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Infrabel fotos

70 Fotos
El TUC Rail/Infrabel 7796 en ruta fuera del puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001222. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 05-11-2026
El TUC Rail/Infrabel 7796 en ruta fuera del puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001222. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 05-11-2026
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El Infrabel 6210 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 110. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 05-11-2026
El Infrabel 6210 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 110. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 05-11-2026
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El Infrabel EM 203 midiendo las vías, se puede ver el láser de medición bajo el primer bogie. Geismar tipo EM 200 construido en 2012. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-10-2026
El Infrabel EM 203 midiendo las vías, se puede ver el láser de medición bajo el primer bogie. Geismar tipo EM 200 construido en 2012. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-10-2026
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El Infrabel 9225 218 en ruta hacia el depósito de Infrabel en Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-10-2026
El Infrabel 9225 218 en ruta hacia el depósito de Infrabel en Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 30-10-2026
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The Infrabel 9225 219 on route to the Infrabel depot at Lier station. Plasser & Theurer DGS90 Combi build in 2019. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Infrabel 9225 219 on route to the Infrabel depot at Lier station. Plasser & Theurer DGS90 Combi build in 2019. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
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La Infrabel 6236 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1964 con número de construcción 212 150. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-10-2026
La Infrabel 6236 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1964 con número de construcción 212 150. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 07-10-2026
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El Infrabel 7794 junto con: 7804-5514-7790 y 7730 en ruta fuera del puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001220. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 05-10-2026
El Infrabel 7794 junto con: 7804-5514-7790 y 7730 en ruta fuera del puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001220. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 05-10-2026
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El Infrabel 7802 en ruta con un tren corto de antiguos durmientes de hormigón para vías. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001228. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 29-09-2026
El Infrabel 7802 en ruta con un tren corto de antiguos durmientes de hormigón para vías. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2003 con número de construcción 1001228. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 29-09-2026
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El Infrabel 218 en ruta hacia el depósito de Infrabel en Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
El Infrabel 218 en ruta hacia el depósito de Infrabel en Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-09-2026
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La Infrabel 6250 remolcando las 5514 y 7791 hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1964 con número de construcción 212 150. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
La Infrabel 6250 remolcando las 5514 y 7791 hacia el depósito de servicio en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1964 con número de construcción 212 150. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-09-2026
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Los Infrabel 6207 y 6331 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 107. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
Los Infrabel 6207 y 6331 en ruta hacia el depósito de Infrabel en la estación de Lier. BN Brugge HLD 62 construido en 1962 con número de construcción 212 107. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-09-2026
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El Infrabel 9121 242 en ruta desde el puerto de Amberes hasta el depósito de Infrabel en Lier. Plasser & Theurer tipo Unimat 09-X3 construido en 2020 con número de construcción 7012. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-08-2026
El Infrabel 9121 242 en ruta desde el puerto de Amberes hasta el depósito de Infrabel en Lier. Plasser & Theurer tipo Unimat 09-X3 construido en 2020 con número de construcción 7012. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-08-2026
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El Infrabel 212 en ruta hacia Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203 construido en 2003. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-08-2026
El Infrabel 212 en ruta hacia Lier. Plasser & Theurer tipo SSP 203 construido en 2003. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 26-08-2026
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La Lineas 7836 con Infrabel en ruta desde el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001262. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
La Lineas 7836 con Infrabel en ruta desde el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001262. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
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El infrabel 9124 274 en ruta desde el puerto de Amberes. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S construido en 2011 con número de construcción 3082. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-06-2026
El infrabel 9124 274 en ruta desde el puerto de Amberes. Plasser & Theurer Unimat 08-4X4-4S construido en 2011 con número de construcción 3082. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 08-06-2026
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El Infrabel 6282 en ruta desde el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 182. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-06-2026
El Infrabel 6282 en ruta desde el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 182. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 15-06-2026
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La grúa Infrabel 9584 B2 remolcada por la 9331 junto con la 6238 y 6207. Modelo ABT Gottwald CS10.05 tipo 9584 B2 fabricada en 1989. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
La grúa Infrabel 9584 B2 remolcada por la 9331 junto con la 6238 y 6207. Modelo ABT Gottwald CS10.05 tipo 9584 B2 fabricada en 1989. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
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La Infrabel ES 909 en ruta hacia la estación Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR fabricada en 2021. Infrabel cuenta con 18 unidades de la serie ES 900. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
La Infrabel ES 909 en ruta hacia la estación Antwerpen-Berchem. Geismar VMB 2015 C-GR fabricada en 2021. Infrabel cuenta con 18 unidades de la serie ES 900. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 17-08-2026
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La infrabel 6330 proveniente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 230. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
La infrabel 6330 proveniente del puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 230. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 11-08-2026
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El Infrabel 7731 remolcado por el 5501 al depósito de servicio en el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000948. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
El Infrabel 7731 remolcado por el 5501 al depósito de servicio en el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construido en 2000 con número de construcción 1000948. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 están en servicio en la NMBS, 23 están en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
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El 6295 junto con el 6331 procedente del depósito de mantenimiento en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 195. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
El 6295 junto con el 6331 procedente del depósito de mantenimiento en el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 195. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 todavía están en servicio en Infrabel. El edificio blanco a la derecha de la foto es la terminal del Aeropuerto de Amberes. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
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El Infrabel/TVM 5501 junto con el 7731 en ruta hacia el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 001. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
El Infrabel/TVM 5501 junto con el 7731 en ruta hacia el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 55 construido en 1961 con número de construcción 205 001. NMBS Clase 55: entre 1961 y 1962 se construyeron 42 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 5501 a 5542. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1435 kW. Solo unas pocas siguen en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 13-08-2026
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La Infrabel/TUC RAIL 7818 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2003 con número de construcción 1001244. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
La Infrabel/TUC RAIL 7818 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2003 con número de construcción 1001244. Clase NMBS 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 10-08-2026
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El Infrabel 6323 con algunos vagones planos y el 6309 en ruta hacia el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 223. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
El Infrabel 6323 con algunos vagones planos y el 6309 en ruta hacia el puerto de Amberes. BN Brugge HLD 62 construido en 1966 con número de construcción 212 223. NMBS Clase 62: entre 1961 y 1966 se construyeron 136 de estas locomotoras diésel por BN Brugge. Números: 6201 a 6333 y 6391 a 6393. Velocidad máxima: 120 km/h. Potencia: 1030 kW. 48 aún están en servicio en Infrabel. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 04-08-2026
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