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SBBCI 193 528 transporta uno de los muchos fletes intermodales a través de Arth-Goldau, este continúa hacia Alemania vía Basilea. De martes a viernes, la cantidad de fletes que pasan por Arth-Goldau hacia o desde la línea del Gotardo puede ser a veces abrumadora.
SBBCI 193 528 transporta uno de los muchos fletes intermodales a través de Arth-Goldau, este continúa hacia Alemania vía Basilea. De martes a viernes, la cantidad de fletes que pasan por Arth-Goldau hacia o desde la línea del Gotardo puede ser a veces abrumadora.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

88 1200x800 Px, 24.08.2026

OOC, la ex-Strukton 2284 304 (303004) está en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada de los eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas franquicias de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. La 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
OOC, la ex-Strukton 2284 304 (303004) está en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada de los eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas franquicias de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. La 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
Leonardus Schrijvers

OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada masiva de eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas concesiones de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. El 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
OOC, ex-Strukton 2284 304 (303004) entra en Oss el 10 de agosto de 2026 para recoger un tren de cereales. Strukton solía tener cuatro diésel KHD-1200 para operaciones de maniobras y trenes de ingeniería. Tras la llegada masiva de eléctricos nez-cassé y la pérdida de algunas concesiones de maniobras, Strukton descartó sus KHD-1200 (que habían sido comprados de segunda mano a HGK); dos de ellos están ahora en servicio con OOC para maniobrar trenes en Oss. El 2284 304 todavía lleva los colores de Strukton, aunque con las pegatinas reemplazadas por las marcas azules de OOC.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras diésel / Varios

134 1200x800 Px, 24.08.2026

SBB Cargo 193 111 remolca un tren lanzadera de contenedores Samskip desviado a través de Tilburg el 8 de mayo de 2026. En mayo de 2026 terminó un cierre parcial de 80 semanas (con muchos cierres totales en 2025) de Emmerich<=>Oberhausen.
SBB Cargo 193 111 remolca un tren lanzadera de contenedores Samskip desviado a través de Tilburg el 8 de mayo de 2026. En mayo de 2026 terminó un cierre parcial de 80 semanas (con muchos cierres totales en 2025) de Emmerich<=>Oberhausen.
Leonardus Schrijvers

Suiza / Empresas de carga privadas / SBB Carga

90 1200x800 Px, 24.08.2026

En un gris 23 de agosto de 2026, la TX Log 193 754 transporta un tren cargado con Land Rovers a través de Viersen y es fotografiada desde el andén 4 de la estación.
En un gris 23 de agosto de 2026, la TX Log 193 754 transporta un tren cargado con Land Rovers a través de Viersen y es fotografiada desde el andén 4 de la estación.
Leonardus Schrijvers

TRI opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los nuevos EMUs/BEMUs/DEMUs encargados están -otra vez- fallando. El 20 de agosto de 2026, la ex-DB 111 130 empuja un RB hacia Bottrop Hbf desde Oberhausen Hbf. La clase 111 entró en servicio con DB en 1974 y ahora están siendo retirados -y rápidamente comprados y repintados por operadores privados como TRI y Smart Rail.
TRI opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado por locomotoras cuando los nuevos EMUs/BEMUs/DEMUs encargados están -otra vez- fallando. El 20 de agosto de 2026, la ex-DB 111 130 empuja un RB hacia Bottrop Hbf desde Oberhausen Hbf. La clase 111 entró en servicio con DB en 1974 y ahora están siendo retirados -y rápidamente comprados y repintados por operadores privados como TRI y Smart Rail.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 111

98 1200x800 Px, 24.08.2026

TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again-  malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
TRI operates many replacement trains in Germany with loco hauled stock when the newly ordered EMUs/BEMUs/DEMUs are -again- malfunctioning. The 1960s seem to have returned at Krefeld-Oppum on 20 August 2026 with TRI 110 448 calling there with the famous RB37 to Krefeld Hbf. Mo-Fr this service always exists of N-Wagen (dating from the 1960s), but traction is mostly ex-DB Classes 145 or 111 so to find 110 448 on this service is a rare joy indeed.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 110

