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On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art

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On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB
(ID 59325)
Spitzke Verkehr V 100-SP-010 oozes at Bad Bentheim on 16 September 2026 before getting active with railway engineering.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning.



On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.

On 16 September 2026 E40 1313 (formerly DB Cargo 139 313) takes a break at Bad Bentheim before continuing into the Ruhr Area to privide for replacement stock for -again- failing state-of-the-art EMUs.

Leonardus Schrijvers 22.10.2026, 6 Visitas, 0 Comentarios * traducido automáticamente

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TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
TRI operates the stopping train RB37 between Neuss Hbf and Krefeld Hbf on behalf of National Express, whose new EMUs are still not functioning. To offer a service on the 18 minutes ride between Neuss and Krefeld, older stock is drafted in with loco haulage that suffers from/is graced by a variety of modern and old locos. The appearance of E40 1313 (ex-DB 139 313) on this service was however a rarity. On 23 September 2026 E40 1313 pushes the RB37 out of Krefeld-Oppum to Krefeld Hbf.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 139

5 1200x800 Px, 22.10.2026

Unos minutos más tarde, la 139 312 se acopla a un tren extra en Rosenheim el 6 de junio de 2008. Debido a una avería técnica en las vías alemanas, la excursión prevista a Salzburgo no se llevó a cabo.
Unos minutos más tarde, la 139 312 se acopla a un tren extra en Rosenheim el 6 de junio de 2008. Debido a una avería técnica en las vías alemanas, la excursión prevista a Salzburgo no se llevó a cabo.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 139, Alemania / Empresas / Lokomotion

462 1200x800 Px, 20.04.2025

La locomotora Lokomotion 139 312 está a punto de acoplarse a un tren extra en Rosenheim el 6 de junio de 2008.
La locomotora Lokomotion 139 312 está a punto de acoplarse a un tren extra en Rosenheim el 6 de junio de 2008.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 139, Alemania / Empresas / Lokomotion

463 1200x800 Px, 20.04.2025

Disparo artístico en la curva de la Lokomotion 139 213 en Kufstein el 22 de septiembre de 2021 -en primer plano está el tren de contenedores que bloqueaba la vista -excepto por un vagón vacío.
Disparo artístico en la curva de la Lokomotion 139 213 en Kufstein el 22 de septiembre de 2021 -en primer plano está el tren de contenedores que bloqueaba la vista -excepto por un vagón vacío.
Leonardus Schrijvers

Alemania / Locomotoras eléctricas / 139, Alemania / Empresas / Lokomotion

476 1200x800 Px, 27.02.2025