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Test ride for 193 348 at Valburg on 8 October 2026.

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Test ride for 193 348 at Valburg on 8 October 2026. In 2025 two DB Cargo Vectrons, 193 347 and 348 were deployed om automatic train operation (ATO) between Valburg CUP and Meteren. The driver was present, but did not drive the locos. In 2026, this programme was upped to test complete freight trains and their weight is being increased gradually.

Test ride for 193 348 at Valburg on 8 October 2026. In 2025 two DB Cargo Vectrons, 193 347 and 348 were deployed om automatic train operation (ATO) between Valburg CUP and Meteren. The driver was present, but did not drive the locos. In 2026, this programme was upped to test complete freight trains and their weight is being increased gradually.

Leonardus Schrijvers 22.10.2026, 2 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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La NS 193 733 hace parada en Arnhem Centraal el 15 de agosto de 2026 con el tren nocturno internacional DANI hacia Innsbruck.
La NS 193 733 hace parada en Arnhem Centraal el 15 de agosto de 2026 con el tren nocturno internacional DANI hacia Innsbruck.
Leonardus Schrijvers

Países Bajos / Locomotoras eléctricas / 193

134 1200x800 Px, 24.08.2026

En un 18 de noviembre brumoso de 2024, la SBBCI 193 108 arrastra un tren de contenedores a través de Boxtel hacia Venlo y Köln-Eiffeltor.
En un 18 de noviembre brumoso de 2024, la SBBCI 193 108 arrastra un tren de contenedores a través de Boxtel hacia Venlo y Köln-Eiffeltor.
Leonardus Schrijvers

Vista lateral de la SBBCI 193 107 en Valburg el 12 de junio de 2025. Sin embargo, en 2026, la 193 107 perdió sus adhesivos SBBCI y su nombre  Bodensee .
Vista lateral de la SBBCI 193 107 en Valburg el 12 de junio de 2025. Sin embargo, en 2026, la 193 107 perdió sus adhesivos SBBCI y su nombre "Bodensee".
Leonardus Schrijvers

SBBCI 193 107 y locomotora hermana arrastran un tren de carbón a través de Valburg el 26 de mayo de 2026 como mercenarios para ÖBB/RCC. Debido a que los nuevos SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 y 541-549 aún no tenían permiso para circular en Italia, SBBCI tenía temporalmente un excedente de tracción para el tráfico neerlandés-alemán, donde ÖBB/RCC -que había asumido CapTrain Benelux- tenía un poco de escasez de tracción. SBBCI alquiló sus 193 107-111 a RCC hasta que se completaron los procedimientos de aceptación para Italia.
SBBCI 193 107 y locomotora hermana arrastran un tren de carbón a través de Valburg el 26 de mayo de 2026 como mercenarios para ÖBB/RCC. Debido a que los nuevos SBBCI Vectron X-Loads 193 451-460 y 541-549 aún no tenían permiso para circular en Italia, SBBCI tenía temporalmente un excedente de tracción para el tráfico neerlandés-alemán, donde ÖBB/RCC -que había asumido CapTrain Benelux- tenía un poco de escasez de tracción. SBBCI alquiló sus 193 107-111 a RCC hasta que se completaron los procedimientos de aceptación para Italia.
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