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Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Am 15. Mai 2017 verlässt RRF 4402 Nijmegen mit einem Kesselwagenzug in Richtung Bad Bentheim. Nach dem Ausmusterung der Baureihe 1600/1800 bei der niederländischen Staatsbahn waren private Betreiber schnell dabei, einige Exemplare zu erwerben, wie RRF, die noch zwei Lokomotiven (4401 und 4402, ehemals von HUSA) betreiben.
Leonardus Schrijvers

Zweiter von fünf: NS 1732 verlässt 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012. Um die Baureihen 1100, 1200 und 1300 auf einen Schlag zu ersetzen (dank Shakespeares MacBeth „fell swoop“), bestellte die NS erneut französische Lokomotiven mit einem leicht modernisierten und etwas leichteren nez-cassé wie die Baureihe 1600. Die 81 bestellten Loks wurden zur Baureihe 1700 und wurden ab 1994 fast ausschließlich im Personenverkehr eingesetzt, von einfachen Nahverkehrszügen bis hin zu internationalen Spitzen-Personenzügen.
Zweiter von fünf: NS 1732 verlässt 's-Hertogenbosch mit dem zweiten von fünf Nachtzügen aus Tirol am 4. März 2012. Um die Baureihen 1100, 1200 und 1300 auf einen Schlag zu ersetzen (dank Shakespeares MacBeth „fell swoop“), bestellte die NS erneut französische Lokomotiven mit einem leicht modernisierten und etwas leichteren nez-cassé wie die Baureihe 1600. Die 81 bestellten Loks wurden zur Baureihe 1700 und wurden ab 1994 fast ausschließlich im Personenverkehr eingesetzt, von einfachen Nahverkehrszügen bis hin zu internationalen Spitzen-Personenzügen.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1700

43 1200x800 Px, 09.02.2026

EETC/TTC Nachtzug mit NS 1846 verlässt 's-Hertogenbosch am 29. August 2005.
EETC/TTC Nachtzug mit NS 1846 verlässt 's-Hertogenbosch am 29. August 2005.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

48 1200x800 Px, 09.02.2026

Am 2. August 1999 steht die NS 1608 am Hauptbahnhof Utrecht mit dem EuroCity 'FRANS HALS' nach Köln Hbf.
Am 2. August 1999 steht die NS 1608 am Hauptbahnhof Utrecht mit dem EuroCity 'FRANS HALS' nach Köln Hbf.
Leonardus Schrijvers

Niederlande / Elektrolokomotiven / 1600/1800

42 1200x800 Px, 09.02.2026

Seitenansicht auf 232 401 im Werk Seddin am 17. September 2022 während des Tags der Schiene in Deutschland.
Seitenansicht auf 232 401 im Werk Seddin am 17. September 2022 während des Tags der Schiene in Deutschland.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Diesellokomotiven / 232

64 1200x782 Px, 09.02.2026

Am 22. Mai 2022 steht die DB 111 074 mit dem Herzerather Extrazug am Köln Hbf. Die Fahrgäste an Bord dieses Zuges (auch bekannt als „Sauferzug“) machten keinen Hehl daraus, hörbar ihre Begeisterung für ein Wochenende voller Weingenuss zu zeigen.
Am 22. Mai 2022 steht die DB 111 074 mit dem Herzerather Extrazug am Köln Hbf. Die Fahrgäste an Bord dieses Zuges (auch bekannt als „Sauferzug“) machten keinen Hehl daraus, hörbar ihre Begeisterung für ein Wochenende voller Weingenuss zu zeigen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 111

44 1200x800 Px, 09.02.2026

Am 17. September 2022 schiebt die ÖBB 1116 140 einen IC-Zug aus Rosenheim in Richtung München Hbf.
Am 17. September 2022 schiebt die ÖBB 1116 140 einen IC-Zug aus Rosenheim in Richtung München Hbf.
Leonardus Schrijvers

