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Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 años después de los CEV (marcando el final de la temporada para el Ferrocarril Blonay–Chamby, 60 años después del cierre de la línea CEV). La SEG G 2x 2/2 105, remolcando el tren de vapor 10539 de Blonay a Chamby, llega a la estación de Chamby. El tren termina aquí. Mientras tanto, el tren de conexión a Chaulin está previsto que llegue pronto en la vía 32. A la derecha, en la vía 1, se encuentra el tren GoldenPass Belle Epoque de MOB, composición PE 30 2219, con destino a Montreux. 24 de octubre de 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 años después de los CEV (marcando el final de la temporada para el Ferrocarril Blonay–Chamby, 60 años después del cierre de la línea CEV). La SEG G 2x 2/2 105, remolcando el tren de vapor 10539 de Blonay a Chamby, llega a la estación de Chamby. El tren termina aquí. Mientras tanto, el tren de conexión a Chaulin está previsto que llegue pronto en la vía 32. A la derecha, en la vía 1, se encuentra el tren GoldenPass Belle Epoque de MOB, composición PE 30 2219, con destino a Montreux. 24 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

70 1400x998 Px, 24.10.2026

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 años después de los CEV (marcando el fin de la temporada para el Ferrocarril Blonay–Chamby, 60 años después del cierre de la línea CEV). Operando como el Biniou Express (BEX) bajo el número de tren 30115, el automotor Dm 2/2 nº 3 llega a la estación Chamby en la vía 31. Aunque probablemente sea el tren de pasajeros más corto del mundo, aún logra acomodar a un buen número de viajeros—tantos, de hecho, que no pude contarlos todos mientras tomaba fotografías; estimo que había al menos una docena de personas a bordo. 24 de octubre de 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 años después de los CEV (marcando el fin de la temporada para el Ferrocarril Blonay–Chamby, 60 años después del cierre de la línea CEV). Operando como el "Biniou Express" (BEX) bajo el número de tren 30115, el automotor Dm 2/2 nº 3 llega a la estación Chamby en la vía 31. Aunque probablemente sea el tren de pasajeros más corto del mundo, aún logra acomodar a un buen número de viajeros—tantos, de hecho, que no pude contarlos todos mientras tomaba fotografías; estimo que había al menos una docena de personas a bordo. 24 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

55 1400x956 Px, 24.10.2026

El Ge 4/4 8002, decorado para el 125º aniversario de la MOB, pasa por la estación de Chamby mientras remolca su tren GPX desde Interlaken West hasta Montreux. 24 de octubre de 2026
El Ge 4/4 8002, decorado para el 125º aniversario de la MOB, pasa por la estación de Chamby mientras remolca su tren GPX desde Interlaken West hasta Montreux. 24 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

182 1400x941 Px, 24.10.2026

Con su tren, PE 30, con destino a Zweisimmen, el MOB Ge 4/4 8004 espera a que pase el tren contrario—el GPX que viaja de Interlaken West a Montreux—antes de poder continuar su viaje. 24 de octubre de 2026
Con su tren, PE 30, con destino a Zweisimmen, el MOB Ge 4/4 8004 espera a que pase el tren contrario—el GPX que viaja de Interlaken West a Montreux—antes de poder continuar su viaje. 24 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

208 1400x940 Px, 24.10.2026

Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 años después de los CEV (la última temporada del Ferrocarril Blonay–Chamby, 60 años después del cierre de la línea CEV). El RhB ABe 4/4 I No. 35 parte de Chamby, rumbo a Chaulin. 24 de octubre de 2026
Blonay - Chamby - La Der 2026 - 60 años después de los CEV (la última temporada del Ferrocarril Blonay–Chamby, 60 años después del cierre de la línea CEV). El RhB ABe 4/4 I No. 35 parte de Chamby, rumbo a Chaulin. 24 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland), Suiza / Ferrocarriles históricos y museos / Blonay Chamby (BC)

57 1400x941 Px, 24.10.2026

En Fontanivent, el MOB Ge 4/4 8001 viaja hacia Montreux con su tren. En la vía de apartado, se puede ver una de las dos locomotoras MOB Gm 4/4. 14 de octubre de 2026
En Fontanivent, el MOB Ge 4/4 8001 viaja hacia Montreux con su tren. En la vía de apartado, se puede ver una de las dos locomotoras MOB Gm 4/4. 14 de octubre de 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MOB (Ferrocarril Montreux-Berner Oberland)