202 1200x800 Px, 24.08.2026

La NS 193 733 hace parada en Arnhem Centraal el 15 de agosto de 2026 con el tren nocturno internacional DANI hacia Innsbruck.
La NS 193 733 hace parada en Arnhem Centraal el 15 de agosto de 2026 con el tren nocturno internacional DANI hacia Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

112 1200x800 Px, 24.08.2026

Vista lateral de la Línea 7809 en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Vista lateral de la Línea 7809 en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
La línea 7779 hace una breve parada en Roosendaal en un gris 23 de julio de 2026. Esta locomotora y una unidad hermana fueron utilizadas en un viaje de entrenamiento entre Amberes y Roosendaal.
Leonardus Schrijvers

WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado cuando las unidades eléctricas múltiples (EMU), unidades eléctricas múltiples de batería (BEMU) y unidades diésel múltiples (DEMU) recién encargadas están -de nuevo- fallando. El 23 de abril de 2026, la ex DB Cargo 145 039 empuja un servicio RE hacia Bremen Hbf a través de Diepholz.
WFL opera muchos trenes de reemplazo en Alemania con material remolcado cuando las unidades eléctricas múltiples (EMU), unidades eléctricas múltiples de batería (BEMU) y unidades diésel múltiples (DEMU) recién encargadas están -de nuevo- fallando. El 23 de abril de 2026, la ex DB Cargo 145 039 empuja un servicio RE hacia Bremen Hbf a través de Diepholz.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 145

108 1200x800 Px, 24.08.2026

Arriva 554 pasa por Schin-op-Geul el 19 de agosto de 2026 con un Drielandentrein (Tren de Tres Países) desde Liège (BE) vía Maastricht y Heerlen (NL) hacia Aquisgrán (DE).
Arriva 554 pasa por Schin-op-Geul el 19 de agosto de 2026 con un Drielandentrein (Tren de Tres Países) desde Liège (BE) vía Maastricht y Heerlen (NL) hacia Aquisgrán (DE).
Leonardus Schrijvers

After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
After ten years of restauration, ZLSM, ex VSM 52 532 is active again sincs May 2026. Here she stands at Schin op Geul on 19 August 2026 before a fully loaded steam train to Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Después de diez años de restauración, ZLSM, ex VSM 52 532 está activa nuevamente desde mayo de 2026. Después de haber traído un tren de lanzadera de vapor, realiza una vuelta antes de regresar a Simpelveld.
Después de diez años de restauración, ZLSM, ex VSM 52 532 está activa nuevamente desde mayo de 2026. Después de haber traído un tren de lanzadera de vapor, realiza una vuelta antes de regresar a Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

Después de diez años de restauración, la ZLSM, ex VSM 52 532, está activa nuevamente desde mayo de 2026. El 19 de agosto llega a Schin op Geul con un tren de vapor lanzadera desde Simpelveld. En SoG, la 52 532 realizará el cambio de dirección para el viaje de regreso a Simpelveld.
Después de diez años de restauración, la ZLSM, ex VSM 52 532, está activa nuevamente desde mayo de 2026. El 19 de agosto llega a Schin op Geul con un tren de vapor lanzadera desde Simpelveld. En SoG, la 52 532 realizará el cambio de dirección para el viaje de regreso a Simpelveld.
Leonardus Schrijvers

¿El don de la bilocación? El Arriva 453 'Abdij Rolduc' (Monasterio de Rolduc) se desliza en Maastricht el 19 de agosto de 2026. El tren eléctrico múltiple lleva el nombre del monasterio Rolduc, que se encuentra cerca de Kerkrade.
¿El don de la bilocación? El Arriva 453 'Abdij Rolduc' (Monasterio de Rolduc) se desliza en Maastricht el 19 de agosto de 2026. El tren eléctrico múltiple lleva el nombre del monasterio Rolduc, que se encuentra cerca de Kerkrade.
Leonardus Schrijvers