Österreich / Elektrolokomotiven / 1116

41 1200x800 Px, 09.02.2026

CBB 110 278 übernimmt am 7. Februar 2026 in Venlo einen Sonderzug. Da die Bahnsteige an den Gleisen 1 und 3 belegt waren UND wegen der feiernden Öffentlichkeit, wurde in Venlo beschlossen, die Lokomotiven auf dem freien Gleis 2 zu tauschen, das keine Bahnsteige hat. Hier hat sich der Oldtimer gerade vor den Zug gesetzt und wird ihren vorderen Stromabnehmer absenken, um die elektrischen Verbindungen zwischen Lok und Wagen herzustellen.
CBB 110 278 übernimmt am 7. Februar 2026 in Venlo einen Sonderzug. Da die Bahnsteige an den Gleisen 1 und 3 belegt waren UND wegen der feiernden Öffentlichkeit, wurde in Venlo beschlossen, die Lokomotiven auf dem freien Gleis 2 zu tauschen, das keine Bahnsteige hat. Hier hat sich der Oldtimer gerade vor den Zug gesetzt und wird ihren vorderen Stromabnehmer absenken, um die elektrischen Verbindungen zwischen Lok und Wagen herzustellen.
Leonardus Schrijvers

Deutschland / Elektrolokomotiven / 110

45 1200x800 Px, 09.02.2026

Arriva 278 verlässt Venlo am 7. Februar 2026 mit einem Dieselzug nach Roermond. Die ersten Fahrleitungsmasten jedoch, zwischen Roermond und Nijmegen über Venlo, sind bereits aufgestellt.
Arriva 278 verlässt Venlo am 7. Februar 2026 mit einem Dieselzug nach Roermond. Die ersten Fahrleitungsmasten jedoch, zwischen Roermond und Nijmegen über Venlo, sind bereits aufgestellt.
Leonardus Schrijvers

Arriva 276 verlässt Venlo am 7. Februar 2026 mit einem Dieselzug nach Roermond. Die ersten Oberleitungsmasten jedoch, zwischen Roermond und Nijmegen über Venlo, sind bereits aufgestellt worden.
Arriva 276 verlässt Venlo am 7. Februar 2026 mit einem Dieselzug nach Roermond. Die ersten Oberleitungsmasten jedoch, zwischen Roermond und Nijmegen über Venlo, sind bereits aufgestellt worden.
Leonardus Schrijvers

|LTE 193 962 passiert Venlo-Vierpaardjes mit einem Containerzug am 7. Februar 2026.
|LTE 193 962 passiert Venlo-Vierpaardjes mit einem Containerzug am 7. Februar 2026.
Leonardus Schrijvers

MOB Gem 2503 steht am 31. Dezember 2025 in Zweisimmen abgestellt.
MOB Gem 2503 steht am 31. Dezember 2025 in Zweisimmen abgestellt.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 wirbt für einen Weißwein in Zweisimmen am 31. Dezember 2025.
MOB 8001 wirbt für einen Weißwein in Zweisimmen am 31. Dezember 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 8001 wirbt für einen Weißwein in Zweisimmen am 31. Dezember 2025.
MOB 8001 wirbt für einen Weißwein in Zweisimmen am 31. Dezember 2025.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (die Steuerwagen haben unterschiedliche Nummern) fährt am 31. Dezember 2025 mit einem Regionalzug aus Gstaad in Zweisimmen ein.
MOB 244/344 (die Steuerwagen haben unterschiedliche Nummern) fährt am 31. Dezember 2025 mit einem Regionalzug aus Gstaad in Zweisimmen ein.
Leonardus Schrijvers

MOB 244/344 (die Steuerwagen haben unterschiedliche Nummern) fährt am 31. Dezember 2025 mit einem Regionalzug aus Gstaad in Zweisimmen ein.
MOB 244/344 (die Steuerwagen haben unterschiedliche Nummern) fährt am 31. Dezember 2025 mit einem Regionalzug aus Gstaad in Zweisimmen ein.
Leonardus Schrijvers

MOB 2003 steht am 31. Dezember 2025 in Zweisimmen abgestellt.
MOB 2003 steht am 31. Dezember 2025 in Zweisimmen abgestellt.
Leonardus Schrijvers

Die 193 080, von SBB Cargo geleast, ist nahe Veytaux-Chillon mit einem Güterzug in Richtung Wallis zu sehen. 

