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Die Galerie zeigt eine umfangreiche Sammlung von Fotografien der Diesellokomotiven der Baureihe 218 in Deutschland. Die Motive umfassen verschiedene Einsätze dieser Lokomotiven im Personen- und Güterverkehr, darunter Regionalbahnen, Intercity- und Eurocity-Züge sowie Bau- und Sonderzüge. Zu sehen sind unter anderem zwei 218er mit einem Eurocity nahe Wangen im Allgäu (2006), 218 480-2 am Hauptbahnhof Heidelberg (2009), 218 111-3 in Frankfurt am Main (2008) und mehrere Einsätze in Lindau, beispielsweise mit IC 118 nach Innsbruck und IC 119. Weitere Aufnahmen zeigen die 218 408-3 der Hunsrückbahn in Boppard, 218 462 mit RE 351 "Jan Hus" in Sulzbach-Rosenberg-Hütte sowie 218 489 mit RE 352 in Amberg. Auch besondere Situationen wie das Ziehen eines ICE 3 über die Hohenzollernbrücke in Köln durch zwei 218er (2010) und die Präsentation der 218128-7 im Südwestfälischen Eisenbahnmuseum Siegen sind dokumentiert. Die Fotos entstanden an unterschiedlichen Orten, darunter München, Ulm, Koblenz, Essen, Lübeck, Meckesheim und Betzdorf, und zeigen verschiedene Jahreszeiten und Einsatzarten der Baureihe 218. Etiqueta UE: contenido generado por IA
Foto escaneada del DB 218 408 con tren regional en Wissembourg en un gris 2 de octubre de 2002 durante un espectáculo ferroviario en Renania-Palatinado que llevó a algunos a la Alsacia francesa.
Foto escaneada del DB 218 408 con tren regional en Wissembourg en un gris 2 de octubre de 2002 durante un espectáculo ferroviario en Renania-Palatinado que llevó a algunos a la Alsacia francesa.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

148 1200x800 Px, 01.11.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

50 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

50 1400x939 Px, 23.10.2026

DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
DB 218 397 has coupled herself to a Class 101 with her IC service to Hamburg from Stralsund via Lübeck and Rostock in Lübeck Hbf on 18 February 2026. Due to construction works between Hamburg and Rostock, a detour via Lübeck Hbf was on order -including a change of travel direction and traction, since Lübeck <=> Rostock is still not under the wires. To cut something of the delay, the electric loco stays on the train.
Leonardus Schrijvers

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm).

Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

51 921x1200 Px, 20.10.2026

El 25 de mayo de 2026, el AIX Rail 218 461 está estacionado en Karlsruhe Hbf.
El 25 de mayo de 2026, el AIX Rail 218 461 está estacionado en Karlsruhe Hbf.
Leonardus Schrijvers

El 25 de mayo de 2026, el AIX Rail 218 461 está estacionado en Karlsruhe Hbf.
El 25 de mayo de 2026, el AIX Rail 218 461 está estacionado en Karlsruhe Hbf.
Leonardus Schrijvers

Al final del viaje a Singen, hubo algo (hoy en día) bastante especial: la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hasta Friedrichshafen-Hafen durante la parada en Singen (Htw). Normalmente, se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque la elegante locomotora, que solía verse por todas partes, ahora es bastante rara de encontrar.

15 de marzo de 2025
Al final del viaje a Singen, hubo algo (hoy en día) bastante especial: la DB 218 429-9: La DB 218 429-9 con su RE 3 3057 desde Basel Bad Bf hasta Friedrichshafen-Hafen durante la parada en Singen (Htw). Normalmente, se utilizan DB 245 en esta ruta, por lo que la hermosa DB 218 ofrece un cambio agradable, especialmente porque la elegante locomotora, que solía verse por todas partes, ahora es bastante rara de encontrar. 15 de marzo de 2025
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

259 1400x931 Px, 13.06.2026

Comenzó a llover el 28 de abril de 2018 en Trier Hbf cuando la Brohltalbahn 218 396 remolca el tren extra desde la ciudad más antigua de Alemania hacia Koblenz.
Comenzó a llover el 28 de abril de 2018 en Trier Hbf cuando la Brohltalbahn 218 396 remolca el tren extra desde la ciudad más antigua de Alemania hacia Koblenz.
Leonardus Schrijvers

Tristemente contra la luz del sol: el 28 de abril de 2018, la BrohltalBahn 218 396 está en Trier.
Tristemente contra la luz del sol: el 28 de abril de 2018, la BrohltalBahn 218 396 está en Trier.
Leonardus Schrijvers

AIX Rail 218 461 takes a Sun bathing at Karlsruhe Hbf on a tropical 25 May 2026.
AIX Rail 218 461 takes a Sun bathing at Karlsruhe Hbf on a tropical 25 May 2026.
Leonardus Schrijvers