Arriva Limburg 450 'Kasteel Hoensbroek' sale de Schin op Geul con un servicio regional hacia Maastricht el 19 de agosto de 2026.
Arriva Limburg 450 'Kasteel Hoensbroek' sale de Schin op Geul con un servicio regional hacia Maastricht el 19 de agosto de 2026.
Leonardus Schrijvers

DB Cargo (todavía, después de haber vendido más de 15 locomotoras a Railpool) 193 321 pasa por Maastricht hacia Sittard en un viaje de entrenamiento. Esta locomotora probablemente proviene del patio de maniobras de Kinkempois cerca de Lieja en Bélgica.
DB Cargo (todavía, después de haber vendido más de 15 locomotoras a Railpool) 193 321 pasa por Maastricht hacia Sittard en un viaje de entrenamiento. Esta locomotora probablemente proviene del patio de maniobras de Kinkempois cerca de Lieja en Bélgica.
Leonardus Schrijvers

La locomotora híbrida BM Bahndienste 248 077 realiza el cambio de sentido en Neuwied el 30 de abril de 2026. Lamentablemente, alguien consideró que el esquema de colores de la locomotora no era suficientemente atractivo y decidió aplicar sus propias ideas...
La locomotora híbrida BM Bahndienste 248 077 realiza el cambio de sentido en Neuwied el 30 de abril de 2026. Lamentablemente, alguien consideró que el esquema de colores de la locomotora no era suficientemente atractivo y decidió aplicar sus propias ideas...
Leonardus Schrijvers

Una mirada más cercana al RTB Cargo 193 429 'Vectruck' con cabinas de camión en ambas cabinas de la locomotora y que afirma poder sacar 52 camiones de las carreteras en Neuwied el 30 de abril de 2026.
Una mirada más cercana al RTB Cargo 193 429 'Vectruck' con cabinas de camión en ambas cabinas de la locomotora y que afirma poder sacar 52 camiones de las carreteras en Neuwied el 30 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Durante un fuerte aguacero, un SBB RABe 512 como R2 hacia Grandson llega a la estación de Vevey.

17 de agosto de 2026
Durante un fuerte aguacero, un SBB RABe 512 como R2 hacia Grandson llega a la estación de Vevey. 17 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Unidades múltiples eléctricas / RABe 512

116 1400x904 Px, 23.08.2026

El RhB ABe 4/4 No. 3 del Ferrocarril Blonay Chamby se encarga de su tren museo hacia Chaulin en Blonay. En el lado derecho de la imagen está el CEV MVR ABeh 2/6 7508, que no se necesita durante el fin de semana.

23 de agosto de 2026
El RhB ABe 4/4 No. 3 del Ferrocarril Blonay Chamby se encarga de su tren museo hacia Chaulin en Blonay. En el lado derecho de la imagen está el CEV MVR ABeh 2/6 7508, que no se necesita durante el fin de semana. 23 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

El Rhb Bernina Railway Abe 4/4 Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby está maniobrando en Blonay.

23 de agosto de 2026
El Rhb Bernina Railway Abe 4/4 Nº 35 del Ferrocarril Blonay Chamby está maniobrando en Blonay. 23 de agosto de 2026
Stefan Wohlfahrt

El FS E 403 005 llega con su tren nocturno IN 798 desde Salerno (salida 20:38) puntualmente a su destino Torino PN (llegada 09:20).

10 de marzo de 2016
El FS E 403 005 llega con su tren nocturno IN 798 desde Salerno (salida 20:38) puntualmente a su destino Torino PN (llegada 09:20). 10 de marzo de 2016
Stefan Wohlfahrt

Italia / Locomotoras eléctricas / E 403

108 1400x939 Px, 23.08.2026