rail-pictures.com
Rejestracja nie jest konieczna - zaloguj się kontem Google, Facebook lub X! Witaj gościu, nie jesteś zalogowany. Zaloguj się | Utwórz konto 
Forum   Kontakt   Impressum
angielski niemiecki francuski włoski hiszpański polski niderlandzki 

Nowe Zdjęcia

39736 Bilder
<<  poprzednia strona  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 następna strona  >>
15 maja 2017 RRF 4402 opuszcza Nijmegen z pociągiem cystern zmierzającym do Bad Bentheim. Po wycofaniu serii 1600/1800 z Holenderskich Kolei Państwowych, prywatni operatorzy szybko zakupili kilka egzemplarzy, jak RRF, którzy nadal eksploatują dwa lokomotywy (4401 i 4402, wcześniej z HUSA).
15 maja 2017 RRF 4402 opuszcza Nijmegen z pociągiem cystern zmierzającym do Bad Bentheim. Po wycofaniu serii 1600/1800 z Holenderskich Kolei Państwowych, prywatni operatorzy szybko zakupili kilka egzemplarzy, jak RRF, którzy nadal eksploatują dwa lokomotywy (4401 i 4402, wcześniej z HUSA).
Leonardus Schrijvers

Drugi z pięciu: NS 1732 opuszcza 's-Hertogenbosch z drugim z pięciu nocnych pociągów z Tyrolu 4 marca 2012 roku. Aby jednocześnie zastąpić serie 1100, 1200 i 1300 (dzięki Szekspirowi i MacBethowi), NS ponownie zamówiło francuskie lokomotywy z lekko zmodernizowanym i nieco lżejszym przodem typu nez-cassé, podobnym do serii 1600. Zamówione 81 lokomotyw stało się serią 1700 i od 1994 roku były prawie wyłącznie wykorzystywane w ruchu pasażerskim, od skromnych pociągów miejskich po międzynarodowe szybkie pociągi pasażerskie.
Drugi z pięciu: NS 1732 opuszcza 's-Hertogenbosch z drugim z pięciu nocnych pociągów z Tyrolu 4 marca 2012 roku. Aby jednocześnie zastąpić serie 1100, 1200 i 1300 (dzięki Szekspirowi i MacBethowi), NS ponownie zamówiło francuskie lokomotywy z lekko zmodernizowanym i nieco lżejszym przodem typu nez-cassé, podobnym do serii 1600. Zamówione 81 lokomotyw stało się serią 1700 i od 1994 roku były prawie wyłącznie wykorzystywane w ruchu pasażerskim, od skromnych pociągów miejskich po międzynarodowe szybkie pociągi pasażerskie.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1700

49 1200x800 Px, 09.02.2026

Treno notturno EETC/TTC con NS 1846 parte da 's-Hertogenbosch il 29 agosto 2005.
Treno notturno EETC/TTC con NS 1846 parte da 's-Hertogenbosch il 29 agosto 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

48 1200x800 Px, 09.02.2026

2 sierpnia 1999 NS 1608 stoi na dworcu Utrecht CS z EuroCity 'FRANS HALS' do Köln Hbf.
2 sierpnia 1999 NS 1608 stoi na dworcu Utrecht CS z EuroCity 'FRANS HALS' do Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektryczne lokomotywy / 1600/1800

42 1200x800 Px, 09.02.2026

Widok z boku na 232 401 w zakładach Seddin 17 września 2022 podczas Tag der Schiene (Dni Kolei) w Niemczech.
Widok z boku na 232 401 w zakładach Seddin 17 września 2022 podczas Tag der Schiene (Dni Kolei) w Niemczech.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy spalinowe / 232

71 1200x782 Px, 09.02.2026

22 maja 2022 DB 111 074 stoi na stacji Köln Hbf z pociągiem specjalnym Herzerather. Podróżni na pokładzie tego pociągu (znanego również jako „Sauferzug”, czyli Pociąg Pijaków w Niemczech) nie ukrywali głośno swojego entuzjazmu na weekend pełen picia wina.
22 maja 2022 DB 111 074 stoi na stacji Köln Hbf z pociągiem specjalnym Herzerather. Podróżni na pokładzie tego pociągu (znanego również jako „Sauferzug”, czyli Pociąg Pijaków w Niemczech) nie ukrywali głośno swojego entuzjazmu na weekend pełen picia wina.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 111

54 1200x800 Px, 09.02.2026

17 września 2022 roku lokomotywa ÖBB 1116 140 wypycha pociąg IC ze stacji Rosenheim w kierunku München Hbf.
17 września 2022 roku lokomotywa ÖBB 1116 140 wypycha pociąg IC ze stacji Rosenheim w kierunku München Hbf.
Leonardus Schrijvers