207 1400x1032 Px, 24.10.2026

La Lineas 186 504 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2018 con número de construcción 35553. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-10-2026
La Lineas 186 504 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2018 con número de construcción 35553. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 14-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

160 1600x1066 Px, 24.10.2026

El Europorte 4004 con un tren cisterna en ruta desde Francia al puerto de Amberes. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2009 con número de construcción 2508. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
El Europorte 4004 con un tren cisterna en ruta desde Francia al puerto de Amberes. Vossloh-Stadler Euro4000 construido en 2009 con número de construcción 2508. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
Mark Min

Francia / Empresas / EuroPorte, Francia / Locomotoras diésel / 0004 - Euro 4000

168 1600x1066 Px, 24.10.2026

La línea 7852 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001278. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
La línea 7852 en ruta hacia el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2004 con número de construcción 1001278. NMBS Clase 77: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

159 1600x1066 Px, 24.10.2026

El Eurostar 4322 Amsterdam Centraal a París Gare du Nord desviado por esta vía principalmente de mercancías con un límite de velocidad de 90 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
El Eurostar 4322 Amsterdam Centraal a París Gare du Nord desviado por esta vía principalmente de mercancías con un límite de velocidad de 90 km/h. TGV PBKA (o TGV Réseau Quadricourant): entre 1996 y 1997 se construyeron 17 de estos por Alstom. Números: NMBS: 4301 a 4307 / DB: 4321 a 4322 / NS: 4331 a 4332 / SNCF: 4341 a 4346. Velocidad máxima: 320 km/h. Potencia: 8800 kW a 25 kV y 3680 kW a 3000 V o 1500 V y 5160 kW a 15 kV. 2 locomotoras y 8 coches, longitud 200 m, asientos: 401 (modernizado de 2021 a 2024). Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
Mark Min

Europa / Empresas / Eurostar

165 1600x1066 Px, 24.10.2026

La DB Cargo 193 365 Soy la columna vertebral de la economía en ruta desde el puerto de Amberes con un tren de coches vacío hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22669. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
La DB Cargo 193 365 "Soy la columna vertebral de la economía" en ruta desde el puerto de Amberes con un tren de coches vacío hacia Alemania. Siemens Vectron MS construido en 2019 con número de construcción 22669. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
Mark Min

Alemania / Empresas / DBG, Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E)

126 1600x1066 Px, 24.10.2026

El NMBS 420 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
El NMBS 420 en ruta desde Antwerpen-Berchem hasta la estación de Lier. NMBS Clase MS80-82 y 83 (MR80 / EMU80): Se construyeron un total de 140 de estas unidades eléctricas múltiples (EMU) entre 1979 y 1985 por BN Brugge. Números: 301 a 440. Número de coches, originalmente 2, ahora tras la modernización: 3. Longitud (3 coches) 75,80 m. Número de asientos (3 coches) 248. Velocidad máxima: 160 km/h. Alimentación eléctrica: 3000V y 1500V. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
Mark Min

Bélgica / Unidades múltiples eléctricas / AM 80 (Break)

137 1600x1066 Px, 24.10.2026

El Euro Cargo Rail 186 340 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2011 con número de construcción 34817. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
El Euro Cargo Rail 186 340 en ruta desde el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2011 con número de construcción 34817. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 19-10-2026
Mark Min

Francia / Locomotoras eléctricas / Bombardier TRAXX BR 186, Francia / Empresas privadas / Euro Cargo Rail

116 1600x1066 Px, 24.10.2026

La BLS Cargo 186 495 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2018 con número de construcción 35533. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 20-10-2026
La BLS Cargo 186 495 con un tren cisterna en ruta hacia el puerto de Amberes. Bombardier Traxx F140 MS2e construido en 2018 con número de construcción 35533. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 20-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas / BLS Cargo Nord NV

139 1600x1066 Px, 24.10.2026

La Línea 7803 en ruta desde el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2003 con número de construcción 1001229. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 20-10-2026
La Línea 7803 en ruta desde el puerto de Amberes. Siemens-Vossloh NMBS serie 77-78 construida en 2003 con número de construcción 1001229. Clase 77 de NMBS: entre 1999 y 2005 se construyeron 170 de estas locomotoras diésel por Siemens-Vossloh. Números: 7701 a 7870. Velocidad máxima: 100 km/h. Potencia: 1150 kW. 110 están en servicio en Lineas, 37 en servicio en NMBS, 23 en servicio en Infrabel, BLS Cargo Nord tiene 3, Certus Rail tiene 3 en servicio. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 20-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras diésel / Serie 77-78, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