El 24 de abril de 2026, el RE10 hacia Kleve pasa entre Weeze y Goch, siendo remolcado por la 218 451. El despliegue de este tren de reemplazo debía finalizar el 1 de mayo, pero se ha prolongado hasta el 22 de mayo de 2026 (al menos).
El 24 de abril de 2026, el RE10 hacia Kleve pasa entre Weeze y Goch, siendo remolcado por la 218 451. El despliegue de este tren de reemplazo debía finalizar el 1 de mayo, pero se ha prolongado hasta el 22 de mayo de 2026 (al menos).
Leonardus Schrijvers

La locomotora 218 468 de Diepholzer Kreisbahn está estacionada en Diepholz el 23 de abril de 2026.
La locomotora 218 468 de Diepholzer Kreisbahn está estacionada en Diepholz el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

Diepholzer Kreisbahn 218 468 está estacionada en Diepholz el 23 de abril de 2026.
Diepholzer Kreisbahn 218 468 está estacionada en Diepholz el 23 de abril de 2026.
Leonardus Schrijvers

El 145 de febrero de 2026, el 'Cottbuser' 218 497 sale de Niebüll con un IC hacia Itzehoe y Hamburgo.
El 145 de febrero de 2026, el 'Cottbuser' 218 497 sale de Niebüll con un IC hacia Itzehoe y Hamburgo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

376 1200x800 Px, 17.04.2026

La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026.
La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 14 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

372 1200x800 Px, 11.04.2026

El 16 de febrero de 2026, el DB 218 497 hace parada en Niebüll con un servicio IC hacia Hamburgo. A partir del 1 de mayo de 2026, la tracción de locomotoras del material IC-1 entre Hamburgo, Itzehoe y Westerland (Sylt) pasará a la historia con la introducción de los trenes ICE-L, poniendo fin a cuatro décadas de servicios de élite de la Clase 218 de DB.
El 16 de febrero de 2026, el DB 218 497 hace parada en Niebüll con un servicio IC hacia Hamburgo. A partir del 1 de mayo de 2026, la tracción de locomotoras del material IC-1 entre Hamburgo, Itzehoe y Westerland (Sylt) pasará a la historia con la introducción de los trenes ICE-L, poniendo fin a cuatro décadas de servicios de élite de la Clase 218 de DB.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

380 1200x800 Px, 07.04.2026

El 14 de febrero de 2026, la DB 218 321 remolca un servicio IC hacia Itzehoe y Hamburgo desde Niebüll.
El 14 de febrero de 2026, la DB 218 321 remolca un servicio IC hacia Itzehoe y Hamburgo desde Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

557 1200x800 Px, 04.04.2026

El 1 de abril de 2026, el RE10 hacia Kleve pasa entre Weeze y Goch, siendo remolcado por la 218 451.
El 1 de abril de 2026, el RE10 hacia Kleve pasa entre Weeze y Goch, siendo remolcado por la 218 451.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

395 1200x800 Px, 02.04.2026

El 20 de febrero de 2026, el DB 218 438 empuja el RE22 desde Bad Kleinen hacia Lübeck Hbf.
El 20 de febrero de 2026, el DB 218 438 empuja el RE22 desde Bad Kleinen hacia Lübeck Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

393 1200x800 Px, 29.03.2026

La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 16 de febrero de 2026.
La DB 218 497 remolca un tren IC hacia Niebüll el 16 de febrero de 2026.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

366 1200x800 Px, 29.03.2026

Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Il DB 218 321 ferma a Niebüll in un grigio 16 febbraio 2026 come uno degli ultimi treni IC tra Niebüll e Westerland (Sylt) con trazione della Classe 218. Da marzo la Classe 245 della DB ha preso in carico questo servizio e dal 1° maggio sono previsti nuovi convogli chiamati ICE-L per sostituire i treni a lunga percorrenza tra le due località.
Leonardus Schrijvers

Uno de los pocos servicios remolcados por locomotora que quedan es el RE22 entre Lübeck Hbf y Bad Kleinen, aunque incluso aquí 2/3 de los trenes son ahora unidades múltiples diésel, lo que significa que la Clase 218 también está en declive. Uno de los pocos RE22 remolcados por locomotora entra en Lübeck Hbf en la mañana del 20 de febrero de 2026 con la 218 438.
Uno de los pocos servicios remolcados por locomotora que quedan es el RE22 entre Lübeck Hbf y Bad Kleinen, aunque incluso aquí 2/3 de los trenes son ahora unidades múltiples diésel, lo que significa que la Clase 218 también está en declive. Uno de los pocos RE22 remolcados por locomotora entra en Lübeck Hbf en la mañana del 20 de febrero de 2026 con la 218 438.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

374 1200x800 Px, 25.03.2026

El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll.
El 15 de febrero de 2026, la DB 218 321 sale de Niebüll y pasa el poste de señal de forma en su viaje hacia Westerland (Sylt). A partir del 1 de mayo de 2026, tanto la tracción de la Clase 218 como el poste de señal de forma habrán desaparecido de Niebüll.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras diésel / 218

443 1200x800 Px, 16.03.2026