4. Februar 2026
Die 193 080, von SBB Cargo geleast, ist nahe Veytaux-Chillon mit einem Güterzug in Richtung Wallis zu sehen. 4. Februar 2026
Stefan Wohlfahrt

Eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR90 bei der Burg Chillon auf dem Weg nach Lausanne. 

04.02.2026
Eine SBB Re 460 ist mit ihrem IR90 bei der Burg Chillon auf dem Weg nach Lausanne. 04.02.2026
Stefan Wohlfahrt

Schweiz / Elektrolokomotiven / Re 460

39 787x1200 Px, 09.02.2026

Der TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 in Martigny ist die S-Bahn-Verbindung nach Le Châble. 30.10.2024
Der TMR Region Alpes NINA RABe 525 039 in Martigny ist die S-Bahn-Verbindung nach Le Châble. 30.10.2024
Stefan Wohlfahrt

Vorbei sind die Triebzüge der Baureihe SGMm SPRINTERS (der Spitzname der Baureihe aufgrund ihrer relativ schnellen Beschleunigung) – die ihrem Spitznamen der gesamten Baureihe von Triebzügen verliehen haben, die von NS Reizigers im Regionalverkehr eingesetzt wurden. Am 2. Mai 2021 verlässt NS 2990 Wijchen im letzten Betriebsjahr der Baureihe.
Vorbei sind die Triebzüge der Baureihe SGMm SPRINTERS (der Spitzname der Baureihe aufgrund ihrer relativ schnellen Beschleunigung) – die ihrem Spitznamen der gesamten Baureihe von Triebzügen verliehen haben, die von NS Reizigers im Regionalverkehr eingesetzt wurden. Am 2. Mai 2021 verlässt NS 2990 Wijchen im letzten Betriebsjahr der Baureihe.
Leonardus Schrijvers

Die Triebzüge der Baureihe SGMm SPRINTERS (der Spitzname der Baureihe aufgrund ihrer relativ schnellen Beschleunigung) sind verschwunden – sie gaben der gesamten Baureihenpalette von Triebzügen, die bei NS Reizigers im Regionalverkehr eingesetzt wurden, ihren Spitznamen. Am 2. Mai 2021 verlässt NS 2990 Wijchen im letzten Betriebsjahr der Baureihe.
Die Triebzüge der Baureihe SGMm SPRINTERS (der Spitzname der Baureihe aufgrund ihrer relativ schnellen Beschleunigung) sind verschwunden – sie gaben der gesamten Baureihenpalette von Triebzügen, die bei NS Reizigers im Regionalverkehr eingesetzt wurden, ihren Spitznamen. Am 2. Mai 2021 verlässt NS 2990 Wijchen im letzten Betriebsjahr der Baureihe.
Leonardus Schrijvers

Koploper 4246 steht am 17. April 2021 abgestellt in Oss. Einst ein häufiges und sehr charakteristisches Bild auf niederländischen Gleisen, sind die Koploper-Baureihen 4000 (Dreiteiler) und 4200 (Vierteiler) leider rapide im Rückgang begriffen.
Koploper 4246 steht am 17. April 2021 abgestellt in Oss. Einst ein häufiges und sehr charakteristisches Bild auf niederländischen Gleisen, sind die Koploper-Baureihen 4000 (Dreiteiler) und 4200 (Vierteiler) leider rapide im Rückgang begriffen.
Leonardus Schrijvers

Am 23. Juli 2024 passiert die NS 4248 Tilburg Reeshof.
Am 23. Juli 2024 passiert die NS 4248 Tilburg Reeshof.
Leonardus Schrijvers

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