162 1600x1066 Px, 24.10.2026

La Lineas 186 149 con el transbordador diario BASF desde BASF Ludwigshafen hasta BASF Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34344. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 20-10-2026
La Lineas 186 149 con el transbordador diario BASF desde BASF Ludwigshafen hasta BASF Amberes. Bombardier Traxx F140 MS construido en 2007 con número de construcción 34344. Línea 27A en el Aeropuerto de Amberes. 20-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

151 1600x1066 Px, 24.10.2026

Arriving from Blonay, the CEV MVR ABeh 2/6 7505 reaches Vevey station, which is currently undergoing reconstruction. Oct 16, 2026
Arriving from Blonay, the CEV MVR ABeh 2/6 7505 reaches Vevey station, which is currently undergoing reconstruction. Oct 16, 2026
Stefan Wohlfahrt

Suiza / Empresas privadas / MVR/CEV

50 1400x939 Px, 23.10.2026

Locomotive 212 001-2, bearing the Deutsche Bundesbahn lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Locomotive 212 001-2, bearing the "Deutsche Bundesbahn" lettering, is located in Rottweil and was photographed from a moving train. October 20, 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 212

43 1200x681 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

47 1200x792 Px, 23.10.2026

The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
The beautiful NeSA V 218 155-0, finished in an old-style red livery, is stationed in Singen (Htwl). Later this afternoon, it will haul the R 3 service to Aalen (via Friedrichshafen and Ulm). Oct 18, 2026
Stefan Wohlfahrt

Alemania / Locomotoras diésel / 218

48 1400x939 Px, 23.10.2026

The Infrabel 9225 219 on route to the Infrabel depot at Lier station. Plasser & Theurer DGS90 Combi build in 2019. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Infrabel 9225 219 on route to the Infrabel depot at Lier station. Plasser & Theurer DGS90 Combi build in 2019. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Bélgica / Mantenimiento / Varios, Bélgica / Empresas / Infrabel

46 1600x1066 Px, 23.10.2026

The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Medway Belgium 6193 044 with a tank train to the port of Antwerp crossing the TCA 7193 209 withe the daily TCA shuttle to the TCA terminal at Athus. Siemens Vectron MS build in 2025 with construction N° 23630. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Alemania / Locomotoras eléctricas / 193 (Siemens Vectron X4E), Bélgica / Empresas privadas / Medway Belgium N.V.

49 1600x1066 Px, 23.10.2026

The Lineas 1340 with the NMLK Clabecq steel plate shuttle from Clabecq to the port of Antwerp. Bombardier Brugge NMBS serie 13 build in 2000 with construction N° 1360. NMBS Class 13: between 1997 and 2001 80 of these locomotives were build by Bombardier Brugge. Concept and parts from Alstom Belfort. Original NMBS numbers: 1301 to 1360, CFL numbers: 3001 to 3020. Max speed: 200km/h. Power: 5200kW. Power supply: 3000V and 25kV. Numbers 1301 to 1345 are in service at Lineas, numbers 1346 to 1360 are in service at the NMBS. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Lineas 1340 with the NMLK Clabecq steel plate shuttle from Clabecq to the port of Antwerp. Bombardier Brugge NMBS serie 13 build in 2000 with construction N° 1360. NMBS Class 13: between 1997 and 2001 80 of these locomotives were build by Bombardier Brugge. Concept and parts from Alstom Belfort. Original NMBS numbers: 1301 to 1360, CFL numbers: 3001 to 3020. Max speed: 200km/h. Power: 5200kW. Power supply: 3000V and 25kV. Numbers 1301 to 1345 are in service at Lineas, numbers 1346 to 1360 are in service at the NMBS. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 13, Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

37 1600x1066 Px, 23.10.2026

The Lineas 186 502 being towed by the Lineas 186 503. Bombardier Traxx F140 MS2e build in 2018 with construction N° 35550. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
The Lineas 186 502 being towed by the Lineas 186 503. Bombardier Traxx F140 MS2e build in 2018 with construction N° 35550. Line 27A at Antwerp Airport. 15-10-2026
Mark Min

Bélgica / Locomotoras eléctricas / Serie 28 / E 186 (Traxx F140MS), Bélgica / Empresas privadas / Lineas (desde 2017)

43 1600x1066 Px, 23.10.2026

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