/4 81 du chemin de fer de la Bernina de la Blonay Chamby Railway est arrivé à Chamby. Le train du chemin de fer-musée est en route de Blonay à Chaulin.
24 mai 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Museums- und Museumsbahnen / Blonay Chamby (BC)
142 1400x1038 Px, 26.07.2026
Le BLS MIKA RABe 528 est à Neuchâtel en tant qu'IR 66 sur son trajet de La Chaux-de-Fonds à Berne, tandis qu'à sa droite, un Domino CFF attendait de partir pour Buttes.
11 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 528 (BLS Flirt 4)
198 1400x942 Px, 23.07.2026
Les deux trains régionaux tri-courant Coradia Polyvalent Z 31503 et Z 31517 de la SNCF sont sur le Léman Express RL4 à Jonction en direction d'Annemasse.
23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
À première vue, une photo banale : une vue arrière d'un SBB LEX RABe 522 ; la particularité : le SBB RABe 522 229 circule en tant que RL7 23535 sur son trajet d'Annemasse à Vernier et quitte la ligne CEVA à Jonction pour rejoindre Vernier via la voie de raccordement. Cette voie de raccordement n'était pas utilisée par les trains de voyageurs avant le changement d'horaire 2025/26 et est électrifiée en 25 000 volts 50 Hertz. Elle dessert le trafic (léger) de fret de Genève La Praille vers la France (ou le trafic local de fret).
Malheureusement, je n'ai pas trouvé de numéro de ligne pour cette voie.
23 juillet 2023
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 522, Suisse / Trains urbains / Léman Express
201 1400x951 Px, 23.07.2026
En provenance de Lancy Pont Rouge, un RABe 512 des CFF se dirige vers Genève et a pu être photographié peu avant son arrivée à St-Jean.
23 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 512
152 851x1200 Px, 23.07.2026
Alors que la SNCF Z 31500 (Coradia Polyvalent régional tri-courant) arrive à la gare de Genève en provenance d'Annemasse en tant que Léman Express, un Twindexx en tant qu'IC 1 713 est en route de la gare de Genève Aéroport vers St. Gallen. La photo a été prise à quelques centaines de mètres à l'ouest de la gare de Genève, près de St-Jean.
23 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Le train régional Région Alpes R91 6125 attend à Saint Gingolph pour son départ (15:51) en direction de Brig (arrivée 17:56). En service sur cette ligne se trouve un Domino CFF avec l'ABt NPZ Do 50 85 39-43 814-5 CH-SBB en tête, le B NPZ Do 50 85 29-43 150-6 CH-SBB en voiture intermédiaire, et le pousseur RABe 560 217 (UIC RABe 560 DO 94 85 7 560 217-2 CH-SBB) à l'arrière du train.
22 juillet 2026
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Suisse / Rames automotrices électriques / 560 (RBDe 4/4)
208 1400x840 Px, 23.07.2026
Alors qu'à Lausanne, en arrière-plan sur la voie 1, une Re 460 des CFF avec son IR 15 attend de partir pour Lucerne, sur la voie 4 un Twindexx des CFF en tant qu'IC1 à destination de Genève est prêt à partir.
2 mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Allemagne / Rames automotrices électriques / 460, Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 502, Suisse / Gares / Lausanne
167 1600x1205 Px, 21.07.2026
Une Re 460 des CFF attend à Lausanne avec son IR90 pour le départ vers Brigue.
2 mai 2025
Stefan Wohlfahrt
Stefan Wohlfahrt
Allemagne / Rames automotrices électriques / 460, Suisse / Gares / Lausanne
173 917x1200 Px, 21.07.2026
Suisse / Rames automotrices électriques / RABe 511, Suisse / Gares / Lausanne
163 1600x1118 Px, 21.07.2026