Austria / Elektryczne lokomotywy / 1116

44 1200x800 Px, 09.02.2026

CBB 110 278 przejmuje pociąg dodatkowy w Venlo 7 lutego 2026 roku. Ponieważ perony na torach 1 i 3 były zajęte ORAZ z powodu imprezującej publiczności, zdecydowano w Venlo o zamianie lokomotyw na wolnym torze 2, który nie ma peronów. Tutaj staruszka właśnie ustawiła się przed pociągiem i opuści pantograf czołowy, aby umożliwić wykonanie połączeń elektrycznych między lokomotywą a wagonami.
CBB 110 278 przejmuje pociąg dodatkowy w Venlo 7 lutego 2026 roku. Ponieważ perony na torach 1 i 3 były zajęte ORAZ z powodu imprezującej publiczności, zdecydowano w Venlo o zamianie lokomotyw na wolnym torze 2, który nie ma peronów. Tutaj staruszka właśnie ustawiła się przed pociągiem i opuści pantograf czołowy, aby umożliwić wykonanie połączeń elektrycznych między lokomotywą a wagonami.
Leonardus Schrijvers

Niemcy / Lokomotywy elektryczne / 110

47 1200x800 Px, 09.02.2026

Arriva 278 opuszcza Venlo 7 lutego 2026 roku z usługą diesla do Roermond. Pierwsze słupy sieci trakcyjnej jednak, pomiędzy Roermond a Nijmegen przez Venlo, już się pojawiły.
Arriva 278 opuszcza Venlo 7 lutego 2026 roku z usługą diesla do Roermond. Pierwsze słupy sieci trakcyjnej jednak, pomiędzy Roermond a Nijmegen przez Venlo, już się pojawiły.
Leonardus Schrijvers

Arriva 276 opuszcza Venlo 7 lutego 2026 roku z usługą diesla do Roermond. Pierwsze słupy sieci trakcyjnej jednak, pomiędzy Roermond a Nijmegen przez Venlo, już się pojawiły.
Arriva 276 opuszcza Venlo 7 lutego 2026 roku z usługą diesla do Roermond. Pierwsze słupy sieci trakcyjnej jednak, pomiędzy Roermond a Nijmegen przez Venlo, już się pojawiły.
Leonardus Schrijvers

|LTE 193 962 mija Venlo-Vierpaardjes z pociągiem kontenerowym 7 lutego 2026.
|LTE 193 962 mija Venlo-Vierpaardjes z pociągiem kontenerowym 7 lutego 2026.
Leonardus Schrijvers

MOB Gem 2503 stoi na bocznicy w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
MOB Gem 2503 stoi na bocznicy w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 reklamuje białe wino w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
MOB 8001 reklamuje białe wino w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 reklamuje białe wino w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
MOB 8001 reklamuje białe wino w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inny numer) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku z pociągiem regionalnym z Gstaad.
MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inny numer) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku z pociągiem regionalnym z Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inne numery) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku pociągiem regionalnym z Gstaad.
MOB 244/344 (wagon sterowniczy ma inne numery) wjeżdża do Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku pociągiem regionalnym z Gstaad.
Leonardus Schrijvers

MOB 2003 stoi na bocznicy w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
MOB 2003 stoi na bocznicy w Zweisimmen 31 grudnia 2025 roku.
Leonardus Schrijvers

Lokomotywa 193 080, wynajmowana od SBB Cargo, widoczna w pobliżu Veytaux-Chillon z pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Valais. 

4 lutego 2026
Lokomotywa 193 080, wynajmowana od SBB Cargo, widoczna w pobliżu Veytaux-Chillon z pociągiem towarowym zmierzającym w kierunku Valais. 4 lutego 2026
Stefan Wohlfahrt

Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR90 przy zamku Chillon w drodze do Lozanny. 

04.02.2026
Lokomotywa SBB Re 460 z pociągiem IR90 przy zamku Chillon w drodze do Lozanny. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektryczne lokomotywy / Re 460

39 787x1200 Px, 09.02.2026

TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 w Martigny to pociąg lokalny do Le Châble. 30.10.2024
TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 w Martigny to pociąg lokalny do Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERY (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERY (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Leonardus Schrijvers

Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERS (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Minęły już elektryczne zespoły trakcyjne klasy SGMm SPRINTERS (przezwane tak ze względu na stosunkowo szybkie przyspieszenie) - które dały nazwę całej gamie elektrycznych zespołów trakcyjnych eksploatowanych przez NS Reizigers w ruchu regionalnym. 2 maja 2021 roku NS 2990 opuszcza Wijchen w ostatnim roku służby tej klasy.
Leonardus Schrijvers

Koploper 4246 stoi na bocznicy w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Kiedyś powszechny i bardzo charakterystyczny widok na holenderskich torach, pociągi klasy Koploper 4000 (trzywagonowe) i 4200 (czterowagonowe) niestety szybko zanikają.
Koploper 4246 stoi na bocznicy w Oss 17 kwietnia 2021 roku. Kiedyś powszechny i bardzo charakterystyczny widok na holenderskich torach, pociągi klasy Koploper 4000 (trzywagonowe) i 4200 (czterowagonowe) niestety szybko zanikają.
Leonardus Schrijvers

23 lipca 2024 NS 4248 przejeżdża przez Tilburg Reeshof.
23 lipca 2024 NS 4248 przejeżdża przez Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

<<  poprzednia strona  6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 następna strona  >>





Statistik
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.